超级军网详细解析机械化步兵和摩托化步兵
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/19 11:37:51
在正文之前，我们先讨论一下这两种步兵的定义：
机械化步兵：指搭乘步兵战车或装甲运兵车作战的步兵，通常执行伴随坦克作战任务。火力，机动力以及防护力强，适合于大规模的坦克集团作战
摩托化步兵：在固定编制内以摩托化方式实施机动的步兵，如乘载摩托车、卡车等机动车。可大幅提高步兵、牵引炮、装备和补给品的战略机动力，不仅能提高战场移动速度、弹性防御，也能减少对公路、铁路的依赖性。然而即使提升了机动力，战斗时却缺乏掩体，且主要作战武器以单兵武器为主。
PS：来自维基百科
因此，我们可以这样认为：摩托化步兵是在传统徒步步兵和骡马化步兵的基础上，通过大量配备摩托化运输工具，大幅度提升其机动性和运载能力，使其可以拥有更快的机动速度和火力（PS：重武器及其弹药的携带对步兵或骡马而言是一件甚为费力的事情，因为即使是一门80迫击炮，一般也有几十公斤，这对卡车而言可能不算什么，对人和牲畜而言可不是这么回事）。
当然，卡车在弹雨横飞的战场上是什么生存能力我们大多都知道，而且轮式车辆对公路的依赖性仍然不低，所以，后来就出现了装甲输送车（APC）和步兵战车（IFV）。别看现在轮式装输和轮式步战大行其道，当年这两种车辆基本上都是履带式车辆，尤以美军为甚！无论是M18底盘的M39、M26底盘的M44，还是越南战场上声名显著的M113、海湾战场上大显神威的M2，清一色的履带式装甲车辆。而搭载这类车辆的步兵，又有了一种称呼——机械化步兵。在正文之前，我们先讨论一下这两种步兵的定义：
机械化步兵：指搭乘步兵战车或装甲运兵车作战的步兵，通常执行伴随坦克作战任务。火力，机动力以及防护力强，适合于大规模的坦克集团作战
摩托化步兵：在固定编制内以摩托化方式实施机动的步兵，如乘载摩托车、卡车等机动车。可大幅提高步兵、牵引炮、装备和补给品的战略机动力，不仅能提高战场移动速度、弹性防御，也能减少对公路、铁路的依赖性。然而即使提升了机动力，战斗时却缺乏掩体，且主要作战武器以单兵武器为主。
PS：来自维基百科
因此，我们可以这样认为：摩托化步兵是在传统徒步步兵和骡马化步兵的基础上，通过大量配备摩托化运输工具，大幅度提升其机动性和运载能力，使其可以拥有更快的机动速度和火力（PS：重武器及其弹药的携带对步兵或骡马而言是一件甚为费力的事情，因为即使是一门80迫击炮，一般也有几十公斤，这对卡车而言可能不算什么，对人和牲畜而言可不是这么回事）。
当然，卡车在弹雨横飞的战场上是什么生存能力我们大多都知道，而且轮式车辆对公路的依赖性仍然不低，所以，后来就出现了装甲输送车（APC）和步兵战车（IFV）。别看现在轮式装输和轮式步战大行其道，当年这两种车辆基本上都是履带式车辆，尤以美军为甚！无论是M18底盘的M39、M26底盘的M44，还是越南战场上声名显著的M113、海湾战场上大显神威的M2，清一色的履带式装甲车辆。而搭载这类车辆的步兵，又有了一种称呼——机械化步兵。
机械化步兵：指搭乘步兵战车或装甲运兵车作战的步兵，通常执行伴随坦克作战任务。火力，机动力以及防护力强，适合于大规模的坦克集团作战
摩托化步兵：在固定编制内以摩托化方式实施机动的步兵，如乘载摩托车、卡车等机动车。可大幅提高步兵、牵引炮、装备和补给品的战略机动力，不仅能提高战场移动速度、弹性防御，也能减少对公路、铁路的依赖性。然而即使提升了机动力，战斗时却缺乏掩体，且主要作战武器以单兵武器为主。
PS：来自维基百科
因此，我们可以这样认为：摩托化步兵是在传统徒步步兵和骡马化步兵的基础上，通过大量配备摩托化运输工具，大幅度提升其机动性和运载能力，使其可以拥有更快的机动速度和火力（PS：重武器及其弹药的携带对步兵或骡马而言是一件甚为费力的事情，因为即使是一门80迫击炮，一般也有几十公斤，这对卡车而言可能不算什么，对人和牲畜而言可不是这么回事）。
当然，卡车在弹雨横飞的战场上是什么生存能力我们大多都知道，而且轮式车辆对公路的依赖性仍然不低，所以，后来就出现了装甲输送车（APC）和步兵战车（IFV）。别看现在轮式装输和轮式步战大行其道，当年这两种车辆基本上都是履带式车辆，尤以美军为甚！无论是M18底盘的M39、M26底盘的M44，还是越南战场上声名显著的M113、海湾战场上大显神威的M2，清一色的履带式装甲车辆。而搭载这类车辆的步兵，又有了一种称呼——机械化步兵。在正文之前，我们先讨论一下这两种步兵的定义：
机械化步兵：指搭乘步兵战车或装甲运兵车作战的步兵，通常执行伴随坦克作战任务。火力，机动力以及防护力强，适合于大规模的坦克集团作战
摩托化步兵：在固定编制内以摩托化方式实施机动的步兵，如乘载摩托车、卡车等机动车。可大幅提高步兵、牵引炮、装备和补给品的战略机动力，不仅能提高战场移动速度、弹性防御，也能减少对公路、铁路的依赖性。然而即使提升了机动力，战斗时却缺乏掩体，且主要作战武器以单兵武器为主。
PS：来自维基百科
因此，我们可以这样认为：摩托化步兵是在传统徒步步兵和骡马化步兵的基础上，通过大量配备摩托化运输工具，大幅度提升其机动性和运载能力，使其可以拥有更快的机动速度和火力（PS：重武器及其弹药的携带对步兵或骡马而言是一件甚为费力的事情，因为即使是一门80迫击炮，一般也有几十公斤，这对卡车而言可能不算什么，对人和牲畜而言可不是这么回事）。
