两栖坦克和气垫船运送主战哪个比较好?

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/25 06:53:21
武器的秘密说到,05两栖车薄皮大馅,防护能力不足
而通过726运送96a,不仅冲滩速度更快,上岸后火力更足武器的秘密说到,05两栖车薄皮大馅,防护能力不足
而通过726运送96a,不仅冲滩速度更快,上岸后火力更足
各有各的作用,两者并不冲突。
一条726应该值一个连以上的05。。。。
单位时间投放密度不一样的,气垫船只有4艘071能带,而05可以坐072,而且用071带05还带得更多。
摊头第一波肯定是05
控制摊头后,向内陆纵深进攻肯定是96
登陆资源有限,你全运重坦,那人员物资放哪儿?
两栖攻滩头的,滩头拿下后迅速上96a,建立巩固滩头阵地


两栖战车还有用,两栖坦克就比较鸡肋了。

之前美帝有做过研究,如果登陆作战中,进攻方从地平线外(一般是80km左右)到滩头的暴露时间不超过2小时,则伤亡会大大降低,登陆作战的成功率会大大提高。所以这就要求有40km/h以上的投放速度
对于轻型装甲车辆还可以通过各种优化达到这个涉水速度,对于两栖坦克而言则几乎不可能(要不就是大幅牺牲性能)。
立体登陆的概念也就是这时候提出来的,靠着气垫船和直升机,能够把笨重的重装备迅速送往滩头。
于是美帝研制了AAAV这种涉水速度达到46km/h的高速两栖战车,以及LCAC这种可以75km/h速度将M1主战坦克送向滩头的气垫船。至于两栖坦克这种东西则被美苏淘汰。


两栖战车还有用,两栖坦克就比较鸡肋了。

之前美帝有做过研究,如果登陆作战中,进攻方从地平线外(一般是80km左右)到滩头的暴露时间不超过2小时,则伤亡会大大降低,登陆作战的成功率会大大提高。所以这就要求有40km/h以上的投放速度
对于轻型装甲车辆还可以通过各种优化达到这个涉水速度,对于两栖坦克而言则几乎不可能(要不就是大幅牺牲性能)。
立体登陆的概念也就是这时候提出来的,靠着气垫船和直升机,能够把笨重的重装备迅速送往滩头。
于是美帝研制了AAAV这种涉水速度达到46km/h的高速两栖战车,以及LCAC这种可以75km/h速度将M1主战坦克送向滩头的气垫船。至于两栖坦克这种东西则被美苏淘汰。
老狼正宗 发表于 2015-5-20 09:40
各有各的作用,两者并不冲突。
到陆上还是坦克吧
xp123567 发表于 2015-5-20 09:48
单位时间投放密度不一样的,气垫船只有4艘071能带,而05可以坐072,而且用071带05还带得更多。
登陆艇相对来说只是完成特殊任务
有事无事 发表于 2015-5-20 11:58
登陆资源有限,你全运重坦,那人员物资放哪儿?
混装比较好,或者每一波攻击都有均衡配置
库洛伊德 发表于 2015-5-20 12:04
两栖攻滩头的,滩头拿下后迅速上96a,建立巩固滩头阵地
重坦+凉席这个方案是最好的
minimi001 发表于 2015-5-20 12:35
重坦+凉席这个方案是最好的
重坦?
这年头没有了吧
如果是主战坦克上滩头可能也会趴窝

在巩固好滩头阵地后上主战向外推进才是王道
库洛伊德 发表于 2015-5-20 12:38
重坦?
这年头没有了吧
如果是主战坦克上滩头可能也会趴窝
我说的就是主战


知道一艘726啥价钱不?

05轻坦如果算“薄皮大馅”,726裸奔的安全性咋算?
打坏了,上面就算是金刚也一起沉!

知道一艘726啥价钱不?

05轻坦如果算“薄皮大馅”,726裸奔的安全性咋算?
打坏了,上面就算是金刚也一起沉!
滩头肯定是求快,站住脚,肯定两栖上去提供一定火力支持,打掉几个沿岸的重火力点和沿路的各种反坦克堆,当然上岸部队损失最大的也是这滩头了。后面上主坦推,不然面对重火力点和反坦克堆,主坦就跟靶子一样。
拿下了滩头清扫道路,主坦推进打掉更多重火力点才靠谱


