超级军网英法驱逐舰与新青年舰首
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/26 05:58:57
它们都采用了舰首无边的设计，054A可以采用啊 隐形估计很好又美观……它们都采用了舰首无边的设计，054A可以采用啊 隐形估计很好又美观……
军舰再怎么隐形能隐没了，那么大个家伙在海上漂，满足自身实际的装备就是好装备！
一个取舍的问题，获得所谓隐身能力
与垫高垂发带来的中心问题之间的取舍。
高速行驶下，舰体前半段很有可能整个没入海中，装备进水问题严重。
比如二战的高速战列舰，衣阿华和前卫，甚至大和，都有多重防浪，避免主炮进水，如更高的舰首，更多的v型防浪板，把主炮移后，大型球鼻艏等，
在数万吨的大舰都避免不了的问题，7，8000的小船自然也避免不了。
相较而言，45在主炮前带V型防浪板，而且垫高了紫苑垂发。用所谓隐身取舍了重心过高的问题。
地平线没有前主炮，没有V型防浪板，所以只垫高了垂发，并且把炮放的更高更靠后的地方
至于ddg 1000，不看好它的告诉劣海况适航性。
一个取舍的问题，获得所谓隐身能力
与垫高垂发带来的中心问题之间的取舍。
高速行驶下，舰体前半段很有可能整个没入海中，装备进水问题严重。
比如二战的高速战列舰，衣阿华和前卫，甚至大和，都有多重防浪，避免主炮进水，如更高的舰首，更多的v型防浪板，把主炮移后，大型球鼻艏等，
在数万吨的大舰都避免不了的问题，7，8000的小船自然也避免不了。
相较而言，45在主炮前带V型防浪板，而且垫高了紫苑垂发。用所谓隐身取舍了重心过高的问题。
地平线没有前主炮，没有V型防浪板，所以只垫高了垂发，并且把炮放的更高更靠后的地方
至于ddg 1000，不看好它的告诉劣海况适航性。
全封闭是一种趋势，隐身是一方面，安全性和维护性方面都有好处，坏处是会提高重心影响稳定性
54已经是上一代的水平了，不用急，后继还有人
一大早来看到这种YY贴
不认为这种设计很合理，甲板上人员不安全，一个浪全给打海里了没有舷墙不安全
全封闭是一种趋势，隐身是一方面，安全性和维护性方面都有好处，坏处是会提高重心影响稳定性
维护性不好说啊，敞开式作业明显要方便啊，毕竟这一区域是锚链，不是日常舱内保护和人力维护或者更换的东西。
当然了国内不是没有这么做的，使用体验必然有总结，大家不记得远望5、6的前甲板了么？
维护性不好说啊，敞开式作业明显要方便啊，毕竟这一区域是锚链，不是日常舱内保护和人力维护或者更换的东西。
当然了国内不是没有这么做的，使用体验必然有总结，大家不记得远望5、6的前甲板了么？
OCRA 发表于 2015-9-7 07:41
不认为这种设计很合理，甲板上人员不安全，一个浪全给打海里了
我记得有可推放的简易栏杆的
不认为这种设计很合理，甲板上人员不安全，一个浪全给打海里了
我记得有可推放的简易栏杆的
欧洲海军那规模小的可怜。。不过技术上真心不错！中国有些可以借鉴，不过规模上要靠近美军才好
喜欢054A的舷墙，讨厌英法设计，丑陋
我要是英国军人。。。打死老子也不上甲板
把锚甲板封闭起来的话，撇缆等作业会变得复杂。
英法这种封闭脑袋是等于在054船头盖上铁皮盖子免得船员湿身,这种设计的船整体甲板都很高或者是前部比后部直升机降落区高出一大截,军舰的隐身没必要像飞机那么极端,一架飞机也许可以依靠被动传感器来维持自己的隐身状态军舰能完全关了雷达跟个瞎子一样在海上漂?
nixon83 发表于 2015-9-7 08:53
我记得有可推放的简易栏杆的
英国的45有,但地平线确实没有,它前部的栏杆仅仅围绕着垂发转了一圈,每边船头开3个一人高的大洞配合一个缆绳的小洞.把绳甩出去也是很累
我记得有可推放的简易栏杆的
英国的45有,但地平线确实没有,它前部的栏杆仅仅围绕着垂发转了一圈,每边船头开3个一人高的大洞配合一个缆绳的小洞.把绳甩出去也是很累
在甲板上一个浪过来，人到海里去了
可惜，美日都不用
没有舷墙又丑又不安全又不实用
这个...不知道是太平洋的风浪大还是大西洋的风浪大啊...地中海应该很稳吧？
新青年的舰体设计在国际上都是最先进，没有必要看人家的好就说我们需要改进。
这个...不知道是太平洋的风浪大还是大西洋的风浪大啊...地中海应该很稳吧？
估计大西洋风浪大。
估计大西洋风浪大。
站在舰首掉海里怎么办
不管是f124，地平线，45，七省，还是阿利 伯克，多少都是nfr90计划垮台后各自重新根据自身需求规划制定。而地平线的出现无疑最为触动。
世界可以说趋同，俄国人自苏联解体后武器设计也发生改变，22350显然也受这种风潮的影响。
当然我国的052一样不能免俗。
不管是f124，地平线，45，七省，还是阿利 伯克，多少都是nfr90计划垮台后各自重新根据自身需求规划制定。而地平线的出现无疑最为触动。
世界可以说趋同，俄国人自苏联解体后武器设计也发生改变，22350显然也受这种风潮的影响。
当然我国的052一样不能免俗。
054、054A都采用了全封闭式的船体设计，船体进行了部分隐身化，这是官方承认的，隐身化程度还没有达到西方那么高，但就现在而言，054A的综合作战能力是很优秀的三代护卫舰
2015-9-7 12:55 上传
2015-9-7 13:01 上传
LantianYY 发表于 2015-9-7 12:59
日本是偏保守小步快跑，美国肯定是用了的
DDG1000就3艘，伯克3上可没有，LCS跟舰首小有关，收益完全不划算
日本是偏保守小步快跑，美国肯定是用了的
DDG1000就3艘，伯克3上可没有，LCS跟舰首小有关，收益完全不划算
整天想着把舰首怎么怎么样，不如让欧洲人提高点载弹量吧，呵呵
DDG1000就3艘，伯克3上可没有，LCS跟舰首小有关，收益完全不划算
你就说美国到底用没用吧，不必绕开玩这白马非马的把戏。它不用也不代表我们不能用，更别说它都用过了。伯克3是省成本沿用的老平台，综合桅杆都没有，055就不必把它当做不可僭越的什么标准了
你就说美国到底用没用吧，不必绕开玩这白马非马的把戏。它不用也不代表我们不能用，更别说它都用过了。伯克3是省成本沿用的老平台，综合桅杆都没有，055就不必把它当做不可僭越的什么标准了
海版的人竟然不知道这个护栏是防上浪的，竟然不知道我们防上浪是因为我们吃水线比别人那啥。。。。。。。美国人也是这样的
强迫症表示凸起的席尔瓦垂发箱视觉上实在受不了！