超级军网造船技术是不是在退化啊，以前小船能环球 现在056只能近 ...
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/26 00:33:15
麦哲伦环球航行的船也就是百吨级别吧
056 1000多吨 快2000吨为啥不敢出远海
19世纪小几千吨的巡洋舰都满世界跑了麦哲伦环球航行的船也就是百吨级别吧
056 1000多吨 快2000吨为啥不敢出远海
19世纪小几千吨的巡洋舰都满世界跑了
056 1000多吨 快2000吨为啥不敢出远海
19世纪小几千吨的巡洋舰都满世界跑了麦哲伦环球航行的船也就是百吨级别吧
056 1000多吨 快2000吨为啥不敢出远海
19世纪小几千吨的巡洋舰都满世界跑了
人类是不是在退化啊、避孕都要用TT、、
无盐者 发表于 2015-3-25 03:50
人类是不是在退化啊、避孕都要用TT、、
你还真别说 人类的生育能力确实在下降 一个明显的现象就是男性的每毫升精液健康精子的数目普遍下降
人类是不是在退化啊、避孕都要用TT、、
你还真别说 人类的生育能力确实在下降 一个明显的现象就是男性的每毫升精液健康精子的数目普遍下降
菲律宾香蕉 发表于 2015-3-25 04:06
你还真别说 人类的生育能力确实在下降 一个明显的现象就是男性的每毫升精液健康精子的数目普遍下降
那你要看什么时候测，大多数男性都是被日本影视害的。。。
你还真别说 人类的生育能力确实在下降 一个明显的现象就是男性的每毫升精液健康精子的数目普遍下降
那你要看什么时候测，大多数男性都是被日本影视害的。。。
目的不同自然设计续航能力不同，古时候环球旅行十个去一个回来，回来就是英雄，现在告诉别人你环了个球都没人理你
航母上的小兵 发表于 2015-3-25 04:20
那你要看什么时候测，大多数男性都是被日本影视害的。。。
明天是男性健康日，世界中医药学会联合会男科分会执行会长，博士生导师曾庆琪教授表示，全国各地捐精者的合格率不到30%。
精子合格率
不足30%
24年来精子密度
持续下降
近年来，男性生育能力不断下降，曾庆琪教授告诉记者，现在平均每天有30多位男性前来医院进行孕前检查，一年下来就有上万人。
检查的项目包括：精子浓度、精子活力、精子存活率、精子形态（畸形）、炎症感染（病原体感染）等。
目前从临床来看，男性精子合格率不足30%。
随后，记者从有关方面获悉，目前中国男性每毫升精液所含精子数量已经降至2000万到4000万个，但是，随着男性工作和生活压力不断增大，加之不良的生活习惯、长期置身不佳的工作环境、化学污染等因素，男性精子质量不断下降，从而引发男性生育能力下降，最终导致不育。
24年来精子密度
持续下降
曾庆琪教授介绍，世界卫生组织对人类精液检查的最新数据分析，男性的精子密度已经下降到了现在的1500万， 最近几十年来，人类精子密度持续下降。第5版最新的世界卫生组织对人类精液检查中，将1999年制定的精子密度达标的标准，从每毫升2000万个精子算正常降低到了如今的1500万就算正常。而1990年这一达标数值还在6600万，现在更是1500万就算正常了，标准再次降低这让所有专家都对男性未来的生殖健康产生担忧。
那你要看什么时候测，大多数男性都是被日本影视害的。。。
明天是男性健康日，世界中医药学会联合会男科分会执行会长，博士生导师曾庆琪教授表示，全国各地捐精者的合格率不到30%。
