中国“串联式涡轮冲压组合发动机”等多型航空发动机设计 ...

来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/26 06:27:41


发动机是一架飞机最核心的技术部件之一，而以往航空发动机的研发一直是中国的弱项。但近来有好消息传来，多型国产航空发动机设计通过评审，其中还包括之前从未出现过的新技术、新型号产品。
中国新闻网刊载来自《中国航空报》的报道显示，中航工业庆安公司在2015年的上半年内先后完成了三型发动机多型产品的方案设计工作，并分别于5月、7月顺利通过主机所的方案评审。其中包括为某飞机配套的首次新研的串联式涡轮冲压组合发动机。
据了解，新型航空发动机的研制过程并不顺利，一方面国内缺少适合的耐高温特种材料，另一方面以往的工具也并不完全适合新型发动机研发需求。
对此，研发组通过联系国外经销商解决材料问题，同时自行设计制造所需要的工具设备。
据悉，新研制的发动机控制方式已经由机械液压控制逐步升级为电传控制。同时开展的对某重点型号中涵道比发动机作动器的改型设计也颇有成效，不仅性能指标提高了25%以上，而且对高温提出了国内外罕见的要求。
http://news.mydrivers.com/1/444/444092.htm



发动机是一架飞机最核心的技术部件之一，而以往航空发动机的研发一直是中国的弱项。但近来有好消息传来，多型国产航空发动机设计通过评审，其中还包括之前从未出现过的新技术、新型号产品。
中国新闻网刊载来自《中国航空报》的报道显示，中航工业庆安公司在2015年的上半年内先后完成了三型发动机多型产品的方案设计工作，并分别于5月、7月顺利通过主机所的方案评审。其中包括为某飞机配套的首次新研的串联式涡轮冲压组合发动机。
据了解，新型航空发动机的研制过程并不顺利，一方面国内缺少适合的耐高温特种材料，另一方面以往的工具也并不完全适合新型发动机研发需求。
对此，研发组通过联系国外经销商解决材料问题，同时自行设计制造所需要的工具设备。
据悉，新研制的发动机控制方式已经由机械液压控制逐步升级为电传控制。同时开展的对某重点型号中涵道比发动机作动器的改型设计也颇有成效，不仅性能指标提高了25%以上，而且对高温提出了国内外罕见的要求。
http://news.mydrivers.com/1/444/444092.htm

CAO，这么高大上的东西上马了！！！！
串联式涡轮冲压组合发动机
TBCC，实用型超燃发动机的一种。
另一种是RBCC，这两种超燃冲压发动机。
一个是涡轮风扇+超燃发动机组合，一种是固体火箭推进+超燃发动机组合。
最近RBCC很热闹，没想到不吭气的TBCC过审了？！！！
orz.orz28 发表于 2015-8-25 17:13
应该是这样的，星球大战的干活。。但是。。。这研制速度简直丧心病狂啊。。米帝表示整个人都不好了
一直以为先上RBCC这类（火箭发动机起动加速，再到超燃冲压加速入轨），就是垂直起飞，水平降落。
结果，先确定的是TBCC，直接水平起降？！！！
居然还是为某飞机配套？
shanshuilw 发表于 2015-8-25 17:36
如果没理解错的话 这货可以说是变循环喷气发动机？？？
不可能，变循环是变循环，涡轮冲压组合发动机是组合发动机
传统涡轮发动机中涡喷最大速度可以做到3～4马赫。
和亚燃冲压差不多（3～5马赫）。
所以重叠厉害（亚燃冲压，最合适是3马赫上下）
如果是涡轮冲压组合发动机，基本肯定是涡喷（涡扇+超燃冲压）
超燃冲压启动速度是5马赫左右。
可能还得是双模态的冲压（亚燃和超燃两个状态都工作）。
无论如何NB大了...

现在x51,x43都还是玩具。一般人超燃冲压还没玩转...


