我国军机弹射座椅产量增50%

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/25 22:27:39


http://view.inews.qq.com/a/MIL2015070300801501

原标题:中航航宇交付弹射座椅创新高空海军大量临时订货

沉稳的性格、谦逊的品格,他无怨无悔、辛勤的耕耘在军机座椅装配的漫漫道路上,默默地为飞行员的生命安全提供最后的一道保障。他就是航宇公司制造一事业部总装车间装配一班的班长、航宇公司2014年度劳动模范张兵。张兵在家里排行老三,也正因为他那勤恳认真的工作态度、事无巨细千方百计完成任务的信心和勇于担当的人格魅力在总装车间内赢得了“拼命三郎”的雅号。

随着武器装备更新步伐的加快,航宇公司弹射救生座椅的生产和改装等任务也日益繁重。2014年对于航宇公司制造一事业部来说是极为不平凡的一年,也是极具挑战的一年——全年座椅装配任务创历史新高,超出以往座椅年度产量的一半,全年需完成100多个型号700多台套弹射救生座椅生产交付,还有大量的空海军临时订货,外场改装、换状、跟飞等繁重的工作任务。能否按节点顺利完成座椅交付重任,重担自然落到了最后一道工序——座椅总装车间每一位员工身上。

面对极限挑战,为了确保产品按时保质保量的顺利交付,车间领导结合座椅型号装配的工作特点,分解全年生产任务,将车间划分为4个班组——装配一班、装配二班、装配三班和机构组。经车间员工的民意选举,张兵不负重望毅然挑起了班长这一重任,带领班组成员负责完成全年所有国产型号座椅的总装任务。张兵是个有着几十年丰富装配经验的老师傅,可他当班长却是个新手,面对国产座椅型号繁多、时间节点紧、人员缺乏等等的难题,他丝毫没有退缩和动摇,始终有一股迎难而上的冲劲,在困难面前永不言败,带领班组成员即分工明确又相互协作。在制造一事业部施行“6.11”工作制以来,他以身作则从来没请过一天的假,经常加班加点奋战在生产现场,以实际行动带领班组成员克难攻坚、迎难而上,顺利完成了全年10多个型号几百台座椅的交付重任,为一部超额完成年度目标任务做出了积极的贡献。

时间定格在金秋某假日的夜晚,制造一事业部座椅总装车间厂房内依然灯火通明。“班长,都快11点了,也该休息了吧!这么弯着腰干了一天,任凭你是铁打的也抗不住啊!”“你们先回去吧!我再把这些椅盆收个尾,你们先回去休息吧!”这样的工作场景,大家早已习以为常了。多年的忙碌对于张兵来说,似乎成了一种常态、一种习惯,更是一种态度与责任。始终如一的爱岗敬业、一丝不苟的专注神情、忘我奉献的情怀,深深地感染着身边的每一个人。

坚守在平凡岗位上20多个春秋的张兵一直保持着一颗年轻善良的心,工作中不仅甘当一名普通劳动者,同时还甘愿当一名勤务员。车间职工和班组成员都把他当作贴心人,凡是工作和生活上遇到的事情总喜欢找他倾诉。他与年轻人一道,在一个积极、有担当、负责任的团队里,大家融为一体。他因势利导,扬长避短,让班组每一位成员最大限度地施展才能。他坚持以身作则,亲自示范,用操作技能说话,将最科学严谨的操作规范和技能传授给班组每位成员。

座椅装配是一项枯燥、烦琐的工作,张兵耐住了寂寞,顶住了压力,在平凡的岗位上创造了不平凡的业绩。面对取得的荣誉他却平淡地说:“我只是一名普通的一线工人,做了自己应该做的工作,这既是我的责任也是义务”。张兵从来没有说过工作上的艰难与辛苦,他最爱谈的是团队的精神、团队的凝聚力。他几十年如一日,无怨无悔,从不懈怠,用最平凡朴实的劳动书写着航空报国的铮铮誓言。

PS: 想起了网上流传的故事,二战期间美国伞兵的降落伞合格率99%,一个将军愤怒,准备让生产厂家的经理跳一次,经理害怕,于是合格率就100%了。

http://view.inews.qq.com/a/MIL2015070300801501

原标题:中航航宇交付弹射座椅创新高空海军大量临时订货

沉稳的性格、谦逊的品格,他无怨无悔、辛勤的耕耘在军机座椅装配的漫漫道路上,默默地为飞行员的生命安全提供最后的一道保障。他就是航宇公司制造一事业部总装车间装配一班的班长、航宇公司2014年度劳动模范张兵。张兵在家里排行老三,也正因为他那勤恳认真的工作态度、事无巨细千方百计完成任务的信心和勇于担当的人格魅力在总装车间内赢得了“拼命三郎”的雅号。

随着武器装备更新步伐的加快,航宇公司弹射救生座椅的生产和改装等任务也日益繁重。2014年对于航宇公司制造一事业部来说是极为不平凡的一年,也是极具挑战的一年——全年座椅装配任务创历史新高,超出以往座椅年度产量的一半,全年需完成100多个型号700多台套弹射救生座椅生产交付,还有大量的空海军临时订货,外场改装、换状、跟飞等繁重的工作任务。能否按节点顺利完成座椅交付重任,重担自然落到了最后一道工序——座椅总装车间每一位员工身上。

