追逐航母之梦：苏联海军的经验教训

二战结束后，根据苏联新宪法，武装力量进行了重组。红军和红海军被改组为“苏联武装力量”，在顶峰时期，苏联武装力量共下辖六个兵种，按照苏联官方对其重要性的排序分别为战略火箭军、陆军、国土防空军、空军、海军和民防部队。除了受国防委员会指挥的苏联武装力量外，苏联军事力量还包括受克格勃指挥的边防军和受内务部指挥的内卫部队。因此，苏联海军的地位仅仅高于民防部队，而空军地位低于国土防空军。

正确认识苏联武装力量的构成和地位排序是十分重要的，在其官僚体系内军兵种的地位意味着财政拨款、人才分配、行政序列等一系列重大利益分配问题的区别对待。这也是为何库兹涅佐夫元帅在1950年代积极推动苏联海军的大建设，结果却被赫鲁晓夫斥责为“絮絮叨叨的人”的原因。赫鲁晓夫曾经说过，“总有那么一些人，想从国家这里勒索金钱去建造航母。他们说美国有航母，英国有航母，我们也是大国，不也应该有航母吗？那么我的回答是，这是瞎胡闹！”  库兹涅佐夫被排斥退役的时候才50多岁，显然是被赫鲁晓夫厌烦了。接任库兹涅佐夫的是戈尔什科夫元帅。他接受了上一任的教训，不再那么明显地违抗上级旨意，而是接助“航空载机巡洋舰”这个奇怪的名头偷偷地搞航母。1962年爆发的古巴导弹危机暴露了苏联海军的重大缺陷，也暴露了苏联在把利益之手伸往海外之后，却发现自己缺乏必要的军事外交工具，不得不面临极为尴尬的境地。在苏联武装的排名中，海军固然位居倒数，但是只要世界还没有爆发大战，那么排名靠前的战略火箭军和陆军实际上是不能轻易动用的。然而，赫鲁晓夫已经没有时间修改他的军事战略偏误了，这个机会留给了勃列日涅夫。

勃列日涅夫是个平庸的领导者，但是他赶上了好时光，只要守成倒也能过得下去。苏联海军的大发展得益于这个不那么有主见的领导，也受制于这个不那么有主见的领导。苏联的武装力量建设很大程度上被军队自己所掌握，历代国防部长的话语权越来越大。假如戈尔什科夫满足于莫斯科级载机巡洋舰和基辅级载机巡洋舰，海军和其他军兵种的矛盾也不会太大；然而戈尔什科夫的“均衡海军”梦想让苏联海军如同吹气球一般，在短短不到20年时间里快速膨胀起来。70年代初 设计的1153工程"鹰"级核动力航空母舰，满载排水量8万吨,，战斗力与美国的常规动力超级航空母舰相当。但是如此昂贵的舰船平台在苏联领导层内难以获得支持。假如苏联海军的存在意义是为水下核威慑力量保驾护航，那么这种超级航母就有点太奢侈了。何况70年代后期服役的德尔塔级弹道导弹核潜艇已经可以在北极海域覆盖美国本土，无需在 突破GUIK拦截线。因此，最后的设计结果却是“基辅”级载机巡洋舰。基辅级具备强大的反舰反潜能力，但航空兵仅仅能驱离北约的反潜巡逻机，而不具备制空能力。

夭折的鹰级核动力航母

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2015-8-19 11:23 上传

这里必须提及苏联海军的型号研制特色。1143是基辅级的型号，其中基辅号是1143.1，明斯克号是1143.2，新罗西斯克号是1143.3，戈尔什科夫号是1143.4。而基洛夫级巡洋舰则是1144.1工程，光荣级巡洋舰是1164工程。可见，11XX是苏联的巡洋舰型号序列。我们所熟悉的库兹涅佐夫号航母和我们的辽宁舰，代号则是1143.5和1143.6，换句话说它们和基辅级是一个型号的巡洋舰。被拆除的乌里扬诺夫斯克号航母的排水量上升到接近8万吨，然而它的型号还是1143.7，也就是说仍然属于基辅级的序列当中。它们的外观差异虽然很大，但是内部结构设计、武器装备却又有很多相通之处。我们在改建老瓦的时候就拆除了它的反舰导弹发射器，这应该是基辅级的遗留物。但是 直到乌里扬诺夫斯克号，苏联海军还是没有放弃跃升甲板的设计。

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2015-8-19 11:35 上传

戈尔什科夫的“过渡主义”影响很深，但是这也是苏联海军在竞争中不得不采取的策略。即便是库兹涅佐夫级的建造，也遭到国防部长乌斯季诺夫的阻碍，何况核动力航母呢？直至乌斯季诺夫在1984年去世后，苏联建造大型航母的决策障碍才算是基本清除。所以，我们看到苏联的这些“航空载机巡洋舰”的种种怪异面貌，还必须考虑到当时他们特殊的决策过程和决策者的思想观念问题。海军要配合陆军作战，要配合战略火箭军实施核威慑，结果导致苏联海军虽然强大，但主力还被拘束在近海——不仅仅是因为自然地理的拘束，也不仅仅是因为北约的控制，最根本的还是在于苏联本身对于海洋贸易的利用不足。这个国家没有远海贸易和海外投资需求，海军只是一个纯粹的战斗单位。

