美国海军和空军计划联合探索F-22和F/A-18E/F之后的下一 ...

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/25 01:03:00
[据美国海军协会网站2015年3月27日报道]据美国海军空中作战主管透露:海军和空军可能组建联合团队,开展2030年服役的下一代战斗机的先期研究。在国会武装力量委员会战术空中和地面部队小组关于空中作战的听证会后,迈克•马纳泽尔少将宣称从明年开始,美国海军和空军将联合进行下一代战机(F-X)的候选方案分析(AOA),该机用于替代海军的波音F/A-18E/F“超级大黄蜂”和空军的洛克希德•马丁F-22“猛禽”。
美国海军和空军将在国防部长办公室的指导下合作推进F-X项目,两个军种联合进行候选方案分析,研究需求的异同,最终确定对两个军种“都有好处”的解决方案。在2016财年的预算中,美国海军留出了500万美元用于启动F/A-XX项目,计划在30年代替代“超级大黄蜂”。马纳泽尔认为美国海军需要新的战机来填补F/A-18E和F/A-18F(某种程度上还包括E/A-18G“咆哮者”)2030左右服役寿命结束带来的缺口。
对海军来说,替代方案分析的核心是战斗机能力的替换,选项范围宽泛,关注点涉及方方面面,从机身、系统族、现有飞行器、直至飞行联队或相关单位已具备的能力,在此基础上评估替代“超级大黄蜂”究竟需要些什么。
替代方案分析将和其它几项跨部门的设计和技术工作并行。美国海军正和学术界、工业界以及其它军种的武器实验室共同推动发动机技术发展,还在进行机身外型线技术研究以获得相对于传统机身更快的飞行速度,以及通过涂层性能、电磁能应用、电磁频谱控制等方式实现宽频和红外隐身。这些技术现在正困扰着美国海军,其发展还未达到进入研发阶段和备选方案评估的点。
尽管项目的选项很多,海军作战部长乔纳森•格林纳特上将这样表述其对下一代战斗机的看法:它不仅仅依赖隐身和速度,更重要的是使用未来武器系统的能力;它必须能搭载使其运用全谱系武器的载荷,必须能压制敌方防空从而获取进入的通道,目前靠的是雷达,未来可能会是更多的设备。
F/A-XX分析部分依赖于洛克希德•马丁F-35C“闪电II”联合战斗攻击机在美国海军舰载机联队的功能定位。作为航母打击群(CSG)的突前传感器节点,F-35C被认为是海军一体化火控和防空(NIFC-CA)概念的关键节点。马纳泽尔称美国海军甚至不完全清楚F-35和舰载机联队的其它装备(“咆哮者”、E-2D、“超级大黄蜂”)集成后会带来怎样的效果,不过综合能力将大于平台所能做的,美国海军也许会在F-35上发现可以引入下一代平台的东西。(中国航空工业发展研究中心 王睿)
http://www.dsti.net/Information/News/93720[据美国海军协会网站2015年3月27日报道]据美国海军空中作战主管透露:海军和空军可能组建联合团队,开展2030年服役的下一代战斗机的先期研究。在国会武装力量委员会战术空中和地面部队小组关于空中作战的听证会后,迈克•马纳泽尔少将宣称从明年开始,美国海军和空军将联合进行下一代战机(F-X)的候选方案分析(AOA),该机用于替代海军的波音F/A-18E/F“超级大黄蜂”和空军的洛克希德•马丁F-22“猛禽”。
美国海军和空军将在国防部长办公室的指导下合作推进F-X项目,两个军种联合进行候选方案分析,研究需求的异同,最终确定对两个军种“都有好处”的解决方案。在2016财年的预算中,美国海军留出了500万美元用于启动F/A-XX项目,计划在30年代替代“超级大黄蜂”。马纳泽尔认为美国海军需要新的战机来填补F/A-18E和F/A-18F(某种程度上还包括E/A-18G“咆哮者”)2030左右服役寿命结束带来的缺口。
对海军来说,替代方案分析的核心是战斗机能力的替换,选项范围宽泛,关注点涉及方方面面,从机身、系统族、现有飞行器、直至飞行联队或相关单位已具备的能力,在此基础上评估替代“超级大黄蜂”究竟需要些什么。
替代方案分析将和其它几项跨部门的设计和技术工作并行。美国海军正和学术界、工业界以及其它军种的武器实验室共同推动发动机技术发展,还在进行机身外型线技术研究以获得相对于传统机身更快的飞行速度,以及通过涂层性能、电磁能应用、电磁频谱控制等方式实现宽频和红外隐身。这些技术现在正困扰着美国海军,其发展还未达到进入研发阶段和备选方案评估的点。
尽管项目的选项很多,海军作战部长乔纳森•格林纳特上将这样表述其对下一代战斗机的看法:它不仅仅依赖隐身和速度,更重要的是使用未来武器系统的能力;它必须能搭载使其运用全谱系武器的载荷,必须能压制敌方防空从而获取进入的通道,目前靠的是雷达,未来可能会是更多的设备。
F/A-XX分析部分依赖于洛克希德•马丁F-35C“闪电II”联合战斗攻击机在美国海军舰载机联队的功能定位。作为航母打击群(CSG)的突前传感器节点,F-35C被认为是海军一体化火控和防空(NIFC-CA)概念的关键节点。马纳泽尔称美国海军甚至不完全清楚F-35和舰载机联队的其它装备(“咆哮者”、E-2D、“超级大黄蜂”)集成后会带来怎样的效果,不过综合能力将大于平台所能做的,美国海军也许会在F-35上发现可以引入下一代平台的东西。(中国航空工业发展研究中心 王睿)
http://www.dsti.net/Information/News/93720
看美帝海军的意思就是要个大号肥电了?
2030年基本没什么希望服役,2035还差不多。F-22从70年代末搞到05年,JSF从93年搞到15年,即便是歼20从07年竞标到17年也是10年,这才是A状态,完全版要到2020年后,可见15年对于一款先进战机研制来说根本不够用,六代机到现在连个概念都没有,更不用说竞标了,然后美帝海空军全程都要不断扯皮,2030年能出来那才真是见鬼了。。。
按照娘娘当年的进度表,71年预研,81年确定技战术指标,83年发招标书,91年确定yf22胜出,97年生产型f22下线,05年宣布形成初步战斗力即服役,07年装备形成规模战斗力。