这个串联涡轮冲压发动机到底配装何种飞机是吸引眼球的地方，简单分析下凑个乐，如果冲压是双模态的，属神技级别，接近水平起飞一级入轨能力（还要加火箭），可能性很小很小，目前双模态国内报道应用在同轴对称导弹上，剩下的可能性是涡轮亚燃和涡轮超燃，如果是涡轮亚燃，多机并联能配装有人侦察或轰炸机，估计3马赫，配无人机接近4马赫，目前火箭亚燃冲压导弹也就4马赫，如果是涡轮超燃，涡轮很难将个头大的有人侦察或轰炸机加速到超燃启动速度，而个头小气动优的无人机实现的话，估计不小于5马赫，鉴于涡轮亚燃侦察或轰炸机航程偏短实用性不大，这个串联涡轮冲压发动机应用于侦察无人机概率较大，战术上覆盖二岛链，一旦卫星获知航母大致方位，可以快速出动高超音速无人机动态定位，有利于DF21D精确打击。

这个串联涡轮冲压发动机到底配装何种飞机是吸引眼球的地方，简单分析下凑个乐，如果冲压是双模态的，属神技级别，接近水平起飞一级入轨能力（还要加火箭），可能性很小很小，目前双模态国内报道应用在同轴对称导弹上，剩下的可能性是涡轮亚燃和涡轮超燃，如果是涡轮亚燃，多机并联能配装有人侦察或轰炸机，估计3马赫，配无人机接近4马赫，目前火箭亚燃冲压导弹也就4马赫，如果是涡轮超燃，涡轮很难将个头大的有人侦察或轰炸机加速到超燃启动速度，而个头小气动优的无人机实现的话，估计不小于5马赫，鉴于涡轮亚燃侦察或轰炸机航程偏短实用性不大，这个串联涡轮冲压发动机应用于侦察无人机概率较大，战术上覆盖二岛链，一旦卫星获知航母大致方位，可以快速出动高超音速无人机动态定位，有利于DF21D精确打击。
昨晚查资料，最新信息，tbcc原理样机已经完成实验，核心机流量不小于3kg每秒（巡航弹小发核心机直接改），已经启动工程样机研制，问题是模态转换还有不足。！转级速度2.5马赫，最大速度6马赫
谨慎的乐观吧
看疗效吧，不过有进步都好的，哪怕一点点。

为某飞机配套的首次新研的串联式涡轮冲压组合发动机。
冲压发动机。。。这是什么状况，难道是神龙空天飞机上的
为某飞机配套的首次新研的串联式涡轮冲压组合发动机。
冲压发动机。。。这是什么状况，难道是神龙空天飞机上的
配图的就是混蛋...这玩意是属于空天飞行器。
orz.orz28 发表于 2015-8-25 17:04
冲压发动机。。。这是什么状况，难道是神龙空天飞机上的
涡轮发动机水平起降，冲压发动机入轨
wyczmj 发表于 2015-8-25 16:43
看疗效吧，不过有进步都好的，哪怕一点点。
这可不是一点点进步。不过这玩意至少还得发展20年
说明我们的涡轮发动机，和超燃发动机基本都开始成熟了（走向成熟）
支持J8 发表于 2015-8-25 17:07
涡轮发动机水平起降，冲压发动机入轨
应该是这样的，星球大战的干活。。但是。。。这研制速度简直丧心病狂啊。。米帝表示整个人都不好了
同时开展的对某重点型号中涵道比发动机作动器的改型设计也颇有成效，不仅性能指标提高了25%以上，而且对高温提出了国内外罕见的要求。

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很想知道是什么罕见要求？要求温度更高还是更低？
中航庆安？我学姐的单位，当初20收费的时候，每人发了2000块钱。这两年进步很大。

金子食客 发表于 2015-8-25 17:15
同时开展的对某重点型号中涵道比发动机作动器的改型设计也颇有成效，不仅性能指标提高了25%以上，而且对高 ...


应该是涡前温度提高了，估计是用上了新材料或者新工艺。中涵道的估计是WS18，轰6K和大运的备用机，但是性能指标一下提高25%以上也太丧病了
金子食客 发表于 2015-8-25 17:15
同时开展的对某重点型号中涵道比发动机作动器的改型设计也颇有成效，不仅性能指标提高了25%以上，而且对高 ...


应该是涡前温度提高了，估计是用上了新材料或者新工艺。中涵道的估计是WS18，轰6K和大运的备用机，但是性能指标一下提高25%以上也太丧病了
幸福来的很突然！
“其中包括为某飞机配套的首次新研的串联式涡轮冲压组合发动机。”
很想知道这是一款什么样的飞机

无聊的日子 发表于 2015-8-25 17:25
“其中包括为某飞机配套的首次新研的串联式涡轮冲压组合发动机。”
很想知道这是一款什么样的飞机


估计是这货，神龙空天飞机，的改型。其实我更希望是高超音速隐身大轰{:soso_e113:}
无聊的日子 发表于 2015-8-25 17:25
“其中包括为某飞机配套的首次新研的串联式涡轮冲压组合发动机。”
很想知道这是一款什么样的飞机


