超级军网雪弗兰科帕奇怎么样?
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/26 03:17:24
科帕奇这款车到底怎么样？逛论坛感觉关注的人很少，听说新款的动力总成不变，是不是能说明质量还是很好的 ？在20W内的合资七座SUV当中怎么样？二手是不是更划算点？论坛的大神们还别的款可以推荐的么？日系不考虑。。。
大神们啊 。。。。。科帕奇这款车到底怎么样？逛论坛感觉关注的人很少，听说新款的动力总成不变，是不是能说明质量还是很好的 ？在20W内的合资七座SUV当中怎么样？二手是不是更划算点？论坛的大神们还别的款可以推荐的么？日系不考虑。。。
大神们啊 。。。。。
大神们啊 。。。。。科帕奇这款车到底怎么样？逛论坛感觉关注的人很少，听说新款的动力总成不变，是不是能说明质量还是很好的 ？在20W内的合资七座SUV当中怎么样？二手是不是更划算点？论坛的大神们还别的款可以推荐的么？日系不考虑。。。
大神们啊 。。。。。
前几天就有人问，基本上都赞同这货不咋样。动力总成的可靠性和性能都比较坑爹。
http://lt.cjdby.net/thread-2009433-1-1.html
发动机没劲儿，变速箱逻辑傻，还爱坏……
前几天就有人问，基本上都赞同这货不咋样。动力总成的可靠性和性能都比较坑爹。
http://lt.cjdby.net/thread-2009433-1-1.html
发动机没劲儿，变速箱逻辑傻，还爱坏……
挂雪佛兰牌的棒车，10年前的技术水平，和景程类似
不要日系
那就新索兰托或者等国产锐界
那就新索兰托或者等国产锐界
我宁可买byd 的s7 也不要科帕奇
如果有老款的价格还是不错的，科帕奇这回降的三个字，有诚意
怎么又有人问这个老家伙，我之前有一篇考证贴可以与看看。顺便说一句，买这货还不如买比亚迪S7
简单说就是车型老、动力弱。质量嘛，有些小毛病，但也不像有人说的那么烂，故障率主要看人品吧。
另外公平的说一句，它七座版的第三排空间，看上挤，但在同尺寸车里算相当不错了，脚能放进第二排第下
最后，合资七座SUV还要20万以内，选择余地本来就很有限，特别是在你排除了日系的情况下
不要日系就更不要考虑这玩意了，挂雪佛兰标韩国车，还不如日系。
曾短时间租过一阵这个车，大概一个月，开起来感觉不错，比之前租的索8好多了。之前不太看得上通用，之后对通用的看法大大改观～～
这车我坐过一回，空间还不错
家里有辆12年进口4驱版，车很厚实，除了起步肉些油耗高点，其他感觉都很好。很多人都是人云亦云的键盘专家，并不掌握实际的第一手情况。现在优惠大，楼主多去试驾对比下自己心里就有数了。
开过这车，操控性很好，音响不错，空间很大，除了油耗有点高，适合爷们
ericcui1 发表于 2015-5-22 20:11
前几天就有人问，基本上都赞同这货不咋样。动力总成的可靠性和性能都比较坑爹。
http://lt.cjdby.net/thre ...
看了你给的链接，都说的一无是处啊 。。。。。
前几天就有人问，基本上都赞同这货不咋样。动力总成的可靠性和性能都比较坑爹。
http://lt.cjdby.net/thre ...