目前6代机状态相当于娘娘的71年,想2030年就服役?是不是太急了些?还是说这文章就是战忽局出品?
jackloo 发表于 2015-4-7 18:24
按照娘娘当年的进度表,71年预研,81年确定技战术指标,83年发招标书,91年确定yf22胜出,97年生产型f22下 ...
2008年美国就开始预研了
CVN福特 发表于 2015-4-7 17:49
看美帝海军的意思就是要个大号肥电了?
2030年基本没什么希望服役,2035还差不多。F-22从70年代末搞到05年 ...
我怎么记得2008年美国就开始预研了
联合预研,最后还是分道扬镳的好,两军隔阂太深
1771964382 发表于 2015-4-7 18:41
我怎么记得2008年美国就开始预研了
预研不一定代表发展方向啊(比如苏47、米格1.44),照你这么说已经预研了7年了,但现在还没有确定六代机发展方向和标准,就定不下技术指标要求,竞标更是无从谈起,跟楼上F-22进度表对照,的确还处于十分初级的阶段。。。
装备一代发展一代预研一代是兔子的独门绝技,美鳖千万别山寨我兔呦
内塔尼亚胡 发表于 2015-4-7 18:55
装备一代发展一代预研一代是兔子的独门绝技,美鳖千万别山寨我兔呦
右以你暴露真身了
jackloo 发表于 2015-4-7 18:24
按照娘娘当年的进度表,71年预研,81年确定技战术指标,83年发招标书,91年确定yf22胜出,97年生产型f22下 ...
从71年算那纯粹就是扯
装备一代发展一代预研一代是兔子的独门绝技,美鳖千万别山寨我兔呦
捡着什么好的都说是自家的。
从71年算那纯粹就是扯
毕竟是冷战时期开始的项目。
好像今年就要设定空军6代机标准了吧?
2030年还是赶得上的
估计2025年(10年后)空军的6代机就要首飞了
海军的就不知道了,但我预感很有可能海军只是5.5代
NATF 哦哦哦!!!  
美国海军正和学术界、工业界以及其它军种的武器实验室共同推动发动机技术发展,还在进行机身型线技术研究以获得相对于传统机身更快的飞行速度,以及通过涂层性能、电磁能应用电磁频谱控制等方式实现宽频和红外隐身。
这都是啥技术?求科普
@笑脸男人   
内塔尼亚胡 发表于 2015-4-7 18:55
装备一代发展一代预研一代是兔子的独门绝技,美鳖千万别山寨我兔呦
拉JB倒吧……就土鳖这种车到山前再开路的德行,“装备一代发展一代预研一代”老米做得好多了
jackloo 发表于 2015-4-7 18:24
按照娘娘当年的进度表,71年预研,81年确定技战术指标,83年发招标书,91年确定yf22胜出,97年生产型f22下 ...
71年是不算的,71年探索的是取代F111的下一代战术打击机,跟后来的ATF不能说完全没关系,但关系已经很淡了,ATF真正明确方向任务,大概是80年代初,那时候四代机的基本特征已经有雏形了
六代机可能美帝海空军真的会统一机型了,F35上海军虽然是不太愿意,但好歹也认账了,六代机一方面是技术进步和联合作战的需要,另一方面也确实是没钱了,支持不了两个军种独立搞,所以海空军统一还是大势所趋的,不能再像以前那样耍性子了
空军要替代F-22,那需要填补22的短板,就是在绝对的制空优势能力外还要具备较大的作战半径和载弹量,集F-15C/E与F-35A的作战效能于一身,大小应该与J20相仿了。而且还要有双座型以拓展无人机指挥控制、超远程奔袭作战、电子战能力。
说白了就是空优战斗机优先考虑了,对于MD来讲未来的空中威胁变得相对更大了
说白了这次不能让陆战队那帮傻逼捣乱了
我对6代机的指标想定:
1.有人+无人协同作战模式
2.多人网络指挥战斗
3.超过载无人战斗攻击
4.全向宽频段隐身和红外隐身
5.M1.5以上超音速巡航
6.防区外打击武器内载能力
7.1000海里作战半径

