无敌网的平民赛车专题很好,看完您就会知道,原来赛车门 ...

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/03/29 00:51:07
赛车专题总链接http://special.modiauto.com.cn/Civilian%20car/
导读http://culture.modiauto.com.cn/race/1107/29597.html

很多朋友一想起赛车,总是联想到改装到能飞起来的超级赛车和烧钱无比的投资,其实赛车运动并不都是那么高大上,看了无敌网的这些帖子,大家就会知道,原来自己的爱车也是能上赛道赛车的。
以下是导读正文。
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有点不服气 咱赛车场约个架如何?
日期:2015-04-03 来源:无敌汽车网 鸣谢: -- 审编:健
关键词: 平民赛车 可靠性 高温制动皮 约架 赛道日
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[导读] 事实上,下赛道只要求有一辆可靠的车,发动机能够承受赛道上油门全开的去运作个半小时,也就是一节的练习的时间,制动器一节内全力制动而不会衰退,轮胎能够提供一定抓地力,能够满足以上条件者,您就可以考虑到赛道上去驾驶,赛车的门槛就是这么低。

小编接触改装车的圈子已有十年之久,但说句真心话,本人一直都无法喜欢上自己身边真实存在的改装朋友圈。为啥?因为两种车友太强大,小编常常被他们欺负。

第一种是过于懂车之人,理论一套一套,明明只是业余玩家,但说起改装技术甚至比在职的小编还要吹毛求疵,对各种无关紧要的细节也能够被这类车友说成核心关键。但这类车友往往有个通病,路上开车拉个3000转就认为很快,而且生来就好似对赛道存在恐惧,每次拉他下赛道总是搪塞,今天说没刹车皮,下次又推电脑没调好,甚至再来个身体不适家里有事之类的借口,难道这就是所谓懂得越多,便越心存畏惧么?但聊天若说道赛车技术和理论,立马原地满血复活,谈资满满的有,这类且归为理论党一派。

第二种更危险,标准的马路英雄,飞车族。大马路上喜欢跟别的车子较劲斗狠,今天发个朋友圈说今天用1.6机器虐掉了几台路虎保时捷,明天又发个抖得不行的照片,只见隐约是个时速表,上显示着220公里......并不是说这类车友没有技术,而是说他们的技术没有用在点子上,如果这类车友能够把马路上的英勇呈现在赛车场上,说不定明日之星就是他。

对于这两种人,咱们都无法好好聊天和愉快玩耍,讲理论辩不过理论党,讲车技狠不赢飞车族,说真心,本小编很不服气!而能够自我救赎的方法就只有一种,咱约架赛车场吧!理论党可以克服恐惧,并在赛车场上去伪存真,安全的验证他们满腹经纶。而飞车族呢?也可以在赛道日上体验实实在在的技术性超车,今天发朋友圈在赛道上用B16机器虐掉了多少大V6、V8,明天又录下几分几秒的最快圈速,既能收获真正胜利的快感,而且合法又安全。

这个时候,理论党又会站出来说,赛车是有钱人的运动,各种改装耗资巨大,寻常百姓根本承受不起,危险性又极高云云...咱说是让大家下赛道跑跑又不是要大家去捧杯。玩赛车有钱可以去斗泛珠,去赛方程式,囊中羞涩也可偶尔花个一千几百报名玩玩赛道日,再不行约个卡丁局也算。无论贵族还是平民,赛车根本不分贵贱。即使是刚学会骑自行车的你,和小伙伴们打赌最慢到达街口小卖部的人请大家吃冰棒,这就是赛车运动。有车、有赛道、有裁判、有输赢、有奖励,甚至有乐趣、有促进、有友谊、有血有泪,这就是赛车,没门槛,不任性,且原本就来自民间。

事实上,下赛道只要求有一辆可靠的车,发动机能够承受赛道上油门全开的去运作个半小时,也就是一节的练习的时间,制动器一节内全力制动而不会衰退,轮胎能够提供一定抓地力,能够满足以上条件者,您就可以考虑到赛道上去驾驶,赛车的门槛就是这么低。另外,小编还会告诉你,一般能够合格出厂的车,不论贵贱,油门全开扯着6000来转去跑半小时,只要有机油是不会烧坏发动机的。制动卡钳没有盲目的加大,半个小时内的多次全力制动,是很难高温至热衰退的,即使车子在赛道上失控,都是很难翻车,只会团团转冲进缓冲区。而且赛道上没有路口没有红绿灯,也不会有行人冲出马路,赛道上没有逆行车辆,赛道甚至会把快车和慢车分开放下场跑...好吧,说到这里,您如果还是认为跑赛车场很烧钱,或者很危险,那小编也只能认输了。

小编向往的改装朋友圈,希望是一个理性客观有乐趣的朋友圈,空闲时约三五好友,到最近的赛车场,拍个照聊聊天,然后买张两三百块的试车券,该约架的约架,该做圈速的计时。愉快撒完野后,回家还可以回味行车记录仪里面的录像,反思赛车场上车子暴露出来的不足。倾侧太厉害的上网淘淘防倾杆推头太严重的,上四轮定位加大点前轮倾角,或再挑选一套心仪的轮胎,然后再满心欢喜的期待下一次练习,下一次赛道日。赛车乐趣,尽在于此。

