“进攻螺旋机动”是杀器还是废物?

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/03/29 00:16:13
在飞行中建立进攻螺旋(有时也称为直升机枪炮攻击),HARV在高攻角逆转后抓住目标,并继续跟踪目标大约10秒钟50-60度攻角范围。HARV以自己为中心旋转尾随着目标......

尽管HARV开始机动时有高度上的优势,但是机动完后位置低于对手,此机动意味着严重损失能量。。
意思就是射不中就完了,因为做完之后又没高度又没能量,是否可以看作一种赌注。这机动究竟是大杀器还是华而不实的废物。

http://www.nasa.gov/centers/dryd ... cts/HARV/rd_prt.htm
在飞行中建立进攻螺旋(有时也称为直升机枪炮攻击),HARV在高攻角逆转后抓住目标,并继续跟踪目标大约10秒钟50-60度攻角范围。HARV以自己为中心旋转尾随着目标......

尽管HARV开始机动时有高度上的优势,但是机动完后位置低于对手,此机动意味着严重损失能量。。
意思就是射不中就完了,因为做完之后又没高度又没能量,是否可以看作一种赌注。这机动究竟是大杀器还是华而不实的废物。

http://www.nasa.gov/centers/dryd ... cts/HARV/rd_prt.htm
高度低了速度快了,能量还在啊。
这不是传说中的落叶飘吗
问题是实战时,普通F18不会傻傻的在下面水平面上绕圈,它会拉起机头,两机对冲,成垂直面上的机动。
说白了,上面的图就是普通F18为了“配合”HARV展示性能而作的戏。但,如果不”配合”呢?
高度低了速度快了,能量还在啊。
都进入螺旋了还有个屁能量
不损失这点能量就等着overshot然后被人日屁股吧
都进入螺旋了还有个屁能量
螺旋和尾旋完全不是一码事。
问题是实战时,普通F18不会傻傻的在下面水平面上绕圈,它会拉起机头,两机对冲,成垂直面上的机动。
说白 ...
图1机头始终指向目标,不盘旋就立马死了。
图2倒是可以爬到一半改出,不过你改出人家也改出就行
图1机头始终指向目标,不盘旋就立马死了。
图2倒是可以爬到一半改出,不过你改出人家也改出就行
那是同一个图,明白吗?
不盘旋怎么个立马死?
那是同一个图,明白吗?
不盘旋怎么个立马死?
不盘旋,就从脑壳对敌变成菊花对敌了,在对方视野内的横移速度也没了。
......
敏捷性主要看时机
不盘旋,就从脑壳对敌变成菊花对敌了,在对方视野内的横移速度也没了。
看好了,初始状态两机的高差已经是基本相当于后来F18水平盘旋的半径。
此时F18要做盘旋的话,也应该是向上做盘旋(或筋斗)
ertert 发表于 2015-7-17 08:08
看好了,初始状态两机的高差已经是基本相当于后来F18水平盘旋的半径。
此时F18要做盘旋的话,也应该是向 ...
那就是图2了。
但是维持爬升姿态对很多战机来讲是困难的事情。
那就是图2了。
但是维持爬升姿态对很多战机来讲是困难的事情。
已经说了300遍了,这是同一个态势的不同观察方向的两个图。
一个是俯视,一个平视
这个动作只能说是对于有些战机可以用得上的空战动作,说是”杀器“还是”废物“都是过了的。
比如说图1,另一架战机完全可以做个筋斗,再图占位。能跟着它“飘”还盘旋向下冲绕圈的,显然是以为自己有能量优势可以马上抓住对手中了套
我想起看棒子《返回基地》时,有两个F15K对抗训练,一个F15K试图冲上高空玩个反扣咬住另一架F15K,结果被人家做个向上盘旋反被咬住。
螺旋和尾旋完全不是一码事。
一个可控一个不可控而已,进入条件都是低速大迎角,你自己看看那图,机身平着往下落,那是多大的迎角?还能量
一个可控一个不可控而已,进入条件都是低速大迎角,你自己看看那图,机身平着往下落,那是多大的迎角?还 ...
这不过是“爆脑浆”的最后一枪,几乎必中必死。损能量就损吧。
不懂啊,狗斗太复杂
这不过是“爆脑浆”的最后一枪,几乎必中必死。损能量就损吧。
哪来的必中,只要红机了解这个动作,见到对方进入螺旋,立即拉起垂直爬升,蓝机想要改出螺旋就得推杆加速,结果就是双方在垂直面上交错而过,交错之后红机反扣向下,态势逆转
那两个图是一个动作不同视角而已,我觉得螺旋状态下的机头转向速度和红机的盘旋机头速度不一样吧
哪来的必中,只要红机了解这个动作,见到对方进入螺旋,立即拉起垂直爬升,蓝机想要改出螺旋就得推杆加速 ...
你爬升了,人家螺旋改盘旋了,你依旧菊花对敌。
那战术不是这么用的,楼主列出的不过是想象而已 类似于电影,现实中 俩飞机这么斗狗那可就热闹了...
你爬升了,人家螺旋改盘旋了,你依旧菊花对敌。
空战又不是拍电影,说改出就改出,想从螺旋中改出,你得先推机头减小迎角,向下俯冲增速,然后才能拉起机头,想要强拉机头只会增加迎角,陷入更深的失速中,从有控制的螺旋变成失控的尾旋,而红机想要退出垂直爬升却很容易,直接拉杆反扣就行,只要红机在机动过程中保持目视接触,交错之后一旦发现对方有推杆的动作,立即反扣向下,就能保持优势
空战又不是拍电影,说改出就改出,想从螺旋中改出,你得先推机头减小迎角,向下俯冲增速,然后才能拉起机 ...
滚筒就是螺旋的一种,很难改出么?所谓“大迎角”,爬升反扣迎角就不大么?
空战又不是拍电影,说改出就改出,想从螺旋中改出,你得先推机头减小迎角,向下俯冲增速,然后才能拉起机 ...
滚筒就是螺旋的一种,很难改出么?所谓“大迎角”,爬升反扣迎角就不大么?还交错后,等不到交错,你就到人家射界了。
空战又不是拍电影,说改出就改出,想从螺旋中改出,你得先推机头减小迎角,向下俯冲增速,然后才能拉起机 ...
水平盘旋总算能让对手多螺旋几圈耗一下能量,你这一爬升,直接就是送到枪口。
滚筒就是螺旋的一种,很难改出么?所谓“大迎角”,爬升反扣迎角就不大么?
谁说桶滚是螺旋的一种了?桶滚的螺旋半径很大,迎角也没大到失速迎角,跟螺旋是两回事,爬升反扣确实有可能超过失速迎角,但反扣时利用重力拉下机头,随即向下俯冲增速,几乎不会失控
滚筒就是螺旋的一种,很难改出么?所谓“大迎角”,爬升反扣迎角就不大么?还交错后,等不到交错,你就到 ...
看图,蓝机做这个动作时高度差不太大,如果高度差太大,蓝机进入螺旋时红机直接拉机头开火就是了,蓝机的本意是想利用螺旋落进红机的内侧后下方,高度差大了也落不进去,所以红机只要及时发现对方的动作,想要爬到蓝机的头上不要太容易
水平盘旋总算能让对手多螺旋几圈耗一下能量,你这一爬升,直接就是送到枪口。
螺旋过程中机头指向一直在旋转,不改出螺旋哪来的开火机会,人家就是挂着不动你也没法开火
谁说桶滚是螺旋的一种了?桶滚的螺旋半径很大,迎角也没大到失速迎角,跟螺旋是两回事,爬升反扣确实有可 ...
进入这种势态的起因就是,高度优势方想要反扣,低位战机要盘旋规避才引入的螺旋。如果一开始低位方就爬升,当爬升遇到反扣,你认为会是啥结果?
实战好用就是杀器,反之就是废物~
此贴甚好,我得收藏。

