超级军网上汽通用五菱迟迟不给宝骏730上6AT到底是何居心？
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/23 18:21:57
早先上市的轿车宝骏630，610早早都匹配了通用的6AT自动变速箱，1.5，1.8两款发动机都能提供自动档。同平台的MPV宝骏730卖的这么火，如果增加6AT肯定能更进一步的统治这个价位的市场，为何过了一年了也不给配上？是有什么难言之隐，还是怀有一些不良的居心，故意有所保留?
而且最新上市的SUV车型宝骏560也是只有手动档。
请大家畅所欲言共同讨论。早先上市的轿车宝骏630，610早早都匹配了通用的6AT自动变速箱，1.5，1.8两款发动机都能提供自动档。同平台的MPV宝骏730卖的这么火，如果增加6AT肯定能更进一步的统治这个价位的市场，为何过了一年了也不给配上？是有什么难言之隐，还是怀有一些不良的居心，故意有所保留?
而且最新上市的SUV车型宝骏560也是只有手动档。
请大家畅所欲言共同讨论。
而且最新上市的SUV车型宝骏560也是只有手动档。
请大家畅所欲言共同讨论。早先上市的轿车宝骏630，610早早都匹配了通用的6AT自动变速箱，1.5，1.8两款发动机都能提供自动档。同平台的MPV宝骏730卖的这么火，如果增加6AT肯定能更进一步的统治这个价位的市场，为何过了一年了也不给配上？是有什么难言之隐，还是怀有一些不良的居心，故意有所保留?
而且最新上市的SUV车型宝骏560也是只有手动档。
请大家畅所欲言共同讨论。
买它的都是钱不多的 这个车只有个壳子 一看后悬就知道是个拉皮的货
不好意思以为是560 730要么搭载4AT要么换英朗的6AT 真的有必要么
买它的都是钱不多的 这个车只有个壳子 一看后悬就知道是个拉皮的货
不好意思以为是560 730要么搭载4AT要么换英朗的6AT 真的有必要么
1.5是通用的发动机，1.8的不是，是柳机的发动机，所以6at1.8的匹配不上，1.5的装上估计跑不起来，宏光s 1.5上过4at，实际没有大量铺货，买这车的都是拉东西之类的，自动变速箱还是算了
宝骏610 630的1.8 和宝骏730 560的1.8不是一个发动机
森雅s80，可代替的选择
宝骏610 630的1.8 和宝骏730 560的1.8不是一个发动机
不都是老科鲁兹上的1.8吗？
不都是老科鲁兹上的1.8吗？
hellcat 发表于 2015-8-11 22:03
宝骏610 630的1.8 和宝骏730 560的1.8不是一个发动机
要不是米国佬贪钱又卡得死
五菱跟东安合作调教弄个动力组合也不是不可能啊！
绝壁比通用给的成本低
现在整车的大部分关键部件利润都给通用控制住了
宝骏610 630的1.8 和宝骏730 560的1.8不是一个发动机
要不是米国佬贪钱又卡得死
五菱跟东安合作调教弄个动力组合也不是不可能啊！
绝壁比通用给的成本低
现在整车的大部分关键部件利润都给通用控制住了
中央陆军2014 发表于 2015-8-12 06:01
不都是老科鲁兹上的1.8吗？
不是 是柳州发动机厂的
这个东西好处是自己说的算
用通用的发动机 和变速箱匹配得通用做 五菱这边做不了 别说自动的 手动的都做不了
不都是老科鲁兹上的1.8吗？
不是 是柳州发动机厂的
这个东西好处是自己说的算
用通用的发动机 和变速箱匹配得通用做 五菱这边做不了 别说自动的 手动的都做不了
掌握只关心5鳞在整个企业里的股份也太低了啊
五菱还是个有进取心的企业的 至于股份技术 也是没办法的事 但是离开通用 也就没有五菱这几年的迅猛发展 五菱也在想办法 比如现在大力搞宝骏品牌 这个是全自主的 还有就是其他关键零部件
说的不是GF6 6速手自一体吧。低速有点顿挫哦！
五菱还是个有进取心的企业的 至于股份技术 也是没办法的事 但是离开通用 也就没有五菱这几年的迅猛发展 五 ...
宝骏完全自主？这玩意就是通用强奸的产物
宝骏完全自主？这玩意就是通用强奸的产物
1939797037 发表于 2015-8-11 21:49
买它的都是钱不多的 这个车只有个壳子 一看后悬就知道是个拉皮的货
不好意思以为是560 730要么搭 ...
一看后悬型式就自以为什么都知道的人，往往什么都不知道。
买它的都是钱不多的 这个车只有个壳子 一看后悬就知道是个拉皮的货
不好意思以为是560 730要么搭 ...
一看后悬型式就自以为什么都知道的人，往往什么都不知道。
hellcat 发表于 2015-8-11 21:55
1.5是通用的发动机，1.8的不是，是柳机的发动机，所以6at1.8的匹配不上，1.5的装上估计跑不起来，宏光s 1.5 ...
730卖得多的就是1.5的，完全不存在匹配不上的可能。
我见识少，从没见用730拉货的人，也从没见有人说用CS75拉货。
1.5是通用的发动机，1.8的不是，是柳机的发动机，所以6at1.8的匹配不上，1.5的装上估计跑不起来，宏光s 1.5 ...
