印度居然是这样看待他们的LCA和我们的J10地-ZT

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/19 14:44:02
ZTWC 明日天涯 ‘

下面是对LCA和J10性能的诚实的比较:
1机身。 LCA是世界上最小的战斗机,自重5.5吨,机身的40%由复合材料构成。它有双三角无尾机翼和一个垂直的水平尾翼。总体来看,LCA的设计非常朴素。它由一台Kaveri发动机提供动力。三角机翼的设计使LCA非常灵活,能够为它提供极好的机动性。LCA是一款设计相当现代化的战斗机,它看起来象是法国的阵风和欧洲联合战斗机。 J10的大小和F-16 差不多,自重约为7吨。它也采用了大量的复合材料,但是还没有达到LCA的水平。J10的设计比较老,它的原型是80年代末的幼狮。J10有双锥形三角机翼和一个垂直水平尾翼,除了小三角翼外,J10很象LCA。 J10也同样非常灵活,在机动性方面,它应该和其它飞机差不多。J10有一台发动机。
2性能。LCA的推重比为1.6。它的kaveri 发动机能够提供20,200 lb的推力。LCA的机动性极好,最大飞行速度为1.7马赫。Kaveri发动机能够工作在高海拔和高热气候环境下,且性能丝毫不减。Kaveri发动机还能够禁得住飞鸟的撞击,而且非常省油。LCA的作战半径为800公里。 J10的推重比为1.8。它的发动机能够提供27,500 磅的推力。J10的机动性同样很好,最大飞行速度为2.0马赫。有些专家认为Al-31F发动机不如美国发动机省油。J10的作战半径同F16一样,为800公里。
3电子设备和座舱。LCA的多普勒脉冲雷达照射距离超过100KM,可以同时跟踪10个目标。它拥有四余度数字飞控系统和先进的集成电子设备,而且还有很棒的电子战系统。LCA有一个HUD,同时还装备了头盔瞄准器。LCA的雷达具有先进的地图测绘功能。LCA有一个内部激光定位仪和一个IRST。LCA将会有一个开放式的结构体系。 J10有可能采用祖克PD-10雷达,它的照射距离为160KM,可以同时跟踪6个目标。象早期的SU-27版本那样,这种雷达应该具有地图测绘功能。J10的电子战系统可能类似于早期的SU-27电子战系统,或者是经过中国改进后的俄国仿制品。J10可能使用了类似“闪电”那样的激光定位吊舱。J10也同样拥有四余度数字飞控系统。
4武器。LCA有7个武器挂架。这些武器来自于俄国、法国、英国、印度和美国。LCA有一口23MM机炮。 J10有11个武器挂架。这些武器主要来自中国,有可能不包括AA-12导弹。J10也有一口23MM机炮。
5隐身性能。LCA是目前现役飞机中拥有复合材料最多的飞机,而且它也是最小的飞机。在F-22和JSF加入现役之前,LCA应该是世界上隐身性能最好的飞机。 J10飞机的设计不错,但是由于复合材料应用不多和较大的尺寸,J10在隐身性能上和LCA不是一个档次。
6造价。LCA上的每一个零件都是按照最佳性价比来设计的――大量使用的复合材料,很少的焊接部分,非常省油的发动机。LCA的成本应该在1.5-2千万美圆,这是非常划算的。因为LCA的绝大部分零件是印度国产的,因此它的成本很低。 就象印度一样,由于中国的人力成本很便宜,J10的造价也不高。但是,因为需要从俄国进口发动机和雷达,中国J10的造价还是比LCA高,它的成本应该在2-3千万美圆。 在出口市场上,LCA和J10都是替代F-16的不错的选择。印度和中国都把眼光瞄准在那些准备更换MiG-21战斗机的国家上,由于LCA的低成本和对俄国武器的高兼容性,LCA比J10更有吸引力!
7结论。这两种飞机由于具有更现代化的机身和电子设备,因此它们至少相当或超过F-16的最新版本。 但是你认为哪种飞机更先进呢? 我个人会选择LCA。
8可能的改进。对于LCA,用扫描阵列雷达来取代多普勒脉冲雷达的计划已经在实施中。而且,用于MCA战斗机的第二代kaveri发动机也在研制中。kaveri发动机中的金属刃片将会被水晶刃片取代,这将会减轻发动机的重量,提升发动机的推力。这种发动机将会被安装在经过改进后的LCA上。 J10的AL-31发动机可能被中国仿制俄国的WS-10取代。中国人可能发展出不同版本的WS-10发动机,来适应不同版本的J10。
网友:LCA比J10先进,这一点可以从LCA的外型设计上看出来。LCA有很好的升级潜力,特别是当第二代kaveri发动机研制完成之后。LCA比J10有更小的雷达截面,这样LCA就有机会在J10发现它之前,就击落它!
网友:印度科学家宣称,LCA拥有和欧洲联合战斗机同样的先进特性。这极有可能也包括了LCA的电子设备。LCA的电子设备和美国最新版本的F-16相当,而且LCA计划的实施,是为了给印度今后研制更加先进的飞机打下基础。我个人认为J10就是以色列幼狮战斗机的翻本,而LCA则非常象法国的阵风战斗机! 在国产化方面,LCA也做得比J10好。J10需要大量从俄国进口电子设备、雷达和发动机。
(印度)网友:J10的电子设备比LCA的差,这是事实!J10所使用的俄国的电子设备,如雷达,要逊色于西方的标准。随便再说一句,J10看起来象幼狮,而幼狮看起来就象美国的F-16B。
(印度)网友:LCA是最佳轻型战斗机! 如果它能够有超音速巡航和TVC的话,那么LCA就有机会和F-22一较高下!还有,我个人认为,F-22是一个失败的产物,而JSF要比它好的多。F-22只是一个技术论证者,因为它不是为这个时期设计的。如果在今天使用F-22,我认为它的效率并不高!ZTWC 明日天涯 ‘