特别是两个人对杠。吾虽不明,但觉甚厉。
复制粘贴阿巴瑟 发表于 2015-7-17 13:16
进入这种势态的起因就是,高度优势方想要反扣,低位战机要盘旋规避才引入的螺旋。如果一开始低位方就爬升 ...
从图上看,双方的初始高度差不足以使蓝机使用反扣攻击,要不然蓝机也不会使用螺旋了,如果一开始蓝机就反扣,红机肯定会拉起,双方交错后高低换位,红机在上有高度优势但低速,蓝机在下但高速,总的来说蓝机吃亏,所以蓝机没有反扣而采用螺旋,图上没标时间,不太清楚双方动作的先后,但大致来看是在接近过程中都在向对方转弯,红机以较大坡度持续转弯试图绕向蓝机侧后,蓝机以较小坡度转向红机航迹内侧,通过红机航迹后急剧增大迎角进入螺旋,因为没标时间,不清楚此时红机的位置,如果双方每个对应图标位置是相同时间的话,蓝机在第4个图标处进入螺旋,随后红机在第5个图标处转入爬升的话,等蓝机改出螺旋,红机已经爬升了一段距离了,变成红上蓝下,双方都是低速,当然蓝机可以俯冲加速,但高度差会增大。无论怎样,蓝机的态势都不如直接反扣。
从图上看,双方的初始高度差不足以使蓝机使用反扣攻击,要不然蓝机也不会使用螺旋了,如果一开始蓝机就反 ...
反扣高度不足,一般会搞成斜扣而不是“类似尾旋的螺旋”吧?
要进入那种螺旋,起始速度高也不行吧?
反扣高度不足,一般会搞成斜扣而不是“类似尾旋的螺旋”吧?
要进入那种螺旋,起始速度高也不行吧?
如果斜扣的话问题就比较复杂了,如果双方原本没有水平间距,斜扣会拉开水平间距,反而给了对方更大的机动空间,对方有可能斜向上爬升,视其爬升方向不同,有可能变成倾斜面上的双环战或单环战,也就是说从蓝方优势变成了均势,蓝方损