超级军网成都优步司机做死
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/26 00:16:34
http://pan.baidu.com/s/1bndJjKr
该不该取缔，大家见仁见智，明显雇一群小混混，正经人谁敢这样做？有这精力，怎么不敢去民宗委闹闹？
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该不该取缔，大家见仁见智，明显雇一群小混混，正经人谁敢这样做？有这精力，怎么不敢去民宗委闹闹？
那几个制服也是弱，明显欺软怕硬
这和香港反水货的那些人真像，我们的社会也要被这些流氓挟持吗？
美帝公司就是高，坐在家里收中介费，还有一帮车夫打手卖命。什么叫压榨
敢打破政府垄断，当然不能要你活。
美帝公司就是高，坐在家里收中介费，还有一帮车夫打手卖命。什么叫压榨
压榨？出租车一天350的费用叫什么？专车都要算压榨，政府垄断的出租车就简直吃人不吐骨头！
压榨？出租车一天350的费用叫什么？专车都要算压榨，政府垄断的出租车就简直吃人不吐骨头！
他们偷了还是抢了？还是把你害得买不起房，坐不到车了？
这和香港反水货的那些人真像，我们的社会也要被这些流氓挟持吗？
如果你对出租车行业不了解，请不要随意发言，等你出社会开始找工作以后，对社会有了基本认识和了解后再发表你的看法。
如果你对出租车行业不了解，请不要随意发言，等你出社会开始找工作以后，对社会有了基本认识和了解后再发表你的看法。
压榨？出租车一天350的费用叫什么？专车都要算压榨，政府垄断的出租车就简直吃人不吐骨头！
不想和你撕逼，一帮不具备专业资质的私车混杂黑车就想上路拉客，还尼玛找了这么多高尚的理由。那改天我也可以去当医生，有人要查我，劳资就骂他垄断。
不想和你撕逼，一帮不具备专业资质的私车混杂黑车就想上路拉客，还尼玛找了这么多高尚的理由。那改天我也可以去当医生，有人要查我，劳资就骂他垄断。
不想和你撕逼，一帮不具备专业资质的私车混杂黑车就想上路拉客，还尼玛找了这么多高尚的理由。那改天我也 ...
专业资质，恩，请问出租车驾驶员和普通驾驶员有什么资质区别？或者需要像医生一样要上7年大学才能参加工作？
专业资质，恩，请问出租车驾驶员和普通驾驶员有什么资质区别？或者需要像医生一样要上7年大学才能参加工作？
不想和你撕逼，一帮不具备专业资质的私车混杂黑车就想上路拉客，还尼玛找了这么多高尚的理由。那改天我也 ...
如果确实需要专业培训才能上岗，那就为什么不放开市场，让专车驾驶员进行专业培训嘛，这多简单。
如果确实需要专业培训才能上岗，那就为什么不放开市场，让专车驾驶员进行专业培训嘛，这多简单。
神奇小飞机 发表于 2015-5-7 01:01
如果确实需要专业培训才能上岗，那就为什么不放开市场，让专车驾驶员进行专业培训嘛，这多简单。
你要是出租车司机 你怎么看优步
如此简单的换位思考 公公到现在还没学会？
如果确实需要专业培训才能上岗，那就为什么不放开市场，让专车驾驶员进行专业培训嘛，这多简单。
你要是出租车司机 你怎么看优步
如此简单的换位思考 公公到现在还没学会？
专业资质，恩，请问出租车驾驶员和普通驾驶员有什么资质区别？或者需要像医生一样要上7年大学才能参加工 ...
资格涉及到多个方面，交通主要面对的就是事故责任理赔，路上出了事就不像我们这样可以在论坛上撕逼抬杠，那是要用血和钱摆平的。这还要多说？你这一维度的思维真TM霸气，实在人，哈哈。
资格涉及到多个方面，交通主要面对的就是事故责任理赔，路上出了事就不像我们这样可以在论坛上撕逼抬杠，那是要用血和钱摆平的。这还要多说？你这一维度的思维真TM霸气，实在人，哈哈。
远方123 发表于 2015-5-7 01:12
资格涉及到多个方面，交通主要面对的就是事故责任理赔，路上出了事就不像我们这样可以在论坛上撕逼抬杠， ...
