博瑞的价格出来了,业界良心

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2022/05/24 05:02:43
http://m.autohome.com.cn/news/201504/867506.html#pvareaid=100260
博瑞售价
2.4L 标准 11.98
2.4L 舒适 12.98
1.8T 标准 12.98
1.8T 舒适 13.98
1.8T 尊贵 15.68
1.8T 旗舰 17.68
3.5L 旗舰 22.98 http://m.autohome.com.cn/news/201504/867506.html#pvareaid=100260
博瑞售价
2.4L 标准 11.98
2.4L 舒适 12.98
1.8T 标准 12.98
1.8T 舒适 13.98
1.8T 尊贵 15.68
1.8T 旗舰 17.68
3.5L 旗舰 22.98
这定价感觉还可以,看实际销售表现吧
基本上就是合资紧凑型轿车的价,
可以接受!
预料之中的
哈哈,扰乱市场的定价啊,先上的1.8T起步价就够给力了,后期的2.4基本都不用上了
论配置尊贵以下都不行。  不过尊贵15万的价格还是不错的
真不觉得这定价是好事,别家都在想方设法把自主的价格区间往上顶,SUV好不容易被哈佛拉高,结果吉利给轿车压了个这么低的顶。。

我好纠结,真不知道是夸它良心还是损他价格战。。


价格不错,屌丝三宝又多一宝。

看了评论点击最多的,笑死我了,这人真的是宝来车主,刚提不久的车:


价格不错,屌丝三宝又多一宝。

看了评论点击最多的,笑死我了,这人真的是宝来车主,刚提不久的车:

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2015-4-9 21:54 上传

这价格真不错,二十五万3.5V6开回家
hank_x 发表于 2015-4-9 21:41
真不觉得这定价是好事,别家都在想方设法把自主的价格区间往上顶,SUV好不容易被哈佛拉高,结果吉利给轿车 ...
如果全系多一万呢?多两万呢?评价一下???
吃错药了这价格买这破车
2015-4-9 21:55 上传

hank_x 发表于 2015-4-9 21:41
真不觉得这定价是好事,别家都在想方设法把自主的价格区间往上顶,SUV好不容易被哈佛拉高,结果吉利给轿车 ...
确实,1.8T跟睿骋一个价,还高半级,吉利这是价格战?
不过这价格有诚意,月销三四千不是梦
不是说耗油高吗?有新测评了吗
真想把刚买两个月的凯越退回去
这价格不错,就看质量了
说别的没用,活下去才是首要的。
顺祝吉利好运。
支持下 希望自己能早日买上它
看看具体配置,还是很有些吐槽的。
1.8T中配居然侧气帘都没有,不知道吉利是怎么想的。吉利的安全气囊,有点以前华为手机内存的感觉,加一点好难啊
裤衩飘飘 发表于 2015-4-9 21:58
不是说耗油高吗?有新测评了吗
之家那个车都没出磨合期,市内高峰路段开出32Km均速来不费油才怪。我们同事开出10个油已经觉得受不了了不过他是新拿的驾照,就为了新车学的。35的油耗感人些,不过驾驶感觉完全提升了一个层次。
如果全系多一万呢?多两万呢?评价一下???
这我可说不好,我就一业余看客,只是觉得他和帝豪之间几乎就容不下车了
不过换个思路,先以这个价格把销量打开,等B-的车型开发出来往中间一塞,博瑞就可以顺势涨价了,与索纳塔、明途如出一辙
这个价格谈何向中高端进军?好不容易出了款可以突破自主B级车价格天花板的车,结果自己给自己束缚手脚,以后再要进军中高端又得重新布局一番了
真不觉得这定价是好事,别家都在想方设法把自主的价格区间往上顶,SUV好不容易被哈佛拉高,结果吉利给轿车 ...
无奈之举,先让中国人认自己的B级吧……
mkxzdy 发表于 2015-4-9 22:37
这个价格谈何向中高端进军?好不容易出了款可以突破自主B级车价格天花板的车,结果自己给自己束缚手脚,以 ...
先走量在想别的吧,能站稳脚跟就行。再说再不济还有个沃尔沃,所以吉利其实是最不担心中高端市场的。
价格比我预想的低,不过低价的前几款,还得车主后装中控液晶屏。
先走量在想别的吧,能站稳脚跟就行。再说再不济还有个沃尔沃,所以吉利其实是最不担心中高端市场的。
看来ec8是铁定要停产了,现在2015款ec8只有2.0l发动机,2.4l发动机估计全给博瑞和豪情了吧,不知道还出不出2016款了。豪情是可惜了,明知道没有销量,硬着头皮上这个车,希望吉利能把豪情研发的本赚回来。吉利加油!
hank_x 发表于 2015-4-9 21:41
真不觉得这定价是好事,别家都在想方设法把自主的价格区间往上顶,SUV好不容易被哈佛拉高,结果吉利给轿车 ...
哈弗H6定价和合资小型SUV一样,这算不算价格战?H8相当于奔驰GL的地盘才定20万,简直是倾销?