当然，卡车在弹雨横飞的战场上是什么生存能力我们大多都知道，而且轮式车辆对公路的依赖性仍然不低，所以，后来就出现了装甲输送车（APC）和步兵战车（IFV）。别看现在轮式装输和轮式步战大行其道，当年这两种车辆基本上都是履带式车辆，尤以美军为甚！无论是M18底盘的M39、M26底盘的M44，还是越南战场上声名显著的M113、海湾战场上大显神威的M2，清一色的履带式装甲车辆。而搭载这类车辆的步兵，又有了一种称呼——机械化步兵。
摩托化步兵的首次出现，是在第一次世界大战的马恩河战役期间。由于前线法军吃紧，因此法国政府临时动员了大批出租车，将大量军队输送到马恩河，从而及时挽救了马恩河战局，此事后来传为一段逸话。
但是好景不长，一战结束后，各国都在忙着裁减军备，以腾出更多的资金发展惨遭战火破坏的经济，这其中，尤以法国遭到的破坏最为严重：其北部10个省份在战争结束时仅剩下400万人口。这也是法国（还有英国）在1919~1939的二十年中，一直坚持绥靖主义的主要原因。当然，这也意味着军备发展在这两国的速度大幅度减缓，甚至停滞。只有一个例外——德国！
很显然，德国人并没有对这场战败表现的多么心服口服。《凡尔赛条约》、法比两国侵占鲁尔、1929年的全面经济危机、国家领土的被分割。。。。这一切强加在德意志这样一个坚毅的民族身上，似乎就意味着他们不会善罢甘休！所以，1933年小胡子刚上台，35年就开始重建国防军（Wehrmacht），重整军备。在首批三个装甲师的组建的同时，摩托化步兵也重新得到重视。
在1943年前，德军的摩托化步兵师番号如下：
国防军（Wehr）：第3摩托化步兵师，第10摩托化步兵师，第13摩托化步兵师，第14摩托化步兵师，第16摩托化步兵师，第18摩托化步兵师，第20摩托化步兵师，第25摩托化步兵师，第29摩托化步兵师，第26摩托化步兵师，第60摩托化步兵师，大德意志摩托化步兵师。
党卫军（SS）：第1摩托化步兵师，第2摩托化步兵师，第3摩托化步兵师，第5摩托化步兵师。
但是好景不长，一战结束后，各国都在忙着裁减军备，以腾出更多的资金发展惨遭战火破坏的经济，这其中，尤以法国遭到的破坏最为严重：其北部10个省份在战争结束时仅剩下400万人口。这也是法国（还有英国）在1919~1939的二十年中，一直坚持绥靖主义的主要原因。当然，这也意味着军备发展在这两国的速度大幅度减缓，甚至停滞。只有一个例外——德国！
很显然，德国人并没有对这场战败表现的多么心服口服。《凡尔赛条约》、法比两国侵占鲁尔、1929年的全面经济危机、国家领土的被分割。。。。这一切强加在德意志这样一个坚毅的民族身上，似乎就意味着他们不会善罢甘休！所以，1933年小胡子刚上台，35年就开始重建国防军（Wehrmacht），重整军备。在首批三个装甲师的组建的同时，摩托化步兵也重新得到重视。
在1943年前，德军的摩托化步兵师番号如下：
国防军（Wehr）：第3摩托化步兵师，第10摩托化步兵师，第13摩托化步兵师，第14摩托化步兵师，第16摩托化步兵师，第18摩托化步兵师，第20摩托化步兵师，第25摩托化步兵师，第29摩托化步兵师，第26摩托化步兵师，第60摩托化步兵师，大德意志摩托化步兵师。
党卫军（SS）：第1摩托化步兵师，第2摩托化步兵师，第3摩托化步兵师，第5摩托化步兵师。
在德军编制及战术运用中，摩托化步兵师一般与装甲师合编为装甲军，作为闪击战的先锋力量，例如名将古德里安的第19装甲军，就下辖素有威名的第3装甲师，和两个摩托化步兵师、一个普通步兵师，开战后，古德里安率部迅速突破波兰边境防线，1939年9月1日晚渡过布拉希河，9月3日推进至维斯瓦河一线，完成了对“波兰走廊”地区波军“波莫瑞”集团军的合围。至1939年9月4日，波军“波莫瑞”集团军的3个步兵师和1个骑兵旅全部被歼灭，而古德里安指挥的4个师一共只死亡150人，伤700人。
1941年德国入侵苏联，虽然最初接连凯歌高奏，但随着苏军的反抗越来越激烈顽强，再加上冬季的来临，使得德军的闪击战第一次在莫斯科城下遭遇了可耻的惨败。尽管德军在42年发动了蓝色行动，试图夺回苏德战场主动权，但在斯大林格勒城下却着实领教了苏联人民坚不可摧的卫国决心和意志，最终以失去第六集团军为代价，德军又一次遭遇了可耻的失败！
43年的库尔斯克战役，则是德军在东线试图夺回战略主动权的最后一次尝试。此时，由于空前巨大的战损，德军以无力维持原有的编制，不得不将原有的步兵师由三团九营制改为三团六营制，以此同时装甲师也被这样缩了水。但是战争还是要打，所以，古德里安想了个办法：在原先的摩托化步兵师（Infanty-Division（mot.））的基础上，加强了坦克、突击炮和半履带车，使之升级为装甲掷弹兵师（Panzergrenadier-Division），这也是后来的机械化步兵师的雏形。
1943年改称装甲掷弹兵师后，番号如下：
国防军（Wehr）：第3装甲掷弹兵师，第10装甲掷弹兵师，第16装甲掷弹兵师，第18装甲掷弹兵师，第20装甲掷弹兵师，第25装甲掷弹兵师，第29装甲掷弹兵师，大德意志装甲掷弹兵师，勃兰登堡装甲掷弹兵师，统帅堂装甲掷弹兵师。
