怎么总说枭龙的性价比高?我觉得性价比是个坑呢

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/24 02:08:21
什么是性价比?各种战斗机的性价比怎么算?

我认为性价比应该这么算:
在性能一样的情况下,才能比较性价比。   性能不一样,不应该比较性价比。。

总说枭龙性价比高,却是性能低,价格低,从而得出性价比高,
无论跟任何战斗机比较性价比,首先性能必须在同一水平上,才能比较性价比高低。。
枭龙的性价比高,其实是个坑,所以中国空军不上当,外国空军不上当。。

巴基斯坦没有选择,才会要枭龙。
什么是性价比?各种战斗机的性价比怎么算?

我认为性价比应该这么算:
在性能一样的情况下,才能比较性价比。   性能不一样,不应该比较性价比。。

总说枭龙性价比高,却是性能低,价格低,从而得出性价比高,
无论跟任何战斗机比较性价比,首先性能必须在同一水平上,才能比较性价比高低。。
枭龙的性价比高,其实是个坑,所以中国空军不上当,外国空军不上当。。

巴基斯坦没有选择,才会要枭龙。
飞机越多,养护设备,飞行员,地勤就越多,而且一次出动完成相同任务编队数量就越多,空战就越难组织,导致指挥效率大幅下降。这大大抵消了轻型机采购成本优势。

飞机的全寿命成本不仅仅和采购成本有关,还要联系全寿命成本,完成相同任务所需架次,以及弹程指数。

枭龙的性价比高,是高不成低不就的产物
没错   而且其实也不便宜
如果打仗了而且被打光了,那是个坑。从买到报废没有用过一次,那你省大了。
能买到什么东西取决于你有多少钱


轻型战斗机性价比本来就不好 JAS39NG的单价是F/A-18E/E的80%
性价比这个词本身就是用来糊弄客户的
只能说门槛低,准入条件低。其实中国性价比最高的是歼10。美国性价比最高的是f16。算性价比的前提首先能和对方作战,f18的最新改型可以威胁f35f16作为空军的主力战机,其最新改型当然也可以达到同样的能力。jf是j7的后续机型。j10才是中国对抗美国日本的f16的机型。所以j的最新改型当然具备接近f16最高战力的表现。看装备数量就知道。
比最好的稍微低一点才是性价比.比最低的稍微好一点不能称为性价比.
性价比不能这么算,取舍也是很关键的


性价比高低必须看客户需求,像我们战机传统出口国家,都是黑蜀黍级别的国家,国家没几个钱,也不怎么打大仗,就是打击一下反政府武装什么的,根本不需要高大上的全天候作战能力、视距外攻击能力等,廉价、简单、够用的战机是最佳选择,因此小7才一直生产到2010年后才停产。
而像中美俄印日这几个国家,国家经济实力比较好,对手国家实力较强且国土面积广,大多自己国土也十分广阔,且有一定的几率发生大规模战争,因此首先需要一部分高档重型机来充当制空绝对主力(苏27、F-15、歼11、F-22、歼20、苏50),次级战机也不能太马虎,仅仅是相对重型机廉价,而绝不是一味追求廉价而牺牲性能的轻型机,关键时刻拉出来是能打仗的,而不是各种姿势体位被对方高档机干的,比如F-16、歼10、米格29、幻影2000、阵风(虽然最后吹了)、肥电、FC-31(是否参军存疑,但定位比FC-1高多了)。
至于老欧洲,天下太平,银子不算多也不算少,主要装备性能较先进、单一的中型机,比如狂风、阵风、台风、幻影2000、肥电等。
这么一看,枭龙是两边都不靠谱,因此穷兄弟买不起,兔子自己也看不上眼,最大的两个客户群没了,老欧洲更是提都不用提。枭龙是为巴铁量身定制的,基本是资金有限、对手比较强大、有一定的战争爆发几率,比较适合东南亚-南亚-北非-南美国家,因此我们可以看到潜在市场是泰国、缅甸、孟加拉、巴基斯坦、埃及、委内瑞拉、阿根廷等国。
总体而言,所谓性价比优势更多是为了忽悠客户的,只是针对部分国家而言是性价比高(可惜这只是从定位上说,军售又要牵扯到政治问题,潜在市场就更小了),但对黑蜀黍、兔子自己并不适合,这就是为什么标榜高性价比的枭龙一架都卖不出去、自己也不装备的原因,性价比不针对客户需求来说的话那就是扯淡。