二战结束后，根据苏联新宪法，武装力量进行了重组。红军和红海军被改组为“苏联武装力量”，在顶峰时期，苏联武装力量共下辖六个兵种，按照苏联官方对其重要性的排序分别为战略火箭军、陆军、国土防空军、空军、海军和民防部队。除了受国防委员会指挥的苏联武装力量外，苏联军事力量还包括受克格勃指挥的边防军和受内务部指挥的内卫部队。因此，苏联海军的地位仅仅高于民防部队，而空军地位低于国土防空军。

正确认识苏联武装力量的构成和地位排序是十分重要的，在其官僚体系内军兵种的地位意味着财政拨款、人才分配、行政序列等一系列重大利益分配问题的区别对待。这也是为何库兹涅佐夫元帅在1950年代积极推动苏联海军的大建设，结果却被赫鲁晓夫斥责为“絮絮叨叨的人”的原因。赫鲁晓夫曾经说过，“总有那么一些人，想从国家这里勒索金钱去建造航母。他们说美国有航母，英国有航母，我们也是大国，不也应该有航母吗？那么我的回答是，这是瞎胡闹！”  库兹涅佐夫被排斥退役的时候才50多岁，显然是被赫鲁晓夫厌烦了。接任库兹涅佐夫的是戈尔什科夫元帅。他接受了上一任的教训，不再那么明显地违抗上级旨意，而是接助“航空载机巡洋舰”这个奇怪的名头偷偷地搞航母。1962年爆发的古巴导弹危机暴露了苏联海军的重大缺陷，也暴露了苏联在把利益之手伸往海外之后，却发现自己缺乏必要的军事外交工具，不得不面临极为尴尬的境地。在苏联武装的排名中，海军固然位居倒数，但是只要世界还没有爆发大战，那么排名靠前的战略火箭军和陆军实际上是不能轻易动用的。然而，赫鲁晓夫已经没有时间修改他的军事战略偏误了，这个机会留给了勃列日涅夫。

勃列日涅夫是个平庸的领导者，但是他赶上了好时光，只要守成倒也能过得下去。苏联海军的大发展得益于这个不那么有主见的领导，也受制于这个不那么有主见的领导。苏联的武装力量建设很大程度上被军队自己所掌握，历代国防部长的话语权越来越大。假如戈尔什科夫满足于莫斯科级载机巡洋舰和基辅级载机巡洋舰，海军和其他军兵种的矛盾也不会太大；然而戈尔什科夫的“均衡海军”梦想让苏联海军如同吹气球一般，在短短不到20年时间里快速膨胀起来。70年代初 设计的1153工程"鹰"级核动力航空母舰，满载排水量8万吨,，战斗力与美国的常规动力超级航空母舰相当。但是如此昂贵的舰船平台在苏联领导层内难以获得支持。假如苏联海军的存在意义是为水下核威慑力量保驾护航，那么这种超级航母就有点太奢侈了。何况70年代后期服役的德尔塔级弹道导弹核潜艇已经可以在北极海域覆盖美国本土，无需在 突破GUIK拦截线。因此，最后的设计结果却是“基辅”级载机巡洋舰。基辅级具备强大的反舰反潜能力，但航空兵仅仅能驱离北约的反潜巡逻机，而不具备制空能力。

夭折的鹰级核动力航母

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这里必须提及苏联海军的型号研制特色。1143是基辅级的型号，其中基辅号是1143.1，明斯克号是1143.2，新罗西斯克号是1143.3，戈尔什科夫号是1143.4。而基洛夫级巡洋舰则是1144.1工程，光荣级巡洋舰是1164工程。可见，11XX是苏联的巡洋舰型号序列。我们所熟悉的库兹涅佐夫号航母和我们的辽宁舰，代号则是1143.5和1143.6，换句话说它们和基辅级是一个型号的巡洋舰。被拆除的乌里扬诺夫斯克号航母的排水量上升到接近8万吨，然而它的型号还是1143.7，也就是说仍然属于基辅级的序列当中。它们的外观差异虽然很大，但是内部结构设计、武器装备却又有很多相通之处。我们在改建老瓦的时候就拆除了它的反舰导弹发射器，这应该是基辅级的遗留物。但是 直到乌里扬诺夫斯克号，苏联海军还是没有放弃跃升甲板的设计。

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2015-8-19 11:35 上传

戈尔什科夫的“过渡主义”影响很深，但是这也是苏联海军在竞争中不得不采取的策略。即便是库兹涅佐夫级的建造，也遭到国防部长乌斯季诺夫的阻碍，何况核动力航母呢？直至乌斯季诺夫在1984年去世后，苏联建造大型航母的决策障碍才算是基本清除。所以，我们看到苏联的这些“航空载机巡洋舰”的种种怪异面貌，还必须考虑到当时他们特殊的决策过程和决策者的思想观念问题。海军要配合陆军作战，要配合战略火箭军实施核威慑，结果导致苏联海军虽然强大，但主力还被拘束在近海——不仅仅是因为自然地理的拘束，也不仅仅是因为北约的控制，最根本的还是在于苏联本身对于海洋贸易的利用不足。这个国家没有远海贸易和海外投资需求，海军只是一个纯粹的战斗单位。