精子合格率
不足30%
24年来精子密度
持续下降
近年来，男性生育能力不断下降，曾庆琪教授告诉记者，现在平均每天有30多位男性前来医院进行孕前检查，一年下来就有上万人。
检查的项目包括：精子浓度、精子活力、精子存活率、精子形态（畸形）、炎症感染（病原体感染）等。
目前从临床来看，男性精子合格率不足30%。
随后，记者从有关方面获悉，目前中国男性每毫升精液所含精子数量已经降至2000万到4000万个，但是，随着男性工作和生活压力不断增大，加之不良的生活习惯、长期置身不佳的工作环境、化学污染等因素，男性精子质量不断下降，从而引发男性生育能力下降，最终导致不育。
24年来精子密度
持续下降
曾庆琪教授介绍，世界卫生组织对人类精液检查的最新数据分析，男性的精子密度已经下降到了现在的1500万， 最近几十年来，人类精子密度持续下降。第5版最新的世界卫生组织对人类精液检查中，将1999年制定的精子密度达标的标准，从每毫升2000万个精子算正常降低到了如今的1500万就算正常。而1990年这一达标数值还在6600万，现在更是1500万就算正常了，标准再次降低这让所有专家都对男性未来的生殖健康产生担忧。
退化的严重，连民用私人船都不如，人家小帆船还环球旅行呢，不绕地球20圈好意思叫军舰？
这楼盖的，从二楼就开始歪了！
以前南岛民族靠着独木舟就纵横大洋
以前南岛民族靠着独木舟就纵横大洋
这个的确略屌
这个的确略屌
以前被大风大浪打沉的有多少？靠风帆动力，只要不被打沉，有足够食物和水，就可以环球航行。
以前去印度取个经，走着去就取了
现在还要坐飞机
人类快灭亡了……
现在还要坐飞机
人类快灭亡了……
小帆船不需要燃料，有风就能航行，现代军舰必须要燃料，从节能环保来说是退步了
澳大利亚16岁少女杰西卡·沃森独自驾驶帆船航行210天后，不靠岸完成环球航行{:soso_e113:}
澳大利亚16岁少女杰西卡·沃森独自驾驶帆船航行210天后，不靠岸完成环球航行{:soso_e113:}
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帆船理论上来说续航力可以无限的。
这楼盖的，从二楼就开始歪了！
楼主带头歪楼
楼主带头歪楼
术业专攻。用途与性能成比，成本核算。
定位和效费比的关系，不去不代表不能去，只是有更适合的去远海。
明天是男性健康日，世界中医药学会联合会男科分会执行会长，博士生导师曾庆琪教授表示，全国各地捐精者的 ...
看人家头衔，其实是在打广告吧
看人家头衔，其实是在打广告吧
香蕉真不能多吃
楼主你好 楼主再见
白云居士 发表于 2015-3-25 07:40
澳大利亚16岁少女杰西卡·沃森独自驾驶帆船航行210天后，不靠岸完成环球航行
那么问题来了——这么多照片是谁拍的呢
澳大利亚16岁少女杰西卡·沃森独自驾驶帆船航行210天后，不靠岸完成环球航行
那么问题来了——这么多照片是谁拍的呢
我反而奇怪二战时万多至数万吨的战舰可以跑三十多节，现在一万吨不到的反而很多过不了三十节
菲律宾香蕉 发表于 2015-3-25 04:46
明天是男性健康日，世界中医药学会联合会男科分会执行会长，博士生导师曾庆琪教授表示，全国各地捐精者的 ...
你完全没有理解我的意思。。。
我们还是讨论其它话题吧
明天是男性健康日，世界中医药学会联合会男科分会执行会长，博士生导师曾庆琪教授表示，全国各地捐精者的 ...
