中国研制过的涡扇发动机好多啊

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/03/29 16:14:00


涡扇发动机编号大家知道的最大已经到WS-20了,可人们看到的就那么几款,下面是我整理的,不知道是否正确,请大仙们指点。
WS-5 按中国的惯例应该是一款涡扇的编号,再窝喷6基础上加了后风扇随着轰5的改进计划一同下马
WS-6  为歼9配套发动机,歼9没了它自然也没了
WS-7   ???
WS-8  和运10配套的
WS-9  秦岭飞豹的动力
WS-10  大名鼎鼎的太行
WS-11  K8的发动机
WS-12  新中推???
WS-13  仿制RD-33枭龙配套
WS-14  有说是WP14改进,超7的配套
WS-15   为歼20研制的大推
WS-16   小推猎鹰的发动机???
WS-17  传说中的先进中推???
WS-18  仿制D30
WS-19   ???
WS-20   太行的大涵道版,运20发动机
这么多型号,怎么感觉像狗熊掰棒子。



涡扇发动机编号大家知道的最大已经到WS-20了,可人们看到的就那么几款,下面是我整理的,不知道是否正确,请大仙们指点。
WS-5 按中国的惯例应该是一款涡扇的编号,再窝喷6基础上加了后风扇随着轰5的改进计划一同下马
WS-6  为歼9配套发动机,歼9没了它自然也没了
WS-7   ???
WS-8  和运10配套的
WS-9  秦岭飞豹的动力
WS-10  大名鼎鼎的太行
WS-11  K8的发动机
WS-12  新中推???
WS-13  仿制RD-33枭龙配套
WS-14  有说是WP14改进,超7的配套
WS-15   为歼20研制的大推
WS-16   小推猎鹰的发动机???
WS-17  传说中的先进中推???
WS-18  仿制D30
WS-19   ???
WS-20   太行的大涵道版,运20发动机
这么多型号,怎么感觉像狗熊掰棒子。

美国研制的涡扇发动机也很多哦
狗熊掰棒子?美俄涡扇只多不少。
奇多圈 发表于 2015-6-22 09:35
狗熊掰棒子?美俄涡扇只多不少。
问题是人家的很多都研制出来了,还投入了使用。
圣马丁骑士 发表于 2015-6-22 09:40
问题是人家的很多都研制出来了,还投入了使用。

因为你看到的是研制出来的,那些无数失败的项目你看不见。就拿比较明显的项目验证机,美国验证机的编号都到37了。
不说了,60年就出来两三个型号,都只是堪用
因为你看到的是研制出来的,那些无数失败的项目你看不见。就拿比较明显的项目验证机,美国验证机的编号 ...
结果是美俄都解决了动力问题 而国内主力飞机基本上都在进口发动机
结果是美俄都解决了动力问题 而国内主力飞机基本上都在进口发动机
还是那句话,发动机不应该作为飞机附属的子系统。
不说了,60年就出来两三个型号,都只是堪用
你要说60年的话要加上涡喷哈
怀孕多次流产
航空动力落后真的是体质的锅
这还叫多
大部分是仿制的
搞好的也没几个
搞的多反倒分散了精力财力,集中精力搞好 太行和峨眉,其他的自然迎刃而解
有谁知道WS19是啥东东
张俊 发表于 2015-6-22 09:19
美国研制的涡扇发动机也很多哦
不过兔子的航发需要的是单型号的系列化
圣马丁骑士 发表于 2015-6-22 09:40
问题是人家的很多都研制出来了,还投入了使用。
兔子这两年进步真大
boylzd 发表于 2015-6-22 10:31
结果是美俄都解决了动力问题 而国内主力飞机基本上都在进口发动机
关键兔子发展的迟,这两年也发展的挺快
boylzd 发表于 2015-6-22 10:31
结果是美俄都解决了动力问题 而国内主力飞机基本上都在进口发动机
美俄在大力发展发动机的时候我们还是农业国家。也就是因为我们现在初步迈入工业化国家所以现在我们在大力发展发动机,而且已经开始初步有了自己的发动机。
我兔很腹黑 发表于 2015-6-22 11:14
航空动力落后真的是体质的锅

