请问,有人能科普一下伊朗空军目前的实力么?

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/26 05:40:06
百度上这一段似乎太老了,并且幻影F1之类的都没有
空军
  约4.5万人(其中包括1.5万名防空部队)。编有16个攻击/战斗机中队、1个侦察机中队、1个加油/运输机中队、5个运输机中队、5个地空导弹中队和16个地空导弹营。
  战斗/对地攻击机:F-4D/E型66架、F-5E/F型60架、苏-24MK型24架,苏-25K型7架。
  战斗机:F-14型25架、F-7M型24架、米格-29A/UB型30架。
  海上侦察机:C-130H-MP型5架。
  侦察机:RF-4E型15架。
  加油机/运输机:波音707型3架,波音747型1架。
  运输机:波音747F型6架、波音727型1架、C-130E型18架、“司令官”690型3架、F-27型15架、“隼”20型4架、“喷气星”式1架、PC-6B型10架、Y-7型2架,“伊尔”-76型若干架,Y-12型9架。
  直升机:AB-206A型2架,“贝尔”214C型39架,“沙巴维兹”2061型若干架,CH-47型5架。
  教练机:“比奇"F-33A/C型26架,EMB-312型10架,PC-7型40架,T-33型7架,FT-7型15架,F-5B型20架,TB-21型8架,TB-200型4架。
  空地导弹:AGM-65A“小牛”式、AIM-9“响尾蛇”式、AIM-54“不死鸟”式各若干枚,另可能拥有PL-7型、AA-8/-10/-11型若干枚。
  地空导弹:“霍克”式100部,“轻剑”式30部、“虎猫”式15部、“红旗”-2J型45部,SA-5型10部,另有SA-7型、FM-80型和“毒刺”式若干枚。百度上这一段似乎太老了,并且幻影F1之类的都没有
空军
  约4.5万人(其中包括1.5万名防空部队)。编有16个攻击/战斗机中队、1个侦察机中队、1个加油/运输机中队、5个运输机中队、5个地空导弹中队和16个地空导弹营。
  战斗/对地攻击机:F-4D/E型66架、F-5E/F型60架、苏-24MK型24架,苏-25K型7架。
  战斗机:F-14型25架、F-7M型24架、米格-29A/UB型30架。
  海上侦察机:C-130H-MP型5架。
  侦察机:RF-4E型15架。
  加油机/运输机:波音707型3架,波音747型1架。
  运输机:波音747F型6架、波音727型1架、C-130E型18架、“司令官”690型3架、F-27型15架、“隼”20型4架、“喷气星”式1架、PC-6B型10架、Y-7型2架,“伊尔”-76型若干架,Y-12型9架。
  直升机:AB-206A型2架,“贝尔”214C型39架,“沙巴维兹”2061型若干架,CH-47型5架。
  教练机:“比奇"F-33A/C型26架,EMB-312型10架,PC-7型40架,T-33型7架,FT-7型15架,F-5B型20架,TB-21型8架,TB-200型4架。
  空地导弹:AGM-65A“小牛”式、AIM-9“响尾蛇”式、AIM-54“不死鸟”式各若干枚,另可能拥有PL-7型、AA-8/-10/-11型若干枚。
  地空导弹:“霍克”式100部,“轻剑”式30部、“虎猫”式15部、“红旗”-2J型45部,SA-5型10部,另有SA-7型、FM-80型和“毒刺”式若干枚。
波斯貓能飛的應該沒有25架, AIM54能打的也沒多少剩
@唯物  能否科普下
2015-3-23 10:16 上传



这张Airliners.net上张贴的F-7N图片下的拍摄者说明是(大概):伊朗在1986年月接收了首批15架F-7M和FT-7M,90年代又接受了一批。这飞机在IRIAF中的绰号是:“取暖器”,因为在做机动时其发动机对飞行员的操作响应有延迟(像电暖炉一样通电以后要过一会儿才会热)。现在伊朗空军已经停飞了几乎所有的F-7,因为该机的毛病太多,曾经因为发动机和液压系统故障摔过不少。
——http://www.airliners.net/photo/I ... f9847c72a0127bf3527