党卫军（SS）：第4装甲掷弹兵师，第11装甲掷弹兵师，第16装甲掷弹兵师，第17装甲掷弹兵师，第18装甲掷弹兵师，第23装甲掷弹兵师。
（PS：在改名称的过程中，部分摩托化步兵师改为掷弹兵师，即普通步兵师，不再是摩托化部队。）
1941年德国入侵苏联，虽然最初接连凯歌高奏，但随着苏军的反抗越来越激烈顽强，再加上冬季的来临，使得德军的闪击战第一次在莫斯科城下遭遇了可耻的惨败。尽管德军在42年发动了蓝色行动，试图夺回苏德战场主动权，但在斯大林格勒城下却着实领教了苏联人民坚不可摧的卫国决心和意志，最终以失去第六集团军为代价，德军又一次遭遇了可耻的失败！
43年的库尔斯克战役，则是德军在东线试图夺回战略主动权的最后一次尝试。此时，由于空前巨大的战损，德军以无力维持原有的编制，不得不将原有的步兵师由三团九营制改为三团六营制，以此同时装甲师也被这样缩了水。但是战争还是要打，所以，古德里安想了个办法：在原先的摩托化步兵师（Infanty-Division（mot.））的基础上，加强了坦克、突击炮和半履带车，使之升级为装甲掷弹兵师（Panzergrenadier-Division），这也是后来的机械化步兵师的雏形。
1943年改称装甲掷弹兵师后，番号如下：
国防军（Wehr）：第3装甲掷弹兵师，第10装甲掷弹兵师，第16装甲掷弹兵师，第18装甲掷弹兵师，第20装甲掷弹兵师，第25装甲掷弹兵师，第29装甲掷弹兵师，大德意志装甲掷弹兵师，勃兰登堡装甲掷弹兵师，统帅堂装甲掷弹兵师。
党卫军（SS）：第4装甲掷弹兵师，第11装甲掷弹兵师，第16装甲掷弹兵师，第17装甲掷弹兵师，第18装甲掷弹兵师，第23装甲掷弹兵师。
（PS：在改名称的过程中，部分摩托化步兵师改为掷弹兵师，即普通步兵师，不再是摩托化部队。）
装甲掷弹兵师一般由一个独立装甲营/突击炮营和4~6个摩托化步兵营组成（国防军4，党卫军6），其战术运用上一般是作为装甲师的协同部队，在装甲师打开突破口后，跟进并扩大突破口，以使更多部队突破敌军防线。
（PS：德军一般用装甲师进行突破，然后摩托化步兵师/装甲掷弹兵师巩固突破口；苏军则以加强坦克旅的步兵师进行突破，然后坦克军/机械化军沿突破口深入敌方纵深。）
当然，以现在的眼光来看，不仅是装甲掷弹兵师，即使是德军引以为傲的装甲师，其机械化水平也实在有些惨不忍睹：除了130装甲教导师拥有4个装备半履带车的机械化装甲掷弹兵营以外，其它23个六营制装甲师很多都只有1个机械化装甲掷弹兵营，其它3个是装备卡车的摩托化装甲掷弹兵营。这里面的区别在于，机械化装甲掷弹兵可以直接伴随坦克作战，而摩托化装甲掷弹兵在作战时则必须提前2~3公里下车，然后徒步伴随坦克作战。显然，与前者相比，后者缺乏的不只是速度，还有防护能力。而且，卡车对地形的适应能力也与履带式车辆相去甚远。。。。所以，应该说，德军开辟了机械化作战的先河，但德军自己却实在称不上是一支机械化部队，甚至称作摩托化部队都有些勉强，因为德军在2战后期一共也就34个装甲师和16个装甲掷弹兵师，与之相对应的，是德军一共有295个师的编制，这还只是国防军。。。。
但是，万事既然开了个头，再想阻止可就不容易了。德军虽然战败了，但着实让人见识到机械化作战的强大威力，因此，战后的美苏两国，凭借着空前强大的生产能力，疯狂的发展着机械化兵团，以随时应对可能发生的第三次世界大战。以苏军为例，苏联解体前，陆军共有199万人，分布在16个军区。共编制51个坦克师（Tank Division），142个摩托化步兵师（Motorized Rifle Division，翻译为摩步师，事实上已经是机械化步兵师）。总计拥有主战坦克53000辆，装甲车辆63000辆，火炮29000门。与之相比，德军四号+黑豹的产量大约为14000辆。。。。现在明白这其中的差距了吧！
（PS：德军一般用装甲师进行突破，然后摩托化步兵师/装甲掷弹兵师巩固突破口；苏军则以加强坦克旅的步兵师进行突破，然后坦克军/机械化军沿突破口深入敌方纵深。）
当然，以现在的眼光来看，不仅是装甲掷弹兵师，即使是德军引以为傲的装甲师，其机械化水平也实在有些惨不忍睹：除了130装甲教导师拥有4个装备半履带车的机械化装甲掷弹兵营以外，其它23个六营制装甲师很多都只有1个机械化装甲掷弹兵营，其它3个是装备卡车的摩托化装甲掷弹兵营。这里面的区别在于，机械化装甲掷弹兵可以直接伴随坦克作战，而摩托化装甲掷弹兵在作战时则必须提前2~3公里下车，然后徒步伴随坦克作战。显然，与前者相比，后者缺乏的不只是速度，还有防护能力。而且，卡车对地形的适应能力也与履带式车辆相去甚远。。。。所以，应该说，德军开辟了机械化作战的先河，但德军自己却实在称不上是一支机械化部队，甚至称作摩托化部队都有些勉强，因为德军在2战后期一共也就34个装甲师和16个装甲掷弹兵师，与之相对应的，是德军一共有295个师的编制，这还只是国防军。。。。
