军民融合技术探讨

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中国军工集团首次上演“全家福” 军民融合成果亮点扫描



来源:新华社作者:吴晶晶 余晓洁责任编辑:吕欣彤
2015-07-16


新华社北京7月16日电 (记者吴晶晶、余晓洁)国防科技工业军民融合发展成果展16日在京开幕,我国全部军工集团和中国工程物理研究院首次整体“亮相”。

近年来,我国国防科技工业领域取得哪些具有代表性的军民融合重大成果?记者探营带您先睹为快!

【华龙一号:打造中国自主三代核电技术】

“华龙一号”是中核集团和中广核集团在我国数十年核电建设运营成熟经验基础上,汲取世界先进设计理念合作研发的三代核电自主创新成果。

今年5月7日,“华龙一号”示范工程——中核集团福清5号核电机组正式开工建设,使我国成为继美国、法国、俄罗斯等国之后,又一个拥有独立自主的三代核电技术的国家,标志着我国正式迈入世界先进核电技术国家阵营。

“华龙一号”采用“177堆芯”设计、多重冗余的安全系统、单堆布置、双层安全壳,设置了完善的严重事故预防和缓解措施,可以抵御商用大飞机的撞击。厂区可以抵御相当于引发福岛核事故的震级的地震。其发电功率相比国内在运核电机组提升5%-10%,安全和性能指标均达到国际三代核电技术的先进水平。

【“高分二号”:中国遥感进入亚米级时代】

由航天科技集团研制的“高分二号”卫星于2014年8月发射成功。它是我国目前分辨率最高的光学对地观测卫星,空间分辨率首次精确到1米,标志着我国遥感卫星进入亚米级“高分时代”。

1米分辨率意味着卫星从600多公里的太空向地面观察,能看见1米大小物体的轮廓,能分辨出地面汽车的大小。

“高分二号”卫星数据正在为土地利用动态监测、城乡规划监测评价、交通路网规划、森林资源调查、荒漠化监测等行业和首都经济圈等区域应用提供服务支撑。它提升了低轨道遥感卫星长寿命高可靠性能,提高了我国高分辨率对地观测数据自给率。

【新舟60系列飞机:“从小做起”走向国际】

新舟60飞机是我国首次按照与国际标准接轨的中国民航适航条例CCAR-25进行设计、生产和试飞验证的涡桨支线飞机。

作为一款构型成熟,节能环保的民用涡桨客机,新舟60飞机安全、舒适、经济,目前已经运营在亚洲、非洲、拉丁美洲的上百条民航航线上。

作为国际市场的后来者,中国民机“从小做起”,并逐渐走向国际市场。中国航空工业集团2015年预计交付各类民机383架。其旗下西安飞机工业(集团)有限责任公司以新舟60飞机为代表的民用系列飞机近年来发展迅速,初步形成新舟60、新舟600、新舟700飞机系列化发展的格局,成为我国民机产业发展的重要支柱。

【“海洋石油981”平台:创深水半潜式钻井平台作业井深新纪录】

海洋石油981深水半潜式钻井平台,是我国首座自主设计、建造的第六代深水半潜式钻井平台,由中国船舶工业集团公司第七〇八研究所设计,代表了当今世界海洋石油钻井平台技术的先进水平。

大型深水装备是“流动的国土”。“海洋石油981”平台长114米,宽78米,面积与一个足球场相当,有45层楼高。其最大作业水深3000米,钻井深度可达10000米,能抵御200年一遇的台风。

2012年5月9日,“海洋石油981”在南海海域正式开钻,标志着中国海洋石油工业的深水战略迈出实质性步伐。今年4月,“海洋石油981”顺利完成海外首口深水井钻井作业,完钻井深超过5030米,创造了我国深水半潜式钻井平台作业井深新纪录。

【“牧羊人-2000”:民航空管系统逐步替代进口】

空管系统是保障航空安全和发展的重要基础设施。上世纪70年代前,我国主要靠空管人员手工作业实施对空指挥,后来很长一段时间,我国空管系统均依赖进口。

“牧羊人-2000型空中交通管制自动化系统”是中国电子科技集团公司第二十八研究所旗下南京莱斯信息技术股份有限公司研发的国内首套自主知识产权的空管自动化系统。现场校飞验证,其多雷达数据融合处理技术达到国际先进水平且自动化程度高。

“牧羊人-2000”系统先后承担了厦门、杭州、南昌等十余座机场的空管自动化系统建设项目。2014年,莱斯公司先后中标印尼日惹机场话音通信控制系统、肯尼亚东非航空学校模拟训练系统等项目,并与十余个国家的空管部门建立业务联系。







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来源:新华社作者:吴晶晶 余晓洁责任编辑:吕欣彤
2015-07-16


新华社北京7月16日电 (记者吴晶晶、余晓洁)国防科技工业军民融合发展成果展16日在京开幕,我国全部军工集团和中国工程物理研究院首次整体“亮相”。

近年来,我国国防科技工业领域取得哪些具有代表性的军民融合重大成果?记者探营带您先睹为快!