普通车辆怎么处理，专车就怎么处理。难道普通车不存在坐两人以上的情况吗？
资格涉及到多个方面，交通主要面对的就是事故责任理赔，路上出了事就不像我们这样可以在论坛上撕逼抬杠， ...
普通车辆怎么处理，专车就怎么处理。难道普通车不存在坐两人以上的情况吗？
普通车辆怎么处理，专车就怎么处理。难道普通车不存在坐两人以上的情况吗？
你是大领导吧？一拍脑袋就可以想出办法。
你是大领导吧？一拍脑袋就可以想出办法。
远方123 发表于 2015-5-7 02:48
你是大领导吧？一拍脑袋就可以想出办法。
你说有啥不能解决的？谁的责任谁负责嘛。
你是大领导吧？一拍脑袋就可以想出办法。
你说有啥不能解决的？谁的责任谁负责嘛。
你要是出租车司机 你怎么看优步
如此简单的换位思考 公公到现在还没学会？
你知道出租车司机有多恨被政府垄断剥削吗？这将是解放被政府残酷剥削的出租车司机最好手段！专车抢生意，政府就减少出租车经营权使用费（所谓的份子钱）嘛，出租车司机活少了，收入不减少，这不更好吗，还增加就业。
如此简单的换位思考 公公到现在还没学会？
你知道出租车司机有多恨被政府垄断剥削吗？这将是解放被政府残酷剥削的出租车司机最好手段！专车抢生意，政府就减少出租车经营权使用费（所谓的份子钱）嘛，出租车司机活少了，收入不减少，这不更好吗，还增加就业。
远方123 发表于 2015-5-7 01:12
资格涉及到多个方面，交通主要面对的就是事故责任理赔，路上出了事就不像我们这样可以在论坛上撕逼抬杠， ...
路上跑的车都跟出租车一样买了保险，出了事故该怎么赔就怎么赔，难道出租车赔得和其他车不一样？或者放开市场准入，让专车和出租车一样管理嘛，在交委备案，保险和出租车一样，驾驶员和出租车司机一样培训嘛，这多简单。
远方123 发表于 2015-5-7 01:12
资格涉及到多个方面，交通主要面对的就是事故责任理赔，路上出了事就不像我们这样可以在论坛上撕逼抬杠， ...
路上跑的车都跟出租车一样买了保险，出了事故该怎么赔就怎么赔，难道出租车赔得和其他车不一样？或者放开市场准入，让专车和出租车一样管理嘛，在交委备案，保险和出租车一样，驾驶员和出租车司机一样培训嘛，这多简单。
还真奇怪了，出租车是政府垄断剥削，本质就是司机被剥削，剩客也被剥削，自己本身就是一个被剥削者居然替剥削阶级说话，这太奇葩了。典型的被强奸了还要嫁给人家。
还真奇怪了，出租车是政府垄断剥削，本质就是司机被剥削，剩客也被剥削，自己本身就是一个被剥削者居然替剥削阶级说话，这太奇葩了。典型的被强奸了还要嫁给人家。
路上跑的车都跟出租车一样买了保险，出了事故该怎么赔就怎么赔，难道出租车赔得和其他车不一样？
假如你有一天去拼车，出了交通事故你残疾了，就算保险会理赔车主，但你是谁？车主的朋友，你以为保险公司和你一样傻，还要给你赔一条腿。明明自己是被宰的对象还要为屠夫请命，这是一种什么样的生物？
假如你有一天去拼车，出了交通事故你残疾了，就算保险会理赔车主，但你是谁？车主的朋友，你以为保险公司和你一样傻，还要给你赔一条腿。明明自己是被宰的对象还要为屠夫请命，这是一种什么样的生物？
还真奇怪了，出租车是政府垄断剥削，本质就是司机被剥削，剩客也被剥削，自己本身就是一个被剥削者居然替剥 ...