性价比高低必须看客户需求,像我们战机传统出口国家,都是黑蜀黍级别的国家,国家没几个钱,也不怎么打大仗,就是打击一下反政府武装什么的,根本不需要高大上的全天候作战能力、视距外攻击能力等,廉价、简单、够用的战机是最佳选择,因此小7才一直生产到2010年后才停产。
而像中美俄印日这几个国家,国家经济实力比较好,对手国家实力较强且国土面积广,大多自己国土也十分广阔,且有一定的几率发生大规模战争,因此首先需要一部分高档重型机来充当制空绝对主力(苏27、F-15、歼11、F-22、歼20、苏50),次级战机也不能太马虎,仅仅是相对重型机廉价,而绝不是一味追求廉价而牺牲性能的轻型机,关键时刻拉出来是能打仗的,而不是各种姿势体位被对方高档机干的,比如F-16、歼10、米格29、幻影2000、阵风(虽然最后吹了)、肥电、FC-31(是否参军存疑,但定位比FC-1高多了)。
至于老欧洲,天下太平,银子不算多也不算少,主要装备性能较先进、单一的中型机,比如狂风、阵风、台风、幻影2000、肥电等。
这么一看,枭龙是两边都不靠谱,因此穷兄弟买不起,兔子自己也看不上眼,最大的两个客户群没了,老欧洲更是提都不用提。枭龙是为巴铁量身定制的,基本是资金有限、对手比较强大、有一定的战争爆发几率,比较适合东南亚-南亚-北非-南美国家,因此我们可以看到潜在市场是泰国、缅甸、孟加拉、巴基斯坦、埃及、委内瑞拉、阿根廷等国。
总体而言,所谓性价比优势更多是为了忽悠客户的,只是针对部分国家而言是性价比高(可惜这只是从定位上说,军售又要牵扯到政治问题,潜在市场就更小了),但对黑蜀黍、兔子自己并不适合,这就是为什么标榜高性价比的枭龙一架都卖不出去、自己也不装备的原因,性价比不针对客户需求来说的话那就是扯淡。
巴基斯坦就是没得选了才会选择枭龙的!
要看客户味口,不同客户需求不一样。

没钱的喜欢性价比,够用就可以了,价格一定不能高。采购时价格因素排在所有因素中的最首位。有的喜欢高大上,价格高点无所谓。还有的讲究均衡,性能要好价格适中,这类国家本身不太想要一款轻型机,它们觉得中型机载弹更多性能更好。不要说FC1看不上,连同为轻型机但发动机更优秀的鹰狮都无法吸引到它们
轰—20 发表于 2015-3-20 16:33
飞机越多,养护设备,飞行员,地勤就越多,而且一次出动完成相同任务编队数量就越多,空战就越难组织,导致 ...
你这脱离实际的

小龙载弹量达到了中型机了  并不少
一群空军将领专家都该下岗啊,超大的筒子们威武。
轰—20 发表于 2015-3-20 16:33
飞机越多,养护设备,飞行员,地勤就越多,而且一次出动完成相同任务编队数量就越多,空战就越难组织,导致 ...
小龙跟其他三代机空战可以抗衡,又具备较大的载弹量(4.5吨),能够对地对海攻击,价格低得多,应该属于性价比较高了。
你这脱离实际的

小龙载弹量达到了中型机了  并不少
载弹量是设计时取舍,你说枭龙的载弹量达到哪个中型机了,歼8么
小龙跟其他三代机空战可以抗衡,又具备较大的载弹量(4.5吨),能够对地对海攻击,价格低得多,应该属于 ...
枭龙跟哪个现役的三代机抗衡?

对地对海,请问载多少弹药,能飞多远
枭龙是用来替换米格21等二代机的飞机~

一氧化二氢 发表于 2015-3-20 19:58
小龙跟其他三代机空战可以抗衡,又具备较大的载弹量(4.5吨),能够对地对海攻击,价格低得多,应该属于 ...

回错了,编辑。。。
一氧化二氢 发表于 2015-3-20 19:58
小龙跟其他三代机空战可以抗衡,又具备较大的载弹量(4.5吨),能够对地对海攻击,价格低得多,应该属于 ...

回错了,编辑。。。
魔改奸七嘛,大家都懂。所以。。。奸七就像59,所以好卖。魔改版就那啥了。
惟有淫者留其名 发表于 2015-3-20 20:18
魔改奸七嘛,大家都懂。所以。。。奸七就像59,所以好卖。魔改版就那啥了。
魔改J-7?呵呵,打死你也改不出小龙滴!完全重新设计,按照三代机理念。
魔改J-7?呵呵,打死你也改不出小龙滴!完全重新设计,按照三代机理念。
二代半吧,三代的话总觉得怪怪的。什么新理念呀?主动蛋?全天候?
枭龙是用来替换米格21等二代机的飞机~
呵呵,歼十f16等纯三代机就是代替米格21等

枭龙代替谁,能跟哪个现役三代机抗衡?别说三代机已经退役的早期型号
轰—20 发表于 2015-3-20 20:13
枭龙跟哪个现役的三代机抗衡?

