从肥电狗斗不敌蝰蛇说说其它五代机可能的表现

蝰蛇这战斗机其实满厉害的。从机头开始延伸的边条提供了稳定的涡流，静不稳定的设计加单发固有高滚转提供了不错的敏捷性。唯一缺点是低能量下升力系数不足，但是稳盘都能达到9g的蝰蛇很少会进入低能量状态。
支点侧卫一样有头部起始的长边条。稳盘也很牛。一样静不稳定。只是滚转稍差。肥电如果对蝰蛇劣势明显，那么面对支点侧卫只怕也好不到哪里去。
三角翼战机呢……肥电指向模糊，响应迟缓。j10打侧卫用的滚转脱锁大概是百试百灵。进入剪刀单环应该也能虐肥电。唯独a型推比差点，b型也补回来了。双风敏捷之余，推比也是一流。肥电近战更无胜算。

那么肥电为何如此笨拙？推比翼载荷只是问题的一个方面而已，能量不足转弯率不足可能与此有关。但是操纵品质的恶劣，并不是这个能解释的。翼载荷大，盘旋确实差，但是对于可用迎角而言不是坏消息。
美国的报告提到一件事：飞行员想让肥电偏航，但是飞控却忙于与尾旋做斗争。航向稳定性差，看来是跑不了。怎么解决？j20的办法是腹鳍，猛禽鹘鹰的办法是巨大垂尾，俄50的办法是全向矢量。另外俄毛似乎对于可控尾旋颇为得意。所以这个“笨拙”的因素，其它五代机并不存在。肥电想解决，学猛禽做大垂尾咯。鹘鹰当以此为戒，2.0垂尾还是别学肥电了。
俯仰率不足？这倒与“鸭翼不隐身”的说法有关。为了隐身主翼把尾翼挡了，电磁波挡了，气流一样挡了。猛禽这么做问题不大。为啥？人家有矢量。t50也有矢量，黑丝鸭式布局不存在这个问题。唯独鹘鹰有这种危险。也不是啥困难的问题，尾翼往下布置点就行。肥电机身疙疙瘩瘩，这里的隐身细节就别抠那么细了。鹘鹰也要记住别犯这种低级错误。
肥电飞控限制迎角，之前50度都试验过，怎么这会儿限了？估计依然与航向稳定性不足有关。没腹鳍，垂尾小，航向有问题了吧咩哈哈哈。怎么改？或者加大垂尾，或者全向矢量呗。
推比方面，肥电是被b型坑了。其它五代机没有b型来坑，但是各自也不是没问题。黑丝机身部分生生比猛禽长出两米多，机身布局又类似，发动机长度也差不多，长出来两米估计能装三吨油，不过结构重量只怕也省不下。再加上推力小娘娘两三吨......就算ws15出来，也未必能在推比上讨了好去。
鹘鹰正相反。布局有“过于紧凑”让人怀疑航程的倾向。不过推比应该能比使用相应批次发动机的黑丝好点。
俄50的机身结构布局整个是另一个路数，不好估算。不过那么长机头，自然也免不了为了燃油数量付出推比代价的嫌疑。
翼载荷。肥电翼展还不错。可惜为了垂直起降刻意缩短机身，弦长杯具了，翼面积的杯具自然也是独一无二了。
总结：中型以上四代机除幻影2000存疑以外机动性没有比肥电烂的。五代机目前为止操控品质肥电最烂，翼载荷杯具肥电独一无二，极速肥电倒数第一。唯有推比，有那么一点可能比黑丝或者俄50强。蝰蛇这战斗机其实满厉害的。从机头开始延伸的边条提供了稳定的涡流，静不稳定的设计加单发固有高滚转提供了不错的敏捷性。唯一缺点是低能量下升力系数不足，但是稳盘都能达到9g的蝰蛇很少会进入低能量状态。
支点侧卫一样有头部起始的长边条。稳盘也很牛。一样静不稳定。只是滚转稍差。肥电如果对蝰蛇劣势明显，那么面对支点侧卫只怕也好不到哪里去。
三角翼战机呢……肥电指向模糊，响应迟缓。j10打侧卫用的滚转脱锁大概是百试百灵。进入剪刀单环应该也能虐肥电。唯独a型推比差点，b型也补回来了。双风敏捷之余，推比也是一流。肥电近战更无胜算。

那么肥电为何如此笨拙？推比翼载荷只是问题的一个方面而已，能量不足转弯率不足可能与此有关。但是操纵品质的恶劣，并不是这个能解释的。翼载荷大，盘旋确实差，但是对于可用迎角而言不是坏消息。
美国的报告提到一件事：飞行员想让肥电偏航，但是飞控却忙于与尾旋做斗争。航向稳定性差，看来是跑不了。怎么解决？j20的办法是腹鳍，猛禽鹘鹰的办法是巨大垂尾，俄50的办法是全向矢量。另外俄毛似乎对于可控尾旋颇为得意。所以这个“笨拙”的因素，其它五代机并不存在。肥电想解决，学猛禽做大垂尾咯。鹘鹰当以此为戒，2.0垂尾还是别学肥电了。
俯仰率不足？这倒与“鸭翼不隐身”的说法有关。为了隐身主翼把尾翼挡了，电磁波挡了，气流一样挡了。猛禽这么做问题不大。为啥？人家有矢量。t50也有矢量，黑丝鸭式布局不存在这个问题。唯独鹘鹰有这种危险。也不是啥困难的问题，尾翼往下布置点就行。肥电机身疙疙瘩瘩，这里的隐身细节就别抠那么细了。鹘鹰也要记住别犯这种低级错误。
肥电飞控限制迎角，之前50度都试验过，怎么这会儿限了？估计依然与航向稳定性不足有关。没腹鳍，垂尾小，航向有问题了吧咩哈哈哈。怎么改？或者加大垂尾，或者全向矢量呗。
推比方面，肥电是被b型坑了。其它五代机没有b型来坑，但是各自也不是没问题。黑丝机身部分生生比猛禽长出两米多，机身布局又类似，发动机长度也差不多，长出来两米估计能装三吨油，不过结构重量只怕也省不下。再加上推力小娘娘两三吨......就算ws15出来，也未必能在推比上讨了好去。
鹘鹰正相反。布局有“过于紧凑”让人怀疑航程的倾向。不过推比应该能比使用相应批次发动机的黑丝好点。
俄50的机身结构布局整个是另一个路数，不好估算。不过那么长机头，自然也免不了为了燃油数量付出推比代价的嫌疑。
翼载荷。肥电翼展还不错。可惜为了垂直起降刻意缩短机身，弦长杯具了，翼面积的杯具自然也是独一无二了。
总结：中型以上四代机除幻影2000存疑以外机动性没有比肥电烂的。五代机目前为止操控品质肥电最烂，翼载荷杯具肥电独一无二，极速肥电倒数第一。唯有推比，有那么一点可能比黑丝或者俄50强。