问个关于机场跑道的问题

来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/25 01:05:51
小白求教，发现几乎所有的机场跑道都是水泥材质的，为什么不能用沥青铺成柏油马路那样的，是因为强度不够还是摩擦力不够还是易燃？但航母上为什么又不是水泥的？小白求教，发现几乎所有的机场跑道都是水泥材质的，为什么不能用沥青铺成柏油马路那样的，是因为强度不够还是摩擦力不够还是易燃？但航母上为什么又不是水泥的？
建议你看看pek首都二三跑道是什么材质。航母用水泥，重量怎么办？
沥青马路一 到夏天温度一高，会变很黏
沥青夏天的太阳都能烤化了，飞机的尾气你觉得呢？？


我们这，有一段国道，10多公里没有坡度没有转弯，都是水泥，战备机场。。。。。。
什么啊，沥青的跑道很多了，而且新修的沥青的偏多。沥青跑道的优点很多，不怕温差大不怕腐蚀，缺点是怕油。现在的沥青早就不怕高温了，夏天也没事。
水泥跑道温差大了容易裂纹和崩落，修补起来也麻烦
机场对平整度有要求，沥青性能不稳定 呵呵
号角 发表于 2015-3-21 22:36
沥青马路一 到夏天温度一高，会变很黏
那是因为用的沥青质量不好，所以才会出现太阳一靠就软，高跟鞋踩出坑的问题。。。
航母用水泥？
跑道用沥青要求高，只有加勒比海的一岛国的沥青湖的最好，就是上次586去过的。
什么啊，沥青的跑道很多了，而且新修的沥青的偏多。沥青跑道的优点很多，不怕温差大不怕腐蚀，缺点是怕油。 ...
请教一下，一颗燃烧弹下来会不会烧起来
johnqh 发表于 2015-3-22 09:05
请教一下，一颗燃烧弹下来会不会烧起来
飞机场使用的柔性道面主要是沥青混凝土道面，其道面结构、材料要求见沥青路面、沥青混凝土。此外，要求道面面层的最小厚度为7.5～10厘米；道面应耐高温,粗糙度应达到要求。对达不到要求者应采取刻槽措施；停机坪等道面易受燃油和其他溶剂侵蚀的区域，要加铺耐溶性材料（如乳化煤焦油），用以保护道面面层不受侵蚀。对土基的压实要求较严格；底基层由有机或无机结合料处治的粒料或土组成。

按这个说法应该和高等级公路差不多
辽海秋风起 发表于 2015-3-22 09:11
飞机场使用的柔性道面主要是沥青混凝土道面，其道面结构、材料要求见沥青路面、沥青混凝土。此外，要求道 ...
沥青混凝土道面起降距离会不会短些?
13128611786 发表于 2015-3-22 12:59
沥青混凝土道面起降距离会不会短些?
摩擦系数比水泥大
建议你看看pek首都二三跑道是什么材质。航母用水泥，重量怎么办？
可以薄一些？特种水泥？
哈哈 楼上有几个严重怀疑没坐过飞机 现在的大型机场有几个还不是沥青混凝土跑道的？

fighter16 发表于 2015-3-22 17:27
哈哈 楼上有几个严重怀疑没坐过飞机 现在的大型机场有几个还不是沥青混凝土跑道的？


看错了……………………
fighter16 发表于 2015-3-22 17:27
哈哈 楼上有几个严重怀疑没坐过飞机 现在的大型机场有几个还不是沥青混凝土跑道的？


看错了……………………
fighter16 发表于 2015-3-22 17:27
哈哈 楼上有几个严重怀疑没坐过飞机 现在的大型机场有几个还不是沥青混凝土跑道的？
国内军用机场沥青的跑道很少，不知道有啥讲究。
简易跑道的材质很多，因陋就简，泥土跑道，碎石跑道，草坪跑道，等等。
以前航母上有用木板材料的。
国内军用机场沥青的跑道很少，不知道有啥讲究。
以前的沥青混凝土质量不行 高温状态下变形大 现在的质量提高 和水泥混凝土的质量差不多 而且观感和路感更好
水泥跑道温差大了容易裂纹和崩落，修补起来也麻烦
即使是沥青的，下面也是水泥
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