但是，万事既然开了个头，再想阻止可就不容易了。德军虽然战败了，但着实让人见识到机械化作战的强大威力，因此，战后的美苏两国，凭借着空前强大的生产能力，疯狂的发展着机械化兵团，以随时应对可能发生的第三次世界大战。以苏军为例，苏联解体前，陆军共有199万人，分布在16个军区。共编制51个坦克师（Tank Division），142个摩托化步兵师（Motorized Rifle Division，翻译为摩步师，事实上已经是机械化步兵师）。总计拥有主战坦克53000辆，装甲车辆63000辆，火炮29000门。与之相比，德军四号+黑豹的产量大约为14000辆。。。。现在明白这其中的差距了吧！
编制了这么多坦克师，那总得有步兵配合吧！战前及战争期间苏军的摩托化水平其实还是相当有限的，所以不得不以坦克直接搭载步兵，这么做的后果我们早已知晓，就连苏军自己也觉得这样不是个事，所以，战后苏军先后装备了BTR-152、BTR-60等轮式装甲车辆，和MT-LB这样的履带式装甲输送车。但是，真正具有革命性意义的，是BMP-1履带式步兵战车。
步兵战车的出现，不仅只是武器发展史上的一大杰作，也意味着机械化步兵的成熟。在这之前，无论是美军的机械化步兵，还是西德的装甲掷弹兵，都是装备着装甲输送车，在战斗时将步兵运输到战区边缘，然后步兵下车作战，用美国人的话说，叫做战场出租车。BMP首先实践了“乘车战斗”这样的理念，为步兵提供了一件战斗工具而非运输工具，使得机械化步兵可以一边战斗，一边跟随坦克高速突破敌军阵地。。。。所以，当1967年BMP首次出现在红场阅兵式时，对西方阵营的震撼是难以想象的。
它们的发展历史先讲到这儿。现在，我得讨论一下它们在作战方式上的不同了。这里，我得借用两个历史名词：骑兵，和骑马步兵。
骑兵我们都懂（别理解成那个！），骑马步兵则以日本战国较为典型。说白了，就是以战马进行机动，但是投入战斗时则必须下马，以步兵身份作战。和骑兵相比，骑马步兵虽然拥有同等的机动性，但是却仍然是步兵的属性，其突击力、战斗力也与步兵等同。骑兵则不同，他们既可以作为高机动的侦察部队，也可以用于迂回包抄这样的战术动作，当然，重骑兵的集群突击才是最让人热血沸腾的！
步兵战车的出现，不仅只是武器发展史上的一大杰作，也意味着机械化步兵的成熟。在这之前，无论是美军的机械化步兵，还是西德的装甲掷弹兵，都是装备着装甲输送车，在战斗时将步兵运输到战区边缘，然后步兵下车作战，用美国人的话说，叫做战场出租车。BMP首先实践了“乘车战斗”这样的理念，为步兵提供了一件战斗工具而非运输工具，使得机械化步兵可以一边战斗，一边跟随坦克高速突破敌军阵地。。。。所以，当1967年BMP首次出现在红场阅兵式时，对西方阵营的震撼是难以想象的。
它们的发展历史先讲到这儿。现在，我得讨论一下它们在作战方式上的不同了。这里，我得借用两个历史名词：骑兵，和骑马步兵。
骑兵我们都懂（别理解成那个！），骑马步兵则以日本战国较为典型。说白了，就是以战马进行机动，但是投入战斗时则必须下马，以步兵身份作战。和骑兵相比，骑马步兵虽然拥有同等的机动性，但是却仍然是步兵的属性，其突击力、战斗力也与步兵等同。骑兵则不同，他们既可以作为高机动的侦察部队，也可以用于迂回包抄这样的战术动作，当然，重骑兵的集群突击才是最让人热血沸腾的！
以这样的眼光来看待机械化步兵和摩托化步兵，就比较好理解了：摩托化步兵虽然机动性强，但是，其载具的限制使其不得不以步兵身份投入战斗；机械化步兵则由于其装备有装甲车辆，因此，具备抵近下车能力和乘车突击能力（这是重点！）。而从载具而言，摩托化步兵的载具，只是单纯的运输工具，只要把士兵运到战区边缘，就算完成任务了；机械化步兵的载具，则兼具战斗工具的职责，不但要为步兵提供火力支援，更要为步兵提供一个钢制（铝制）的防弹工事。
所以，为什么战后机械化步兵逐步取代了摩托化步兵？就是因为机械化步兵不但拥有等同摩托化步兵的机动能力，还具备了摩托化步兵所没有的地形适应能力、抵近下车能力和乘车突击能力。其作战效能真不是摩托化步兵可比的。
当然，这两个概念在外军中一般是不区分的。比如说，美英就把所有的这类步兵都叫做机械化步兵，苏德则都叫做摩托化步兵，这既是习惯问题，也和这些军队的发展速度有关。之所以解放军会将这两种概念区分的如此明显，其实也是有历史原因的：当年叫摩托化步兵师，不只是受到苏联影响，也是因为机械化水平尚且达不到要求，只能以卡车来满足步兵的快速机动要求。后来，79年越战以后，随着63式装输的大量生产，以及86式步战的仿制成功，解放军才开始建立起机械化步兵。所以，徒步步兵、骡马化步兵、摩托化步兵、机械化步兵等概念很好的概况了解放军的发展历程。
当然，还有一对概念，是比较切合机械化步兵和摩托化步兵的区别的：空降部队和空中突击部队！空降师是通过大型运输机把部队空降到作战区域。空中突击师是采用成建制的机降方式把部队投放到作战区域。
这两种单位的区别在于，空降部队只是将步兵投放到既定区域，然后飞机拍拍屁股就走人；空中突击部队则还得先以武装直升机开辟降落场，然后运输直升机将步兵直接降落到降落场里，在这个过程中，武装直升机必须时刻阻止对方地面部队的反击行动。说白了，还是运输载具和战斗载具的差别。
（完结，撒花！）
所以，为什么战后机械化步兵逐步取代了摩托化步兵？就是因为机械化步兵不但拥有等同摩托化步兵的机动能力，还具备了摩托化步兵所没有的地形适应能力、抵近下车能力和乘车突击能力。其作战效能真不是摩托化步兵可比的。
