一个关于预警机的问题

来源：百度文库编辑：超级军网时间：2024/04/20 20:49:07

一直有个问题，想请教各位。网上、杂志上关于国产预警机的图片、报道太多了。大家一致认为雷达是不转的（凭借网上几张照片说那个三角形位置没变的论据），所以推断是相控阵，而且是14所搞的。

我现在的问题就是：大家怎么知道那个盘子是不转的，几张图片上的三角位置没变就能认为它不转吗，如果是开机的时候转，关机的时候复位呢，而大家拍到的都是关机状态呢？即便是装相控阵那就一定是国产的吗？

附一张图，熊的。

美国E-3的雷达在地面的时候也是转动的,只不过是转得很慢.

[此贴子已经被作者于2005-8-11 17:23:25编辑过]

顶一下耗子

可是看它的接合部位是固定的啊~~~

你最好亲自去瞧瞧，也好给我们一个准信。[em02]

板凳在哪~~

我还想着板凳呢

即使雷达不开机，无源的雷达的罩子也是一分钟转6转。这是个空气动力学的问题，我不太懂，望高手解答。

我记得好象是为了润滑

西飞的人说的你信吗?

你要不信就打个电话去总装问一下吧.

是否存在说外壳不转,里面转呢?

我知道，我不说，呵呵，那是要进国安局喝咖啡的，偶不去。。。

quote][B]以下是引用[I]潜航[/I]在2005-8-16 1:08:00的发言：[/B][BR]我知道，我不说，呵呵，那是要进国安局喝咖啡的，偶不去。。。[/QUOTE]
有茶就不错了~[
[em01]

[B]以下是引用[I]f22[/I]在2005-8-15 21:33:00的发言：[/B][BR]你要不信就打个电话去总装问一下吧.

总装真还就在我们单位隔壁，问一下倒是方便

好像雷达透波材料的价格比雷达罩旋转的价格高吧，而且后者的可靠性也很高，如果不是相控阵不怕影响搜索速度不至于不转。为了大家的好奇心，楼上就去问吧，电话费我出

[B]以下是引用[I]afandi[/I]在2005-8-16 8:24:00的发言：[/B][BR].

总装真还就在我们单位隔壁，问一下倒是方便

那更方便，您守在门口，见好车就拦下来问，说不定拦下来李继耐，老李听您问完，闷着头想了一会，然后说：我也不清楚，这样吧，我叫秘书打电话给空军老乔问一下告诉你，对了，我看你胆子不小，咱家闺女中不中？

整个系统就是十四所弄的，用的是就相控阵雷达。
从相控阵天线本身来说重量要超过传统的雷达天线很多，其重量是与相控阵扫描波束的范围有很大的联系，扫描角越大则重量越重，如果转动相控阵天线必然增加伺服系统的负担，可能需要更大的稳定平台，结果会使整套系统超重，所以大预上相控阵雷达天线应该是不转动的。天线罩是否转动我就不清楚了，我曾多处看到低空的大预（快降落了）没觉得天线罩在转。
我觉得采用现在这种方式只是一个过渡的形式，因为这样可以不用对A50进行新的改造和试飞，可以直接利用老毛子的结构，达到最短时间内实现战斗力。

[B]以下是引用[I]bohong[/I]在2005-8-16 23:22:00的发言：[/B][BR]整个系统就是十四所弄的，用的是就相控阵雷达。
从相控阵天线本身来说重量要超过传统的雷达天线很多，其重量是与相控阵扫描波束的范围有很大的联系，扫描角越大则重量越重，如果转动相控阵天线必然增加伺服系统的负担，可能需要更大的稳定平台，结果会使整套系统超重，所以大预上相控阵雷达天线应该是不转动的。天线罩是否转动我就不清楚了，我曾多处看到低空的大预（快降落了）没觉得天线罩在转。
我觉得采用现在这种方式只是一个过渡的形式，因为这样可以不用对A50进行新的改造和试飞，可以直接利用老毛子的结构，达到最短时间内实现战斗力。

