轰6走下神坛的节奏？

来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/25 23:23:34


2015年6月SUV销量TOP10（单位：辆）
排名        车型        6月销量
1        哈弗H6        23458
2        途观        22473
3        翼虎        16068
4        长安CS75        15680
5        奇骏        15558
6        昂科威        13451
7        CR-V        13317
8        瑞风S3        13164
9        长安CS35        13162
10        东本XR-V        10956
============
自主SUV大逃亡？自主的就长安和瑞风S3在扛着，其他都找不到北了。下个月H6顶多排名第二了。。。
长城折腾这么多年，终于到头了吗？

2015年6月SUV销量TOP10（单位：辆）
排名        车型        6月销量
1        哈弗H6        23458
2        途观        22473
3        翼虎        16068
4        长安CS75        15680
5        奇骏        15558
6        昂科威        13451
7        CR-V        13317
8        瑞风S3        13164
9        长安CS35        13162
10        东本XR-V        10956
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自主SUV大逃亡？自主的就长安和瑞风S3在扛着，其他都找不到北了。下个月H6顶多排名第二了。。。
长城折腾这么多年，终于到头了吗？
不知道，怀疑土罐压库了
H6也该更新换代了，也好几年了。
H6在不升级换代走下神坛是迟早的事
长城基本就靠H6和H2撑着。如果这两个出问题，长城就屎腚了
合资降价了，去问问途观的价格就知道了。
长安被华丽的无视了
好大的口气，瘦死的骆驼比马大，有些车型影子都还看不到哦
翼虎上个月排在多少名来着？这个月都第三名了？
现在是集中做空长城股票的好时期啊
天降祥瑞 发表于 2015-7-9 18:26
现在是集中做空长城股票的好时期啊
还没有啊，现在是淡季，真正的大下跌还没有开始。大下跌要春节之后。那才是长城的颓势剧烈的开始。
竞争对手开始多了，自然销量会下降
我说s7能不能加把劲……进前十会死吗？
shizyuan 发表于 2015-7-9 10:33
长城基本就靠H6和H2撑着。如果这两个出问题，长城就屎腚了
看法差不多啊，明年春天会出现这种情况。
现实派 发表于 2015-7-9 19:18
我说s7能不能加把劲……进前十会死吗？
可能是在增加唐的产量，S7和唐就这点产能，给唐比给S7利润多得多。
shizyuan 发表于 2015-7-9 10:33
长城基本就靠H6和H2撑着。如果这两个出问题，长城就屎腚了
H6和H2的市场被传祺GS4狂掠，GS4上市第二月即销量破万，创造国产车新纪录
XRV这么贵的价格也能卖到前10？  果然是个靠脸吃饭的时代啊{:soso_e113:}
讨论菜馆 发表于 2015-7-9 21:14
可能是在增加唐的产量，S7和唐就这点产能，给唐比给S7利润多得多。
这是胡说八道，卖出去才有利润，不是造出来。。
还没有啊，现在是淡季，真正的大下跌还没有开始。大下跌要春节之后。那才是长城的颓势剧烈的开始。
要死了才好。然后去和比亚迪合并，双方的问题都解决了
这是胡说八道，卖出去才有利润，不是造出来。。
对于产能不足有市场的时候才是这样的。唐和S7都有市场，都买得出去。造唐比造S7划算。唐产能上来，S7产量必然下降。
去市场上看看途观和翼虎的优惠吧，前所未有啊，万年不讲价甚至加价的途观都有优惠了。
合资车企追求利润，有时候宁愿少卖点也不优惠，当市场压力达到合资车企愿意牺牲部分利润的时候，自主的日子就很难过了。
大众的产能上来以后，价格自然就下来了
h6靠谱，一个月才可提车，为啥呢？
kayven81 发表于 2015-7-9 10:07
H6也该更新换代了，也好几年了。
直接取消到H6，让H6C替代H6，价格不变，月销5万，不是不可能。
现实派 发表于 2015-7-9 19:18
我说s7能不能加把劲……进前十会死吗？
S7能有如此的销量，都很乐观了。。。。某家说这个动力是硬伤呀。
S7能有如此的销量，都很乐观了。。。。某家说这个动力是硬伤呀。
2.0t动力有什么问题？200多马力有问题？
这么多年也是看清了 一句话中国汽车产业别指望有啥出息了 唯一有希望的就是像乐视这种要做新能源的去赶下一次汽车革命还有点戏 传统汽车也就这样了
感觉H6 coupe 卖相还是不错的
讨论菜馆 发表于 2015-7-9 18:28
还没有啊，现在是淡季，真正的大下跌还没有开始。大下跌要春节之后。那才是长城的颓势剧烈的开始。
别拿淡季作挡箭牌
哈弗H6去年也是6月份有2.4多，今年的6月下降到2.3万多。前几月同比还能大幅增长，到了6月也和长城其他车型同比负增长
感觉H6 coupe 卖相还是不错的
但是贵了不少，
现实派 发表于 2015-7-11 21:25
2.0t动力有什么问题？200多马力有问题？
发动机数据是不错，但是据说匹配的不咋的，松开刹车，不给油，车子完全不动。。。
H7年底要上市了，明年开始，H7/H8/H9这3个货要挑起大梁。
现在看，H8还凑合，H9调门高了而可靠性不足。H7价格没出来，估计会比长城原来计划的低。
至少，长城把合资车的价格拉下来了，有国产的就是好啊。
不被人妒是庸才。
2012918 发表于 2015-7-13 00:43
H7年底要上市了，明年开始，H7/H8/H9这3个货要挑起大梁。
现在看，H8还凑合，H9调门高了而可靠性不足。H7 ...
H7/8/9挑大梁还有点早，尤其是8/9的动力一直让人诟病。
其次感觉H6C定价还是高了点，不比H6出来那个时机。现在SUV市场厮杀激烈，合资都降价很多，也是好事。没有国产车，合资车这些大爷会降价，想都别想！
要你命_3000 发表于 2015-7-11 10:38
直接取消到H6，让H6C替代H6，价格不变，月销5万，不是不可能。
H6C的外观个人觉得还不如H6
另外空间上貌似还是H6宽敞
H7年底要上市了，明年开始，H7/H8/H9这3个货要挑起大梁。
现在看，H8还凑合，H9调门高了而可靠性不足。H7 ...
没错，想想大众四S店途观都是加价两万提车，现在都可以谈优惠降价了，说明途观有压力了，现在坐等H7，估计十五六万就能拿到了！
jonson321 发表于 2015-7-13 14:55
没错，想想大众四S店途观都是加价两万提车，现在都可以谈优惠降价了，说明途观有压力了，现在坐等H7，估 ...
H7车托之家论坛上有曝照了，相～当漂亮。
长城这种发展思路也该到头了，不是长安江淮的SUV，估计还不会出自动挡，自己除了底盘好点，发动机变速箱每一个拿得出手，还不知道改进！
2012918 发表于 2015-7-13 15:42
H7车托之家论坛上有曝照了，相～当漂亮。
最好看的侧面，长城需努力啊。
shinobiyan 发表于 2015-7-13 17:26
最好看的侧面，长城需努力啊。
同样觉得侧面最好看
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