超级军网中国首套相控阵机载防撞系统定型 性能超国外同类
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/20 13:49:49
2015年05月05日 11:07
来源：中国航空报
毛继志，1976年10月出生，高级工程师，中航工业上电所副总设计师。让飞机安全地飞行，是他不懈的追求，而机载防撞系统正是保障飞行安全的核心设备。毛继志在航空电子计算机及通信领域进行了大量的研究和探索，在二次雷达通信、无线电目标跟踪探测、机间协同防撞等领域发表了多篇学术论文，申请了多项专利。作为国内首套相控阵体制四单元机载防撞系统的技术负责人和副总师，他成功带领团队突破国外技术壁垒并完成定型，主要性能指标达到或超过国外同类产品水平，填补了国内在该领域的空白，有效保障了我国军用、民用飞机的飞行安全。他关注新方向、新技术，积极开展国际合作与交流，注重技术积累，培养了一批精于本学科的技术骨干。同时，他还带领团队着眼顶层，协助国家空管委开展国家级空中交通管制系统体系结构的设计规划。近年来，毛继志获得了“上海市青年五四奖章”，上海市标杆青年突击队员等一系列荣誉，并以第一的身份获得了国防科学技术进步一等奖。
http://news.ifeng.com/a/20150505/43693403_0.shtml2015年05月05日 11:07
来源：中国航空报
毛继志，1976年10月出生，高级工程师，中航工业上电所副总设计师。让飞机安全地飞行，是他不懈的追求，而机载防撞系统正是保障飞行安全的核心设备。毛继志在航空电子计算机及通信领域进行了大量的研究和探索，在二次雷达通信、无线电目标跟踪探测、机间协同防撞等领域发表了多篇学术论文，申请了多项专利。作为国内首套相控阵体制四单元机载防撞系统的技术负责人和副总师，他成功带领团队突破国外技术壁垒并完成定型，主要性能指标达到或超过国外同类产品水平，填补了国内在该领域的空白，有效保障了我国军用、民用飞机的飞行安全。他关注新方向、新技术，积极开展国际合作与交流，注重技术积累，培养了一批精于本学科的技术骨干。同时，他还带领团队着眼顶层，协助国家空管委开展国家级空中交通管制系统体系结构的设计规划。近年来，毛继志获得了“上海市青年五四奖章”，上海市标杆青年突击队员等一系列荣誉，并以第一的身份获得了国防科学技术进步一等奖。
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来源：中国航空报
毛继志，1976年10月出生，高级工程师，中航工业上电所副总设计师。让飞机安全地飞行，是他不懈的追求，而机载防撞系统正是保障飞行安全的核心设备。毛继志在航空电子计算机及通信领域进行了大量的研究和探索，在二次雷达通信、无线电目标跟踪探测、机间协同防撞等领域发表了多篇学术论文，申请了多项专利。作为国内首套相控阵体制四单元机载防撞系统的技术负责人和副总师，他成功带领团队突破国外技术壁垒并完成定型，主要性能指标达到或超过国外同类产品水平，填补了国内在该领域的空白，有效保障了我国军用、民用飞机的飞行安全。他关注新方向、新技术，积极开展国际合作与交流，注重技术积累，培养了一批精于本学科的技术骨干。同时，他还带领团队着眼顶层，协助国家空管委开展国家级空中交通管制系统体系结构的设计规划。近年来，毛继志获得了“上海市青年五四奖章”，上海市标杆青年突击队员等一系列荣誉，并以第一的身份获得了国防科学技术进步一等奖。
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毛继志，1976年10月出生，高级工程师，中航工业上电所副总设计师。让飞机安全地飞行，是他不懈的追求，而机载防撞系统正是保障飞行安全的核心设备。毛继志在航空电子计算机及通信领域进行了大量的研究和探索，在二次雷达通信、无线电目标跟踪探测、机间协同防撞等领域发表了多篇学术论文，申请了多项专利。作为国内首套相控阵体制四单元机载防撞系统的技术负责人和副总师，他成功带领团队突破国外技术壁垒并完成定型，主要性能指标达到或超过国外同类产品水平，填补了国内在该领域的空白，有效保障了我国军用、民用飞机的飞行安全。他关注新方向、新技术，积极开展国际合作与交流，注重技术积累，培养了一批精于本学科的技术骨干。同时，他还带领团队着眼顶层，协助国家空管委开展国家级空中交通管制系统体系结构的设计规划。近年来，毛继志获得了“上海市青年五四奖章”，上海市标杆青年突击队员等一系列荣誉，并以第一的身份获得了国防科学技术进步一等奖。
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机载防撞系统也要用相控阵？看起来相控阵技术越来越成熟、便宜啦？这么理解对吗？
编队保持器？
成熟化，然后去抢市场