【华龙一号:打造中国自主三代核电技术】

“华龙一号”是中核集团和中广核集团在我国数十年核电建设运营成熟经验基础上,汲取世界先进设计理念合作研发的三代核电自主创新成果。

今年5月7日,“华龙一号”示范工程——中核集团福清5号核电机组正式开工建设,使我国成为继美国、法国、俄罗斯等国之后,又一个拥有独立自主的三代核电技术的国家,标志着我国正式迈入世界先进核电技术国家阵营。

“华龙一号”采用“177堆芯”设计、多重冗余的安全系统、单堆布置、双层安全壳,设置了完善的严重事故预防和缓解措施,可以抵御商用大飞机的撞击。厂区可以抵御相当于引发福岛核事故的震级的地震。其发电功率相比国内在运核电机组提升5%-10%,安全和性能指标均达到国际三代核电技术的先进水平。

【“高分二号”:中国遥感进入亚米级时代】

由航天科技集团研制的“高分二号”卫星于2014年8月发射成功。它是我国目前分辨率最高的光学对地观测卫星,空间分辨率首次精确到1米,标志着我国遥感卫星进入亚米级“高分时代”。

1米分辨率意味着卫星从600多公里的太空向地面观察,能看见1米大小物体的轮廓,能分辨出地面汽车的大小。

“高分二号”卫星数据正在为土地利用动态监测、城乡规划监测评价、交通路网规划、森林资源调查、荒漠化监测等行业和首都经济圈等区域应用提供服务支撑。它提升了低轨道遥感卫星长寿命高可靠性能,提高了我国高分辨率对地观测数据自给率。

【新舟60系列飞机:“从小做起”走向国际】

新舟60飞机是我国首次按照与国际标准接轨的中国民航适航条例CCAR-25进行设计、生产和试飞验证的涡桨支线飞机。

作为一款构型成熟,节能环保的民用涡桨客机,新舟60飞机安全、舒适、经济,目前已经运营在亚洲、非洲、拉丁美洲的上百条民航航线上。

作为国际市场的后来者,中国民机“从小做起”,并逐渐走向国际市场。中国航空工业集团2015年预计交付各类民机383架。其旗下西安飞机工业(集团)有限责任公司以新舟60飞机为代表的民用系列飞机近年来发展迅速,初步形成新舟60、新舟600、新舟700飞机系列化发展的格局,成为我国民机产业发展的重要支柱。

【“海洋石油981”平台:创深水半潜式钻井平台作业井深新纪录】

海洋石油981深水半潜式钻井平台,是我国首座自主设计、建造的第六代深水半潜式钻井平台,由中国船舶工业集团公司第七〇八研究所设计,代表了当今世界海洋石油钻井平台技术的先进水平。

大型深水装备是“流动的国土”。“海洋石油981”平台长114米,宽78米,面积与一个足球场相当,有45层楼高。其最大作业水深3000米,钻井深度可达10000米,能抵御200年一遇的台风。

2012年5月9日,“海洋石油981”在南海海域正式开钻,标志着中国海洋石油工业的深水战略迈出实质性步伐。今年4月,“海洋石油981”顺利完成海外首口深水井钻井作业,完钻井深超过5030米,创造了我国深水半潜式钻井平台作业井深新纪录。

【“牧羊人-2000”:民航空管系统逐步替代进口】

空管系统是保障航空安全和发展的重要基础设施。上世纪70年代前,我国主要靠空管人员手工作业实施对空指挥,后来很长一段时间,我国空管系统均依赖进口。

“牧羊人-2000型空中交通管制自动化系统”是中国电子科技集团公司第二十八研究所旗下南京莱斯信息技术股份有限公司研发的国内首套自主知识产权的空管自动化系统。现场校飞验证,其多雷达数据融合处理技术达到国际先进水平且自动化程度高。

“牧羊人-2000”系统先后承担了厦门、杭州、南昌等十余座机场的空管自动化系统建设项目。2014年,莱斯公司先后中标印尼日惹机场话音通信控制系统、肯尼亚东非航空学校模拟训练系统等项目,并与十余个国家的空管部门建立业务联系。







http://www.81.cn/jwgz/2015-07/16/content_6589078.htm