我的设计:
http://lt.cjdby.net/thread-1983607-1-1.html
CVN福特 发表于 2015-4-7 18:49
预研不一定代表发展方向啊(比如苏47、米格1.44),照你这么说已经预研了7年了,但现在还没有确定六代机 ...
其实,主要得看发动机,电子系统,和材料技术进步到什么程度,否则免谈
thomas1987 发表于 2015-4-8 09:15
六代机可能美帝海空军真的会统一机型了,F35上海军虽然是不太愿意,但好歹也认账了,六代机一方面是技术进 ...
海军陆战队表示你不把村长当干部啊?好歹我也是独立军种,我也要一款垂直起降的6代机,步F35的后尘。。。。。
MD要玩黑科技了~
我看是假新闻

Navy还想再被坑一次?
白云居士 发表于 2015-4-7 20:42
从71年算那纯粹就是扯
至少是72、73年就开始搞了
thomas1987 发表于 2015-4-8 09:15
六代机可能美帝海空军真的会统一机型了,F35上海军虽然是不太愿意,但好歹也认账了,六代机一方面是技术进 ...
真要一起搞,也不要搞一机多型了

大家统一一下概念,然后一起搞关键子系统,气动、结构什么的还是个搞个的吧
untlia 发表于 2015-4-8 12:55
说白了这次不能让陆战队那帮傻逼捣乱了
作为肥电黑,我必须要凭良心洗下底

其实对进度影响最大的是海军,航程和拦阻着舰对飞机的要求太变态了,所以肥电C的进度是最慢的

再说人家陆战队才是起头的,海空军都是插入的好不好

如果没有海军,A就是把B的风扇变成油箱,简单得很
哪那么简单,ab弹仓大小都不一样。硬把三军拉一起的是国会吧。美帝重六如果先整海军型,然后简化出空军版,有f4的路是最节约钱的,不过空军不会接受就是了。
海军陆战队表示你不把村长当干部啊?好歹我也是独立军种,我也要一款垂直起降的6代机,步F35的后 ...
陆战队表示F35能用50年,重六算毛啊
真要一起搞,也不要搞一机多型了

大家统一一下概念,然后一起搞关键子系统,气动、结构什么的还是个搞 ...
确实,除非先整海军型
对两个军种“都有好处”的解决方案,是各干各的,发动机,航电之类的通用
MD,掌握核心科技~
如果A/F-X最终变成了F/A-X那么当年克林顿,阿斯平鼓吹的JAST项目节省费用做法等于一个30年弥天大谎。客观讲,F-35其实就是克林顿和阿斯平搞出来的工程,所谓A-F/X,JAST,MRF三合一。从1993年到现在2013年,这个工程耗时20年,还没形成战斗力。但是现在美国要求15年后,竟然要F/A-X进入部队服役。
克林顿真是律师情节太重,听信当时行将就木的阿斯平遗言,书呆子误国。
按照娘娘当年的进度表,71年预研,81年确定技战术指标,83年发招标书,91年确定yf22胜出,97年生产型f22下 ...
你应该这么算F15是70年代初服役  F22是2005年服役  隔差30-32年  那第五代应该是2037年左右服役
J-20的大机身就是优势,希望早日看到双座版,后座控制无人机前出。
大机身才能多用途,大航程,高弹量,还可集电战,粒子或激光武器,预警指挥于一体。
MD才是装备一代 预研一代好吧
人家变循环的核心机都点火好久了
其他子系统都各自有研究的

就差六代的定义了 这取决于军方对于未来战场威胁的评估
无双国士 发表于 2015-4-8 05:49
美国海军正和学术界、工业界以及其它军种的武器实验室共同推动发动机技术发展,还在进行机身外型线技术研究 ...
共同推动发动机技术=大家一起出钱搞发动机?
机身外型线技术研究=气动研究?
电磁能应用、电磁频谱控制=类似等离子体隐身之类的玩意?

我猜的,不对请轻拍