730卖得多的就是1.5的，完全不存在匹配不上的可能。
我见识少，从没见用730拉货的人，也从没见有人说用CS75拉货。
yingtongl 发表于 2015-8-12 11:40
掌握只关心5鳞在整个企业里的股份也太低了啊
当年基本上是白送出去的。
掌握只关心5鳞在整个企业里的股份也太低了啊
当年基本上是白送出去的。
emellzzq 发表于 2015-8-13 16:23
730卖得多的就是1.5的，完全不存在匹配不上的可能。
我见识少，从没见用730拉货的人，也从没见有人说用C ...
别说自动档 手动档都匹配不上 宏光S就有自动档 用的不是6AT 而是4AT 因为有些问题处理不了 上市了还暂停销售一阵 宏光手动档有问题也需要通用解决 五菱没实力解决 我听五菱技术人员亲口说的
630 6AT我开过 起步恨不得把脚踩到油箱里 这变速器装到730上得把人急死
730卖得多的就是1.5的，完全不存在匹配不上的可能。
我见识少，从没见用730拉货的人，也从没见有人说用C ...
别说自动档 手动档都匹配不上 宏光S就有自动档 用的不是6AT 而是4AT 因为有些问题处理不了 上市了还暂停销售一阵 宏光手动档有问题也需要通用解决 五菱没实力解决 我听五菱技术人员亲口说的
630 6AT我开过 起步恨不得把脚踩到油箱里 这变速器装到730上得把人急死
话说销量屌炸天的560为啥不弄个自动档
当年基本上是白送出去的。
柳州市政府现在每年收税不要收的太爽
柳州市政府现在每年收税不要收的太爽
560的1.5T+6MT已装车调试，预计年底上市：
{:soso_e103:}
{:soso_e103:}
笑熬豆浆 发表于 2015-8-13 23:03
560的1.5T+6MT已装车调试，预计年底上市：
2750轴距的SUV，用1.8自吸，还是板车悬挂，宝骏560刷新了SUV的下限
560的1.5T+6MT已装车调试，预计年底上市：
2750轴距的SUV，用1.8自吸，还是板车悬挂，宝骏560刷新了SUV的下限
hellcat 发表于 2015-8-13 17:34
别说自动档 手动档都匹配不上 宏光S就有自动档 用的不是6AT 而是4AT 因为有些问题处理不了 上市了还 ...
信口开河，宏光S当然不应该用6AT，本身动力就不强，还要同时考虑到载货的扭距与载人的平顺，档位多并不是好事。手动档的问题主要就是倒档难入，没同步器造成的。你说的那“起步恨不得把脚踩到油箱里"明明是设置问题，要改发动机软件，而这发动机又不是自己的，当然得找提供发的机的厂家。
别说自动档 手动档都匹配不上 宏光S就有自动档 用的不是6AT 而是4AT 因为有些问题处理不了 上市了还 ...
信口开河，宏光S当然不应该用6AT，本身动力就不强，还要同时考虑到载货的扭距与载人的平顺，档位多并不是好事。手动档的问题主要就是倒档难入，没同步器造成的。你说的那“起步恨不得把脚踩到油箱里"明明是设置问题，要改发动机软件，而这发动机又不是自己的，当然得找提供发的机的厂家。
liuxiangyu00 发表于 2015-8-13 20:42
柳州市政府现在每年收税不要收的太爽
本来好的分红呢。虽说结果是好的，但起因就太不爽了。
柳州市政府现在每年收税不要收的太爽
本来好的分红呢。虽说结果是好的，但起因就太不爽了。
ddeeell72 发表于 2015-8-14 06:55
2750轴距的SUV，用1.8自吸，还是板车悬挂，宝骏560刷新了SUV的下限
什么叫下限？又不是没有用整体桥的SUV。扭力梁怎么了？这车又不是去越野的，真要过很烂的路时也不会高速通过，而在日常的城乡道路上，十万以下的SUV有谁的底盘比560的好？
2750轴距的SUV，用1.8自吸，还是板车悬挂，宝骏560刷新了SUV的下限
什么叫下限？又不是没有用整体桥的SUV。扭力梁怎么了？这车又不是去越野的，真要过很烂的路时也不会高速通过，而在日常的城乡道路上，十万以下的SUV有谁的底盘比560的好？
你是粉五菱粉过头了吧 应该说十万以下底盘比五菱的差的有几个
本来好的分红呢。虽说结果是好的，但起因就太不爽了。
引入上汽通用之前五菱可不是现在这个样子
引入上汽通用之前五菱可不是现在这个样子
hellcat 发表于 2015-8-14 13:59
你是粉五菱粉过头了吧 应该说十万以下底盘比五菱的差的有几个
五菱标的车底盘没多好。560也只能和这个价位的SUV比。
你是粉五菱粉过头了吧 应该说十万以下底盘比五菱的差的有几个
五菱标的车底盘没多好。560也只能和这个价位的SUV比。
liuxiangyu00 发表于 2015-8-14 16:10
引入上汽通用之前五菱可不是现在这个样子
结果~起因~
引入上汽通用之前五菱可不是现在这个样子
结果~起因~