看了你给的链接，都说的一无是处啊 。。。。。
sut 发表于 2015-5-22 21:44
最后，合资七座SUV还要20万以内，选择余地本来就很有限，特别是在你排除了日系的情况下
感觉找不到几款。。
最后，合资七座SUV还要20万以内，选择余地本来就很有限，特别是在你排除了日系的情况下
感觉找不到几款。。
枪管短后座 发表于 2015-5-22 20:27
挂雪佛兰牌的棒车，10年前的技术水平，和景程类似
现在的不是采用通用ECOTEC 2.4升全铝DVVT发动机么，而且变速箱和英朗，君威的好像一样
挂雪佛兰牌的棒车，10年前的技术水平，和景程类似
现在的不是采用通用ECOTEC 2.4升全铝DVVT发动机么，而且变速箱和英朗，君威的好像一样
哎呀呀呀 发表于 2015-5-22 20:35
不要日系
那就新索兰托或者等国产锐界
价格是个坎。。。
不要日系
那就新索兰托或者等国产锐界
价格是个坎。。。
天涯-明月 发表于 2015-5-22 20:41
我宁可买byd 的s7 也不要科帕奇
S7配置价格简直逆天，但是不敢想开十年后S7会成什么样啊
我宁可买byd 的s7 也不要科帕奇
S7配置价格简直逆天，但是不敢想开十年后S7会成什么样啊
感觉找不到几款。。
嗯，再说直白点，就是你钱准备少了。20万本身买个家用车不算少了，但问题是suv价格/利润比同平台的轿车高，前几年合资中型suv一直大都在20-25价位，这两年因为国产车的竞争才下浮到20万上下。但7座作为刚刚开始流行的细分车型，生产厂家少，竞争相对没那么激烈+新款成本高，所以都比普通5座贵好几万,选择余地还少
嗯，再说直白点，就是你钱准备少了。20万本身买个家用车不算少了，但问题是suv价格/利润比同平台的轿车高，前几年合资中型suv一直大都在20-25价位，这两年因为国产车的竞争才下浮到20万上下。但7座作为刚刚开始流行的细分车型，生产厂家少，竞争相对没那么激烈+新款成本高，所以都比普通5座贵好几万,选择余地还少
所以，你要么等1,2年七座车烂大街降价，要么就别挑剔，管它合资日系自主还是啥，就选个便宜大碗的，或干脆媳妇看得顺眼的买咯
sut 发表于 2015-5-23 12:28
所以，你要么等1,2年七座车烂大街降价，要么就别挑剔，管它合资日系自主还是啥，就选个便宜大碗的，或干脆 ...
7月份WTO到期，再等等看
所以，你要么等1,2年七座车烂大街降价，要么就别挑剔，管它合资日系自主还是啥，就选个便宜大碗的，或干脆 ...
7月份WTO到期，再等等看
其实通用要上1.5T和2.0T,销量也不至于那么差，这车底盘不错，2.4油耗高些。比迈锐宝的2.4落后些，不是直喷，不知道现在换没。现在官降后这个价格很有竞争力，要知道7座的SUV这合资这个价没有第二辆了，而且评测里第三排座椅是SUV中感受最舒服的，比汉兰达好
其实通用要上1.5T和2.0T,销量也不至于那么差，这车底盘不错，2.4油耗高些。比迈锐宝的2.4落后些，不是直喷，不知道现在换没。现在官降后这个价格很有竞争力，要知道7座的SUV这合资这个价没有第二辆了，而且评测里第三排座椅是SUV中感受最舒服的，比汉兰达好
RedTide 发表于 2015-5-24 22:05
其实通用要上1.5T和2.0T,销量也不至于那么差，这车底盘不错，2.4油耗高些。比迈锐宝的2.4落后些，不是直喷 ...
帕杰罗劲畅优惠下来也不到20万了……
另外，科帕奇我还坐过第三排，座椅没什么，但是空间实在太憋屈，完全没办法和汉兰达比，后备箱空间也极小。
RedTide 发表于 2015-5-24 22:05
其实通用要上1.5T和2.0T,销量也不至于那么差，这车底盘不错，2.4油耗高些。比迈锐宝的2.4落后些，不是直喷 ...
帕杰罗劲畅优惠下来也不到20万了……
另外，科帕奇我还坐过第三排，座椅没什么，但是空间实在太憋屈，完全没办法和汉兰达比，后备箱空间也极小。
一直很好奇普通人买的7座SUV后排坐人的概率是多少，尤其在一个很多家庭有车的年头
为了极低的使用概率买这个是否划算
为了极低的使用概率买这个是否划算
7月份WTO到期，再等等看
假的，等不到了
假的，等不到了
一直很好奇普通人买的7座SUV后排坐人的概率是多少，尤其在一个很多家庭有车的年头
为了极低的使用概率买这 ...
