中国涡轴,涡桨发动机现在进展如何了?

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/20 21:17:14
之前传出的5000KW级别的涡桨,2000KW,5000KW级别的涡轴,还有涡轴9改这些怎么现在一点消息都没有啊,毕竟涡轴发动机是中国发动机薄弱链条上最薄弱的一环,而这两种发动机又非常重要。飞机当成军事机密封锁消息也就算了,发动机保密是个什么鬼。难道是真的太崴了拿不出手?之前传出的5000KW级别的涡桨,2000KW,5000KW级别的涡轴,还有涡轴9改这些怎么现在一点消息都没有啊,毕竟涡轴发动机是中国发动机薄弱链条上最薄弱的一环,而这两种发动机又非常重要。飞机当成军事机密封锁消息也就算了,发动机保密是个什么鬼。难道是真的太崴了拿不出手?
我不知道啊
比窝扇好。。。
这问题问的 呵呵
608有同学帮你问问?→_→
楼主直接打电话问总装就会有答案
谁说涡轴是最薄弱的一环?除了以前仿制的WZ6、WZ8系列外,自研的WZ9批量装备服役,WZ10刚定型;联合研制的WZ16的也差不多了。

一点也不差啊。。。
大小叶片技术正在改良涡轴发动机。
为何进了这帖子给我一种参加部委会议的感觉呢?而且是中央大员到场,要求下面介绍情况的那种……
天津航展要开了,去看看吧!
zxphony 发表于 2015-9-1 23:56
谁说涡轴是最薄弱的一环?除了以前仿制的WZ6、WZ8系列外,自研的WZ9批量装备服役,WZ10刚定型;联合研制的W ...
涡轴还是可以的,涡轴-9的改进型功重比达到6一级,在这个级别的发动机中相当先进了,但缺少大功率的型号是个问题。
Y-8/9, Y-7的后继机型,海盘,SH-5的后继机型全都指望5000kW新WZ平台啊!
谁说涡轴是最薄弱的一环?除了以前仿制的WZ6、WZ8系列外,自研的WZ9批量装备服役,WZ10刚定型;联合研制的W ...
传动好像也突破了
直升机的瓶颈好像是传动吧,减速器