你这种人就是这样，永远脱离不了那种旧社会的小农意识，马路中间哪怕只有一颗糖，你都会冒着生命危险去捡拾，在滚滚车流中庆幸今天又捡了一个大便宜。
你这种人就是这样，永远脱离不了那种旧社会的小农意识，马路中间哪怕只有一颗糖，你都会冒着生命危险去捡拾，在滚滚车流中庆幸今天又捡了一个大便宜。
假如你有一天去拼车，出了交通事故你残疾了，就算保险会理赔车主，但你是谁？车主的朋友，你以为保险公司 ...
你能先了解一点最基本的道路交通事故保险常识再来发言好吗？ 难道坐出租车出事故残废了出租车公司会赔你一条腿？ 再退一步，就让专车和出租车一样管理，买同样保险，这可以了吧？
你能先了解一点最基本的道路交通事故保险常识再来发言好吗？ 难道坐出租车出事故残废了出租车公司会赔你一条腿？ 再退一步，就让专车和出租车一样管理，买同样保险，这可以了吧？
你这种人就是这样，永远脱离不了那种旧社会的小农意识，马路中间哪怕只有一颗糖，你都会冒着生命危险去捡 ...
让政府对专车和出租车一样管理就可以了嘛，买最高的保险，和出租车司机一样的资质培训为准入标准，优步做担保，你还担心什么危险？
让政府对专车和出租车一样管理就可以了嘛，买最高的保险，和出租车司机一样的资质培训为准入标准，优步做担保，你还担心什么危险？
神奇小飞机 发表于 2015-5-7 02:53
你知道出租车司机有多恨被政府垄断剥削吗？这将是解放被政府残酷剥削的出租车司机最好手段！专车抢生意， ...
恨政府垄断剥削 就不恨别人抢饭碗？这个逻辑问题太大
减少什么份子钱 干脆不要要了 谁想入行就入 公公是不是觉得这样就是最好的办法了？
你知道出租车司机有多恨被政府垄断剥削吗？这将是解放被政府残酷剥削的出租车司机最好手段！专车抢生意， ...
恨政府垄断剥削 就不恨别人抢饭碗？这个逻辑问题太大
减少什么份子钱 干脆不要要了 谁想入行就入 公公是不是觉得这样就是最好的办法了？
神奇小飞机 发表于 2015-5-7 03:02
还真奇怪了，出租车是政府垄断剥削，本质就是司机被剥削，剩客也被剥削，自己本身就是一个被剥削者居然替剥 ...
你还是先搞清楚出租车公司都是什么性质的企业再来发言吧
还真奇怪了，出租车是政府垄断剥削，本质就是司机被剥削，剩客也被剥削，自己本身就是一个被剥削者居然替剥 ...
你还是先搞清楚出租车公司都是什么性质的企业再来发言吧
你能先了解一点最基本的道路交通事故保险常识再来发言好吗？ 难道坐出租车出事故残废了出租车公司会赔你 ...
别跟我玩这套，你忽悠谁啊。你告诉我，警察为什么会让你出示驾驶证？还要问你车里其它人是谁？
别跟我玩这套，你忽悠谁啊。你告诉我，警察为什么会让你出示驾驶证？还要问你车里其它人是谁？
恨政府垄断剥削 就不恨别人抢饭碗？这个逻辑问题太大
减少什么份子钱 干脆不要要了 谁想入行就入 公公是 ...
为什么又不能少收或者不收？奇怪了，群众打车难，出租车司机又收入少，政府凭什么不放开市场让更多车进入市场，让群众更好打车？出租车被抢了生意，政府把份子钱减少以后出租车司机收入不影响反而体力减少，这就是群众司机双赢。可惜，政府对顶子钱是一次性收的20年，已经把钱收了，再吐出来确实太难。
减少什么份子钱 干脆不要要了 谁想入行就入 公公是 ...
