为什么说翼刀是落后的设计？

来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/26 05:22:29
过去设计的战斗机会有翼刀，后来的取消了这种设计，为什么呢？好像听说过这是落后的设计理念。典型的例子就有歼轰7，早期型带翼刀，后来的取消了，好像是歼轰7A吧。
为什么，哪位大侠解惑。过去设计的战斗机会有翼刀，后来的取消了这种设计，为什么呢？好像听说过这是落后的设计理念。典型的例子就有歼轰7，早期型带翼刀，后来的取消了，好像是歼轰7A吧。
为什么，哪位大侠解惑。
翼刀出现的时候可是很有用的技术啊。专门适应喷气式飞机配备的后掠翼，解决附面层向翼尖堆积问题。然后迅速的白菜化。
只能说后来有更好的技术解决这个问题。


近年国产机中，翼刀先有（01架原型机）后无（自03架原型机开始）的典型，是枭龙；
......
01架原型机上出现的翼刀曾经让很多军迷感到惊讶，翼刀是一种阻止机翼上表面附面层向翼梢堆积，推迟翼尖分离的简单气动手段，在前苏联和我国的喷气式战斗机上很常见，但是在三代机上基本上没有这样的设计。针对这个问题杨伟总师曾经向记者解释这对翼刀是一个可以拆卸的保险手段，如果试飞顺利的话可以拆除，后来果然03架原型机上没有了翼刀，01架的翼刀也被拆掉。对于边条布局的飞机，上表面翼刀具有与普通翼刀相同的推迟翼尖失速的功能，同时也可以减轻大迎角有侧滑时的不对称涡破裂现象，有利于飞机保持横侧安定性，但是翼刀同时也促使前缘涡提早破裂。这种我的提早破裂，一方面减小了升力系数和失速迎角，当然是不利的，但是同时也减弱了边条布局的俯仰力矩上仰问题，根据杨伟总师的说法，这应该是设计这个翼刀的主要目的。
......
(摘自：http://lt.cjdby.net/forum.php?mo ... &fromuid=839462)

F-16XL上貌似也有。

近年国产机中，翼刀先有（01架原型机）后无（自03架原型机开始）的典型，是枭龙；
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01架原型机上出现的翼刀曾经让很多军迷感到惊讶，翼刀是一种阻止机翼上表面附面层向翼梢堆积，推迟翼尖分离的简单气动手段，在前苏联和我国的喷气式战斗机上很常见，但是在三代机上基本上没有这样的设计。针对这个问题杨伟总师曾经向记者解释这对翼刀是一个可以拆卸的保险手段，如果试飞顺利的话可以拆除，后来果然03架原型机上没有了翼刀，01架的翼刀也被拆掉。对于边条布局的飞机，上表面翼刀具有与普通翼刀相同的推迟翼尖失速的功能，同时也可以减轻大迎角有侧滑时的不对称涡破裂现象，有利于飞机保持横侧安定性，但是翼刀同时也促使前缘涡提早破裂。这种我的提早破裂，一方面减小了升力系数和失速迎角，当然是不利的，但是同时也减弱了边条布局的俯仰力矩上仰问题，根据杨伟总师的说法，这应该是设计这个翼刀的主要目的。
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(摘自：http://lt.cjdby.net/forum.php?mo ... &fromuid=839462)

F-16XL上貌似也有。
EF-18G上也有翼刀，但那是系统工程综合取舍的杰作，在不改变机翼结构的情况用最简单的方法解决问题。

至于中国飞机上的翼刀那绝对是专制封建落后的象征，妥妥的体制问题。
航空技术是一项很系统严谨的科学 你不能说你现在能上网了能用4G了、你手机插上耳机有收音机的功能就说明你这个手机落后....
EF-18G上也有翼刀，但那是系统工程综合取舍的杰作，在不改变机翼结构的情况用最简单的方法解决问题。

至 ...
EA-18G... ef那是2000啦
当年，八爷的三块式风挡，翼刀，都被认定为落后的标志，并拿来黑。
如今，某机的腹鳍也享受此待遇了。
GTQ 发表于 2015-7-28 07:42
当年，八爷的三块式风挡，翼刀，都被认定为落后的标志，并拿来黑。
如今，某机的腹鳍也享受此待遇了。
三块式风挡，的确落后，不算黑；