呵呵地空飞行的大预，雷达可能已经关机了。预警机雷达正常工作是有高度要求的，地空飞行开机意义不大，而且能让兄弟看见，肯定是在平民比较多的地方，开机还对市民身体有影响呢。所以你看到的情况应该是关机的状态。以天线罩不转为判据，没有说服力。

[B]以下是引用[I]f22[/I]在2005-8-16 15:44:00的发言：[/B][BR]便那更方便，您守在门口，见好车就拦下来问，说不定拦下来李继耐，老李听您问完，闷着头想了一会，然后说：我也不清楚，这样吧，我叫秘书打电话给空军老乔问一下告诉你，对了，我看你胆子不小，咱家闺女中不中？

这玩笑也敢开，回头我找到老李，告你一状，请你去局子里坐坐。

[B]以下是引用[I]afandi[/I]在2005-8-17 8:55:00的发言：[/B][BR]。

呵呵地空飞行的大预，雷达可能已经关机了。预警机雷达正常工作是有高度要求的，地空飞行开机意义不大，而且能让兄弟看见，肯定是在平民比较多的地方，开机还对市民身体有影响呢。所以你看到的情况应该是关机的状态。以天线罩不转为判据，没有说服力。

上面有些人说的话你没看到吗?
如果是旋转的，为了保持飞机的飞行稳定性，不管开机和关机状态都必须是转动的，这和开关机没有必然的联系。以下是各种飞行状态下的网上的大预照片，及中央台的截屏，自己看看吧。

如果是不转得何必要弄个盘子，盘子对载机得飞行性能影响巨大，这不是设计师自己找麻烦？

呵呵,老黄历了吧。老李早不在总装了。再说用的着问他老人家吗，本人就是总装的。咋就是不相信人泥

[B]以下是引用[I]鹰嘴崖下一根草[/I]在2005-8-17 16:40:00的发言：[/B][BR] 呵呵,老黄历了吧。老李早不在总装了。再说用的着问他老人家吗，本人就是总装的。咋就是不相信人泥

那兄弟说说。

确实不转，看固定方式就看得出来，不要嘴硬了

能说的你大体都知道了，你还要我说啥。想害我啊。呵呵

注意翼尖？
注意什么？
[em04]

[B]以下是引用[I]zhuojia[/I]在2005-8-17 17:05:00的发言：[/B][BR]确实不转，看固定方式就看得出来，不要嘴硬了

小兄弟，谦虚点吧。你翻翻俄罗斯A50，看看它是怎么固定的，看明白了再出来说话。

毛子的飞碟
[em02]

[B]以下是引用[I]lostangel[/I]在2005-8-17 9:52:00的发言：[/B][BR]如果是不转得何必要弄个盘子，盘子对载机得飞行性能影响巨大，这不是设计师自己找麻烦？

这是由原因的,不用圆盘就意味着要从新设计和更改飞机结构，这样就要重新试飞，风洞试验，短时间就不可能装备部队，为了最快的达到服役的目的，所以直接借用老毛子的结构。

耗子的图好

[B]以下是引用[I]afandi[/I]在2005-8-17 18:25:00的发言：[/B][BR]了

小兄弟，谦虚点吧。你翻翻俄罗斯A50，看看它是怎么固定的，看明白了再出来说话。

惭愧，惭愧，不过确实是固定的，信不信由你了。
感谢面叔的图，总算看清楚了

[B]以下是引用[I]lostangel[/I]在2005-8-17 9:52:00的发言：[/B][BR]如果是不转得何必要弄个盘子，盘子对载机得飞行性能影响巨大，这不是设计师自己找麻烦？

如果雷达直接贴在飞机表面，飞机飞行中由于气动力和温度变化，机身会发生形变，这样雷达天线的基准位置就会受到干扰。我看到的说法是美国的E8要求天线基阵的形变小于1毫米，非常困难。用盘子就简化了这个问题。

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