你完全没有理解我的意思。。。
我们还是讨论其它话题吧
asseggfly760925 发表于 2015-3-25 08:12
那么问题来了——这么多照片是谁拍的呢
这里有几张照片是杰西卡快要回到悉尼港时，去迎接她的人们拍的，当然也有她经过某些地区，当地的海岸巡逻的飞机等拍摄的
历经200多天的航行后，杰西卡的故事已经被澳大利亚人所知，整个悉尼港都在等着她回家了
这本来是个很简单的事情吧， 有什么想不明白的么？
asseggfly760925 发表于 2015-3-25 08:12
那么问题来了——这么多照片是谁拍的呢
这里有几张照片是杰西卡快要回到悉尼港时，去迎接她的人们拍的，当然也有她经过某些地区，当地的海岸巡逻的飞机等拍摄的
历经200多天的航行后，杰西卡的故事已经被澳大利亚人所知，整个悉尼港都在等着她回家了
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这本来是个很简单的事情吧， 有什么想不明白的么？
Kendoll 发表于 2015-3-25 05:24
退化的严重，连民用私人船都不如，人家小帆船还环球旅行呢，不绕地球20圈好意思叫军舰？
这个在理。
退化的严重，连民用私人船都不如，人家小帆船还环球旅行呢，不绕地球20圈好意思叫军舰？
这个在理。
地球的结构 发表于 2015-3-25 07:32
以前去印度取个经，走着去就取了
现在还要坐飞机
人类快灭亡了……
这才是二楼呀
以前去印度取个经，走着去就取了
现在还要坐飞机
人类快灭亡了……
这才是二楼呀
dfmtf 发表于 2015-3-25 08:12
我反而奇怪二战时万多至数万吨的战舰可以跑三十多节，现在一万吨不到的反而很多过不了三十节
因为船型不同， 同样的功率，你把船拉的越瘦长，它就可以阻力越小，跑的越快， 当然， 稳定性越差，船舱容积利用难度越大，舒适性越杯具。
我反而奇怪二战时万多至数万吨的战舰可以跑三十多节，现在一万吨不到的反而很多过不了三十节
因为船型不同， 同样的功率，你把船拉的越瘦长，它就可以阻力越小，跑的越快， 当然， 稳定性越差，船舱容积利用难度越大，舒适性越杯具。
以后还得继续退化，LZ请做好准备
以后退化到用机器人的地步
人类只剩下大脑
人类只剩下大脑
楼主，麦哲伦出发的时候5条船，234人。回来的时候剩1条船18个人。
探险和巡航、商业运行是不可比的。你的问题是没意义的。
探险和巡航、商业运行是不可比的。你的问题是没意义的。
专攻近海又不能不能跑
理科生难道连字都不会写么
理科生难道连字都不会写么
退化是必须的，056主要是到菲律宾拉香蕉，严重影响航程。我反而奇怪二战时万多至数万吨的战舰可以跑三十多节，现在一万吨不到的反而很多过不了三十节
原来哪有相控阵雷达这样的耗电设备
原来哪有相控阵雷达这样的耗电设备
首先，你如果仅仅想环球航行，就坐麦哲伦的小船，依然可以做到，但你同样要冒麦哲伦的风险，他那个年代没有到达目的地就葬身大海的同仁多的是。
其次楼主也说了056不是近海“航行”，是近海“防御”。航行和防御根本是两个概念。防御需要面对各种高科技危险，需要雷达、航速、直升机平台以及一定数量的蛋蛋等等的东西，它们都对船体、吨位有苛刻的要求。
麦哲伦和056的任务根本就不一样，为何要拿来比较，你如果让056去执行麦哲伦的任务，它保证完成。
其次楼主也说了056不是近海“航行”，是近海“防御”。航行和防御根本是两个概念。防御需要面对各种高科技危险，需要雷达、航速、直升机平台以及一定数量的蛋蛋等等的东西，它们都对船体、吨位有苛刻的要求。
麦哲伦和056的任务根本就不一样，为何要拿来比较，你如果让056去执行麦哲伦的任务，它保证完成。
楼上说的正解，这LZ偷欢概念。056是近海防御，谁说056不能环球航行？还专门拿056说事。现在的渔船公司几百吨级的渔船也经常到印度洋、东太平洋、北大西洋捕鱼，照样可以环球航行，记得山东那个帆船爱好者能操控百吨的帆船环球航行。但是这些小船能近海防御吗。偷换了概念。结束这个无聊的主题
麦哲伦付出的代价也是非常巨大的
不是不能，而是不需要！
有补给舰跟随，环球不费力。
把设备拆除换上燃油当然能
帆船有导弹雷达声纳么?能维持30节么
帆船有导弹雷达声纳么?能维持30节么