超级军网换cs75空气滤芯
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/25 16:49:10
今天把75的空气滤芯换了，滤芯罩的螺丝是7个大的，又出去买了个专用扳手过程很简单卸下5颗螺丝取下罩子取出老的换新的就中了。。。今天把75的空气滤芯换了，滤芯罩的螺丝是7个大的，又出去买了个专用扳手过程很简单卸下5颗螺丝取下罩子取出老的换新的就中了。。。
换下来的滤芯看起来开可以
换下来的滤芯
换下来的貌似也不太脏
撸主河南人？？？？
这周末准备去订手豪版，已经联系电装的同学帮忙改装。
撸主河南人？？？？
是啊。。。。
是啊。。。。
换下来的貌似也不太脏
在4s保养换个滤芯要百十块，没换，用空压机吹了吹土，所以看起来不太脏
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这周末准备去订手豪版，已经联系电装的同学帮忙改装。
计划改什么啊？
计划改什么啊？
空气滤芯，空调滤芯都自己换
机油找朋友的修理厂~~
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计划改什么啊？
电装肯定是改一些电子设备之类的，比如中控导航啥的，准备升级成四驱版的incall 3.0，日行灯啥的……
电装肯定是改一些电子设备之类的，比如中控导航啥的，准备升级成四驱版的incall 3.0，日行灯啥的……
空气滤芯在哪买的？4S店95一个~~淘宝店买过两次20和28的~~但是质量根本没原车的好
LZ你用哪种机油啊？
LZ你用哪种机油啊？
4s店里的，头一次是黄壳，二次是蓝壳。牌子是壳牌喜力长安专用
4s店里的，头一次是黄壳，二次是蓝壳。牌子是壳牌喜力长安专用
账号已被盗 发表于 2015-6-10 16:11
电装肯定是改一些电子设备之类的，比如中控导航啥的，准备升级成四驱版的incall 3.0，日行灯啥的……
帐号同学抽到内销名额了？ 8折还是7折啊{:soso_e113:}
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帐号同学抽到内销名额了？ 8折还是7折啊
8折，而且据说重庆车展订车还有折后优惠，免交强险，重庆市再补贴1000……具体情况我得去了解后再确定。
8折，而且据说重庆车展订车还有折后优惠，免交强险，重庆市再补贴1000……具体情况我得去了解后再确定。
huoran 发表于 2015-6-11 12:52
4s店里的，头一次是黄壳，二次是蓝壳。牌子是壳牌喜力长安专用
黄壳蓝壳感觉怎么样，蓝壳会不会费油
4s店里的，头一次是黄壳，二次是蓝壳。牌子是壳牌喜力长安专用
黄壳蓝壳感觉怎么样，蓝壳会不会费油
黄壳蓝壳感觉怎么样，蓝壳会不会费油
我这是头一辆车，没有感到什么区别，就是蓝壳的贵
我这是头一辆车，没有感到什么区别，就是蓝壳的贵
账号已被盗 发表于 2015-6-11 14:38
8折，而且据说重庆车展订车还有折后优惠，免交强险，重庆市再补贴1000……具体情况我得去了解后再确定。
吃干抹净便宜占够啊
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吃干抹净便宜占够啊
这周末准备去订手豪版，已经联系电装的同学帮忙改装。
为什么不买自动？
为什么不买自动？
为什么不买自动？
感觉手动更合我比较随意的个性……自动的我开着容易犯困。
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75车里味道不小啊……同事的就是2.0手豪。
75车里味道不小啊……同事的就是2.0手豪。
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我们领导的车里一直放着炭包，呵呵……
我们领导的车里一直放着炭包，呵呵……
冲动的小李 发表于 2015-6-11 16:09
吃干抹净便宜占够啊
问了一下，订车的太多，等三个月，我就呵呵呵了，车展优惠不准备要了，什么时候有现车我再去提好了，先将就逸动开着。
冲动的小李 发表于 2015-6-11 16:09
吃干抹净便宜占够啊
问了一下，订车的太多，等三个月，我就呵呵呵了，车展优惠不准备要了，什么时候有现车我再去提好了，先将就逸动开着。
问了一下，订车的太多，等三个月，我就呵呵呵了，车展优惠不准备要了，什么时候有现车我再去提好了，先 ...
