日海自飞机发动机脱落 渔民救起19自卫队员

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/03/29 08:51:01


  4月28日,平日执行海难救助的日本海上自卫队也有落难的时候,由19名自卫队队员组成的小组,因搭乘的水上飞机1台发动机脱落,平日救人的自卫队员今天(28日)反被渔民搭救。




http://www.crntt.com/doc/1037/3/0/7/103730721_2.html?coluid=7&kindid=0&docid=103730721&md








  4月28日,平日执行海难救助的日本海上自卫队也有落难的时候,由19名自卫队队员组成的小组,因搭乘的水上飞机1台发动机脱落,平日救人的自卫队员今天(28日)反被渔民搭救。




http://www.crntt.com/doc/1037/3/0/7/103730721_2.html?coluid=7&kindid=0&docid=103730721&md












消息核实了吗?
目测中国要躺枪……
请问,渔民捞起自卫队员的时候看到他们在干嘛。
guoxing1987 发表于 2015-4-29 17:08
请问,渔民捞起自卫队员的时候看到他们在干嘛。
正在往机身上写MADE IN CHINA…………让后兔子躺枪了,


  中评社北京4月29日电/当地时间4月28日下午3点左右,日本海上自卫队一架US-2水上飞机在高知县足折岬东北约35公里的海上进行训练时,发生事故坠入大海。机上19人全部获救,4人轻伤。



















日本的飞机怎么老是在结构上出问题?难道是减重过度?
日本的飞机怎么老是在结构上出问题?难道是减重过度?
老问题喽!日本人的那个运输机加压就变形………………日本人的结构设计就没好过,这是经验问题。
应该不会怪到中国头上来
咩呱 发表于 2015-4-29 18:07
应该不会怪到中国头上来
怎么不会?“要不是因为你,我用得着配备这货么?”
貌似是卖给印度的那一款吗?
据了解,该发动机材料部分产自中国。
水上飞机。
这个入水的姿势很销魂啊
难不成是用了土鳖的防空冰箱?
漆室葵忧 发表于 2015-4-29 17:19
日本的飞机怎么老是在结构上出问题?难道是减重过度?
日本人擅长精细活儿汽车不也是这样么
入水姿势很销魂啊!
阿宅发发发 发表于 2015-4-29 17:35
老问题喽!日本人的那个运输机加压就变形………………日本人的结构设计就没好过,这是经验问题。
跟鬼子的车一个吊样  结构垃圾的一逼


晕死,,四台发动机,掉了一台,就能整台飞机掉到海里了,,不能正常降落了?


飞机质量和训练不足等事故主要原因,就这样成功地转移到渔民救人上面了。。。厉害。。。





晕死,,四台发动机,掉了一台,就能整台飞机掉到海里了,,不能正常降落了?


飞机质量和训练不足等事故主要原因,就这样成功地转移到渔民救人上面了。。。厉害。。。



4发掉了一台应该还能飞啊?还有为啥一头扎在水里?
这飞机的速度估计比直升机快不了多少吧,不然早玉碎了
战戈 发表于 2015-4-29 21:33
晕死,,四台发动机,掉了一台,就能整台飞机掉到海里了,,不能正常降落了?
关键是为啥会掉了一台。。。
yangbin2004 发表于 2015-4-29 21:53
这飞机的速度估计比直升机快不了多少吧,不然早玉碎了
飞得慢还掉发动机呢,要是飞得快,你想让它怎么样?
这种契在翅膀上的发动机怎么会掉?又不是悬吊的,奇哉怪也
这种契在翅膀上的发动机怎么会掉?又不是悬吊的,奇哉怪也
日本人最擅长的结构减重呗!  0战那打孔的结构梁……………高速俯冲就解体的0战,加压就变形的C2,一个浪头就掉发动机的水上飞机,可都是小日本的杰作。
阿宅发发发 发表于 2015-4-29 22:40
日本人最擅长的结构减重呗!  0战那打孔的结构梁……………高速俯冲就解体的0战,加压就变形的C2,一个浪 ...
我看过一篇专门介绍水上飞机的文章,那结构因为起降的冲击远超陆地起降还要特别加强,本子这上面都敢减,设计意识绝对有水。
发散下,照这种设计意识,日产车不但买不得,连坐都坐不得了
这可不是第一次了吧?以前还有P-1 全部发动机停车
我看过一篇专门介绍水上飞机的文章,那结构因为起降的冲击远超陆地起降还要特别加强,本子这上面都敢减, ...
这谁都知道的,一些日本车省油是怎么来的?你想要省油的车,就得承受得起风险,所以说这只是一种权衡,如果说消费者明白,这就不算什么事。
我看过一篇专门介绍水上飞机的文章,那结构因为起降的冲击远超陆地起降还要特别加强,本子这上面都敢减, ...
在结构上动手脚,换取表面性能数据上的优势,已经是小日本的飞机设计惯性喽!反正结构如何没什么人关注,特别是这些非战斗飞机。
为毛不摔屎掉几只呢  差评
就这水平,还天天吹牛说训练、保养比PLA先进多少年。。。。
北京时间6月17日下午1时左右,日本三菱重工建造的集装箱船“MOL Comfort”号在也门外海200英里处发生事故,船舶从中间断成两截,随即沉没。
躬耕民0707 发表于 2015-4-30 02:27
北京时间6月17日下午1时左右,日本三菱重工建造的集装箱船“MOL Comfort”号在也门外海200英里处发生事故, ...
这个是一定的航行判断失误和货物配载不均造成的原因, 碰上浪涌,大型船舶折断的事故很多
跟鬼子的车一个吊样  结构垃圾的一逼
话别随便乱说 日本车的结构怎么垃圾的一逼 马路上那么多日系车你研究过几台 乱喷有意思伐
guarddefend 发表于 2015-4-29 23:06
这可不是第一次了吧?以前还有P-1 全部发动机停车
那次真是人类航空史上的奇迹。。。四发停车。。。
这谁都知道的,一些日本车省油是怎么来的?你想要省油的车,就得承受得起风险,所以说这只是一种权衡,如 ...
其实和德系相比 这几年大多数日本车已经不怎么省油了 不论是思域还是雅阁 花冠还是佳美 现在德系的速腾和迈腾都比她们省油多了 加速也更快 日系家用车的主要设计特点是稳定可靠 经济耐用 同时他们也会设计一些不错的快车 supra typeR GTR等都是令人难忘的经典
其实和德系相比 这几年大多数日本车已经不怎么省油了 不论是思域还是雅阁 花冠还是佳美 现在德系的速腾和 ...
嗯,日系的机电设备特点就是在寿命周期内非常稳定,性能随时间下降不明显,一旦过了合理使用年限性能急剧下降,拆开一看整体老化,修都没法修只有扔掉
囧,这不是三哥要买的us2吗……