下面是对LCA和J10性能的诚实的比较:
1机身。 LCA是世界上最小的战斗机,自重5.5吨,机身的40%由复合材料构成。它有双三角无尾机翼和一个垂直的水平尾翼。总体来看,LCA的设计非常朴素。它由一台Kaveri发动机提供动力。三角机翼的设计使LCA非常灵活,能够为它提供极好的机动性。LCA是一款设计相当现代化的战斗机,它看起来象是法国的阵风和欧洲联合战斗机。 J10的大小和F-16 差不多,自重约为7吨。它也采用了大量的复合材料,但是还没有达到LCA的水平。J10的设计比较老,它的原型是80年代末的幼狮。J10有双锥形三角机翼和一个垂直水平尾翼,除了小三角翼外,J10很象LCA。 J10也同样非常灵活,在机动性方面,它应该和其它飞机差不多。J10有一台发动机。
2性能。LCA的推重比为1.6。它的kaveri 发动机能够提供20,200 lb的推力。LCA的机动性极好,最大飞行速度为1.7马赫。Kaveri发动机能够工作在高海拔和高热气候环境下,且性能丝毫不减。Kaveri发动机还能够禁得住飞鸟的撞击,而且非常省油。LCA的作战半径为800公里。 J10的推重比为1.8。它的发动机能够提供27,500 磅的推力。J10的机动性同样很好,最大飞行速度为2.0马赫。有些专家认为Al-31F发动机不如美国发动机省油。J10的作战半径同F16一样,为800公里。
3电子设备和座舱。LCA的多普勒脉冲雷达照射距离超过100KM,可以同时跟踪10个目标。它拥有四余度数字飞控系统和先进的集成电子设备,而且还有很棒的电子战系统。LCA有一个HUD,同时还装备了头盔瞄准器。LCA的雷达具有先进的地图测绘功能。LCA有一个内部激光定位仪和一个IRST。LCA将会有一个开放式的结构体系。 J10有可能采用祖克PD-10雷达,它的照射距离为160KM,可以同时跟踪6个目标。象早期的SU-27版本那样,这种雷达应该具有地图测绘功能。J10的电子战系统可能类似于早期的SU-27电子战系统,或者是经过中国改进后的俄国仿制品。J10可能使用了类似“闪电”那样的激光定位吊舱。J10也同样拥有四余度数字飞控系统。
4武器。LCA有7个武器挂架。这些武器来自于俄国、法国、英国、印度和美国。LCA有一口23MM机炮。 J10有11个武器挂架。这些武器主要来自中国,有可能不包括AA-12导弹。J10也有一口23MM机炮。
5隐身性能。LCA是目前现役飞机中拥有复合材料最多的飞机,而且它也是最小的飞机。在F-22和JSF加入现役之前,LCA应该是世界上隐身性能最好的飞机。 J10飞机的设计不错,但是由于复合材料应用不多和较大的尺寸,J10在隐身性能上和LCA不是一个档次。
6造价。LCA上的每一个零件都是按照最佳性价比来设计的――大量使用的复合材料,很少的焊接部分,非常省油的发动机。LCA的成本应该在1.5-2千万美圆,这是非常划算的。因为LCA的绝大部分零件是印度国产的,因此它的成本很低。 就象印度一样,由于中国的人力成本很便宜,J10的造价也不高。但是,因为需要从俄国进口发动机和雷达,中国J10的造价还是比LCA高,它的成本应该在2-3千万美圆。 在出口市场上,LCA和J10都是替代F-16的不错的选择。印度和中国都把眼光瞄准在那些准备更换MiG-21战斗机的国家上,由于LCA的低成本和对俄国武器的高兼容性,LCA比J10更有吸引力!
7结论。这两种飞机由于具有更现代化的机身和电子设备,因此它们至少相当或超过F-16的最新版本。 但是你认为哪种飞机更先进呢? 我个人会选择LCA。
8可能的改进。对于LCA,用扫描阵列雷达来取代多普勒脉冲雷达的计划已经在实施中。而且,用于MCA战斗机的第二代kaveri发动机也在研制中。kaveri发动机中的金属刃片将会被水晶刃片取代,这将会减轻发动机的重量,提升发动机的推力。这种发动机将会被安装在经过改进后的LCA上。 J10的AL-31发动机可能被中国仿制俄国的WS-10取代。中国人可能发展出不同版本的WS-10发动机,来适应不同版本的J10。
网友:LCA比J10先进,这一点可以从LCA的外型设计上看出来。LCA有很好的升级潜力,特别是当第二代kaveri发动机研制完成之后。LCA比J10有更小的雷达截面,这样LCA就有机会在J10发现它之前,就击落它!
网友:印度科学家宣称,LCA拥有和欧洲联合战斗机同样的先进特性。这极有可能也包括了LCA的电子设备。LCA的电子设备和美国最新版本的F-16相当,而且LCA计划的实施,是为了给印度今后研制更加先进的飞机打下基础。我个人认为J10就是以色列幼狮战斗机的翻本,而LCA则非常象法国的阵风战斗机! 在国产化方面,LCA也做得比J10好。J10需要大量从俄国进口电子设备、雷达和发动机。
(印度)网友:J10的电子设备比LCA的差,这是事实!J10所使用的俄国的电子设备,如雷达,要逊色于西方的标准。随便再说一句,J10看起来象幼狮,而幼狮看起来就象美国的F-16B。
(印度)网友:LCA是最佳轻型战斗机! 如果它能够有超音速巡航和TVC的话,那么LCA就有机会和F-22一较高下!还有,我个人认为,F-22是一个失败的产物,而JSF要比它好的多。F-22只是一个技术论证者,因为它不是为这个时期设计的。如果在今天使用F-22,我认为它的效率并不高!
娱乐也要有智商
转来的
就当是娱乐了
1437和俄国没有什么关系
航电更是。。。。。。。。。。。。。。。。。
[em01]
[此贴子已经被作者于2005-9-4 22:40:56编辑过]
[B]以下是引用[I]leehaohui[/I]在2005-9-4 22:39:00的发言:[/B][BR]兼听则明,哪怕你认为这多么的可笑或滑稽!不要忘记人家看我们的文章的时候也许有同样的感觉,对于我们自己的东西,我们知道的都不一定比别人更多!
谁告诉你这个真的是印度人写的,辛格进来鉴定一下[em01]
[B]以下是引用[I]耗子药煮面[/I]在2005-9-4 22:32:00的发言:[/B][BR]娱乐也要有智商
对头!!!
快鉴定一下这文章谁写的
朴素
看来不是大陆网友所为
有点搞笑!!!!!!!!![em05]
一笑过之!
不想说了[em05][em05]
老掉牙的贴啊
这种文章当笑话看还差不多。
有些写的还是比较客观的。大部分还是在吹~~~尤其是国产化率。
哈哈哈
[em01][em01][em01]
辛格的手下就这水平啊还能怎么想
[quote][B]以下是引用[I]leehaohui[/I]在2005-9-4 22:39:00的发言:[/B][BR]兼听则明,哪怕你认为这多么的可笑或滑稽!不要忘记人家看我们的文章的时候也许有同样的感觉,对于我们自己的东西,我们知道的都不一定比别人更多!