体制真是万金油。你说的是体质还是体制?
boylzd 发表于 2015-6-22 10:31
结果是美俄都解决了动力问题 而国内主力飞机基本上都在进口发动机
这都是暂时性的,以后兔子会有更先进的
美俄在大力发展发动机的时候我们还是农业国家。也就是因为我们现在初步迈入工业化国家所以现在我们在大力 ...
自己不做死就不会死 建国后苏联全方位的援助 第二个五年计划后基本上建立了完整的工业能力了 然后自己做死20年 工业能力被日本超越
boylzd 发表于 2015-6-22 12:01
自己不做死就不会死 建国后苏联全方位的援助 第二个五年计划后基本上建立了完整的工业能力了 然后自己做 ...
苏联的全方位援助建立的是工业成产能力,而不是工业化。这些工厂能让我们有条件生产工业产品,但这些产品如何被研发出来我们没有基础能力,只能在苏联专家的帮助下在苏联提供的图纸上进行生产。后来苏联专家撤走以后我们很多项目都停滞下来,花了很长的时候才在一些关键项目上仿制成功。60年代后仿制的歼六歼七长期受到故障困恼。先进的发动机参考飞豹的秦岭发动机,在有完整的斯贝发动机设计图纸的情况下真正研究透彻,斯贝发动机完全国产化的秦岭到2003年才成功。
在简单说我们现在全方位去支持一个非洲大国建立完整的工业生产能力,但这个国家能在后面的几十年内成为工业强国吗?虽然当年我们建立一个很完整的工业生产能力,但没有足够的基础技术和经济支撑这个工业生产能力,我们能够生产小轿车和卡车,但没有足够的市场去消费这些工业产品而让企业获得足够的利润。如果不是靠着国家支撑这些企业能不能生存都不一定。工业基础研究不光要有足够的资金还要有足够的人才,那个时代我们国家这两个方面都是紧缺的。
为什么战后日本和德国能重新在工业领域上崛起,那是因为这两个国家的基础工业人才还保留着,整个国家基础科学教育体系还存在。
工业能力不能光看看你有多少工厂,而是要看这个国家有没有足够的基础研究人才和技术积累。
中国现在是世界工业产值最大,但我们现在还只是工业大国而不是工业强国。
怀孕多次流产
人流多了,真要怀时就难怀了,不是流产就难产
多多益善!!!
砸钱和时间投入都是大问题,量变带来质变来自: Android客户端
说到底还是研发体系以及决策的问题。关于中国的航空工业,写穿越小说的题材一抓一大把;而美帝的航空工业穿越小说基本上可以说就是现实的写照,因为当前已经是美帝发展的最高成就了。
才这么点儿?拿出去不得被人家笑话
楼主不懂就别瞎扯
投入到产出不需要时间?
高級黑
潛臺詞:研製成的發動機好少


作为白裤衩的我都对航发百花齐放有信心,你们怕什么?

作为白裤衩的我都对航发百花齐放有信心,你们怕什么?
到底有多少是走过了全过程的呢?
貌似没几个能用的!!!{:soso_e110:}
苏联的全方位援助建立的是工业成产能力,而不是工业化。这些工厂能让我们有条件生产工业产品,但这些产 ...
你说的这些都是自己做死的结果  苏联当年援助了100个大型工业项目 而且苏联专家基本上是毫无保留的在指导我们  和代工是两个概念 可惜的是我们自己做死 白白浪费了20年 这二十年更多的像是在倒退 而不是停滞不前  无论是人才 还是生产资料 都在倒退  一下就拉开了与日本的差距  说难听点 经过苏联援助后 我们的工业能力是在当初日本韩国之上的  而在这20年 日本韩国成了亚洲的龙头  

boylzd 发表于 2015-6-22 13:54
你说的这些都是自己做死的结果  苏联当年援助了100个大型工业项目 而且苏联专家基本上是毫无保留的在指导 ...


作死?就是说我们应该全面接受苏联人的条件,变成苏联的附庸?还有韩国的工业能力什么时候强过我们了?
boylzd 发表于 2015-6-22 13:54
你说的这些都是自己做死的结果  苏联当年援助了100个大型工业项目 而且苏联专家基本上是毫无保留的在指导 ...


作死?就是说我们应该全面接受苏联人的条件,变成苏联的附庸?还有韩国的工业能力什么时候强过我们了?
作死?就是说我们应该全面接受苏联人的条件,变成苏联的附庸?还有韩国的工业能力什么时候强过我们了?
对中国早期工业能力打击最大的不是苏联援助的撤走 而是我们在以后的20年内无休止的政治运动冲击着国家  人才断代 经济几乎崩溃  真正到了90年代中期 国家才进入快速发展时期  
boylzd 发表于 2015-6-22 10:31
结果是美俄都解决了动力问题 而国内主力飞机基本上都在进口发动机
看来歼十一和歼十一编号以上的重型战斗机都不算中国的主力战斗机了。比如什么歼十一B,歼十五歼十六歼20等等。。。
hedz 发表于 2015-6-22 14:52
看来歼十一和歼十一编号以上的重型战斗机都不算中国的主力战斗机了。比如什么歼十一B,歼十五歼十六歼20 ...
支持你的观点,但发言前先确认一下自己的证据为好,被人家抓住漏洞就不好了。
chenqin 发表于 2015-6-22 14:55
支持你的观点,但发言前先确认一下自己的证据为好,被人家抓住漏洞就不好了。
这个可以抓,比如有人会说当然算。。。。
rt12 发表于 2015-6-22 09:56
因为你看到的是研制出来的,那些无数失败的项目你看不见。就拿比较明显的项目验证机,美国验证机的编号 ...
X56对你表示极度无语。
hedz 发表于 2015-6-22 15:03
这个可以抓,比如有人会说当然算。。。。
但事实就是现役一线制空战斗机基本还是在靠毛发。找你说法中的漏子太容易不过了。