当然，这两个概念在外军中一般是不区分的。比如说，美英就把所有的这类步兵都叫做机械化步兵，苏德则都叫做摩托化步兵，这既是习惯问题，也和这些军队的发展速度有关。之所以解放军会将这两种概念区分的如此明显，其实也是有历史原因的：当年叫摩托化步兵师，不只是受到苏联影响，也是因为机械化水平尚且达不到要求，只能以卡车来满足步兵的快速机动要求。后来，79年越战以后，随着63式装输的大量生产，以及86式步战的仿制成功，解放军才开始建立起机械化步兵。所以，徒步步兵、骡马化步兵、摩托化步兵、机械化步兵等概念很好的概况了解放军的发展历程。
当然，还有一对概念，是比较切合机械化步兵和摩托化步兵的区别的：空降部队和空中突击部队！空降师是通过大型运输机把部队空降到作战区域。空中突击师是采用成建制的机降方式把部队投放到作战区域。
这两种单位的区别在于，空降部队只是将步兵投放到既定区域，然后飞机拍拍屁股就走人；空中突击部队则还得先以武装直升机开辟降落场，然后运输直升机将步兵直接降落到降落场里，在这个过程中，武装直升机必须时刻阻止对方地面部队的反击行动。说白了，还是运输载具和战斗载具的差别。
（完结，撒花！）
就简单的说一句话啊：摩托化步兵是程车行军，徙步作战，机械化步兵是程车行军，程车作战！
有定义是好事，可以把事物分类归纳，便于分析。假如由此禁锢于定义，死扣定义，不能看到发展，或把一些事物死硬要塞入某个定义框子，那就是教条了。是所谓“道可道，非常道；名可名，非常名”也。
俄军没有机械化步兵的说法，只有摩步一说，无论使用步战车还是装甲车，不管是轮式装甲车还是履带装甲车，统统都叫摩步。
美军有机步，很少说摩步，假如有说摩步那一般是指司崔克轮式装甲部队，使用卡车或直升机运输或机动的统统都叫轻步兵。
看了美俄这2军的说法，你觉得还有必要去死扣某个概念吗？
有定义是好事，可以把事物分类归纳，便于分析。假如由此禁锢于定义，死扣定义，不能看到发展，或把一些事物死硬要塞入某个定义框子，那就是教条了。是所谓“道可道，非常道；名可名，非常名”也。
俄军没有机械化步兵的说法，只有摩步一说，无论使用步战车还是装甲车，不管是轮式装甲车还是履带装甲车，统统都叫摩步。
美军有机步，很少说摩步，假如有说摩步那一般是指司崔克轮式装甲部队，使用卡车或直升机运输或机动的统统都叫轻步兵。
看了美俄这2军的说法，你觉得还有必要去死扣某个概念吗？
游荡客 发表于 2015-8-12 13:29
有定义是好事，可以把事物分类归纳，便于分析。假如由此禁锢于定义，死扣定义，不能看到发展，或把一些事物 ...
好吧！这个定义确实可以不那么严格、死板。只是新人未必有足够的军事素养，所以给他们一个参考
有定义是好事，可以把事物分类归纳，便于分析。假如由此禁锢于定义，死扣定义，不能看到发展，或把一些事物 ...
好吧！这个定义确实可以不那么严格、死板。只是新人未必有足够的军事素养，所以给他们一个参考
解放军还有多少“解放”摩托化步兵
时至今日，所有的现代化军队都已经实现了摩托化，即都可以通过汽车运输，没有单纯步行和骑马长途机动的了。今后陆军部队主要根据作战任务和环境分类，如适合平原、沙漠、高原平地作战的重型（履带式）、轻型（轮式）机械化部队，适合登陆和水网地区作战的两栖机械化部队，适合丛林山地和高寒山地的步兵部队，空降和空中突击部队，以及步兵特战化理念指导下的特种作战部队。根据类型不同，装备、编制有所差异。传统的步兵，武警还算是吧。
汽车——装甲汽车——装甲人员输送车：表示一种有装甲防护的运输车辆（行军状态下提供轻武器和炮弹破片防护），车载步兵以下车作战为主。装甲输送车要求尽可能地接近战场，车载武器用于直接支援下车步兵作战；装甲输送车的防弹标准是：正面一定角度能抵挡重机枪穿甲弹，其它方向能抵挡7.62毫米弹药,能够抵挡一定距离上临空爆炸的155榴弹炮破片.装甲输送车要求能够大量制造,每个师装备400-500辆.装甲输送车还被改装成各种支援武器平台.
装甲侦察车（装备装甲师和步兵师属机械化侦察营）：是一种前线装甲战斗车辆,主要依靠车载小口径机关炮和并列机枪进行交战。装甲侦察车和坦克一样代表装甲兵。
无论装甲师属步兵还是步兵师属步兵,都称为摩托化步兵
----装甲师的主要作战车辆包括200辆主战坦克+300辆装甲人员输送车+50辆装甲侦察车.(2个装甲团+1个摩步团+机械化侦察营)
----步兵师的主要作战车辆包括100辆主战坦克+450辆装甲人员输送车+50辆装甲侦察车.(3个摩步团+2个坦克营+机械化侦察营)
英国陆军弯刀式装甲侦察车
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装甲侦察车（装备装甲师和步兵师属机械化侦察营）：是一种前线装甲战斗车辆,主要依靠车载小口径机关炮和并列机枪进行交战。装甲侦察车和坦克一样代表装甲兵。
无论装甲师属步兵还是步兵师属步兵,都称为摩托化步兵
----装甲师的主要作战车辆包括200辆主战坦克+300辆装甲人员输送车+50辆装甲侦察车.(2个装甲团+1个摩步团+机械化侦察营)
----步兵师的主要作战车辆包括100辆主战坦克+450辆装甲人员输送车+50辆装甲侦察车.(3个摩步团+2个坦克营+机械化侦察营)
英国陆军弯刀式装甲侦察车
陆军用装甲人员输送车替代卡车运输步兵是一种趋势。除了特别保留的空降部队、山地部队和海军陆战队之外.