对地对海,请问载多少弹药,能飞多远
你就说吧,跟哪款三代机不能抗衡?无非是交换比大点小点,不会出现有代差机机之间一边倒的局面。
对地对海能力也一样,该干的都能干,装得少点就是效率稍低些,对小国够用了。
小龙的航程、作战半径也并不很差。

惟有淫者留其名 发表于 2015-3-20 20:23
二代半吧,三代的话总觉得怪怪的。什么新理念呀?主动蛋?全天候?

没啥怪呀,三代机就是基本保持了二代机的超音速能力的基础上,在狗斗能力上明显胜过二代机。
小龙就是。
亚音速战斗机狗斗能力较强,二代机普遍强调高空高速能力,但是亚音速格斗能力较差;三代机的最明显特征,就是大致兼具两者优点。
惟有淫者留其名 发表于 2015-3-20 20:23
二代半吧,三代的话总觉得怪怪的。什么新理念呀?主动蛋?全天候?

没啥怪呀,三代机就是基本保持了二代机的超音速能力的基础上,在狗斗能力上明显胜过二代机。
小龙就是。
亚音速战斗机狗斗能力较强,二代机普遍强调高空高速能力,但是亚音速格斗能力较差;三代机的最明显特征,就是大致兼具两者优点。
你就说吧,跟哪款三代机不能抗衡?无非是交换比大点小点,不会出现有代差机机之间一边倒的局面。
对地对 ...
抗衡米格29,歼十,f16,幻影2000等等。?

什么交换比?呵呵


没啥怪呀,三代机就是基本保持了二代机的超音速能力的基础上,在狗斗能力上明显胜过二代机。
小龙就是。 ...
发动机不给力呀。
轰—20 发表于 2015-3-20 20:30
抗衡米格29,歼十,f16,幻影2000等等。?

什么交换比?呵呵
你具体说,哪方面性能无法抗衡?中距?狗斗?说说看,具体指标差在哪里?
二代半吧,三代的话总觉得怪怪的。什么新理念呀?主动蛋?全天候?
枭龙追求高空高速么?
CVN福特 发表于 2015-3-20 17:48
性价比高低必须看客户需求,像我们战机传统出口国家,都是黑蜀黍级别的国家,国家没几个钱,也不怎么打大仗 ...
很多国家买飞机也需要技术转让 本国生产这样的要求 把这些因素计算在内小龙还是不错的

巴基斯坦和阿根据廷可以当作自己本国的飞机生产 还有武器系统 维护

哭泣国就是吃过一次亏 只能买飞机 武器关键时刻被人卡住
枭龙追求高空高速么?
没有呀。那是二代机。



RD93推力不低了,你觉得小龙推比比幻影2000差多少?而且发动机又不是611的事情,要是能换上F414当然好。
惟有淫者留其名 发表于 2015-3-20 20:32
发动机不给力呀。


RD93推力不低了,你觉得小龙推比比幻影2000差多少?而且发动机又不是611的事情,要是能换上F414当然好。
你具体说,哪方面性能无法抗衡?中距?狗斗?说说看,具体指标差在哪里?
总是有层出不穷的列兵有各种奇谈怪论……
RD93推力不低了,你觉得小龙推比比幻影2000差多少?而且发动机又不是611的事情,要是能换上F414当然好 ...
不能自产。。。要是有F16的机动性就好了,一定大卖。
没有呀。那是二代机。
那不就得了了
羅生門 发表于 2015-3-20 20:34
很多国家买飞机也需要技术转让 本国生产这样的要求 把这些因素计算在内小龙还是不错的

巴基斯坦和阿 ...
像巴铁、伊朗、埃及等有一定工业实力、装备量较大的国家可以购买组装线、维修线,甚至技术转让自行升级,但哭泣国貌似已经快退化成农业国了吧?而且不足20架的购买量实在没必要花大价钱维持完整的后勤保障、升级体系,直接购买、关键部件返厂维护应该更廉价一些
轰—20 发表于 2015-3-20 20:30
抗衡米格29,歼十,f16,幻影2000等等。?

什么交换比?呵呵
你呵呵啥意思咯,你打过啊?什么交换比?
惟有淫者留其名 发表于 2015-3-20 20:44
不能自产。。。要是有F16的机动性就好了,一定大卖。
发动机能不能自产是另一回事,偶是说飞机设计单位是不是做到了该做的。
那倒是呀。