超级军网美媒称中国武器打入拉美
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/18 13:08:40
参考消息网3月10日报道 美国战略之页网站3月3日发表题为《拉美订购中国货》的文章称，中国正在付出巨大努力，试图成为对拉丁美洲（南美洲和加勒比海地区）的第一大出口国。它的一种主要待售商品不是廉价消费品，而是军事装备。这些装备不但比美国的便宜，而且在出售时没有限制条件。在过去几十年里，美国给自己的武器出口附加了越来越多的条件。所有这些附加条件都是为了不把武器卖给任何不符合当前美国“政治正确”标准的国家。长久以来，中国一直无视此类条条框框。中国还知道（南美洲大多数军事领导人也知道），这些国家不需要最好的武器（就像美国武器那样），而只是需要与邻国相当或略好一点的武器。
文章称，中国非常渴望能够打入并主宰拉美市场。因此，中国以特惠条款向阿根廷提供了装甲车、战机和军舰。中国还希望在阿根廷开设工厂生产中国军事装备，而这个国家近几十年来经历过一场又一场财政危机，如今已经被大多数外国投资者所遗弃。但中国从中看到了长期机遇，而且希望保持它与拉美贸易的惊人增速。中国与拉美的贸易额已经从2002年的180亿美元增长至现在的近3000亿美元。虽然这只相当于美国与拉美贸易额的三分之一，但其增速十分惊人。要保持这种增速，还需要更多像与阿根廷这样的交易。
文章认为，中国并不是盲目进入阿根廷市场。2011年，中国批准一家阿根廷企业生产中国直-11军用直升机（CZ-11W）。尽管受到西方武器禁运，中国仍能为直-11买到霍尼韦尔LTS101-700D-2型发动机。通常，美国的军用级别装备不能被卖给中国，但直-11被认为是一款民用直升机，尽管这款直升机的军用版配备了4枚反坦克导弹、2挺12.7毫米口径机枪或4具火箭发射器。重2.2吨的直-11最多可坐6人，能够以每小时259公里的速度持续飞行4到5个小时。阿根廷没有受到武器禁运，所以它能够把购买的美国装备用在中国设计的直升机上。然而，由于美国出口法律的运作方式，这些阿根廷生产的武装直升机不能被再卖给中国。阿根廷原本计划生产大约40架CZ-11W，但这笔交易最终被取消，一部分原因在于美国不同意。中国并不认为这件事是全盘皆输，而认为这是一个经验教训，从而更加自信地着手进行新的交易。
在2011年与中国的直升机交易之前，阿根廷曾首次求购俄罗斯军事装备--2架米-17直升机，而促成2010年那次订购的主要原因在于价格。美国或欧洲直升机的价格可能是俄罗斯直升机的2倍多。
俄罗斯还开出了更低的飞行员和机械师培训价格。俄罗斯渴望与南美新客户建立良好关系。近20年来，它在该地区的军售也越来越成功。但这笔交易最终流产，因为阿根廷严重的财政混乱状况和拖欠货款的可能性令俄罗斯打了退堂鼓。（
参考消息网3月10日报道 美国战略之页网站3月3日发表题为《拉美订购中国货》的文章称，中国正在付出巨大努力，试图成为对拉丁美洲（南美洲和加勒比海地区）的第一大出口国。它的一种主要待售商品不是廉价消费品，而是军事装备。这些装备不但比美国的便宜，而且在出售时没有限制条件。在过去几十年里，美国给自己的武器出口附加了越来越多的条件。所有这些附加条件都是为了不把武器卖给任何不符合当前美国“政治正确”标准的国家。长久以来，中国一直无视此类条条框框。中国还知道（南美洲大多数军事领导人也知道），这些国家不需要最好的武器（就像美国武器那样），而只是需要与邻国相当或略好一点的武器。
文章称，中国非常渴望能够打入并主宰拉美市场。因此，中国以特惠条款向阿根廷提供了装甲车、战机和军舰。中国还希望在阿根廷开设工厂生产中国军事装备，而这个国家近几十年来经历过一场又一场财政危机，如今已经被大多数外国投资者所遗弃。但中国从中看到了长期机遇，而且希望保持它与拉美贸易的惊人增速。中国与拉美的贸易额已经从2002年的180亿美元增长至现在的近3000亿美元。虽然这只相当于美国与拉美贸易额的三分之一，但其增速十分惊人。要保持这种增速，还需要更多像与阿根廷这样的交易。
文章认为，中国并不是盲目进入阿根廷市场。2011年，中国批准一家阿根廷企业生产中国直-11军用直升机（CZ-11W）。尽管受到西方武器禁运，中国仍能为直-11买到霍尼韦尔LTS101-700D-2型发动机。通常，美国的军用级别装备不能被卖给中国，但直-11被认为是一款民用直升机，尽管这款直升机的军用版配备了4枚反坦克导弹、2挺12.7毫米口径机枪或4具火箭发射器。重2.2吨的直-11最多可坐6人，能够以每小时259公里的速度持续飞行4到5个小时。阿根廷没有受到武器禁运，所以它能够把购买的美国装备用在中国设计的直升机上。然而，由于美国出口法律的运作方式，这些阿根廷生产的武装直升机不能被再卖给中国。阿根廷原本计划生产大约40架CZ-11W，但这笔交易最终被取消，一部分原因在于美国不同意。中国并不认为这件事是全盘皆输，而认为这是一个经验教训，从而更加自信地着手进行新的交易。