不过，八爷身上没啥不落后的东西；
只提风挡反而说明谈者识浅。
EF18又哭了。

其实并没有什么先进技术落后技术的说法，只要满足需要就是好技术。
翼刀、腹鳍和头部空速管，都是落后的东西。气动表面永远是越简洁越好。
三块式风挡，的确落后，不算黑；

不过，八爷身上没啥不落后的东西；

嗯，F14也是3块
CD-中华神盾 发表于 2015-7-28 09:48
嗯，F14也是3块
一样落后——相比F-16等等；

但人家身上有够威够力的东西。
翼刀肯定是能不用就不用，会增加摩阻，隐身飞机肯定不会用。主要是技术进步了，翼刀以后会更加难得一见。


因为有了前缘缝翼和前缘襟翼比翼刀能更好的抑制翼尖失速导致的无法抑制上仰的现象。

因为有了前缘缝翼和前缘襟翼比翼刀能更好的抑制翼尖失速导致的无法抑制上仰的现象。

到底是天线还是翼刀
GTQ 发表于 2015-7-28 07:42
当年，八爷的三块式风挡，翼刀，都被认定为落后的标志，并拿来黑。
如今，某机的腹鳍也享受此待遇了。
八爷就是落后，这点无疑
CD-中华神盾 发表于 2015-7-28 09:48
嗯，F14也是3块
F14是60年代设计的飞机，后来懒得改了甚至都退役了，但不能据此说不落后
金劳 发表于 2015-7-28 10:15
到底是天线还是翼刀
确切的说，涡流发生器
八爷就是落后，这点无疑
现在说八爷，肯定落后，当时呢，当时说八爷，和国外比，也确实落后，但国内呢，呵呵，歼6,7当家呢。而且，当时说这个，表面上黑的八爷，实际上黑的是北所。
现在某机就因为腹鳍，就被翻来覆去说了多少，呵呵，有点风水轮流转，今年到我家的意思了
GTQ 发表于 2015-7-28 10:24
现在说八爷，肯定落后，当时呢，当时说八爷，和国外比，也确实落后，但国内呢，呵呵，歼6,7当家呢。而且 ...
要比就和敌人比，和自己比有什么意思！
要比就和敌人比，和自己比有什么意思！
你这么说，我同意。可是当时歼7不就是赞歌一片嘛？而八爷在某些人嘴里，就是那样。呵呵。不觉得有意思点？
还有，现在某机的腹鳍被拿出来了，不知道你觉得怎样，反正我觉得无聊。但是就感觉 风水轮流转
F14是60年代设计的飞机，后来懒得改了甚至都退役了，但不能据此说不落后

八爷也是懒得改了，不是吗？
PS:我记得有段时间，整体风挡的材料还需要进口呢
现在说八爷，肯定落后，当时呢，当时说八爷，和国外比，也确实落后，但国内呢，呵呵，歼6,7当家呢。而且 ...
黑八爷大家喜闻乐见，因为它确实是因循守旧，不思进取的产物，即使以当时的眼光来看也是如此，但20就完全不一样了，虽然尾部有点瑕疵，属于瑕不掩瑜，其整体设计给人一种耳目一新的感觉，处处反应了设计团队的锐意进取，完全超出了大家的心理预期，所以同样是设计和现实之间的妥协，J8的翼刀和20的腹鳍给人的感觉是完全不同的，雄猫的风挡同理。
GTQ 发表于 2015-7-28 10:36
你这么说，我同意。可是当时歼7不就是赞歌一片嘛？而八爷在某些人嘴里，就是那样。呵呵。不觉得有意思点 ...
腹鳍这个东西不好说，但我认为以后应该会取消，毕竟六代机极有可能会是飞翼布局！
CD-中华神盾 发表于 2015-7-28 09:48
嗯，F14也是3块
F14是1967年开始研制，1970年首飞的飞机，用到的某些技术不如后来者没什么奇怪的
事实上F14是处在二代机的末尾三代机的开端，可以采用二代机典型的三片式风挡，也可以考虑晚它两年的F15那样的， 但另一个因素决定了选择， 当时F14的HUD是直接投射在前风挡上，于是综合考虑下就有了最后的决定。

