150606--- 空军崇明岛机场 + 海军30mk2遭遇单发停车
来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/03/29 23:01:53
一楼空军崇明岛机场,出现了大校...
眼判画面未穿插
6月6日军事报道,当时截的直播图,无有效链接
请自行baidu:军事报道
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请自行baidu:军事报道
海军30mk2遭遇单发停车,左发停车,右发维持,最后成功单发返场着陆
还是双发好!
双发确实更安全些
lgn12 发表于 2015-6-6 22:04
海军30mk2遭遇单发停车,左发停车,右发维持,最后成功单发返场着陆
毛子的发动机不是泼辣,可以重新启动发动机么?
海军30mk2遭遇单发停车,左发停车,右发维持,最后成功单发返场着陆
毛子的发动机不是泼辣,可以重新启动发动机么?
F35表示不服!
一个伪军迷 发表于 2015-6-6 23:16
毛子的发动机不是泼辣,可以重新启动发动机么?
看来您有研究!
视频中确实提到重启,但不成功,最后决定单发返场着陆
毛子的发动机不是泼辣,可以重新启动发动机么?
看来您有研究!
视频中确实提到重启,但不成功,最后决定单发返场着陆
楼主有没有原视频的链接?分享一下!
失落的潜水军团 发表于 2015-6-6 23:23
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6月6日军事报道,当时截的直播图,无有效链接
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谢谢,我再去找找!
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lgn12 发表于 2015-6-6 22:04
海军30mk2遭遇单发停车,左发停车,右发维持,最后成功单发返场着陆
这算什么,白头鹰超级虫子飞飞表示不服!他们连单发四分之一英亩就见怪不怪。
海军30mk2遭遇单发停车,左发停车,右发维持,最后成功单发返场着陆
这算什么,白头鹰超级虫子飞飞表示不服!他们连单发四分之一英亩就见怪不怪。
f-35之所以有舰载型的一个重要原因就是“没有证据证明双发比单发更安全”
当年这是要憋死兔的话,现在嘛,哼哼
当年这是要憋死兔的话,现在嘛,哼哼
发动机还是两个好,一个坏了还有的救
发动机越多越好,看看各国空军一号基本上都是3发以上。
崇明岛的不是8爷某旅么 换10啦
崇明岛不是JBA么?
laoyulaile 发表于 2015-6-7 07:26
发动机越多越好,看看各国空军一号基本上都是3发以上。
也不是越多越好,你这把问题想得太简单了
发动机越多越好,看看各国空军一号基本上都是3发以上。
也不是越多越好,你这把问题想得太简单了
幸好安全着陆,还是双发更保险
依然心晴 发表于 2015-6-6 23:58
f-35之所以有舰载型的一个重要原因就是“没有证据证明双发比单发更安全”
当年这是要憋死兔的话,现在嘛, ...
据我说知f-35是单发是因为要满足海、空、陆战队以及四代机性能的要求,无论如何是装不了2台发动机的,最后只能妥协装1台。
f-35之所以有舰载型的一个重要原因就是“没有证据证明双发比单发更安全”
当年这是要憋死兔的话,现在嘛, ...
据我说知f-35是单发是因为要满足海、空、陆战队以及四代机性能的要求,无论如何是装不了2台发动机的,最后只能妥协装1台。
gs0814 发表于 2015-6-7 09:02
崇明岛的不是8爷某旅么 换10啦
其他部队驻训。
崇明岛的不是8爷某旅么 换10啦
其他部队驻训。
1503435516 发表于 2015-6-7 13:42
其他部队驻训。
空3师8团前来打酱油
其他部队驻训。
空3师8团前来打酱油
梁坤 发表于 2015-6-6 22:20
还是双发好!
雄鹰团接装30MK2之后开飞第一个架次就双发停车……
还是双发好!
雄鹰团接装30MK2之后开飞第一个架次就双发停车……
雄鹰团接装30MK2之后开飞第一个架次就双发停车……
这个。。。开局不利啊。不过咱共产党人不信邪
这个。。。开局不利啊。不过咱共产党人不信邪
依然心晴 发表于 2015-6-6 23:58
f-35之所以有舰载型的一个重要原因就是“没有证据证明双发比单发更安全”
当年这是要憋死兔的话,现在嘛, ...
F35用单发主要原因是其核心机型F35B想做垂直起落,双发有推力大小和方向的差异,想保持平衡非常复杂。
f-35之所以有舰载型的一个重要原因就是“没有证据证明双发比单发更安全”
当年这是要憋死兔的话,现在嘛, ...
