中企1万欧元抄底西班牙“堂吉诃德”机场(图)

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/26 03:32:24
中企1万欧元抄底西班牙“堂吉诃德”机场(图)


2015年07月18日 新华网


图为机场塔台
图为机场停车场
  西班牙中部城市雷阿尔城一座机场破产后空置数年,一家由中国投资者部分出资的企业以1万欧元拍下雷阿尔城机场所占全部土地和跑道、塔台等大部分建筑。该企业在拍卖后宣布,还打算买下机场航站楼和停车场,并计划投入6000万至1亿欧元,把这座机场改建成中国向欧洲出口的转运站。
  西班牙中部城市雷阿尔城一座机场破产后空置数年,终于在17日找到潜在买家。一家由中国投资者部分出资的企业以1万欧元(约合1.1万美元)拍下这座“鬼机场”,并打算将其改建成中国向欧洲出口的“货运中心”。
  【“堂吉诃德”机场】
  新华国际客户端了解,“雷阿尔城中央机场”位于首都马德里以南大约200公里处,建造成本数亿欧元,2008年开始运营。
  这座机场规划和建设正值西班牙地产泡沫酝酿之时。规划者原本寄望这座机场吸引以马德里为目的地的廉价国际航班。由于机场地处西班牙著名文学作品《堂吉诃德》故事背景所在地拉曼查地区,规划者最初还以“堂吉诃德”为其命名。
  从机场的设施配置可以看出规划者的雄心:跑道长度足以降落目前世界最大的空客A380客机,航站楼每年可接纳旅客1000万人次。
  然而,随着西班牙经济因地产泡沫破裂而走入低迷,加上马德里巴拉哈斯机场扩建,雷阿尔城机场开张后不久就成为无人问津的“鬼机场”。
  经历长达4年的破产程序后,雷阿尔城机场最终于2012年关闭,负债数亿欧元。
  【仍待法院裁决】
  新华国际客户端了解,当地政府把雷阿尔城机场的倒闭归咎于规划不当,决定低价出售这座机场。政府去年开价1亿欧元,没有找到买家。今年早些时候,拍卖起价降到8000万欧元,仍然没有成交。
  17日的拍卖会上,起拍价降到4000万欧元。企业Tzaneen International作为唯一出价方,以1万欧元成交。
  雷阿尔城一家商业法院在拍卖结束后宣布,由于成交价没有达到法院规定的起拍价70%的底限,法院决定延长竞拍期20天。如果到期后没有其他买家给出更高的价钱,法院将于9月中旬作出最后裁决。
  【将建“桥头堡”】
  媒体报道,Tzaneen international在西班牙成立,资金来自中国、英国等多方投资者。这家企业以1万欧元拍下雷阿尔城机场所占全部土地和跑道、塔台等大部分建筑。


  新华国际客户端获悉,这家企业在拍卖后宣布,还打算买下机场航站楼和停车场,并计划投入6000万至1亿欧元(6508万至1.1亿美元),把这座机场改建成中国向欧洲出口的转运站。
  按照这家企业的说法,收购这座机场是“在雷阿尔地区建立一个各地区货物运输、存储和集散中心的第一步”,这一中心将成为雷阿尔所在的卡斯蒂利亚-拉曼查地区“成品和半成品货物桥头堡”。
  英国《卫报》评论,对拥有700年历史但在经济上没有占据重要地位、人口7.5万而失业率达到22%的雷阿尔城来说,这笔投资确实需要。也有网友在相关报道下留言说,如果投资能够实现,对这一地区有益。
  不过,也有网友质疑,雷阿尔城地理位置并不优越。尽管雷阿尔城与马德里之间快速铁路交通便捷,但这座机场与铁路并没有相连。要建立货运中心,基础设施建设可能花费不小。(记者郜婕,编辑张伟,图片来自互联网,新华国际客户端报道)


http://news.sina.com.cn/w/p/2015-07-18/183132122306.shtml




中企1万欧元抄底西班牙“堂吉诃德”机场(图)