为什么又不能少收或者不收？奇怪了，群众打车难，出租车司机又收入少，政府凭什么不放开市场让更多车进入市场，让群众更好打车？出租车被抢了生意，政府把份子钱减少以后出租车司机收入不影响反而体力减少，这就是群众司机双赢。可惜，政府对顶子钱是一次性收的20年，已经把钱收了，再吐出来确实太难。
你还是先搞清楚出租车公司都是什么性质的企业再来发言吧
出租车公司可以说是中介机构！从政府手里买了20年经营权再分给出租车司机，一个所谓的管理机构而已，也可以说是中间商，二道贩子。
出租车公司可以说是中介机构！从政府手里买了20年经营权再分给出租车司机，一个所谓的管理机构而已，也可以说是中间商，二道贩子。
别跟我玩这套，你忽悠谁啊。你告诉我，警察为什么会让你出示驾驶证？还要问你车里其它人是谁？
我发誓，我真不明白你的意思。
我发誓，我真不明白你的意思。
我发誓，我真不明白你的意思。
我一个13年驾龄的司机居然和一个骑自行车的聊了这么多交通驾驶话题，祝你盖个高楼，明天我再来检查。
我一个13年驾龄的司机居然和一个骑自行车的聊了这么多交通驾驶话题，祝你盖个高楼，明天我再来检查。
我发誓，我真不明白你的意思。
我不是支持查优步，我是说这逗逼公司请的演员真逗逼，言行和衣着一看都不是正经人，这是舆论扣分行为
我不是支持查优步，我是说这逗逼公司请的演员真逗逼，言行和衣着一看都不是正经人，这是舆论扣分行为
很多人没搞明白出租车公司的由来是什么…要记得很久以前，汽车是很贵的东西，普通人是买不起车的，但是出租车又是需要的，所以搞个出租车公司来买车，然后租给出租车司机来开（这就是分子钱的由来）。当然现在我认为这有些落后时代的模式了…但是现在全面开放私车可以载客的话，那么对出租车公司和出租车司机这个行业来说是毁灭性打击，这部分人也是人啊…再者，政府收的管理费突然没了肯定也难受嘛…当然我也认为专车模式在未来会越来越被接受，不过肯定是一个循序渐进的过程，甚至会让出租车公司也进入这个行业…
任何社会问题在和平年代都是通过改革的方式实现，而不是通过革命的方式…就算习总反腐败也是一步一步来嘛，不会说开个大会就把主席台都给扫个遍然后就地正法吧…
任何社会问题在和平年代都是通过改革的方式实现，而不是通过革命的方式…就算习总反腐败也是一步一步来嘛，不会说开个大会就把主席台都给扫个遍然后就地正法吧…
还真奇怪了，出租车是政府垄断剥削，本质就是司机被剥削，剩客也被剥削，自己本身就是一个被剥削者居然替剥 ...
哈哈，支持。
哈哈，支持。
让政府对专车和出租车一样管理就可以了嘛，买最高的保险，和出租车司机一样的资质培训为准入标准，优步做 ...
一般商业险里的第三者责任险不保乘客，就算买了乘客险，也不够赔付伤残或者死亡费用。这是基本常识。
一般商业险里的第三者责任险不保乘客，就算买了乘客险，也不够赔付伤残或者死亡费用。这是基本常识。
让政府对专车和出租车一样管理就可以了嘛，买最高的保险，和出租车司机一样的资质培训为准入标准，优步做 ...