国产车,老老实实接受自己品牌溢价低的事实,一步一个脚印没什么不好的。

都学奇瑞定个高价格,然后每个月卖几百辆就好了?
妥妥的白菜价啊
之家那个车都没出磨合期,市内高峰路段开出32Km均速来不费油才怪。我们同事开出10个油已经觉得受不了了{: ...
无所谓了,车子便宜这么多了,费点油又咋了
不得不说真是业界良心!
最难受的  恐怕就是一汽奔腾B90了!
这个价格肯定要大卖了,月销4000-5000应该问题不大
哈弗H6定价和合资小型SUV一样,这算不算价格战?H8相当于奔驰GL的地盘才定20万,简直是倾销?

国产车 ...
你说的是观致吧,那是品牌定位问题,博瑞再怎么高端那也是吉利牌,观致的定位就相当于奇瑞的沃尔沃,不可能S60和博瑞一个价吧
自主的定价之前基本是合资的低一级多,现在随着合资价格的下探,定价都快是合资的低半级了,博瑞的价格比名图都还低一万
至于H8,不是说逆向奔驰的开发成本就能比逆向汉兰达、锐界高几倍的
哈弗H6定价和合资小型SUV一样,这算不算价格战?H8相当于奔驰GL的地盘才定20万,简直是倾销?

国产车 ...
你说的是观致吧,那是品牌定位问题,博瑞再怎么高端那也是吉利牌,观致的定位就相当于奇瑞的沃尔沃,不可能S60和博瑞一个价吧
自主的定价之前基本是合资的低一级多,现在随着合资价格的下探,定价都快是合资的低半级了,博瑞的价格比名图都还低一万
至于H8,不是说逆向奔驰的开发成本就能比逆向汉兰达、锐界高几倍的
吃错药了这价格买这破车
这价格买速腾朗逸高七明锐新的才是真真吃错药了
出个价格表,低配版会不会用来故意拉低价格,不会上市买的?
再往上就是吉利和沃尔沃的合资品牌吉沃的价位空间了,吉利唱的一出好戏,估计朗逸宝来之类的脸都绿了
hank_x 发表于 2015-4-9 23:21
你说的是观致吧,那是品牌定位问题,博瑞再怎么高端那也是吉利牌,观致的定位就相当于奇瑞的沃尔沃,不可 ...
观致是奇瑞自己定的高端,最终还是要市场认可它的高端地位,目前来看,最多和大众一个级别,还算不上高端。
ptxy 发表于 2015-4-9 23:00
看来ec8是铁定要停产了,现在2015款ec8只有2.0l发动机,2.4l发动机估计全给博瑞和豪情了吧,不知道还出不 ...
ec8的未来不好说,可能会主打出口市场。2.4发动机和2.0共线的,都是济南产,未来2.4还会搭新出的SUV。另外20/24有鸡血版的今年会切换。
真不觉得这定价是好事,别家都在想方设法把自主的价格区间往上顶,SUV好不容易被哈佛拉高,结果吉利给轿车 ...
对比美国市场,b级市场以后才是主力才是真正的腥风血雨