超级军网准备选择奔腾Ｂ70了，有熟悉的帮忙说两句！
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/26 05:48:37
最近一直在键盘看车，
综合来看奔腾B70差不多能够满足本人对车的大部份幻想：
１.稳重大气的外观，流畅的腰线，４.８米的车身，
２.国内一线大厂出品，虽然本人小有装逼之心想买合资，但合资减配实在严重，欺人太甚．．
３．价格不超十几万的Ｂ级车，内饰做工听说都不错,
４．保有量较小，几乎很少看到，略有新鲜装逼感，
对比过国内一些车厂，觉得还是一汽比较靠谱，毕竟是长子！
现在纠结的是手动自动之分，个人倾向手动档，因为平时开的不多，也就开个长途回家跑跑，但手动无ＥＳＰ，只有自动档有．．好纠结．．ESP好处多吗？
还有就是发动机自然吸气的好还是带Ｔ的好？
奔腾的市场保有量好像不大，这边几乎看不到，后期维护费用是不是相对来说会高一些？
最近一直在键盘看车，
综合来看奔腾B70差不多能够满足本人对车的大部份幻想：
１.稳重大气的外观，流畅的腰线，４.８米的车身，
２.国内一线大厂出品，虽然本人小有装逼之心想买合资，但合资减配实在严重，欺人太甚．．
３．价格不超十几万的Ｂ级车，内饰做工听说都不错,
４．保有量较小，几乎很少看到，略有新鲜装逼感，
对比过国内一些车厂，觉得还是一汽比较靠谱，毕竟是长子！
现在纠结的是手动自动之分，个人倾向手动档，因为平时开的不多，也就开个长途回家跑跑，但手动无ＥＳＰ，只有自动档有．．好纠结．．ESP好处多吗？
还有就是发动机自然吸气的好还是带Ｔ的好？
奔腾的市场保有量好像不大，这边几乎看不到，后期维护费用是不是相对来说会高一些？
最好买2.0手动 起码今后在保值上就高出一大块
不差钱的话 定价越高的 车肯定越好
综合建议 还是考虑 它的原型 马6
不差钱的话 定价越高的 车肯定越好
综合建议 还是考虑 它的原型 马6
操控性、安全性等都不错，长途为主的话，1.8T
论坛有车主，不记得是谁了
这车底盘太低，吓跑很多人。
奔腾就其底子来说， 是很不错的车子， 我是07年奔腾的车主。 但是就是一汽的质量和做工， 有点不拘小节， 09-11年期间奔腾的质量走过了非常黑暗的一段， 导致其几乎完蛋， 现在应该还算可以。
有过一辆2.0 5AT的，还不错，几年下来没什么毛病，开起来很灵活，动力还行，就是胎噪大点。
悬挂有点硬啊
hellcat 发表于 2015-8-6 20:26
最好买2.0手动 起码今后在保值上就高出一大块
不差钱的话 定价越高的 车肯定越好
综合建议 还是考虑 ...
外观党，主要觉得马６有点丑．．．尤其是前脸和ＬＯＧＯ
最好买2.0手动 起码今后在保值上就高出一大块
不差钱的话 定价越高的 车肯定越好
综合建议 还是考虑 ...
外观党，主要觉得马６有点丑．．．尤其是前脸和ＬＯＧＯ
新款B70，平台源自CD3，与马自达睿翼和通用的什么车（忘了）一个平台，优点是操控好，空间大，2.0L发动机动力输出平缓直线，1.8T动力性更强，涡轮介入也不突兀。该车的缺点跟马自达睿翼差不多：悬挂硬，胎噪大，静音效果一般。另外，该车唯一的小毛病就是异响有点多，特别是东北的冬天。ESP对该车作用不是很突出，所以2.0L手动挡足够家用了。要是对驾驶有追求，推荐1.8T的。
power1986 发表于 2015-8-7 09:26
新款B70，平台源自CD3，与马自达睿翼和通用的什么车（忘了）一个平台，优点是操控好，空间大，2.0L发动机动 ...
