战略装备的研制要求稳为重,超音速飞翼什么的歇了吧

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/18 16:52:37
轰六已经装备部队半个多世纪了,虽然期间经历了各种改进,作战能力有了很大进步,但是机体结构落后,载弹量低,电子设备先进程度有限,突防能力不足,已经不满足现代战争需要,急需新一代中远程轰炸机接替,时间不等人。

我们目前为止都没有国产的大中型运输机\客机投入现役(起飞重量100吨以上),轰六的设计来自苏联,也就是说在大中型飞机设计和制造方面,实力比较薄弱,与欧美俄相比差距明显,这种情况下步子不宜太大,安心搞好隐身就行了,超音速隐身没有可能,难度太高

轰六已经装备部队半个多世纪了,虽然期间经历了各种改进,作战能力有了很大进步,但是机体结构落后,载弹量低,电子设备先进程度有限,突防能力不足,已经不满足现代战争需要,急需新一代中远程轰炸机接替,时间不等人。

我们目前为止都没有国产的大中型运输机\客机投入现役(起飞重量100吨以上),轰六的设计来自苏联,也就是说在大中型飞机设计和制造方面,实力比较薄弱,与欧美俄相比差距明显,这种情况下步子不宜太大,安心搞好隐身就行了,超音速隐身没有可能,难度太高

嗯,老婆也没必要


超音速全向隐身连美帝也搞不定

超音速全向隐身连美帝也搞不定
现在的技术很难在隐身、速度、航程之间兼顾:固定翼构型速度快了航程就近,而且随着红外探测能力的提高,以往不太被重视的机体发热问题都成了暴露自身位置的致命因素,而兼顾速度和航程的可变后掠翼,雷达隐身也比固定翼差一些,亚音速飞翼兼顾了隐身和航程,速度却又难以逃脱截击机的拦截和追击。。。
因此比较现实的做法就是选取其中一两项着重优化,牺牲另外的性能,比如亚音速飞翼依靠高升阻比可以成为比B-52更为优秀的防区外攻击平台,隐身进一步增强了生存能力。而另外一种方式是利用激进的技术,在某一方面强化到难以应对的地步,比如美帝追求的近10M的高超音速轰炸机,但所要付出的代价相当之大,一旦成功其威慑力自然也是不言自明。
像楼主说的超音速飞翼,即便实现了,仍然无法逃脱红外探测器的追踪,而且速度并没有到追不上的地步,相比XB-70并没有太大提高,速度还有可能不及,只能再次扫入历史的垃圾箱里。。。
跟着MD的步子走,大部分情况下是没错的,这就是跟进战略。
阻力大的飞翼还要超音速,那发动机得多变态?

而且,即便发动机变态,那航程和有效载荷也没法看啊。
关键是航程,这是最重要指标,是解决有无问题的。
其它指标可以说是好坏问题。
关键是敢想,没有梦想事事求稳,只能够永远跟在MD的屁股后面。
关键是敢想,没有梦想事事求稳,只能够永远跟在MD的屁股后面。
大错特错,世界从来不缺乏敢想的人,而缺少能把想象变成现实的人。我们之所以还跟在美帝后面,就是因为我们的实际水平还不够,而非其他。
jurist 发表于 2015-7-25 22:42
跟着MD的步子走,大部分情况下是没错的,这就是跟进战略。
航空航天领域,绝对是;

其它,未必了。

海军装备,就明显有问题。
绿林奸汉 发表于 2015-7-26 11:13
航空航天领域,绝对是;

其它,未必了。
有啥问题呢,还不是追着伯克、尼米兹、海狼的脚步~

可以搞个验证机来玩玩嘛,中国是时候学美国来个X系列了
有啥问题呢,还不是追着伯克、尼米兹、海狼的脚步~
可没追滨海战痘舰和猪母的脚步。
你说的轰6换代机都已经发图了,是不是飞翼不知道但是超音速肯定有.
你说的轰6换代机都已经发图了,是不是飞翼不知道但是超音速肯定有.
你怎么知道已经发图了?
CVN福特 发表于 2015-7-25 09:35
现在的技术很难在隐身、速度、航程之间兼顾:固定翼构型速度快了航程就近,而且随着红外探测能力的提高,以 ...
XB70真是梦一样的玩意儿,太漂亮了。
中国战略轰炸机如果还想战略的话,没有超音速选项。
载荷航程要求太高。
不着急,等美帝的5.5亿美元的下一代轰炸机的主要技术指标出来了,我们再正式考虑新轰,比较合适。之前,做点预研工作也是心要的。


期望值不要太高,能搞个廉价版tu160或者b2就行了。没事跑跑关岛、日本画个地图,心满意足。

期望值不要太高,能搞个廉价版tu160或者b2就行了。没事跑跑关岛、日本画个地图,心满意足。