弃购中国“枭龙”的后果是阿根廷无法承受的！

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据“FlightGlobal”网站7月27日报道，经过长时间的“初步评估”，阿根廷正在与以色列航空工业公司谈判购买一批二手翻新的“幼狮”Block60版本的战机，据媒体之前报道，阿根廷曾向中国派出军事代表团洽谈购买中巴联合生产的“枭龙”战机，双方就细节已经达成了众多共识，但是最新传出的消息表明这笔被寄予厚望的订单前途难料。

    虽然现在并未传出中阿“枭龙”战机谈判破裂的消息，但是据报道，阿根廷空军代表团去年就已经访问了以色列，并且听取了有关“幼狮”战机的谈判情况，同时根据潜在需求提出了技术修改要求。但是谈判的另一方以色列航空工业公司拒绝就这项谈判发表评论。

    据最新报道，阿根廷有意购买的这批“幼狮”Block60版战机是最新升级版的型号，曾在1975年到1994年期间在以色列空军服役，部分战机已经经过彻底大修。升级后将配备一台埃尔塔EL/M-2032脉冲多普勒雷达，业内人士声称该雷达可同时跟踪64个目标，其开放式架构设计也允许客户整合其他系统。

    以色列“幼狮”战斗机可以说是一款“偷”来的战机，它以法国达索“幻影”III/5机体为基础，改装美国通用电气公司J79-GE-17涡喷发动机和以色列电子设备而成的改进型战斗机，目前哥伦比亚、厄瓜多尔以及斯里兰卡等国空军依然装备有这款战机。

有消息称阿根廷空军曾一度青睐“枭龙”，但是要求必须配备西方生产的航电设备，从而令成本抬升，令谈判陷入僵局，近几年来，阿根廷空军与多国传出“绯闻”，从二手的“幻影”F1到二手的“幼狮”，又到“鹰狮”甚至歼-10战机。根据外媒消息，阿根廷在考察了众多潜在目标后得出结论，认为“枭龙”最适合阿方的需求，在阿方的要求下，“枭龙”还将配备以色列生产的航电和武器装备，与此同时，付款方式也十分有竞争力，长达10-15年，每半年付一次。

    据国外媒体报道，以色列之前为二手“幼狮”开出了2000万美元的单价，同时附赠长达40年的保修期，而据军事专家杜文龙透露，“枭龙”目前的售价大概在800万美元，这个价格确实令人咂舌，但据记者了解，“枭龙”战机实际的外销价格远超800万美元，根据不同的需求，价格大约在2000-3000万美元左右，对于经费捉襟见肘的阿根廷空军来说，与其花2、3千万美元购买枭龙然后升级以色列航电设备，直接购买长期保修的二手原装以色列航电“幼狮”似乎也是一笔经济的买卖。

    但需要明白的是，“幼狮”虽然可能相对便宜一点，但是购买这款二手货的后果是阿根廷无法承受的，众所周知，阿根廷与英国就马岛争端不断，其空军长期以来担负着争夺马岛制空权的任务，与英国现役的“台风”战机相比，如果说“枭龙”还有一拼之力的话，那么，已经封存20年的老古董“幼狮”即使再升级再维修，恐怕也难堪大用。而且作为南美传统“ABC”三强(阿根廷、巴西、智利)之一，在巴西购买了鹰狮、智利购买了F-16的情况下，阿根廷如果选择缝缝补补的二手“幼狮”，难道是准备破罐子破摔了？

    囊中羞涩的阿根廷仍然在犹豫，让我们拭目以待，潘帕斯的雄鹰们最终选择谁作为翱翔蓝天的坐骑。（刘昆）

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据“FlightGlobal”网站7月27日报道，经过长时间的“初步评估”，阿根廷正在与以色列航空工业公司谈判购买一批二手翻新的“幼狮”Block60版本的战机，据媒体之前报道，阿根廷曾向中国派出军事代表团洽谈购买中巴联合生产的“枭龙”战机，双方就细节已经达成了众多共识，但是最新传出的消息表明这笔被寄予厚望的订单前途难料。

    虽然现在并未传出中阿“枭龙”战机谈判破裂的消息，但是据报道，阿根廷空军代表团去年就已经访问了以色列，并且听取了有关“幼狮”战机的谈判情况，同时根据潜在需求提出了技术修改要求。但是谈判的另一方以色列航空工业公司拒绝就这项谈判发表评论。

    据最新报道，阿根廷有意购买的这批“幼狮”Block60版战机是最新升级版的型号，曾在1975年到1994年期间在以色列空军服役，部分战机已经经过彻底大修。升级后将配备一台埃尔塔EL/M-2032脉冲多普勒雷达，业内人士声称该雷达可同时跟踪64个目标，其开放式架构设计也允许客户整合其他系统。

    以色列“幼狮”战斗机可以说是一款“偷”来的战机，它以法国达索“幻影”III/5机体为基础，改装美国通用电气公司J79-GE-17涡喷发动机和以色列电子设备而成的改进型战斗机，目前哥伦比亚、厄瓜多尔以及斯里兰卡等国空军依然装备有这款战机。

有消息称阿根廷空军曾一度青睐“枭龙”，但是要求必须配备西方生产的航电设备，从而令成本抬升，令谈判陷入僵局，近几年来，阿根廷空军与多国传出“绯闻”，从二手的“幻影”F1到二手的“幼狮”，又到“鹰狮”甚至歼-10战机。根据外媒消息，阿根廷在考察了众多潜在目标后得出结论，认为“枭龙”最适合阿方的需求，在阿方的要求下，“枭龙”还将配备以色列生产的航电和武器装备，与此同时，付款方式也十分有竞争力，长达10-15年，每半年付一次。

    据国外媒体报道，以色列之前为二手“幼狮”开出了2000万美元的单价，同时附赠长达40年的保修期，而据军事专家杜文龙透露，“枭龙”目前的售价大概在800万美元，这个价格确实令人咂舌，但据记者了解，“枭龙”战机实际的外销价格远超800万美元，根据不同的需求，价格大约在2000-3000万美元左右，对于经费捉襟见肘的阿根廷空军来说，与其花2、3千万美元购买枭龙然后升级以色列航电设备，直接购买长期保修的二手原装以色列航电“幼狮”似乎也是一笔经济的买卖。

    但需要明白的是，“幼狮”虽然可能相对便宜一点，但是购买这款二手货的后果是阿根廷无法承受的，众所周知，阿根廷与英国就马岛争端不断，其空军长期以来担负着争夺马岛制空权的任务，与英国现役的“台风”战机相比，如果说“枭龙”还有一拼之力的话，那么，已经封存20年的老古董“幼狮”即使再升级再维修，恐怕也难堪大用。而且作为南美传统“ABC”三强(阿根廷、巴西、智利)之一，在巴西购买了鹰狮、智利购买了F-16的情况下，阿根廷如果选择缝缝补补的二手“幼狮”，难道是准备破罐子破摔了？

    囊中羞涩的阿根廷仍然在犹豫，让我们拭目以待，潘帕斯的雄鹰们最终选择谁作为翱翔蓝天的坐骑。（刘昆）