估计是这货，神龙空天飞机，的改型。其实我更希望是高超音速隐身大轰{:soso_e113:}
一直以为先上RBCC这类（火箭发动机起动加速，再到超燃冲压加速入轨），就是垂直起飞，水平降落。
结果， ...
但是我觉得也可能是黑鸟那样的变循环发动机
放个民航机的图片啥意思捏？
同时开展的对某重点型号中涵道比发动机作动器的改型设计也颇有成效，不仅性能指标提高了25%以上，而且对高 ...
中涵道比，莫非是给20的？
orz.orz28 发表于 2015-8-25 17:29
估计是这货，神龙空天飞机，的改型。其实我更希望是高超音速隐身大轰
这货不适合水平起降吧？！
还有，看那尾喷口，好像是火箭的吧？

无聊的日子 发表于 2015-8-25 17:33
这货不适合水平起降吧？！
还有，看那尾喷口，好像是火箭的吧？


所以说是改型啊~当时这发动机还没研制出来呢，所以先拿个火箭的顶上，其实这个喷口也有可能是火箭冲压发动机的。所以不好说
无聊的日子 发表于 2015-8-25 17:33
这货不适合水平起降吧？！
还有，看那尾喷口，好像是火箭的吧？


所以说是改型啊~当时这发动机还没研制出来呢，所以先拿个火箭的顶上，其实这个喷口也有可能是火箭冲压发动机的。所以不好说
orz.orz28 发表于 2015-8-25 17:04
冲压发动机。。。这是什么状况，难道是神龙空天飞机上的
如果没理解错的话 这货可以说是变循环喷气发动机？？？
sergeant_w2 发表于 2015-8-25 17:32
但是我觉得也可能是黑鸟那样的变循环发动机
涡轮冲压组合发动机，基本就是指TBCC。算专有名词。
TBCC国内文献也有讨论，一直有文章发。

黑鸟那种，国内有做预研？没看到。


2M以下涡喷，2M以上冲压？

2M以下涡喷，2M以上冲压？
支持J8 发表于 2015-8-25 17:42
涡轮冲压组合发动机，基本就是指TBCC。算专有名词。
TBCC国内文献也有讨论，一直有文章发。
下一个等待的就是脉冲爆震发动机了好激动啊
冲压发动机。。。这是什么状况，难道是神龙空天飞机上的
黑鸟的      
2M以下涡喷，2M以下冲压？
认真点，打错字了。
kulbit 发表于 2015-8-25 17:49
黑鸟的
但是中国不会造黑鸟这种单纯的侦察机了吧~
认真点，打错字了。
嘻嘻，年纪大了，眼神不好。
但是中国不会造黑鸟这种单纯的侦察机了吧~
不会      
支持J8 发表于 2015-8-25 17:09
这可不是一点点进步。不过这玩意至少还得发展20年
说明我们的涡轮发动机，和超燃发动机基本都开始成熟了 ...
还不到超燃吧，估计是亚燃的。超燃配涡轮太感人了。令人费思量的是这个飞机是什么
还不到超燃吧，估计是亚燃的。超燃配涡轮太感人了。令人费思量的是这个飞机是什么
老鱼，超燃的工况要求很严格。
这个大家都知道，有没有能放的资料放点出来?


耐高温特种材料“能”通过联系国外经销商解决问题吗？外国会卖这种材料么？

耐高温特种材料“能”通过联系国外经销商解决问题吗？外国会卖这种材料么？
不可能，变循环是变循环，涡轮冲压组合发动机是组合发动机
传统涡轮发动机中涡喷最大速度可以做到3～4马 ...
但这不会跳得太狠了吧？搞得人心时扑通扑通的
playfish 发表于 2015-8-25 17:53
还不到超燃吧，估计是亚燃的。超燃配涡轮太感人了。令人费思量的是这个飞机是什么
亚燃冲压的话没必要，直接一堆死重。
根本不可能出现涡轮+亚燃组合。
涡喷最高速度冲3~4马赫是可能的。
这时候也是亚燃冲压的工作区间

最可能的组合是涡喷/小涵道比涡扇+双模态超燃冲压。
这是准备弯道超车了？
串联式涡轮冲压组合发动机
猛猛的！
亚燃冲压的话没必要，直接一堆死重。
根本不可能出现涡轮+亚燃组合。
涡喷最高速度冲3~4马赫是可能的。 ...
要这么设计除非你丫的是美帝。真是这样。
但是中国不会造黑鸟这种单纯的侦察机了吧~
如果黑鸟以现在的技术水平重新设计，改成轰炸机用来反舰，1000公里外加速到m3以上，直奔航母而去，那画面太美
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