——貌似这个评价对F-7不怎么高呀。波斯人宁愿继续飞70年代造的F-5也不要90年代造的F-7,说明F-7的问题真不少。
所谓伊朗停飞J-7属于胡说八道,J-7最近还频繁参加伊朗的军演,图我就不上了,一大把,不过伊朗人认为操纵界面不好倒是真的
能作战的F-14有50架左右,我在超大有帖子,波斯猫的余晖,每架F-14配一张照片,可当户口本看
楼主发的伊朗空军资料属于上世纪90年代初的老资料,已经无价值,因为伊朗空军维护能力增强,其F-4\F-14\F-5机队规模已经回升多年,加上伊拉克又送了大礼包
光看机型还是有相当的战斗力,自己又鼓捣些东西,技术上还是有某些国家支持。
  这空军对付美帝两个航母编队都难啊
这空军对付美帝两个航母编队都难啊
不客气的说,能对付双尼米兹航母舰队的空军在世界上起码排前十
波斯貓能飛的應該沒有25架, AIM54能打的也沒多少剩
拿霍克导弹代替aim54了
不客气的说,能对付双尼米兹航母舰队的空军在世界上起码排前十
不至于。两个航母也就大概120架f18,三代机超过200的国家也不少了。
伊朗心高气傲来自: iPhone客户端
不至于。两个航母也就大概120架f18,三代机超过200的国家也不少了。
航母舰队又不是只有舰载机
不客气的说,能对付双尼米兹航母舰队的空军在世界上起码排前十

前十都低估了,前三差不多
某鱼直播平台上面有个伊朗人开直播,普通话说的非常6,同声翻译,楼主你可以去问他。。。。
ta15201 发表于 2015-3-23 10:28
这张Airliners.net上张贴的F-7N图片下的拍摄者说明是(大概):伊朗在1986年月接收了首批15架F-7M和FT- ...
个人对这个情况持保留态度 埃及、非洲等发展中国际装备的七爷并不少 类似评价我还是第一次看到。。。。莫非是伊朗人要求就是高....
航母舰队又不是只有舰载机
舰载机消灭了,飞机打舰船就是吊打。哪怕空战后只剩30架飞机,一架挂4枚反舰导弹利用超低空逼近后突然爬升的模式发射,也不是驱护舰能防住的。
唯物 发表于 2015-3-23 16:18
所谓伊朗停飞J-7属于胡说八道,J-7最近还频繁参加伊朗的军演,图我就不上了,一大把,不过伊朗人认为操纵界 ...
没找到链接啊……是在空版么?
感觉当年其策划越境打击伊拉克核设施的战例还是非常经典的,现在不知道它们还有没有组织类似战斗的能力。
唯物 发表于 2015-3-23 16:18
所谓伊朗停飞J-7属于胡说八道,J-7最近还频繁参加伊朗的军演,图我就不上了,一大把,不过伊朗人认为操纵界 ...
有最近的F-7军演照片吗?我是偷懒只在airliners.net上找了找,发现单座F-7N的飞行照最新只到2009年,之后就没有了。更新的照片就只有双座的FT-7N。伊朗人本来也没买多少F-7,而且最近十年因为伊核问题遭受武器禁运,中国也不好光明正大的卖零备件给它,莫非他们把单座机停飞了为双座机提供拆机零件?
其实波斯最应该买 Su35 的,就是不知鹅毛敢不敢卖,或者说霉鬼啥时候把毛熊惹急了!
2015-3-24 09:46 上传

唯物在2011年发的F-14波斯猫档案贴:http://lt.cjdby.net/thread-1121898-1-1.html
以伊朗空军在两伊战争的表现来看,这只空军的技战水平也就幼儿园水平,而且相比三十年前,f14  f4  f5这些主力飞机老化的更厉害。
hxy111 发表于 2015-3-24 08:15
个人对这个情况持保留态度 埃及、非洲等发展中国际装备的七爷并不少 类似评价我还是第一次看到。。。。莫 ...
伊朗买的F-7都是80~90年代初期生产的。经历过那个年代的人都知道那时的军工企业状况并不好,生产出来的产品质量并不是很好。当时作为中国空军矛尖的歼七II和更先进的、装备西方电子设备的F-7M,在空军之翼的歼七传文章里就批露,存在后机身过热,和某些系统寿命只有米格-21的60%这两个比较大的问题。据我所知,伊朗在1986年接收了F-7N后,并没有把它们用于作战,在此同时,同样获得了F-7M的伊拉克空军也没有把它们投入战斗,而只是用这些飞机装备了几个训练中队(27/57/117 OCU(Operation Conversion Unit))。这两个正在全力相拼的死敌,在对一线作战飞机极度渴求的状况下,却不约而同地对当时中国能提供的最好战斗机采取同样的态度,或许能说明一些问题。
有最近的F-7军演照片吗?我是偷懒只在airliners.net上找了找,发现单座F-7N的飞行照最新只到2009年,之后 ...
有单座的新照,晚上发给你