能够用步兵战车大规模配备步兵部队的国家真的没几个。
法国陆军
坦克: AMX-56"勒克莱尔" 406辆
装甲侦察车：AMX-10RC 300辆； ERC-90"萨盖" 192辆；
步兵战车：VBCI, 700辆
装甲输送车：VAB, 3820辆；VBL，899辆
英国陆军
坦克：挑战者2，345辆
装甲侦察车：弯刀，320辆
步兵战车：武士，793辆
装甲输送车：FV432/430，1492辆； 斯巴达人 478辆；撒克逊 622辆；
德国陆军
装甲侦察车：非洲小狐200余辆；
步兵战车：计划采购405辆美洲狮；
装甲输送车：拳击手系列、狐狸系列、澳洲野狗2系列
陆军用装甲人员输送车替代卡车运输步兵是一种趋势。除了特别保留的空降部队、山地部队和海军陆战队之外.
能够用步兵战车大规模配备步兵部队的国家真的没几个。
法国陆军
坦克: AMX-56"勒克莱尔" 406辆
装甲侦察车：AMX-10RC 300辆； ERC-90"萨盖" 192辆；
步兵战车：VBCI, 700辆
装甲输送车：VAB, 3820辆；VBL，899辆
英国陆军
坦克：挑战者2，345辆
装甲侦察车：弯刀，320辆
步兵战车：武士，793辆
装甲输送车：FV432/430，1492辆； 斯巴达人 478辆；撒克逊 622辆；
德国陆军
装甲侦察车：非洲小狐200余辆；
步兵战车：计划采购405辆美洲狮；
装甲输送车：拳击手系列、狐狸系列、澳洲野狗2系列
ICV-20 发表于 2015-8-12 16:12
陆军用装甲人员输送车替代卡车运输步兵是一种趋势。除了特别保留的空降部队、山地部队和海军陆战队之外.
...
军事强国可以拿装输取代卡车，然而军事强国毕竟少数。其它一些中小国家还得靠装输挑大梁呢！所以他们的摩托化步兵估计还得坐卡车。
陆军用装甲人员输送车替代卡车运输步兵是一种趋势。除了特别保留的空降部队、山地部队和海军陆战队之外.
...
军事强国可以拿装输取代卡车，然而军事强国毕竟少数。其它一些中小国家还得靠装输挑大梁呢！所以他们的摩托化步兵估计还得坐卡车。
编制了这么多坦克师，那总得有步兵配合吧！战前及战争期间苏军的摩托化水平其实还是相当有限的，所以不得不 ...
骑兵我们都懂（别理解成那个！），/这句话该怎么理解？
骑兵我们都懂（别理解成那个！），/这句话该怎么理解？
hecz 发表于 2015-8-12 19:57
骑兵我们都懂（别理解成那个！），/这句话该怎么理解？
有（码）与无（码）
骑兵我们都懂（别理解成那个！），/这句话该怎么理解？
有（码）与无（码）
有（码）与无（码）
那么骑马步兵是什么呢？
那么骑马步兵是什么呢？
机械化和摩托化这词产生在什么年代，反正我觉得，现在对于这两者的区别，按以前产生这两名词的时候的定义已经过时了，应该有新的定义区别。比如现在可以这样分：全履带的叫机械化，全轮式的叫摩托化。或者叫机步旅、轮步旅，就是一个全履带旅，一个全轮式旅。
ZTZ17 发表于 2015-8-12 20:21
机械化和摩托化这词产生在什么年代，反正我觉得，现在对于这两者的区别，按以前产生这两名词的时候的定义已 ...
那卡车步兵呢？
机械化和摩托化这词产生在什么年代，反正我觉得，现在对于这两者的区别，按以前产生这两名词的时候的定义已 ...
那卡车步兵呢？
youxuyu 发表于 2015-8-12 20:28
那卡车步兵呢？
卡车步兵自然是轮步类了，但这也是名词随时代变化的尾巴，再过几十年或许已经没有卡车步兵了，那就再次也是轮式装甲车，反是轮子的就叫轮步类。
那卡车步兵呢？
卡车步兵自然是轮步类了，但这也是名词随时代变化的尾巴，再过几十年或许已经没有卡车步兵了，那就再次也是轮式装甲车，反是轮子的就叫轮步类。
在苏联时代，使用BTR系列的步兵都属于摩托化步兵吧，而我们基本都归入机械化步兵了
ZTZ17 发表于 2015-8-12 20:30
卡车步兵自然是轮步类了，但这也是名词随时代变化的尾巴，再过几十年或许已经没有卡车步兵了，那就再次也 ...
未来可以这么分：重型机步旅：99A/99/96A + 04A/86A。
中型机步旅：96/96A + 92B轮式步战。
轻型机步旅：轮突 + 08轮式步战车。
重型全履带，中型轮履结合，轻型纯轮式；
中型不伦不类，主要作为二线机步旅，补充重机步旅作战，成本较低。
摩步旅：卡车/猛士——未来方向是猛士。
突击旅：新轻坦+山猫全地形车。
空突旅：直升机。
山地旅、丛林旅：纯步兵。
ZTZ17 发表于 2015-8-12 20:30
卡车步兵自然是轮步类了，但这也是名词随时代变化的尾巴，再过几十年或许已经没有卡车步兵了，那就再次也 ...