面对极限挑战,为了确保产品按时保质保量的顺利交付,车间领导结合座椅型号装配的工作特点,分解全年生产任务,将车间划分为4个班组——装配一班、装配二班、装配三班和机构组。经车间员工的民意选举,张兵不负重望毅然挑起了班长这一重任,带领班组成员负责完成全年所有国产型号座椅的总装任务。张兵是个有着几十年丰富装配经验的老师傅,可他当班长却是个新手,面对国产座椅型号繁多、时间节点紧、人员缺乏等等的难题,他丝毫没有退缩和动摇,始终有一股迎难而上的冲劲,在困难面前永不言败,带领班组成员即分工明确又相互协作。在制造一事业部施行“6.11”工作制以来,他以身作则从来没请过一天的假,经常加班加点奋战在生产现场,以实际行动带领班组成员克难攻坚、迎难而上,顺利完成了全年10多个型号几百台座椅的交付重任,为一部超额完成年度目标任务做出了积极的贡献。

时间定格在金秋某假日的夜晚,制造一事业部座椅总装车间厂房内依然灯火通明。“班长,都快11点了,也该休息了吧!这么弯着腰干了一天,任凭你是铁打的也抗不住啊!”“你们先回去吧!我再把这些椅盆收个尾,你们先回去休息吧!”这样的工作场景,大家早已习以为常了。多年的忙碌对于张兵来说,似乎成了一种常态、一种习惯,更是一种态度与责任。始终如一的爱岗敬业、一丝不苟的专注神情、忘我奉献的情怀,深深地感染着身边的每一个人。

坚守在平凡岗位上20多个春秋的张兵一直保持着一颗年轻善良的心,工作中不仅甘当一名普通劳动者,同时还甘愿当一名勤务员。车间职工和班组成员都把他当作贴心人,凡是工作和生活上遇到的事情总喜欢找他倾诉。他与年轻人一道,在一个积极、有担当、负责任的团队里,大家融为一体。他因势利导,扬长避短,让班组每一位成员最大限度地施展才能。他坚持以身作则,亲自示范,用操作技能说话,将最科学严谨的操作规范和技能传授给班组每位成员。

座椅装配是一项枯燥、烦琐的工作,张兵耐住了寂寞,顶住了压力,在平凡的岗位上创造了不平凡的业绩。面对取得的荣誉他却平淡地说:“我只是一名普通的一线工人,做了自己应该做的工作,这既是我的责任也是义务”。张兵从来没有说过工作上的艰难与辛苦,他最爱谈的是团队的精神、团队的凝聚力。他几十年如一日,无怨无悔,从不懈怠,用最平凡朴实的劳动书写着航空报国的铮铮誓言。

PS: 想起了网上流传的故事,二战期间美国伞兵的降落伞合格率99%,一个将军愤怒,准备让生产厂家的经理跳一次,经理害怕,于是合格率就100%了。
准备全面更新了?
100多个型号是什么意思?


还记得2013年3月31日,山东苏27坠毁,装备的山寨版俄国K-36弹射座椅,两飞行员在撞击前弹出,结果因为座椅质量问题,伞没开,唉。但愿现在这些工人能上点心,质量能好点

还记得2013年3月31日,山东苏27坠毁,装备的山寨版俄国K-36弹射座椅,两飞行员在撞击前弹出,结果因为座椅质量问题,伞没开,唉。但愿现在这些工人能上点心,质量能好点
老家襄阳的工厂吧,关于弹射座椅,救人率这么低还敢出来吹?我都感到无地自容....................
中华帝国千秋业 发表于 2015-7-3 09:17
还记得2013年3月31日,山东苏27坠毁,装备的山寨版俄国K-36弹射座椅,两飞行员在撞击前弹出,结果因为座椅 ...
拍在沙滩上那次?
成功率才是关键
ameng 发表于 2015-7-3 09:38
拍在沙滩上那次?
是的.....                 
弹射椅设计出来,先让总师做,造出来,再让工厂第一负责人坐,抽查的让质检员跟车间主任坐,
生产商上市吗?是什么代码?
我的南沙 发表于 2015-7-3 16:37
生产商上市吗?是什么代码?
和我想一块儿去了
2012918 发表于 2015-7-3 16:39
和我想一块儿去了
我专门搞军工的。
不行买毛子的弹射座椅吧,事关飞行员生命,进口也不丢人。
这个一定要做好,飞行员的生命不能再轻易地失去了。
还记得2013年3月31日,山东苏27坠毁,装备的山寨版俄国K-36弹射座椅,两飞行员在撞击前弹出,结果因为座椅 ...
谁告诉你是山寨俄国的?
中华帝国千秋业 发表于 2015-7-3 09:17
还记得2013年3月31日,山东苏27坠毁,装备的山寨版俄国K-36弹射座椅,两飞行员在撞击前弹出,结果因为座椅 ...
山寨的倒不是。。。 国内厂家维护过的。。。。  据说是一个销子出了问题~
还记得2013年3月31日,山东苏27坠毁,装备的山寨版俄国K-36弹射座椅,两飞行员在撞击前弹出,结果因为座椅 ...
维修的时候更换的保险稍强度过大
我的南沙 发表于 2015-7-3 16:42
我专门搞军工的。
军工也同样不抗跌呀
来自:关于超级大本营
再出现安全问题,以故意杀人罪起诉生产厂家,怎么样?
09年的时候参观依维柯,一个经理就跟我们提过,他们提供给15军的车都要空投一次,落地后立马就能开。不能开的车比例超过一个线后请总经理等上军事法庭吧。窃以为这一方法应该严格执行。
粗略估计我们有2000架战斗机全部双座,也就4000个座椅,增加50% 撑死也就6000个座椅啊,不是什么大的数字啊
maise5215 发表于 2015-7-3 20:17
军工也同样不抗跌呀
跌得越多,机会越大。
我的南沙 发表于 2015-7-6 08:15
跌得越多,机会越大。
没错,机会是跌出来的,但感觉现阶段还是银行最安全