不算太八股: 东风猛士“陆军航母”

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/03/29 13:51:26
在举世瞩目的阅兵式上,东风猛士以滚滚雷霆之势,再次成为国人目光的焦点。东风猛士这款高机动车全面满足了解放军提出的技术要求,在承载能力、动力性、生存性、安全性等12项关键指标方面超过美军著名的悍马车型,被誉为“陆军航母”。

那么,它是如何命名的?是如何研发的?又有哪些优点?

秦楚网讯(十堰晚报)记者 荣奕

名字出自《大风歌》

东风猛士学名东风EQ2050军用越野车,为轻型4×4驱动,总重量为5吨,最大装载量1.75吨,是一款牵引重量达2吨的军用越野汽车,是一个系列化、多用途、全新三代高技术的基型战术平台。

从外观上看,这款完全用中国技术制造的越野车有专门的装甲防护平台,车门和蒙皮用非金属材料制成,减少了红外辐射。东风猛士采用新型硼碳纤维复合材料,其车门可以抵挡12.7毫米穿甲弹的攻击。

HUMMER“悍马”是AMGeneral公司推出的民用品牌HUMMER,“悍马”是其俗称,“汉姆威”才是它真正的军方制式名称。美国“汉姆威”在海湾战争中大出风头,成为全世界各国军车效仿的对象。

东风猛士这款车最早叫东风EQ2050军用越野车,但名字又长又不好叫,当时大家俗称其为“中国悍马”。现在这个东风猛士的名字是2004年,时任解放军总装备部副部长李安东,借用刘邦《大风歌》中的诗句,给它送了一个“猛士”的雅号,这才得以定名。

零部件100%国产化

为提高野战机动战术突击能力和地面快速通过能力,2002年,我军提出了全面开发超越“悍马A2”的第三代战术车辆。东风公司接过研发标书,打响了东风猛士的研制攻坚战。

东风猛士最大的一个特点是具有100%的自主知识产权,零部件全部国产化。据统计,东风猛士的研发历经4个批次的改进设计、试制、试验。

军车与民用车最大的不同,就是要适应极端高低温、高海拔环境,沙漠、沼泽、水流、冰雪路和险峻地形,要保证轮胎被击穿还能行驶。为检验汽车在这些极端条件下的使用状况,70台东风猛士样车进行了逾160万公里严酷的道路强化试验。

据项目试验总负责人介绍,东风猛士的试验是东风公司建厂以来规模最大也是最艰苦的试验。安徽定远部队汽车试验场坡陡、弯急,为测试车辆性能,进行人为挖坑,或者丢上大大小小的石头。这样的试验,一次就是半年,每天24小时不间断,人停车不停,实行五班倒。

研发人员还把车开到我国最冷的地方漠河,先将车放在气温最低的地方冻透,到凌晨3点温度最低时,试车员再进行冷启动。“那时候气温特别低,虽然戴着很厚的皮手套,摸到钥匙时,手仍有针扎般的痛感。”

12项性能超越悍马

军队提出的15项主要考核指标,东风猛士在油耗及续航能力、承载能力、动力性、环境适应性、安全性、平顺性、防雨密封性、维修性、承载系关键零部件的耐久性、车型的多样化等12项关键指标上超过了美军高机动性战术车辆悍马A2,另三项与之相当。

被誉为“陆军航母”

拥有100%自主知识产权、84项专利技术……2009年,在国家科学技术奖励大会上,东风猛士获国家科技进步一等奖,这是中国汽车行业所获得的最高荣誉。

近几年来,东风越野车有限公司在东风猛士的基础上,设计出了多种变形车,如运兵突击车、火力突击车、勤务保证车、信息指挥车等。截至目前,东风猛士已装备到七大军区二个附属军区的各军兵种,已成为解放军装备最广泛的先进高机动性车辆,其良好的机动性能和越野型,实现了部队装备的跨越式发展,军方首长给予东风猛士“陆军航母”的赞誉。

http://m.10yan.com/index/show?contentid=231991在举世瞩目的阅兵式上,东风猛士以滚滚雷霆之势,再次成为国人目光的焦点。东风猛士这款高机动车全面满足了解放军提出的技术要求,在承载能力、动力性、生存性、安全性等12项关键指标方面超过美军著名的悍马车型,被誉为“陆军航母”。

那么,它是如何命名的?是如何研发的?又有哪些优点?