唯物 发表于 2015-3-24 10:16
有单座的新照,晚上发给你


谢谢!另外,受你的鼓舞,我自己也收集了一些波斯猫的图片,但是有一些疑问,比如说这张图:

下方这架F-14机头上的阿拉伯数字显示机号是3-6022,但是位于其右垂尾外侧国旗图案上方的阿拉伯文字显示的却是3-6073,而且其右发动机舱上的数字是160377,显示其真正机号是3-6073的可能性更大一点。另外,图片放大了看两架飞机都有明显和规整的白边(上面的那一架更明显),PS的迹象明显。

另外,这一张:

机头的号码更像是印在一张贴纸上贴上去的。

考虑到还有不少图片是遮住或者抹去编号后发布在网上的,说明波斯人对于公布雄猫的机号还是有自己的想法的。单纯依靠这些图片上的编号来记录并不一定准确。




唯物 发表于 2015-3-24 10:16
有单座的新照,晚上发给你


谢谢!另外,受你的鼓舞,我自己也收集了一些波斯猫的图片,但是有一些疑问,比如说这张图:

下方这架F-14机头上的阿拉伯数字显示机号是3-6022,但是位于其右垂尾外侧国旗图案上方的阿拉伯文字显示的却是3-6073,而且其右发动机舱上的数字是160377,显示其真正机号是3-6073的可能性更大一点。另外,图片放大了看两架飞机都有明显和规整的白边(上面的那一架更明显),PS的迹象明显。

另外,这一张:

机头的号码更像是印在一张贴纸上贴上去的。

考虑到还有不少图片是遮住或者抹去编号后发布在网上的,说明波斯人对于公布雄猫的机号还是有自己的想法的。单纯依靠这些图片上的编号来记录并不一定准确。



谢谢!另外,受你的鼓舞,我自己也收集了一些波斯猫的图片,但是有一些疑问,比如说这张图:

下方这 ...
下面这个是录像视频截图,原视频我看过没什么问题,伊朗用波斯文数字,可以再查证下,50架左右没什么问题,伊朗有两个中队
ta15201 发表于 2015-3-24 10:10
伊朗买的F-7都是80~90年代初期生产的。经历过那个年代的人都知道那时的军工企业状况并不好,生产出来的 ...
顺便看了眼空军之翼的歼七传 发现提到伊拉克J7不只是用于训练的说....
至于说伊朗 得到7爷时战争也结束了.....也只能训练了
回头再详细瞅瞅....
ta15201 发表于 2015-3-24 10:10
伊朗买的F-7都是80~90年代初期生产的。经历过那个年代的人都知道那时的军工企业状况并不好,生产出来的 ...
http://news.qq.com/a/20140526/030738.htm 另外这是14年的新闻 貌似还有能飞的....
除了两中队的猫猫 还有f1一个中队  米格29一个中队  f4 f5各一百多吧。看起来还凑合  但都太陈旧了  不知道航电和武器升级过没有
2015-3-24 13:16 上传


上面两张图片垂尾部分的放大截图


hxy111 发表于 2015-3-24 12:27
顺便看了眼空军之翼的歼七传 发现提到伊拉克J7不只是用于训练的说....
至于说伊朗 得到7爷时战争也结束 ...
伊拉克人自己的论坛里说只用于训练了:http://iraqimilitary.org/forums/ (完了,打不开了)

hxy111 发表于 2015-3-24 12:41
http://news.qq.com/a/20140526/030738.htm 另外这是14年的新闻 貌似还有能飞的....