未来可以这么分：重型机步旅：99A/99/96A + 04A/86A。
中型机步旅：96/96A + 92B轮式步战。
轻型机步旅：轮突 + 08轮式步战车。
重型全履带，中型轮履结合，轻型纯轮式；
中型不伦不类，主要作为二线机步旅，补充重机步旅作战，成本较低。
摩步旅：卡车/猛士——未来方向是猛士。
突击旅：新轻坦+山猫全地形车。
空突旅：直升机。
山地旅、丛林旅：纯步兵。
以我国现在民间的生产能力和汽车，火车保有量来看，战时补充不成问题，所以摩步师貌似不需要那么多
youxuyu 发表于 2015-8-12 20:46
未来可以这么分：
重型机步旅：99A/96A + 04A/86A。
中型机步旅：96A/新轻坦 + 92B轮式步战。
按装备重量分也是个办法，但这种定性我觉得界定性不强：1、部队规模有大有小，小规模的重装部队，和你说的中型的大部队有什么区别？两者要是运输的话，哪个费劲？显然大部队要费劲啊。但是按机步、轮步来分的话，名称已经隐含的定义了轻重问题，尽管也有大部队小部队区分，但轮子的毕竟要比同规模的履带部队要轻很多。
未来可以这么分：
重型机步旅：99A/96A + 04A/86A。
中型机步旅：96A/新轻坦 + 92B轮式步战。
按装备重量分也是个办法，但这种定性我觉得界定性不强：1、部队规模有大有小，小规模的重装部队，和你说的中型的大部队有什么区别？两者要是运输的话，哪个费劲？显然大部队要费劲啊。但是按机步、轮步来分的话，名称已经隐含的定义了轻重问题，尽管也有大部队小部队区分，但轮子的毕竟要比同规模的履带部队要轻很多。
总的来说这个帖子写的很好，对于军迷区分摩托化和机械化部队很有帮助。
我比较同意重新定义一下：全履带的叫机械化，全轮式的叫摩托化。或者以乘坐步兵战车的步兵部队叫机械化步兵，乘坐装甲运输车的步兵部队叫摩托化步兵。
我比较同意重新定义一下：全履带的叫机械化，全轮式的叫摩托化。或者以乘坐步兵战车的步兵部队叫机械化步兵，乘坐装甲运输车的步兵部队叫摩托化步兵。
游荡客 发表于 2015-8-12 13:29
有定义是好事，可以把事物分类归纳，便于分析。假如由此禁锢于定义，死扣定义，不能看到发展，或把一些事物 ...
了解军事术语的基本定义对于军迷是很重要的。
有定义是好事，可以把事物分类归纳，便于分析。假如由此禁锢于定义，死扣定义，不能看到发展，或把一些事物 ...
了解军事术语的基本定义对于军迷是很重要的。
ZTZ17 发表于 2015-8-12 20:21
机械化和摩托化这词产生在什么年代，反正我觉得，现在对于这两者的区别，按以前产生这两名词的时候的定义已 ...
非常同意你的看法。
机械化和摩托化这词产生在什么年代，反正我觉得，现在对于这两者的区别，按以前产生这两名词的时候的定义已 ...
非常同意你的看法。
ZTZ17 发表于 2015-8-12 20:54
按装备重量分也是个办法，但这种定性我觉得界定性不强：1、部队规模有大有小，小规模的重装部队，和你说 ...
1辆99A+1辆04A的重量＞1辆96A+1辆92B＞1辆轮式突击车+1辆轮式步战车……
重量自然是在预设同规模条件下的对比。
你说一斤棉花和一斤铁谁重？{:soso_e144:}
ZTZ17 发表于 2015-8-12 20:54
按装备重量分也是个办法，但这种定性我觉得界定性不强：1、部队规模有大有小，小规模的重装部队，和你说 ...
1辆99A+1辆04A的重量＞1辆96A+1辆92B＞1辆轮式突击车+1辆轮式步战车……
重量自然是在预设同规模条件下的对比。
你说一斤棉花和一斤铁谁重？{:soso_e144:}
时至今日，所有的现代化军队都已经实现了摩托化，即都可以通过汽车运输，没有单纯步行和骑马长途机动的了。 ...
要能称得上摩托化，首先你的兵要都能有车坐。武警机动师还是不缺卡车的。
PS：骡马化步兵的火炮以76-85毫米野战炮以及迫击炮为主。105是最大口径（俄军是122榴弹炮，但身管之有23倍口径）。摩托化则是105、122、152/150/155这一类100毫米大口径火炮为主。
要能称得上摩托化，首先你的兵要都能有车坐。武警机动师还是不缺卡车的。
PS：骡马化步兵的火炮以76-85毫米野战炮以及迫击炮为主。105是最大口径（俄军是122榴弹炮，但身管之有23倍口径）。摩托化则是105、122、152/150/155这一类100毫米大口径火炮为主。
youxuyu 发表于 2015-8-12 21:12
1辆99A+1辆04A的重量＞1辆96A+1辆92B＞1辆轮式突击车+1辆轮式步战车……
一辆一辆的比，那肯定是你说的这样的关系啊，但这不能作为重型部队中型部队轻型部队的界定条件啊。重的重出多少，轻的轻出多少，尤其是中的中出多少，很模糊，何况作为名词，这个名词能有不能有广泛的适用性？打算就自己家用还是大家习惯通用？（同样是战车，同样是坦克，压根从重量上分都是千奇百怪五花八门）这些名词怎样界定，这样按重量划分实际已经远不是军事方面的问题了，得上升到语言及其发展了，总之这样分不仅没有消除模糊性，反而让问题牵扯更多方面，复杂化了。所以我觉得按重量界定不是一个好主意。
1辆99A+1辆04A的重量＞1辆96A+1辆92B＞1辆轮式突击车+1辆轮式步战车……
一辆一辆的比，那肯定是你说的这样的关系啊，但这不能作为重型部队中型部队轻型部队的界定条件啊。重的重出多少，轻的轻出多少，尤其是中的中出多少，很模糊，何况作为名词，这个名词能有不能有广泛的适用性？打算就自己家用还是大家习惯通用？（同样是战车，同样是坦克，压根从重量上分都是千奇百怪五花八门）这些名词怎样界定，这样按重量划分实际已经远不是军事方面的问题了，得上升到语言及其发展了，总之这样分不仅没有消除模糊性，反而让问题牵扯更多方面，复杂化了。所以我觉得按重量界定不是一个好主意。
21271173 发表于 2015-8-12 21:21
要能称得上摩托化，首先你的兵要都能有车坐。武警机动师还是不缺卡车的。
PS：骡马化步兵的火炮以76-85 ...