马自达不是福特的子公司吗
新款B70，平台源自CD3，与马自达睿翼和通用的什么车（忘了）一个平台，优点是操控好，空间大，2.0L发动机动 ...
马自达不是福特的子公司吗
tu26160 发表于 2015-8-7 10:07
马自达不是福特的子公司吗
属于合资公司吧，具体不清楚
马自达不是福特的子公司吗
属于合资公司吧，具体不清楚
换壳马六老平台，买新不买旧，内外均不如昂克塞拉
从后期使用角度大排自然吸气的维护保养和实际驾乘体验都优于小排涡轮增压
从后期使用角度大排自然吸气的维护保养和实际驾乘体验都优于小排涡轮增压
10、11、12款的质量控制是比较差的，新款的不清楚。这车大毛病没有，小毛病主要是异响，不过可以自己鼓捣。从驾驶感受上来说，确实值这个价位。
奔腾还是不错的，一汽虽然不长进，但是对于车的结构确实是下了功夫的，结构刚性和安全性是得到实践验证啊，
虽然败家子，但是不敢坑人。这车不错。
09底年买的车， 遇到了空调门， 其他的还好，2.0手动高配的，油耗看个人开车习惯（我可以一箱油从深圳到长沙），底盘好（双叉臂和E多连杆），好开， 对的起价格， 还有异响要包容和DIY。
B90会不会更好？ 配置更高， 有2.0T的。
B90会不会更好？ 配置更高， 有2.0T的。
来自:关于超级大本营
谢谢楼上各位,还有传说这车底盘太低,相比同类型的轿车而言,这车底盘会低很多吗??
帝都修车人 发表于 2015-8-6 21:21
这车底盘太低，吓跑很多人。
比一般的同类型轿车底盘都低很多吗?还是指2014年以前的老款底盘低...听说2014款后有改进,,
这车底盘太低，吓跑很多人。
比一般的同类型轿车底盘都低很多吗?还是指2014年以前的老款底盘低...听说2014款后有改进,,
化叔是俺叔 发表于 2015-8-6 20:55
论坛有车主，不记得是谁了
期待车主现身说法啊,挺看上这车了,,
呵呵,偶尔走走乡村路没啥问题吧
论坛有车主，不记得是谁了
期待车主现身说法啊,挺看上这车了,,
呵呵,偶尔走走乡村路没啥问题吧
你要在南方开车又守规矩的话不要ESP就是了。我的老福也没ESP也没出过任何车祸事故啊
期待车主现身说法啊,挺看上这车了,,
呵呵,偶尔走走乡村路没啥问题吧
看上就下手呗，有钱难买愿意，实在不行加钱上X80
呵呵,偶尔走走乡村路没啥问题吧
看上就下手呗，有钱难买愿意，实在不行加钱上X80
马自达不是福特的子公司吗
马自达和福特早就分家了......
上一代福克斯和马三共用平台....
马自达和福特早就分家了......
上一代福克斯和马三共用平台....
比一般的同类型轿车底盘都低很多吗?还是指2014年以前的老款底盘低...听说2014款后有改进,,
空载12厘米左右，满载不知道。你一看实车就知道，真心低。
空载12厘米左右，满载不知道。你一看实车就知道，真心低。
不考虑老马六么？ 去年陪同事去看过这部车子，湛江落地价16W。皮座椅。
来自:关于超级大本营
来自:关于超级大本营
来自:关于超级大本营
@扫楼
宁买简配的老马六，不要高配的B70。
B70的小问题和各种异响会让你抓狂，典型的自主品牌品质。
简单来说，老马六虽然老，但是开三年和新的没太大区别，你还能继续开。
B70开三年，基本就变了一个车，根本没有开下去的欲望，只想换车了
宁买简配的老马六，不要高配的B70。
B70的小问题和各种异响会让你抓狂，典型的自主品牌品质。
简单来说，老马六虽然老，但是开三年和新的没太大区别，你还能继续开。
B70开三年，基本就变了一个车，根本没有开下去的欲望，只想换车了
hellcat 发表于 2015-8-6 20:26
最好买2.0手动 起码今后在保值上就高出一大块
不差钱的话 定价越高的 车肯定越好
综合建议 还是考虑 ...