优步在刚进入中国时候就是通过租车公司租用营运车辆，所以政府给他营运执照。如果优步的车和营运车辆一样五年内年年验车，五年后半年验车。组织驾驶员考出营运证，要求每辆车按营运车标准购买保险。国家会来查他吗？至于说优步出面担保，你查查全世界优步在哪个国家为出事司机担保过。
优步在刚进入中国时候就是通过租车公司租用营运车辆，所以政府给他营运执照。如果优步的车和营运车辆一样五年内年年验车，五年后半年验车。组织驾驶员考出营运证，要求每辆车按营运车标准购买保险。国家会来查他吗？至于说优步出面担保，你查查全世界优步在哪个国家为出事司机担保过。
我发誓，我真不明白你的意思。
若果你有车，看看行驶证上写的是什么。法律规定了你的车辆性质。
若果你有车，看看行驶证上写的是什么。法律规定了你的车辆性质。
其实没必要讲那么多大道理，看看大家对出租车满不满意就行了。
作为一名乘客, 我对本市出租车非常不满.
价格贵,
车况差，
部分司机使用假钞找零 (我被坑过)
拒载，我几次在本市机场被拒载， 只好找蓝牌车。
高峰时换班，导致很难打倒车
本市非中心城区根本打不到出租车
作为一名私家车主， 我同样对出租车不满。
出租车随时急刹停车搭客
红绿灯前插队，
红绿灯前起步稍慢，后面的出租车就狂按喇叭
那么出租车司机自己满意吗？
这个我想大家都清楚
其实没必要讲那么多大道理，看看大家对出租车满不满意就行了。
作为一名乘客, 我对本市出租车非常不满.
价格贵,
车况差，
部分司机使用假钞找零 (我被坑过)
拒载，我几次在本市机场被拒载， 只好找蓝牌车。
高峰时换班，导致很难打倒车
本市非中心城区根本打不到出租车
作为一名私家车主， 我同样对出租车不满。
出租车随时急刹停车搭客
红绿灯前插队，
红绿灯前起步稍慢，后面的出租车就狂按喇叭
那么出租车司机自己满意吗？
这个我想大家都清楚
专业资质，恩，请问出租车驾驶员和普通驾驶员有什么资质区别？或者需要像医生一样要上7年大学才能参加工 ...
别的地方不知道，在日本出租车司机的驾照和普通驾照都是不一样的，要学更多的东西比如急救，而且考起来更严格。 和普通司机的资质区别还是很不一样的。
别的地方不知道，在日本出租车司机的驾照和普通驾照都是不一样的，要学更多的东西比如急救，而且考起来更严格。 和普通司机的资质区别还是很不一样的。
路上跑的车都跟出租车一样买了保险，出了事故该怎么赔就怎么赔，难道出租车赔得和其他车不一样？或者放 ...
保险的事情楼下有说了。还有一点双公公不了解的，就是遇到乘客和司机纠纷了的处理方法上。出租车上都有装GPS,监管中心时刻有监控。还有录音，录像或照片。有纠纷了投诉到运管处或者出事故了，调取轨迹，录像，照片，录音，谁是谁非特别好分辨，很容易保护乘客利益。落车上东西了也方便找回。专车绝大部分是私家车，哪个车主愿意给自己车上装GPS外加一堆摄像头时刻被监控？做专车真出事故，纠纷或者丢东西了就等着哭吧
保险的事情楼下有说了。还有一点双公公不了解的，就是遇到乘客和司机纠纷了的处理方法上。出租车上都有装GPS,监管中心时刻有监控。还有录音，录像或照片。有纠纷了投诉到运管处或者出事故了，调取轨迹，录像，照片，录音，谁是谁非特别好分辨，很容易保护乘客利益。落车上东西了也方便找回。专车绝大部分是私家车，哪个车主愿意给自己车上装GPS外加一堆摄像头时刻被监控？做专车真出事故，纠纷或者丢东西了就等着哭吧
保险的事情楼下有说了。还有一点双公公不了解的，就是遇到乘客和司机纠纷了的处理方法上。出租车上都有装 ...
让专车和出租车一样管理！
让专车和出租车一样管理！