“LCA是一款设计相当现代化的战斗机,它看起来象是法国的阵风和欧洲联合战斗机。”。。。“LCA则非常象法国的阵风战斗机”。。。“J10很象LCA”。。。先不说那厮眼神的问题,照此描述,是不是可以推论印度人觉得“J10看起来也象是法国的阵风和欧洲联合战斗机?”
“它的原型是80年代末的幼狮除了小三角翼外”。。。幼狮。。。
[em07]
娱乐下就行了
    眼光放长远一点,注意力放在老美上面。不要老阿三说什么的...
怪不得印度的牛都是神牛,原来都是被印度人吹到天上去的...
阿三的民俗自豪感教育领先我们至少20年!!
[em01][em01][em01]
劳资哭笑不得!!
中国网友吹的有过之而无不及
阿三也敢提国产化!
本年度最逗乐帖之一!![em01][em01][em01]
不算吹得太离谱吧。考虑到印度网友发表言论的一贯风格,这篇文章可算是诚实了。
晕!!!!!!!!!!!!!!!!!
但是,因为需要从俄国进口发动机和雷达,
FP,发动机是国产的。。。。会是哪个厂,老鸟应该能猜出来。

中国J10的造价还是比LCA高,它的成本应该在2-3千万美圆。
SHIT!!比这个价格还要低很多。
大哥,这是哪年的文章了?
啊三可真会搞笑啊……

[em01]