在2011年与中国的直升机交易之前，阿根廷曾首次求购俄罗斯军事装备--2架米-17直升机，而促成2010年那次订购的主要原因在于价格。美国或欧洲直升机的价格可能是俄罗斯直升机的2倍多。
俄罗斯还开出了更低的飞行员和机械师培训价格。俄罗斯渴望与南美新客户建立良好关系。近20年来，它在该地区的军售也越来越成功。但这笔交易最终流产，因为阿根廷严重的财政混乱状况和拖欠货款的可能性令俄罗斯打了退堂鼓。（
文章称，中国非常渴望能够打入并主宰拉美市场。因此，中国以特惠条款向阿根廷提供了装甲车、战机和军舰。中国还希望在阿根廷开设工厂生产中国军事装备，而这个国家近几十年来经历过一场又一场财政危机，如今已经被大多数外国投资者所遗弃。但中国从中看到了长期机遇，而且希望保持它与拉美贸易的惊人增速。中国与拉美的贸易额已经从2002年的180亿美元增长至现在的近3000亿美元。虽然这只相当于美国与拉美贸易额的三分之一，但其增速十分惊人。要保持这种增速，还需要更多像与阿根廷这样的交易。
文章认为，中国并不是盲目进入阿根廷市场。2011年，中国批准一家阿根廷企业生产中国直-11军用直升机（CZ-11W）。尽管受到西方武器禁运，中国仍能为直-11买到霍尼韦尔LTS101-700D-2型发动机。通常，美国的军用级别装备不能被卖给中国，但直-11被认为是一款民用直升机，尽管这款直升机的军用版配备了4枚反坦克导弹、2挺12.7毫米口径机枪或4具火箭发射器。重2.2吨的直-11最多可坐6人，能够以每小时259公里的速度持续飞行4到5个小时。阿根廷没有受到武器禁运，所以它能够把购买的美国装备用在中国设计的直升机上。然而，由于美国出口法律的运作方式，这些阿根廷生产的武装直升机不能被再卖给中国。阿根廷原本计划生产大约40架CZ-11W，但这笔交易最终被取消，一部分原因在于美国不同意。中国并不认为这件事是全盘皆输，而认为这是一个经验教训，从而更加自信地着手进行新的交易。
在2011年与中国的直升机交易之前，阿根廷曾首次求购俄罗斯军事装备--2架米-17直升机，而促成2010年那次订购的主要原因在于价格。美国或欧洲直升机的价格可能是俄罗斯直升机的2倍多。
俄罗斯还开出了更低的飞行员和机械师培训价格。俄罗斯渴望与南美新客户建立良好关系。近20年来，它在该地区的军售也越来越成功。但这笔交易最终流产，因为阿根廷严重的财政混乱状况和拖欠货款的可能性令俄罗斯打了退堂鼓。（
参考消息网3月10日报道 美国战略之页网站3月3日发表题为《拉美订购中国货》的文章称，中国正在付出巨大努力，试图成为对拉丁美洲（南美洲和加勒比海地区）的第一大出口国。它的一种主要待售商品不是廉价消费品，而是军事装备。这些装备不但比美国的便宜，而且在出售时没有限制条件。在过去几十年里，美国给自己的武器出口附加了越来越多的条件。所有这些附加条件都是为了不把武器卖给任何不符合当前美国“政治正确”标准的国家。长久以来，中国一直无视此类条条框框。中国还知道（南美洲大多数军事领导人也知道），这些国家不需要最好的武器（就像美国武器那样），而只是需要与邻国相当或略好一点的武器。
文章称，中国非常渴望能够打入并主宰拉美市场。因此，中国以特惠条款向阿根廷提供了装甲车、战机和军舰。中国还希望在阿根廷开设工厂生产中国军事装备，而这个国家近几十年来经历过一场又一场财政危机，如今已经被大多数外国投资者所遗弃。但中国从中看到了长期机遇，而且希望保持它与拉美贸易的惊人增速。中国与拉美的贸易额已经从2002年的180亿美元增长至现在的近3000亿美元。虽然这只相当于美国与拉美贸易额的三分之一，但其增速十分惊人。要保持这种增速，还需要更多像与阿根廷这样的交易。
文章认为，中国并不是盲目进入阿根廷市场。2011年，中国批准一家阿根廷企业生产中国直-11军用直升机（CZ-11W）。尽管受到西方武器禁运，中国仍能为直-11买到霍尼韦尔LTS101-700D-2型发动机。通常，美国的军用级别装备不能被卖给中国，但直-11被认为是一款民用直升机，尽管这款直升机的军用版配备了4枚反坦克导弹、2挺12.7毫米口径机枪或4具火箭发射器。重2.2吨的直-11最多可坐6人，能够以每小时259公里的速度持续飞行4到5个小时。阿根廷没有受到武器禁运，所以它能够把购买的美国装备用在中国设计的直升机上。然而，由于美国出口法律的运作方式，这些阿根廷生产的武装直升机不能被再卖给中国。阿根廷原本计划生产大约40架CZ-11W，但这笔交易最终被取消，一部分原因在于美国不同意。中国并不认为这件事是全盘皆输，而认为这是一个经验教训，从而更加自信地着手进行新的交易。
在2011年与中国的直升机交易之前，阿根廷曾首次求购俄罗斯军事装备--2架米-17直升机，而促成2010年那次订购的主要原因在于价格。美国或欧洲直升机的价格可能是俄罗斯直升机的2倍多。
俄罗斯还开出了更低的飞行员和机械师培训价格。俄罗斯渴望与南美新客户建立良好关系。近20年来，它在该地区的军售也越来越成功。但这笔交易最终流产，因为阿根廷严重的财政混乱状况和拖欠货款的可能性令俄罗斯打了退堂鼓。（