赛车场是一个允许失误的地方,远比公路驾驶要安全;赛车场聚集的都是懂车爱车之人,总能找到聊得来的伴。自认懂车之人,没下过赛道再懂也是空谈;自夸车技出神入化者,没捧过杯再神也算吹。备套性能胎,换套高温制动皮,把绞牙避震阻尼调硬,满足这些条件之后,就有机会在赛道日上站站奖台捧个杯,若不信?您可以试试。平民玩赛车,就是这么单纯。







赛车专题总链接http://special.modiauto.com.cn/Civilian%20car/
导读http://culture.modiauto.com.cn/race/1107/29597.html

很多朋友一想起赛车,总是联想到改装到能飞起来的超级赛车和烧钱无比的投资,其实赛车运动并不都是那么高大上,看了无敌网的这些帖子,大家就会知道,原来自己的爱车也是能上赛道赛车的。
以下是导读正文。
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有点不服气 咱赛车场约个架如何?日期:2015-04-03 来源:无敌汽车网 鸣谢: -- 审编:健关键词: 平民赛车 可靠性 高温制动皮 约架 赛道日
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[导读] 事实上,下赛道只要求有一辆可靠的车,发动机能够承受赛道上油门全开的去运作个半小时,也就是一节的练习的时间,制动器一节内全力制动而不会衰退,轮胎能够提供一定抓地力,能够满足以上条件者,您就可以考虑到赛道上去驾驶,赛车的门槛就是这么低。

小编接触改装车的圈子已有十年之久,但说句真心话,本人一直都无法喜欢上自己身边真实存在的改装朋友圈。为啥?因为两种车友太强大,小编常常被他们欺负。

第一种是过于懂车之人,理论一套一套,明明只是业余玩家,但说起改装技术甚至比在职的小编还要吹毛求疵,对各种无关紧要的细节也能够被这类车友说成核心关键。但这类车友往往有个通病,路上开车拉个3000转就认为很快,而且生来就好似对赛道存在恐惧,每次拉他下赛道总是搪塞,今天说没刹车皮,下次又推电脑没调好,甚至再来个身体不适家里有事之类的借口,难道这就是所谓懂得越多,便越心存畏惧么?但聊天若说道赛车技术和理论,立马原地满血复活,谈资满满的有,这类且归为理论党一派。

第二种更危险,标准的马路英雄,飞车族。大马路上喜欢跟别的车子较劲斗狠,今天发个朋友圈说今天用1.6机器虐掉了几台路虎保时捷,明天又发个抖得不行的照片,只见隐约是个时速表,上显示着220公里......并不是说这类车友没有技术,而是说他们的技术没有用在点子上,如果这类车友能够把马路上的英勇呈现在赛车场上,说不定明日之星就是他。

对于这两种人,咱们都无法好好聊天和愉快玩耍,讲理论辩不过理论党,讲车技狠不赢飞车族,说真心,本小编很不服气!而能够自我救赎的方法就只有一种,咱约架赛车场吧!理论党可以克服恐惧,并在赛车场上去伪存真,安全的验证他们满腹经纶。而飞车族呢?也可以在赛道日上体验实实在在的技术性超车,今天发朋友圈在赛道上用B16机器虐掉了多少大V6、V8,明天又录下几分几秒的最快圈速,既能收获真正胜利的快感,而且合法又安全。

这个时候,理论党又会站出来说,赛车是有钱人的运动,各种改装耗资巨大,寻常百姓根本承受不起,危险性又极高云云...咱说是让大家下赛道跑跑又不是要大家去捧杯。玩赛车有钱可以去斗泛珠,去赛方程式,囊中羞涩也可偶尔花个一千几百报名玩玩赛道日,再不行约个卡丁局也算。无论贵族还是平民,赛车根本不分贵贱。即使是刚学会骑自行车的你,和小伙伴们打赌最慢到达街口小卖部的人请大家吃冰棒,这就是赛车运动。有车、有赛道、有裁判、有输赢、有奖励,甚至有乐趣、有促进、有友谊、有血有泪,这就是赛车,没门槛,不任性,且原本就来自民间。

事实上,下赛道只要求有一辆可靠的车,发动机能够承受赛道上油门全开的去运作个半小时,也就是一节的练习的时间,制动器一节内全力制动而不会衰退,轮胎能够提供一定抓地力,能够满足以上条件者,您就可以考虑到赛道上去驾驶,赛车的门槛就是这么低。另外,小编还会告诉你,一般能够合格出厂的车,不论贵贱,油门全开扯着6000来转去跑半小时,只要有机油是不会烧坏发动机的。制动卡钳没有盲目的加大,半个小时内的多次全力制动,是很难高温至热衰退的,即使车子在赛道上失控,都是很难翻车,只会团团转冲进缓冲区。而且赛道上没有路口没有红绿灯,也不会有行人冲出马路,赛道上没有逆行车辆,赛道甚至会把快车和慢车分开放下场跑...好吧,说到这里,您如果还是认为跑赛车场很烧钱,或者很危险,那小编也只能认输了。