五座版比七座版便宜6000这样，如果当做是增加一个双人沙发来看确实贵了
为了极低的使用概率买这 ...
五座版比七座版便宜6000这样，如果当做是增加一个双人沙发来看确实贵了
帕杰罗劲畅优惠下来也不到20万了……
另外，科帕奇我还坐过第三排，座椅没什么，但是空间实在太憋屈， ...
科帕奇20万现在是能买7座4驱旗舰版，劲畅配置没比较过，但是通用5000一保这个比较坑
另外，科帕奇我还坐过第三排，座椅没什么，但是空间实在太憋屈， ...
科帕奇20万现在是能买7座4驱旗舰版，劲畅配置没比较过，但是通用5000一保这个比较坑
三年老车主来发点用车体会:
1.第一批国产版本变速箱密封圈有问题,导致变速箱渗油,我就碰上了,不过我也没去修开到现在也没问题，现在新款应该解决了
2.左后视镜闭合没问题,打开的时候有异响,另外左后视镜镜片跑高速时会有轻微抖动,习惯了就可以
3.副驾驶车门铰链附近有异响,时有时无
4.偶尔启动时候声音很大,频率不高,一月有这么一两次
5.第三排坐人的情况下,后备箱空间非常有限,放不了大的行李
6.第三排舒适度其实还可以,正常身材坐进去,头部有点憋屈,但是3个小时的长途绝对可以接受
7.没有后排出风口,制冷效果来得慢,保证后排舒适的话,前排会感觉有点凉,现在新款是分区空调了,不知道是不是有改善
8.油耗高,但是车价低啊,另外这车不保值
9.后备箱门打开关闭有塑料件变形的异响
10.隔音还可以,120KM/H时不影响车内交谈
11.用料不含糊,手套箱后面、门板的隔音棉那叫一个厚实，出厂自带的底盘防锈绝对藐视同价位某系
12.第二排地板全平，小孩直接可以睡觉
13.座椅放倒全平，拉人拖货各种功能
14.第二排座椅不好前后移动，差点意思
15.自动大灯反应慢，开进隧道好几秒才会亮，而且近光灯跟蜡烛一样
16.保内维修保养不便宜，5w-30银美孚，上海4s一次总共要800多，原厂机油也要600出头，虽说要求是5000或者3个月，但是我都是6个月去一次
17.车内门拉手有点掉色
1.第一批国产版本变速箱密封圈有问题,导致变速箱渗油,我就碰上了,不过我也没去修开到现在也没问题，现在新款应该解决了
2.左后视镜闭合没问题,打开的时候有异响,另外左后视镜镜片跑高速时会有轻微抖动,习惯了就可以
3.副驾驶车门铰链附近有异响,时有时无
4.偶尔启动时候声音很大,频率不高,一月有这么一两次
5.第三排坐人的情况下,后备箱空间非常有限,放不了大的行李
6.第三排舒适度其实还可以,正常身材坐进去,头部有点憋屈,但是3个小时的长途绝对可以接受
7.没有后排出风口,制冷效果来得慢,保证后排舒适的话,前排会感觉有点凉,现在新款是分区空调了,不知道是不是有改善
8.油耗高,但是车价低啊,另外这车不保值
9.后备箱门打开关闭有塑料件变形的异响
10.隔音还可以,120KM/H时不影响车内交谈
11.用料不含糊,手套箱后面、门板的隔音棉那叫一个厚实，出厂自带的底盘防锈绝对藐视同价位某系
12.第二排地板全平，小孩直接可以睡觉
13.座椅放倒全平，拉人拖货各种功能
14.第二排座椅不好前后移动，差点意思
15.自动大灯反应慢，开进隧道好几秒才会亮，而且近光灯跟蜡烛一样
16.保内维修保养不便宜，5w-30银美孚，上海4s一次总共要800多，原厂机油也要600出头，虽说要求是5000或者3个月，但是我都是6个月去一次
17.车内门拉手有点掉色
颜射 发表于 2015-5-24 22:49
一直很好奇普通人买的7座SUV后排坐人的概率是多少，尤其在一个很多家庭有车的年头
为了极低的使用概率买这 ...