技术没有说无条件的先进还是落后，先进还是落后是和时间轴直接相关的。
GTQ 发表于 2015-7-28 10:37
八爷也是懒得改了，不是吗？
PS:我记得有段时间，整体风挡的材料还需要进口呢
还有那个尾喷口，千年不变的米格19造型！
黑八爷大家喜闻乐见，因为它确实是因循守旧，不思进取的产物，即使以当时的眼光来看也是如此，但20就完全 ...
你代表大家了呀！
是不是因循守旧，是不是不思进取，你看看前一阵子TSQ科普的关于八爷的院士的帖子吧！
呵呵，没有八爷，就等着被毛子把TG当做三哥对待吧
还有那个尾喷口，千年不变的米格19造型！
这个主要是当时国内技术储备太少了，那是唯一的双发战机的经验。
我有点印象，当初飞豹的那个也是类似的设计
在满足设计指标的前提下，简单，省钱好。
你代表大家了呀！
是不是因循守旧，是不是不思进取，你看看前一阵子TSQ科普的关于八爷的院士的帖子吧！
...
我代表大家又怎么了？大家又不是指的全人类，我指代表和我观点一致那一群；我说八爷是不思进取的产物，但并不否认它的历史地位，我只是觉得如果换一批有能力的人和团队，即使以当时的资源和技术，也能诞生比八爷更好的飞机。
GTQ 发表于 2015-7-28 10:44
这个主要是当时国内技术储备太少了，那是唯一的双发战机的经验。
我有点印象，当初飞豹的那个也是类似的 ...
尾喷管是发动机的一部分，发动机不行，连尾喷管也受牵连了！
lxjcad2012 发表于 2015-7-28 10:30
要比就和敌人比，和自己比有什么意思！
就是，朝鲜家的米格29永远是自己家最先进的，有意义吗？
GTQ 发表于 2015-7-28 10:37
八爷也是懒得改了，不是吗？
PS:我记得有段时间，整体风挡的材料还需要进口呢
整体风挡一直进口，j 10早期都是，这几年才自产
北风呼噜 发表于 2015-7-27 21:51
EF-18G上也有翼刀，但那是系统工程综合取舍的杰作，在不改变机翼结构的情况用最简单的方法解决问题。

至 ...
哈哈这是论坛里某些人的内心表现啊，别说那么直白好不。
xyq0035 发表于 2015-7-28 10:40
黑八爷大家喜闻乐见，因为它确实是因循守旧，不思进取的产物，即使以当时的眼光来看也是如此，但20就完全 ...
J20不仅是第三款隐形战斗机【抱歉我觉得T50不算是真正的，沉默侧卫而已】，并且是开创时代的战斗机，第一款隐形鸭翼双发重型战斗机，并且是一款真正的远距耦合鸭式飞机，这些都是开创性的，别提1.44，它和20根本无法相提并论，不能因为布局类似就胡乱找爹，否则除了鸭式飞机所有的战斗机都是F15和f 16的儿子。
xyq0035 发表于 2015-7-28 11:02
我代表大家又怎么了？大家又不是指的全人类，我指代表和我观点一致那一群；我说八爷是不思进取的产物，但 ...
对，支持，就如同相同的条件，有的人就设计不出J20
GTQ 发表于 2015-7-28 10:37
八爷也是懒得改了，不是吗？
PS:我记得有段时间，整体风挡的材料还需要进口呢
关键是F14的那些落后不影响性能，而八爷的落后令性能惨不忍睹
如果在前掠翼布局上恢复翼刀阻止气流向翼根堆积，促使布局实用化，那又该说些什么呢？
我代表大家又怎么了？大家又不是指的全人类，我指代表和我观点一致那一群；我说八爷是不思进取的产物，但 ...
原来在你的字典里大家是如此的解释呀，学习了！
按照你这个思路，那是不是说，换批人设计，就不会有腹鳍了，某机
关键是F14的那些落后不影响性能，而八爷的落后令性能惨不忍睹
八爷的落后也不体现在三块风挡上
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