小编向往的改装朋友圈,希望是一个理性客观有乐趣的朋友圈,空闲时约三五好友,到最近的赛车场,拍个照聊聊天,然后买张两三百块的试车券,该约架的约架,该做圈速的计时。愉快撒完野后,回家还可以回味行车记录仪里面的录像,反思赛车场上车子暴露出来的不足。倾侧太厉害的上网淘淘防倾杆推头太严重的,上四轮定位加大点前轮倾角,或再挑选一套心仪的轮胎,然后再满心欢喜的期待下一次练习,下一次赛道日。赛车乐趣,尽在于此。

赛车场是一个允许失误的地方,远比公路驾驶要安全;赛车场聚集的都是懂车爱车之人,总能找到聊得来的伴。自认懂车之人,没下过赛道再懂也是空谈;自夸车技出神入化者,没捧过杯再神也算吹。备套性能胎,换套高温制动皮,把绞牙避震阻尼调硬,满足这些条件之后,就有机会在赛道日上站站奖台捧个杯,若不信?您可以试试。平民玩赛车,就是这么单纯。







modi是个好网站,很多年前就开始关注。
配图有GT-R,不能愉快的一起玩耍
专业赛车国内也有在搞的,比如吉利弄过一个F4级别的方程式赛车,可惜知名度不行。前段时间赛车发动机跑台架去看了两眼,2.0的自吸发动机,法国人调教的还是很猛的,真该建议他们去改改量产车。
丰田86我第一次见的时候唬了我一大跳,当时有个小子把橙色金属漆的86停在学校门口,边上有一辆高配A4,结果姑娘们全都注意那辆86,后来我一查价格,好吧,我不害怕了
永远的鹰派2012 发表于 2015-4-5 00:16
专业赛车国内也有在搞的,比如吉利弄过一个F4级别的方程式赛车,可惜知名度不行。前段时间赛车发动机跑台架 ...
专业的就算了,不接地气。

我的愿望是有更多普通人开着自家的菜车参与到赛车运动之中,我贴的文章里开宝来北斗星什么的下赛道有的是。

作者说的很对,吹的再欢死活不上赛道的都是扯淡,开销相对旅游什么的又不是很大,如果真是喜欢汽车运动,上赛道体验又有什么不好呢。
专业的就算了,不接地气。

我的愿望是有更多普通人开着自家的菜车参与到赛车运动之中,我贴的文章里开 ...
这种帖子怎么能没有我——超大无敌的6000转兼买菜车下赛道同志——下赛道对提高车技也很有好处,起码我感觉我对刹车的掌握就很好,多远要刹,多大力气刹,一般都是一脚刹车下去力度都很少调整。与赛道上的经历很有关系。之前我怎么没发现这个网站?前辈多带带我,我是真心菜鸟……

消逝的地平线 发表于 2015-4-5 10:00
这种帖子怎么能没有我——超大无敌的6000转兼买菜车下赛道同志——下赛道对提高车技也很有好处,起码我感 ...


没错,很多朋友对赛道或者赛车抱有偏见,认为那都是不务正业瞎胡闹跟正常驾驶毫无关系。
其实参与赛车运动不光有提升日常驾驶技术了解车辆脾气的作用,而且在关键突发情况时赛车经验还能帮助驾驶员转危为安,这种效果在驾校培训走过场的天朝尤其明显。

不过同志,无敌网可是个好地方,各种车辆从历史到改装到性能的文章应有尽有,论坛更是能人辈出,二手区也是让人流连忘返,建议你多在这论坛看看,很有意思。我之前经常转贴他们的文章资料例如s2000什么都是在这找的。
消逝的地平线 发表于 2015-4-5 10:00
这种帖子怎么能没有我——超大无敌的6000转兼买菜车下赛道同志——下赛道对提高车技也很有好处,起码我感 ...


没错,很多朋友对赛道或者赛车抱有偏见,认为那都是不务正业瞎胡闹跟正常驾驶毫无关系。
其实参与赛车运动不光有提升日常驾驶技术了解车辆脾气的作用,而且在关键突发情况时赛车经验还能帮助驾驶员转危为安,这种效果在驾校培训走过场的天朝尤其明显。

不过同志,无敌网可是个好地方,各种车辆从历史到改装到性能的文章应有尽有,论坛更是能人辈出,二手区也是让人流连忘返,建议你多在这论坛看看,很有意思。我之前经常转贴他们的文章资料例如s2000什么都是在这找的。
只玩过卡丁车。。。
消逝的地平线 发表于 2015-4-5 10:00
这种帖子怎么能没有我——超大无敌的6000转兼买菜车下赛道同志——下赛道对提高车技也很有好处,起码我感 ...
下赛道是自己开自己的还是可以随机找个对手飙一飙?