现在长安就是看着钱就是拿不到手，产能提升的太慢了
现在长安就是看着钱就是拿不到手，产能提升的太慢了
huoran 发表于 2015-6-12 07:22
现在长安就是看着钱就是拿不到手，产能提升的太慢了
8月高温假才有生产线改造，10月左右月产能才能达到2万，就这个数还不知道能不能满足市场需求呢！我反正不急，这车的四驱版 16款 还有搭载云内动力D19发动机的柴油版都在研发日程上了，越往后选择越多。
huoran 发表于 2015-6-12 07:22
现在长安就是看着钱就是拿不到手，产能提升的太慢了
8月高温假才有生产线改造，10月左右月产能才能达到2万，就这个数还不知道能不能满足市场需求呢！我反正不急，这车的四驱版 16款 还有搭载云内动力D19发动机的柴油版都在研发日程上了，越往后选择越多。
柴油版的明年能上市不
柴油版的明年能上市不
现成的D19发动机，只是做一下6MT变速箱的匹配调教之类的工作，最迟预计明年下半年就能上。
现成的D19发动机，只是做一下6MT变速箱的匹配调教之类的工作，最迟预计明年下半年就能上。
8月高温假才有生产线改造，10月左右月产能才能达到2万，就这个数还不知道能不能满足市场需求呢！我反正 ...
话说长安北京工厂的产能也太小了，当初设计的时候没有留余量吗？至少弄个30万的产能啊
话说长安北京工厂的产能也太小了，当初设计的时候没有留余量吗？至少弄个30万的产能啊
当初建厂设计的时候是准备拿来生产不那么走量的高端车，后来各种各样的原因，长安取消了高端车的发展计划，转而力保中低端市场，然后CS75拿过去生产的时候又低估了市场需求，没能及时扩大生产，于是，悲剧发生了！
话说长安北京工厂的产能也太小了，当初设计的时候没有留余量吗？至少弄个30万的产能啊
估计加上2期生产线才能勉强达到30万……
估计加上2期生产线才能勉强达到30万……
huoran 发表于 2015-6-12 11:37
话说长安北京工厂的产能也太小了，当初设计的时候没有留余量吗？至少弄个30万的产能啊
产能又不是主机厂一方可以决定的，主机厂的产能提升再快。 配套上跟不上那也是白搭
产能是一个木桶效应，一台车如果需要100个零件，99个月产万件，其中一个月产千件，那这车的产能也就只有一千。
提升产能不仅是提升生产线的容量和效率，还涉及到和无数的配套厂协调并组织供应，管理库存。
大量的库存可以确保零部件的供应，但是会占用很多资金，不利于降低整车成本。但如果库存过小，一旦供应跟不上，产能就会受到严重影响。
现在国际一线的大厂，敢于做到0库存。也就说工厂的零部件只有生产线货架上堆的那些以及缓冲区的储备。这就要确保每一种配件在耗尽之前完成补货，确保在没有大库存的情况下零部件不断线，产能不受影响。这是考验企业组织生产、供应以及物流能力的一个系统工程。
也是考验企业协调一大帮供应商合作伙伴的地方，如何调集资源，让供应商和你一条心，努力跟上你的节奏确保你的产能，这是个管理学问题。
话说长安北京工厂的产能也太小了，当初设计的时候没有留余量吗？至少弄个30万的产能啊
产能又不是主机厂一方可以决定的，主机厂的产能提升再快。 配套上跟不上那也是白搭
产能是一个木桶效应，一台车如果需要100个零件，99个月产万件，其中一个月产千件，那这车的产能也就只有一千。
提升产能不仅是提升生产线的容量和效率，还涉及到和无数的配套厂协调并组织供应，管理库存。
大量的库存可以确保零部件的供应，但是会占用很多资金，不利于降低整车成本。但如果库存过小，一旦供应跟不上，产能就会受到严重影响。
现在国际一线的大厂，敢于做到0库存。也就说工厂的零部件只有生产线货架上堆的那些以及缓冲区的储备。这就要确保每一种配件在耗尽之前完成补货，确保在没有大库存的情况下零部件不断线，产能不受影响。这是考验企业组织生产、供应以及物流能力的一个系统工程。
也是考验企业协调一大帮供应商合作伙伴的地方，如何调集资源，让供应商和你一条心，努力跟上你的节奏确保你的产能，这是个管理学问题。
产能又不是主机厂一方可以决定的，主机厂的产能提升再快。 配套上跟不上那也是白搭
产能是一个木桶效应 ...
是的，任何一个环节没跟上就白搭了
产能是一个木桶效应 ...
是的，任何一个环节没跟上就白搭了