国产车不要谈什么保值率了，卖车的时候你会哭的
最好买2.0手动 起码今后在保值上就高出一大块
不差钱的话 定价越高的 车肯定越好
综合建议 还是考虑 ...
国产车不要谈什么保值率了，卖车的时候你会哭的
冲动的小李 发表于 2015-8-10 11:17
宁买简配的老马六，不要高配的B70。
B70的小问题和各种异响会让你抓狂，典型的自主品牌品质。
作为奔腾车主，我只能说你的说法很扯！
宁买简配的老马六，不要高配的B70。
B70的小问题和各种异响会让你抓狂，典型的自主品牌品质。
作为奔腾车主，我只能说你的说法很扯！
祁连山下一小兵 发表于 2015-8-10 11:32
国产车不要谈什么保值率了，卖车的时候你会哭的
作为奔腾车主，很明确的说，这款车的保值率虽然比不上捷达等一系列大众神车，但是比其他车还是强很多的。我的奔腾B50，一年车，3万多公里，还能卖6万多（入手价8万多）
国产车不要谈什么保值率了，卖车的时候你会哭的
作为奔腾车主，很明确的说，这款车的保值率虽然比不上捷达等一系列大众神车，但是比其他车还是强很多的。我的奔腾B50，一年车，3万多公里，还能卖6万多（入手价8万多）
power1986 发表于 2015-8-10 12:28
作为奔腾车主，很明确的说，这款车的保值率虽然比不上捷达等一系列大众神车，但是比其他车还是强很多的。 ...
一年车折旧30%多，越往后这个数字越难看了
作为奔腾车主，很明确的说，这款车的保值率虽然比不上捷达等一系列大众神车，但是比其他车还是强很多的。 ...
一年车折旧30%多，越往后这个数字越难看了
一汽的质量……我能说这也是信仰吗？
国资大厂也就上广还行，当然奇瑞的也算进去的话也还可以。其他各家的质量~反正一二北长也就那样了，中国市场上的车他们占了过半。
ESP是保命的，要不要自己定，别人帮不了。
个人喜欢自吸，但带T的也不是一定不能要。不过B70出带T的动力了？
B70的正常保养费不算很高，但也不能说有多低，具体自己看：http://car.autohome.com.cn/baoyang/list_1_95_10_466_0.html
国资大厂也就上广还行，当然奇瑞的也算进去的话也还可以。其他各家的质量~反正一二北长也就那样了，中国市场上的车他们占了过半。
ESP是保命的，要不要自己定，别人帮不了。
个人喜欢自吸，但带T的也不是一定不能要。不过B70出带T的动力了？
B70的正常保养费不算很高，但也不能说有多低，具体自己看：http://car.autohome.com.cn/baoyang/list_1_95_10_466_0.html
宁买简配的老马六，不要高配的B70。
B70的小问题和各种异响会让你抓狂，典型的自主品牌品质。
你肯定没有开过三年以上的70！尤其是异响，如果不是太懒，一年就可以鼓捣好。70的装配质量确实不太好，但是也不是那么不堪。
B70的小问题和各种异响会让你抓狂，典型的自主品牌品质。
你肯定没有开过三年以上的70！尤其是异响，如果不是太懒，一年就可以鼓捣好。70的装配质量确实不太好，但是也不是那么不堪。
祁连山下一小兵 发表于 2015-8-10 12:47
一年车折旧30%多，越往后这个数字越难看了
这个数字可以了，同是自主B级车，你看荣威550的保值率？再看看奇瑞比亚迪的保值率.......
一年车折旧30%多，越往后这个数字越难看了
这个数字可以了，同是自主B级车，你看荣威550的保值率？再看看奇瑞比亚迪的保值率.......