奇瑞这车的中控也太奇葩了……

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2022/05/24 05:39:26
不废话,直接上图。顺便发个链接 http://m.autohome.com.cn/news/201503/865699.html不废话,直接上图。顺便发个链接 http://m.autohome.com.cn/news/201503/865699.html
这样设计中控,真的方便吗?
老车型了,主打海外市场,方便换左右舵,改款后国外都上市有半年了吧,拿到国内也就是试试水
哈,一看标题就知道是这货。。
确实是够老的了。之前有人发帖这货在大马(记不清了,貌似东南亚的大马)的路试。
瑞麒M1也是这个熊样,跑起来还得四处找仪表看时速,第一次开我还是把车停路边找的仪表!
完全瞎搞,直接把虎5的内饰搬过来也比这种玩意强太多。
中置的仪表,看习惯了也还行,最起码不用总是低头看,视线稍微侧一下就能看清,这么大的仪表盘要是再看不清,那世嘉的车主都去跳楼算了。
要看大家一起看仪表盘
一直都这样,相当不习惯。
丰田的威驰不也是类似的吗?
很不方便啊…设计师都没有正常的思维么来自: iPhone客户端
中置的仪表,看习惯了也还行,最起码不用总是低头看,视线稍微侧一下就能看清,这么大的仪表盘要是再看不清 ...
我老开我叔的世嘉,感觉挺好的。不知道开这种中置的会不会不习惯!
老车型了,主打海外市场,方便换左右舵,改款后国外都上市有半年了吧,拿到国内也就是试试水
不知道别人怎么样,反正我是接受不了。可能我太保守了吧。
低成本凑合。
中置仪表最近好像很流行。。
世嘉也这样,你见识太少
都是习惯问题哦。我的奇瑞X1也是在中间的,习惯了没觉得有什么不方便的。反而是开正常的觉得不太习惯
你看看新出的M7,也是这个鸟样。昔日所谓的自主老大,现在设计的车型越来越有点非主流味道了。
俺的世嘉就是中置仪表,开了蛮好,就是个习惯问题
UXX1919 发表于 2015-4-28 11:53
都是习惯问题哦。我的奇瑞X1也是在中间的,习惯了没觉得有什么不方便的。反而是开正常的觉得不太习惯
我觉得X1看时速挺好的,就是方向盘有点挡转速表
话说习惯了数字转速表,看机械的总是不对劲
大概是为了实现左右互换的设计吧,或者是用右眼的余光看仪表,这样比较方便,不会被方向盘遮挡
要是外国货也这样设计…………请LS几位接龙写下去
不习惯这种中置的
但要说是奇葩也不至于,中置仪表的车还是有的
仪表中间布局的确很罕见,看仪表必须是右眼的余光扫过去,感觉不太习惯,奇瑞的艾瑞泽M7展览,遭到参观者的恶评,不外乎是外形没有线条感,另外就是仪表中间布局。另外仪表中间布局不习惯,可能和绝大部分车子的仪表是左侧安装有关系,不习惯这样的驾驶时候观察仪表。
要是外国货也这样设计…………请LS几位接龙写下去
外国货中置仪表的很多,中国货也有,比如吉利金刚,只是土鳖这样设计就是原罪了,土鳖就是这么拉轰
问题不在这个仪表

而是奇瑞15上海车展实在没什么拿的出手

所以 全部去关注这个所谓的奇葩了

要有实在的干货出来,谁吃包去管这个边角落
工程设计师尽力了,真的没办法设计得再丑一点再奇葩一点了,这是顶级奇葩水平。你们还要什么?


天津夏利的威志车也是这样的中置仪表。据说看仪表时眼睛的余光可以观察到前面,而正常的仪表台,看的时候眼睛得朝下看,观察不了前面,不过我没有试过。

天津夏利的威志车也是这样的中置仪表。据说看仪表时眼睛的余光可以观察到前面,而正常的仪表台,看的时候眼睛得朝下看,观察不了前面,不过我没有试过。
这只是个习惯问题,大部分侧置,他弄个中置,很多人不习惯
要是大部分中置,他弄个侧置,一样会被拍的