我说武警没卡车做了吗
只是训练和装备相对而言更像几十年前的步兵而已
要能称得上摩托化，首先你的兵要都能有车坐。武警机动师还是不缺卡车的。
PS：骡马化步兵的火炮以76-85 ...
我说武警没卡车做了吗
只是训练和装备相对而言更像几十年前的步兵而已装甲侦察车是一种前线装甲战斗车辆,主要依靠车载小口径机关炮和并列机枪作战。装甲侦察车和坦克一样代表装甲兵。（装甲侦察车和步兵战车在外形上有很大相似度）
现代化的机械化侦察营
==1个坦克连（17辆）
==3个装甲侦察车连（各13辆装甲侦察车和若干吉普）
==1个自行榴弹炮连（6门/8门）
==1个维修连
==1个营部和指挥连
每两个骑兵营被编为一个机械化骑兵群（团级）
机械化骑兵群通常隶属军一级。用于侦察任务，但战争中经常被用于防御、保障安全、以及掩护任务。
有趣的是，机械化骑兵群很少执行他们主要任务：纯粹的侦察任务只占3％。余下97％分别为：防御（33％）；特殊任务，包括“作为机动预备队，负责后方的安全警戒和集团军情报服务”（29％）；保障安全任务，包括“封锁，掩护，保护侧翼，维持部队之间联系和填补缺口”（25％）；进攻（10％）。
现代化的机械化侦察营
==1个坦克连（17辆）
==3个装甲侦察车连（各13辆装甲侦察车和若干吉普）
==1个自行榴弹炮连（6门/8门）
==1个维修连
==1个营部和指挥连
每两个骑兵营被编为一个机械化骑兵群（团级）
机械化骑兵群通常隶属军一级。用于侦察任务，但战争中经常被用于防御、保障安全、以及掩护任务。
有趣的是，机械化骑兵群很少执行他们主要任务：纯粹的侦察任务只占3％。余下97％分别为：防御（33％）；特殊任务，包括“作为机动预备队，负责后方的安全警戒和集团军情报服务”（29％）；保障安全任务，包括“封锁，掩护，保护侧翼，维持部队之间联系和填补缺口”（25％）；进攻（10％）。
我说武警没卡车做了吗只是训练和装备相对而言更像几十年前的步兵而已
这能有啥区别？
这能有啥区别？
长日 发表于 2015-8-12 20:46
在苏联时代，使用BTR系列的步兵都属于摩托化步兵吧，而我们基本都归入机械化步兵了
苏联没有机械化这个叫法，都是摩托化步兵，师里履带车跟轮式车混编。
在苏联时代，使用BTR系列的步兵都属于摩托化步兵吧，而我们基本都归入机械化步兵了
苏联没有机械化这个叫法，都是摩托化步兵，师里履带车跟轮式车混编。
youxuyu 发表于 2015-8-12 20:46
未来可以这么分：
重型机步旅：99A/99/96A + 04A/86A。
中型机步旅：96/96A + 92B轮式步战。
...
08式比92大多了，反过来叫还差不多。
未来可以这么分：
重型机步旅：99A/99/96A + 04A/86A。
中型机步旅：96/96A + 92B轮式步战。
...
08式比92大多了，反过来叫还差不多。
hecz 发表于 2015-8-12 20:16
那么骑马步兵是什么呢？
骑马机动的步兵，没有其他含义
那么骑马步兵是什么呢？
骑马机动的步兵，没有其他含义
youxuyu 发表于 2015-8-12 20:28
那卡车步兵呢？
二战开始美军把卡车步兵称为步兵……
那卡车步兵呢？
二战开始美军把卡车步兵称为步兵……hecz 发表于 2015-8-12 20:16
那么骑马步兵是什么呢？
二战时期绝大多数骑马的骑兵都已经在实质上转化成骑马步兵了，只是保留了骑兵的荣誉称号和快速突击的作战方式。德军从1943年甚至规定骑兵可以领取步兵突击章。
那么骑马步兵是什么呢？
二战时期绝大多数骑马的骑兵都已经在实质上转化成骑马步兵了，只是保留了骑兵的荣誉称号和快速突击的作战方式。德军从1943年甚至规定骑兵可以领取步兵突击章。
二战时期绝大多数骑马的骑兵都已经在实质上转化成骑马步兵了，只是保留了骑兵的荣誉称号和快速突击的作战 ...
那骑马步兵和下了马的步兵有啥区别不？
那骑马步兵和下了马的步兵有啥区别不？
老猫成贼 发表于 2015-8-12 21:00
非常同意你的看法。
机械化步兵和摩托化步兵的最大区别在于：
机械化步兵主要操纵战斗机器作战，具有极强的直接对敌方阵地冲击的能力；
摩托化步兵主要靠自己的肉体作战，自身发起冲击的能力很弱，往往需要其他兵种加强。
摩托化更多是表述士兵和装备可以有机器驮运去前线。
非常同意你的看法。
机械化步兵和摩托化步兵的最大区别在于：
机械化步兵主要操纵战斗机器作战，具有极强的直接对敌方阵地冲击的能力；
摩托化步兵主要靠自己的肉体作战，自身发起冲击的能力很弱，往往需要其他兵种加强。
摩托化更多是表述士兵和装备可以有机器驮运去前线。