不管是啥车,更别提车牌有多牛,在他面前都是浮云。

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/03/29 14:52:51
不管你开什么车,都要和“大个子”保持安全距离!不疲劳驾驶,不开赌气车,规规矩矩,生命只有一次,且行且珍惜!
对待大车的态度要做到三点:

1、知道大车的危险;
2、不卑且不亢;
3、尊重而不害怕!

端正了态度之后,就是看具体在路上如何和大车相处了,今天小优就来跟大家分享与大车相处的5大铁律:

1、尽量不要跟大车;
一方面大车把你前方的视线完全遮挡,让你对前方的路况一无所知,会影响你的判断和处置时间。如果迫不得已跟大车,应该遵守四秒准则(平时高速上是三秒准则)。也就是为了弥补视线上的缺憾,必须加大跟车距离!另一方面,中国的大货车尾部很多没有防撞护栏,一旦因疲劳驾驶、开小差而追尾大车,轻则轿车发动机舱报废,重则车身插入尾部,司机生还无望。

2、最好不要被大车跟;
被大车跟最可怕,因为你能保证自己停住而不能保证后面的大车也刹得住(大车一般超载或者车况不好)。所以那些在大车前慢悠悠,或者故意刹车的司机无异于自杀,很难让人理解。所以在高速上开车要经常扫后视镜,发现后方有大车,就必须想办法远离。

3、一定要避免自己被两个大车前后夹击;
这是极度危险的情况!因为前方视野又不好,既不能保证自己刹住又不能保证后车能及时刹住。一旦连环相撞,就会被挤瘪。所以一定要避免这种情况的发生,一旦让自己处在这种尴尬的境地,马上要想办法变道远离!

4、尽量不要和大车并排,也不要在大车周围晃悠;
我见过有的小车会和大车肩并肩走好久,大车在弯道的时候有可能侧翻、爆胎或者失控,那时候并排的小车就无处可逃,而且大车的周围本身就有横风的存在,并排行驶实属不明智之举。
5、多个大车前后跟着的时候,其实是非常危险的,一定要警惕!
此时,如果你要超越这些大车群,必须多加提醒和小心,因为任何一辆大车都有可能忍受不了前车太慢而变道!
总之,无论是高速还是市内,尽量离!大!车!远!点!如果迫不得已,那也要想办法远离大车!!!





















不管你开什么车,都要和“大个子”保持安全距离!不疲劳驾驶,不开赌气车,规规矩矩,生命只有一次,且行且珍惜!
对待大车的态度要做到三点:

1、知道大车的危险;
2、不卑且不亢;
3、尊重而不害怕!

端正了态度之后,就是看具体在路上如何和大车相处了,今天小优就来跟大家分享与大车相处的5大铁律:

1、尽量不要跟大车;
一方面大车把你前方的视线完全遮挡,让你对前方的路况一无所知,会影响你的判断和处置时间。如果迫不得已跟大车,应该遵守四秒准则(平时高速上是三秒准则)。也就是为了弥补视线上的缺憾,必须加大跟车距离!另一方面,中国的大货车尾部很多没有防撞护栏,一旦因疲劳驾驶、开小差而追尾大车,轻则轿车发动机舱报废,重则车身插入尾部,司机生还无望。

2、最好不要被大车跟;
被大车跟最可怕,因为你能保证自己停住而不能保证后面的大车也刹得住(大车一般超载或者车况不好)。所以那些在大车前慢悠悠,或者故意刹车的司机无异于自杀,很难让人理解。所以在高速上开车要经常扫后视镜,发现后方有大车,就必须想办法远离。

3、一定要避免自己被两个大车前后夹击;
这是极度危险的情况!因为前方视野又不好,既不能保证自己刹住又不能保证后车能及时刹住。一旦连环相撞,就会被挤瘪。所以一定要避免这种情况的发生,一旦让自己处在这种尴尬的境地,马上要想办法变道远离!

4、尽量不要和大车并排,也不要在大车周围晃悠;
我见过有的小车会和大车肩并肩走好久,大车在弯道的时候有可能侧翻、爆胎或者失控,那时候并排的小车就无处可逃,而且大车的周围本身就有横风的存在,并排行驶实属不明智之举。
5、多个大车前后跟着的时候,其实是非常危险的,一定要警惕!
此时,如果你要超越这些大车群,必须多加提醒和小心,因为任何一辆大车都有可能忍受不了前车太慢而变道!
总之,无论是高速还是市内,尽量离!大!车!远!点!如果迫不得已,那也要想办法远离大车!!!

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我看完之后整个人都不好了。楼主你!
珍爱生命 远离大车

我拿到驾照后的第一次上路 就遇到一卡车从我右后方快速超车 直接把我挤到对面车道上去了 幸好对向没有车 否则。。。。。。
至今都是阴影啊
某次拉练途中,亲眼看到一个后八轮把个女人压成两截,当场好多人都吐了。。。