两张都是双座机,这个可以确定还在飞没问题,现在就是单座机是否还在飞不确定。

我再把楼上提到的照片说明原文贴一下吧:3-7504 3-7504 depend on first batch of delivered Airguards to Iran.by July 1986, Iran received 15 F-7Ms & 5 FT-7Ms.next batches were deiverd by 1990`s. Airguards nicknamed "heater" in IRIAF,due to delay of its engine to act after command of pilots during maneuvers. these fighters were firstly bought for IRGCAF, today IRIAF have refused to use nearly all of its single engine Airguards due to many technical problems of this type,after some accidents due to engine stall or failure & hydraulic pressure failure.

最后一句:"...today IRIAF have refused to use nearly all of its single engine Airguards due to many technical problems..." 中的engine疑似笔误,实际应为seated,因为大家都知道F-7没有双发的,没必要特别指出是"single engine Airguards"。
hxy111 发表于 2015-3-24 12:41
http://news.qq.com/a/20140526/030738.htm 另外这是14年的新闻 貌似还有能飞的....





两张都是双座机,这个可以确定还在飞没问题,现在就是单座机是否还在飞不确定。

我再把楼上提到的照片说明原文贴一下吧:3-7504 3-7504 depend on first batch of delivered Airguards to Iran.by July 1986, Iran received 15 F-7Ms & 5 FT-7Ms.next batches were deiverd by 1990`s. Airguards nicknamed "heater" in IRIAF,due to delay of its engine to act after command of pilots during maneuvers. these fighters were firstly bought for IRGCAF, today IRIAF have refused to use nearly all of its single engine Airguards due to many technical problems of this type,after some accidents due to engine stall or failure & hydraulic pressure failure.

最后一句:"...today IRIAF have refused to use nearly all of its single engine Airguards due to many technical problems..." 中的engine疑似笔误,实际应为seated,因为大家都知道F-7没有双发的,没必要特别指出是"single engine Airguards"。
660324 发表于 2015-3-24 04:00
不至于。两个航母也就大概120架f18,三代机超过200的国家也不少了。
不仅仅要看数量,  还要看训练水准和攻击能力
zhn19880220 发表于 2015-3-24 00:49
不客气的说,能对付双尼米兹航母舰队的空军在世界上起码排前十
前10都无把握  ,要前五
ta15201 发表于 2015-3-24 13:24
两张都是双座机,这个可以确定还在飞没问题,现在就是单座机是否还在飞不确定。

我再把楼上提 ...
伊拉克的确实看不见 要不截个图下来瞅瞅.... 或者回头您开了伊拉克专题时 把我拽进去学习学习
后半句也未必是笔误 写此文者可能就是要表达由于发动机问题导致停飞的情况.....也许在作者写这些东西的时候(或者在作者的记忆中) 伊朗确实把歼7都停飞了 但是自从其核反应堆问题开始吸引眼球并导致外部环境恶化后 被迫复飞了那些歼七 因为双座也好单座也罢 都是一个发动机 没必要为此只停一种....

所以呢网上的文字 可以看看 也可以讨论 但是没必要太认真对待
hxy111 发表于 2015-3-24 15:47
伊拉克的确实看不见 要不截个图下来瞅瞅.... 或者回头您开了伊拉克专题时 把我拽进去学习学习
后半句也 ...
没了。我也是曾经偶尔逛过,也没保存内容,因为不懂阿拉伯文,必须通过谷歌浏览器翻译,而且阿拉伯文是从右往左写的,看起来很费劲。不过从那个论坛里确实发现了不少很有趣的资料,比如说我了解的中国歼七在伊拉克空军中服役的情况就是从那里来的。
舰载机消灭了,飞机打舰船就是吊打。哪怕空战后只剩30架飞机,一架挂4枚反舰导弹利用超低空逼近后突然爬 ...
问题是伊朗空军凭什么消灭尼米兹的舰载机自己还能剩30架?几乎单向透明的战场,三十年以上的技术差距
问题是伊朗空军凭什么消灭尼米兹的舰载机自己还能剩30架?几乎单向透明的战场,三十年以上的技术差距
我说的不是伊朗,上面有人说两个航母编队的飞机能排世界空军前十。世界前十的空军有消灭舰载机还剩30架的能力。
伊朗买的F-7都是80~90年代初期生产的。经历过那个年代的人都知道那时的军工企业状况并不好,生产出来的 ...
毕竟用惯了美国人苏联人的好飞机