2015年07月18日 新华网


图为机场塔台
图为机场停车场
  西班牙中部城市雷阿尔城一座机场破产后空置数年,一家由中国投资者部分出资的企业以1万欧元拍下雷阿尔城机场所占全部土地和跑道、塔台等大部分建筑。该企业在拍卖后宣布,还打算买下机场航站楼和停车场,并计划投入6000万至1亿欧元,把这座机场改建成中国向欧洲出口的转运站。  西班牙中部城市雷阿尔城一座机场破产后空置数年,终于在17日找到潜在买家。一家由中国投资者部分出资的企业以1万欧元(约合1.1万美元)拍下这座“鬼机场”,并打算将其改建成中国向欧洲出口的“货运中心”。  【“堂吉诃德”机场】  新华国际客户端了解,“雷阿尔城中央机场”位于首都马德里以南大约200公里处,建造成本数亿欧元,2008年开始运营。  这座机场规划和建设正值西班牙地产泡沫酝酿之时。规划者原本寄望这座机场吸引以马德里为目的地的廉价国际航班。由于机场地处西班牙著名文学作品《堂吉诃德》故事背景所在地拉曼查地区,规划者最初还以“堂吉诃德”为其命名。  从机场的设施配置可以看出规划者的雄心:跑道长度足以降落目前世界最大的空客A380客机,航站楼每年可接纳旅客1000万人次。  然而,随着西班牙经济因地产泡沫破裂而走入低迷,加上马德里巴拉哈斯机场扩建,雷阿尔城机场开张后不久就成为无人问津的“鬼机场”。  经历长达4年的破产程序后,雷阿尔城机场最终于2012年关闭,负债数亿欧元。  【仍待法院裁决】  新华国际客户端了解,当地政府把雷阿尔城机场的倒闭归咎于规划不当,决定低价出售这座机场。政府去年开价1亿欧元,没有找到买家。今年早些时候,拍卖起价降到8000万欧元,仍然没有成交。  17日的拍卖会上,起拍价降到4000万欧元。企业Tzaneen International作为唯一出价方,以1万欧元成交。  雷阿尔城一家商业法院在拍卖结束后宣布,由于成交价没有达到法院规定的起拍价70%的底限,法院决定延长竞拍期20天。如果到期后没有其他买家给出更高的价钱,法院将于9月中旬作出最后裁决。  【将建“桥头堡”】  媒体报道,Tzaneen international在西班牙成立,资金来自中国、英国等多方投资者。这家企业以1万欧元拍下雷阿尔城机场所占全部土地和跑道、塔台等大部分建筑。

  新华国际客户端获悉,这家企业在拍卖后宣布,还打算买下机场航站楼和停车场,并计划投入6000万至1亿欧元(6508万至1.1亿美元),把这座机场改建成中国向欧洲出口的转运站。  按照这家企业的说法,收购这座机场是“在雷阿尔地区建立一个各地区货物运输、存储和集散中心的第一步”,这一中心将成为雷阿尔所在的卡斯蒂利亚-拉曼查地区“成品和半成品货物桥头堡”。  英国《卫报》评论,对拥有700年历史但在经济上没有占据重要地位、人口7.5万而失业率达到22%的雷阿尔城来说,这笔投资确实需要。也有网友在相关报道下留言说,如果投资能够实现,对这一地区有益。  不过,也有网友质疑,雷阿尔城地理位置并不优越。尽管雷阿尔城与马德里之间快速铁路交通便捷,但这座机场与铁路并没有相连。要建立货运中心,基础设施建设可能花费不小。(记者郜婕,编辑张伟,图片来自互联网,新华国际客户端报道)

http://news.sina.com.cn/w/p/2015-07-18/183132122306.shtml



才7万。。。。好便宜啊
张俊 发表于 2015-7-18 19:32
才7万。。。。好便宜啊
竞拍价可以当做零,但是要激活这个死东西,需要上亿欧元的投资;

当地人口7.5万人,失业率22%,还不如我们一个镇!

这种鬼地方怎么养活这么大个机场?呵呵
ljwsex 发表于 2015-7-18 20:28
竞拍价可以当做零,但是要激活这个死东西,需要上亿欧元的投资;

当地人口7.5万人,失业率22%,还不如 ...
可以发挥国内大招,拆迁
不一定要靠铁路, 先用小型货运飞机把欧洲需要运往中国的货物从各地运到该机场, 然后使用747或380的货运型飞中国, 这样也能节省大量成本。
不一定要靠铁路, 先用小型货运飞机把欧洲需要运往中国的货物从各地运到该机场, 然后使用747或380的货运型 ...
你想的太简单了 还有388f 没订单
看上去很便宜,很多债务什么的都是要全部承担的
规划不当破产的啊,买来就规划得当了?
才7万。。。。好便宜啊
光负债就4亿欧,一样要接盘侠埋单
运营也是需要钱的。
西班牙在欧洲很没存在感啊  
希腊的港口
英国的金融中心
德国的中欧列车
西班牙的机场
买来后的经营也是个麻烦
名字就不吉利,堂吉诃德!一个SB。
ljwsex 发表于 2015-7-18 20:28
竞拍价可以当做零,但是要激活这个死东西,需要上亿欧元的投资;

当地人口7.5万人,失业率22%,还不如 ...
仿佛看到中国前几年在国内玩的那一套套现的把戏了····欧洲无腐败?lol