这个可以平时不用，用时必须有。。
一直很好奇普通人买的7座SUV后排坐人的概率是多少，尤其在一个很多家庭有车的年头
为了极低的使用概率买这 ...
这个可以平时不用，用时必须有。。
终于放暑假了 发表于 2015-5-25 10:44
三年老车主来发点用车体会:
1.第一批国产版本变速箱密封圈有问题,导致变速箱渗油,我就碰上了,不过我也没去 ...
谢谢老哥，我感觉通用这款车还是不错的。
三年老车主来发点用车体会:
1.第一批国产版本变速箱密封圈有问题,导致变速箱渗油,我就碰上了,不过我也没去 ...
谢谢老哥，我感觉通用这款车还是不错的。
其实通用要上1.5T和2.0T,销量也不至于那么差，这车底盘不错，2.4油耗高些。比迈锐宝的2.4落后些，不是直喷 ...
哪个评测这么不靠谱？居然说比汉兰达舒服，这小编是收了多少钱啊
哪个评测这么不靠谱？居然说比汉兰达舒服，这小编是收了多少钱啊
三年老车主来发点用车体会:
1.第一批国产版本变速箱密封圈有问题,导致变速箱渗油,我就碰上了,不过我也没去 ...
15.自动大灯反应慢，开进隧道好几秒才会亮，而且近光灯跟蜡烛一样
这个有同感，只不过我的是迈锐宝，后面换大灯总成改氙气，远光换夜行者后从夜盲症变探照灯了。不想大动的近光你可以去淘宝搜下LED大灯灯泡，亮度和氙气差不多，直接插上去就行，远光可以用卤素的欧司朗黄金眼
另外通用的官方要求半年一保，说3月一保绝对是4S坑你
换家4儿子，用嘉实多极护，可以和4儿子谈谈让他们给你7000一保
另外你这车已经过保了，可以自己买机油去靠谱的快修店保养，好点的机油如磁护金磁护，1万或1万2一换都没问题
1.第一批国产版本变速箱密封圈有问题,导致变速箱渗油,我就碰上了,不过我也没去 ...
15.自动大灯反应慢，开进隧道好几秒才会亮，而且近光灯跟蜡烛一样
这个有同感，只不过我的是迈锐宝，后面换大灯总成改氙气，远光换夜行者后从夜盲症变探照灯了。不想大动的近光你可以去淘宝搜下LED大灯灯泡，亮度和氙气差不多，直接插上去就行，远光可以用卤素的欧司朗黄金眼
另外通用的官方要求半年一保，说3月一保绝对是4S坑你
换家4儿子，用嘉实多极护，可以和4儿子谈谈让他们给你7000一保
另外你这车已经过保了，可以自己买机油去靠谱的快修店保养，好点的机油如磁护金磁护，1万或1万2一换都没问题
RedTide 发表于 2015-5-24 22:05
其实通用要上1.5T和2.0T,销量也不至于那么差，这车底盘不错，2.4油耗高些。比迈锐宝的2.4落后些，不是直喷 ...
科帕奇用牺牲第二排的空间去拉大第三排，而且第二排还不能调整前后。
其实通用要上1.5T和2.0T,销量也不至于那么差，这车底盘不错，2.4油耗高些。比迈锐宝的2.4落后些，不是直喷 ...
科帕奇用牺牲第二排的空间去拉大第三排，而且第二排还不能调整前后。
科帕奇用牺牲第二排的空间去拉大第三排，而且第二排还不能调整前后。
实际体验第二排空间也不算小
实际体验第二排空间也不算小