这种比较,需要个详细的模型来具体算,不是想当然的;
还要看对方啥能力、登陆前滩头抗登陆火力啥状态;
要纵深突击,还是主战坦克安心;
弱敌,轻坦也够。

PS.能够运主战坦克的气垫船,造价是论亿(人民币)元计数的,这点许多人没注意。

这种比较,需要个详细的模型来具体算,不是想当然的;
还要看对方啥能力、登陆前滩头抗登陆火力啥状态;
要纵深突击,还是主战坦克安心;
弱敌,轻坦也够。

PS.能够运主战坦克的气垫船,造价是论亿(人民币)元计数的,这点许多人没注意。
个人认为两栖坦克是两栖战力受限或受两栖装备局限阶段性的合理选择,没有合适的冲滩运载载具及空中火力的前提下,两栖坦克就是登陆冲滩部队的主要火力支援,两栖坦克就是在这样的背景下诞生的。而目前立体式的两栖登陆作战形态已经是趋势了。从这一点看,两栖投放装备的大量装备可以确保陆地重装备的快速登陆和投放,所以长远看,气垫船送主战登陆应当是主流。
估计现在的抢滩登陆战就像古代攻城一样很艰难,伤亡巨大吧,各种明、暗碉堡,地雷,还有其他反登陆设施,想想就难整,这种情况还是先来一轮地毯式轰炸再加钻地轰炸,登陆的时候除了各种陆地轻重武器,再加上武装直升机,遇到暗堡直接空射精确制导钻地弹,用步兵拼太特么惨烈了
两栖车能运送主战坦克吗
不知气垫船上的主战坦克能否比较准确的射击?
看上去难度极大。

两栖坦克可以,但风险大、效果也不好。
飞翎 发表于 2015-5-20 13:08
估计现在的抢滩登陆战就像古代攻城一样很艰难,伤亡巨大吧,各种明、暗碉堡,地雷,还有其他反登陆设施,想 ...
如果滩头有各种路障将限制装甲部队的攻击,如何清除滩障碍是首要任务。这时的火力侦察兵引导的炮火才是攻击主力。其次是工兵,清障最后才能轮上两栖装甲部队登场。
飞翎 发表于 2015-5-20 13:08
估计现在的抢滩登陆战就像古代攻城一样很艰难,伤亡巨大吧,各种明、暗碉堡,地雷,还有其他反登陆设施,想 ...
会不会登录前滩头来几颗云爆?
主战坦克与装甲战斗车的关系,什么也得有不是
两栖车辆只能在极少数平缓的岸滩冲滩,气垫船则灵活多了
登陆艇相对来说只是完成特殊任务
为啥美韩、美日联合军演都是运载具搭载主战冲滩的?
知道一艘726啥价钱不?

05轻坦如果算“薄皮大馅”,726裸奔的安全性咋算?

在水里全是活靶子。我说的是上岸后的作战能力。
不过之前没考虑到726贵的吓人
会不会登录前滩头来几颗云爆?
云爆弹对障碍无效;
对人也是半封闭空间效果好。
两栖战车还有用,两栖坦克就比较鸡肋了。

之前美帝有做过研究,如果登陆作战中,进攻方从地平线外(一般 ...
两栖坦克只是两栖战车加了一座低后坐力火炮并没有多少差别,美军的AAV7只有十几公里的时速。

a2free 发表于 2015-5-20 16:30
两栖坦克只是两栖战车加了一座低后坐力火炮并没有多少差别,美军的AAV7只有十几公里的时速。


如果只是两栖步战加了一座低后座炮的话,我更愿意称之为自走炮而不是坦克。
AAV7确实慢,所以在高强度登陆战中主要被LCAC运输。它的原计划继任者EFV是46km/h的涉水速度。
a2free 发表于 2015-5-20 16:30
两栖坦克只是两栖战车加了一座低后坐力火炮并没有多少差别,美军的AAV7只有十几公里的时速。


如果只是两栖步战加了一座低后座炮的话,我更愿意称之为自走炮而不是坦克。
AAV7确实慢,所以在高强度登陆战中主要被LCAC运输。它的原计划继任者EFV是46km/h的涉水速度。
如果只是两栖步战加了一座低后座炮的话,我更愿意称之为自走炮而不是坦克。
AAV7确实慢,所以在高强度 ...
只是个名字如56式冲锋枪,EFV计划终止了,登陆战中AAV7先登陆保护气垫船,气垫船只有机枪自保放坦克前是很弱的。
这个不能光考虑海上啊。
1 发动两栖登陆时PLA能不能掌握了大部分制空权?
2 如果掌握了制空权能不能把登陆场的障碍炸个稀巴烂?

这个不能光考虑海上啊。
1 发动两栖登陆时PLA能不能掌握了大部分制空权?
2 如果掌握了制空权能不能把登 ...
不掌握制空权就登陆,岂不是送人头?
如同金门。
看来对于登陆战最有效的办法还是空中垂直登陆。但能够实现这种方式的前提是拥有登陆区域的绝对制空权以及能够运载大量人员及装备的重型直升机,因此拥有强大的航空力量是非常必要的。从此也能看出MD新一代两栖攻击舰侧重航空能力的趋势。
绿林奸汉 发表于 2015-5-20 17:41
不掌握制空权就登陆,岂不是送人头?
如同金门。
正是因为登陆必然以有制空权为前提,上啥4V也顶不住
来自:关于超级大本营
气垫船的皮比两栖坦克还薄
显然,重型MBT的突破能力比较强,

但是,没有强大的固定翼战轰机/预警机照场子,没有武直开路掩护。。。。。

即使登上去点MBT,也没啥意思。。。。。




估计现在的抢滩登陆战就像古代攻城一样很艰难,伤亡巨大吧,各种明、暗碉堡,地雷,还有其他反登陆设施,想 ...
这是奥哈马上,不是现在的
以现在的火力投送能力。登陆之前,登陆之时,对岸的脑门上大概一直是炸弹乱飞吧。