秦楚网讯(十堰晚报)记者 荣奕

名字出自《大风歌》

东风猛士学名东风EQ2050军用越野车,为轻型4×4驱动,总重量为5吨,最大装载量1.75吨,是一款牵引重量达2吨的军用越野汽车,是一个系列化、多用途、全新三代高技术的基型战术平台。

从外观上看,这款完全用中国技术制造的越野车有专门的装甲防护平台,车门和蒙皮用非金属材料制成,减少了红外辐射。东风猛士采用新型硼碳纤维复合材料,其车门可以抵挡12.7毫米穿甲弹的攻击。

HUMMER“悍马”是AMGeneral公司推出的民用品牌HUMMER,“悍马”是其俗称,“汉姆威”才是它真正的军方制式名称。美国“汉姆威”在海湾战争中大出风头,成为全世界各国军车效仿的对象。

东风猛士这款车最早叫东风EQ2050军用越野车,但名字又长又不好叫,当时大家俗称其为“中国悍马”。现在这个东风猛士的名字是2004年,时任解放军总装备部副部长李安东,借用刘邦《大风歌》中的诗句,给它送了一个“猛士”的雅号,这才得以定名。

零部件100%国产化

为提高野战机动战术突击能力和地面快速通过能力,2002年,我军提出了全面开发超越“悍马A2”的第三代战术车辆。东风公司接过研发标书,打响了东风猛士的研制攻坚战。

东风猛士最大的一个特点是具有100%的自主知识产权,零部件全部国产化。据统计,东风猛士的研发历经4个批次的改进设计、试制、试验。

军车与民用车最大的不同,就是要适应极端高低温、高海拔环境,沙漠、沼泽、水流、冰雪路和险峻地形,要保证轮胎被击穿还能行驶。为检验汽车在这些极端条件下的使用状况,70台东风猛士样车进行了逾160万公里严酷的道路强化试验。

据项目试验总负责人介绍,东风猛士的试验是东风公司建厂以来规模最大也是最艰苦的试验。安徽定远部队汽车试验场坡陡、弯急,为测试车辆性能,进行人为挖坑,或者丢上大大小小的石头。这样的试验,一次就是半年,每天24小时不间断,人停车不停,实行五班倒。

研发人员还把车开到我国最冷的地方漠河,先将车放在气温最低的地方冻透,到凌晨3点温度最低时,试车员再进行冷启动。“那时候气温特别低,虽然戴着很厚的皮手套,摸到钥匙时,手仍有针扎般的痛感。”

12项性能超越悍马

军队提出的15项主要考核指标,东风猛士在油耗及续航能力、承载能力、动力性、环境适应性、安全性、平顺性、防雨密封性、维修性、承载系关键零部件的耐久性、车型的多样化等12项关键指标上超过了美军高机动性战术车辆悍马A2,另三项与之相当。

被誉为“陆军航母”

拥有100%自主知识产权、84项专利技术……2009年,在国家科学技术奖励大会上,东风猛士获国家科技进步一等奖,这是中国汽车行业所获得的最高荣誉。

近几年来,东风越野车有限公司在东风猛士的基础上,设计出了多种变形车,如运兵突击车、火力突击车、勤务保证车、信息指挥车等。截至目前,东风猛士已装备到七大军区二个附属军区的各军兵种,已成为解放军装备最广泛的先进高机动性车辆,其良好的机动性能和越野型,实现了部队装备的跨越式发展,军方首长给予东风猛士“陆军航母”的赞誉。

http://m.10yan.com/index/show?contentid=231991
来自:关于超级大本营
这防弹性能也太夸张了吧!!!
车门这么硬,那正面防护有多少?
车门能抗12.7穿甲弹?有点不信。难道防弹能力比大八轮侧面还强?

来自:关于超级大本营
估计最厚实的不是正面~
就差在装个AT变速箱上去了。
防12.7?    多远距离?
就差在装个AT变速箱上去了。
有刷UN的车上有PRND
陆军航母这个名字。。。
sadfeeling 发表于 2015-9-6 09:26
有刷UN的车上有PRND
是进口的通用4L80E变速器吧,而且应该不是装甲版的
估计最厚实的不是正面~
正面是铁皮 加发动机
估计正面的防弹能力会很薄弱
这威猛的名字,陆军航母。。。上面蚂蚁雄兵百万?