F35用单发主要原因是其核心机型F35B想做垂直起落,双发有推力大小和方向的差异,想保持平衡非常复杂。
双发机甚爽。。。一发停车搞不好就成英雄。单发机一发停车搞不好就成烈士。来自: iPhone客户端
雄鹰团接装30MK2之后开飞第一个架次就双发停车……
团座狼狈跳伞……
团座狼狈跳伞……
f-35之所以有舰载型的一个重要原因就是“没有证据证明双发比单发更安全”
当年这是要憋死兔的话,现在嘛, ...
f35有没有舰载型跟这个没关系
美帝海军舰载飞机用过很多单发机 A4 A7 F8等等
当年这是要憋死兔的话,现在嘛, ...
f35有没有舰载型跟这个没关系
美帝海军舰载飞机用过很多单发机 A4 A7 F8等等
能否立个二等功?据说转业时可以挑城市
f35有没有舰载型跟这个没关系
美帝海军舰载飞机用过很多单发机 A4 A7 F8等等
意思非常简单,人家的发很好,可靠性高,就这几句了
美帝海军舰载飞机用过很多单发机 A4 A7 F8等等
意思非常简单,人家的发很好,可靠性高,就这几句了
f35有没有舰载型跟这个没关系
美帝海军舰载飞机用过很多单发机 A4 A7 F8等等
补充一句,这绝对有关系
美帝海军舰载飞机用过很多单发机 A4 A7 F8等等
补充一句,这绝对有关系
补充一句,这绝对有关系
有出处么?
有出处么?
AL31系列航发突然降转乃至停车的老毛病怎么还没改掉,这都出了好多事故了
chenqin 发表于 2015-6-7 15:28
F35用单发主要原因是其核心机型F35B想做垂直起落,双发有推力大小和方向的差异,想保持平衡非常复杂。
单发上舰是MD 对自己发动机的自信,人家的A-6 ,F-16 单发经验充分,发动机被验证很稳定。
F35用单发主要原因是其核心机型F35B想做垂直起落,双发有推力大小和方向的差异,想保持平衡非常复杂。
单发上舰是MD 对自己发动机的自信,人家的A-6 ,F-16 单发经验充分,发动机被验证很稳定。
有出处么?
有点久远,需要找找了
有点久远,需要找找了
据我说知f-35是单发是因为要满足海、空、陆战队以及四代机性能的要求,无论如何是装不了2台发动机的,最 ...
是因为想要垂直起降就只能单发,如无此要求可以双发
是因为想要垂直起降就只能单发,如无此要求可以双发
单发上舰是MD 对自己发动机的自信,人家的A-6 ,F-16 单发经验充分,发动机被验证很稳定。
对,就这个意思,老美对自己的军发相当有信心。f135项目差点挂了,那是体制问题,但不代表这个发不好。恰恰相反,我认为这是一极好的航发。
对,就这个意思,老美对自己的军发相当有信心。f135项目差点挂了,那是体制问题,但不代表这个发不好。恰恰相反,我认为这是一极好的航发。
双发有时候还是有优势的——单发这时候估计就悬了。
依然心晴 发表于 2015-6-6 23:58
f-35之所以有舰载型的一个重要原因就是“没有证据证明双发比单发更安全”
当年这是要憋死兔的话,现在嘛, ...
美帝单发舰载机玩了不知道多少,有什么奇怪的,F-8、A-7、A-4不照样航母上部署了那么多年,现在的航母T-45C教练机还不是单发的。对于部署F-35,根本不需要原因
f-35之所以有舰载型的一个重要原因就是“没有证据证明双发比单发更安全”
当年这是要憋死兔的话,现在嘛, ...
美帝单发舰载机玩了不知道多少,有什么奇怪的,F-8、A-7、A-4不照样航母上部署了那么多年,现在的航母T-45C教练机还不是单发的。对于部署F-35,根本不需要原因
yuyu223 发表于 2015-6-7 20:43
单发上舰是MD 对自己发动机的自信,人家的A-6 ,F-16 单发经验充分,发动机被验证很稳定。
我是说关键还是垂直起降用双发会有严重安全隐患,普通飞机由于向后喷气,推力平衡不好打打方向舵就可以调整,而垂直起落两台发动机的推力有差异就可能导致机体翻转屏坠落。所以现有垂直起降战斗机主发动机都是单发的,而F35B又是F35的核心,所以才有海军不得不接受单发F35C的现实。
单发上舰是MD 对自己发动机的自信,人家的A-6 ,F-16 单发经验充分,发动机被验证很稳定。
我是说关键还是垂直起降用双发会有严重安全隐患,普通飞机由于向后喷气,推力平衡不好打打方向舵就可以调整,而垂直起落两台发动机的推力有差异就可能导致机体翻转屏坠落。所以现有垂直起降战斗机主发动机都是单发的,而F35B又是F35的核心,所以才有海军不得不接受单发F35C的现实。
我是说关键还是垂直起降用双发会有严重安全隐患,普通飞机由于向后喷气,推力平衡不好打打方向舵就可以调 ...
那如果是串列布局呢?可能性太多了,不整那些没边的。所以就上了一个,原因很复杂,这是在设计阶段之前就要确定的,可想有多久了。所以,聊点其他的吧
那如果是串列布局呢?可能性太多了,不整那些没边的。所以就上了一个,原因很复杂,这是在设计阶段之前就要确定的,可想有多久了。所以,聊点其他的吧