请教:TG在机械方面的弱项能用电气的优势弥补吗?

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/03/29 18:01:24
    最近有帖子爆料说我海军工程方面船舶电气技术团队实现突破,使得TG可以实现弯道超车。TG的工科中,机(械)弱,电强,这次的综合电力推进包括将来的全电推进系统,利用我兔的电气优势使用通过优化系统等设计绕开了传统汽轮机、变速箱等机械设计制造中的弱项,有望在全新的领域内领先世界。

     我的问题是,机械方面的弱项通过设计全新原理的电气系统就可以完全克服或者绕开障碍吗?我觉得把根据平衡的哲学思想,这头省力了可能其他方面就不省力了。会不会这样的弯道超车存在某种隐患?    最近有帖子爆料说我海军工程方面船舶电气技术团队实现突破,使得TG可以实现弯道超车。TG的工科中,机(械)弱,电强,这次的综合电力推进包括将来的全电推进系统,利用我兔的电气优势使用通过优化系统等设计绕开了传统汽轮机、变速箱等机械设计制造中的弱项,有望在全新的领域内领先世界。

     我的问题是,机械方面的弱项通过设计全新原理的电气系统就可以完全克服或者绕开障碍吗?我觉得把根据平衡的哲学思想,这头省力了可能其他方面就不省力了。会不会这样的弯道超车存在某种隐患?
实际上中国黑鱼(某些)已经这么干了
感觉你说反了
电气有什么优势?工程的技术实力是靠积累的。
电气强吗?变频器.电机.元器件哪一个强了?
首先TG的机械和国际先进技术相比,差距最小,电气方面差距更大,不要以为电动机、IGBT什么的就领先了,差距比机械方面差距大,控制芯片这方面就更不必说了,差着几代!电推什么的,国外早就开始搞了,TG应用只不过是跟上,不掉队而已。
马教授太高调了。
TG的电气水平,也就是刚刚能用的水平,根本就没有什么优势。
本人在电气和自控行业,现在国内集成能力是有一定水平了,器件大都是外面几大家的。大家可以数数国内有什么电气高端产品。
这是技术路线的发展,综合全电对机械要求降低,对电气要求上升,比较适合我国发展,有空看哲学书,不如去海版看看电推方面的贴子,有调查研究的基础了再谈哲学问题。
中国的电气有优势吗...


总体来说,电控系统和世界先进水平的差距确实比机械方面小的多。中国和世界先进水平差距最大的就是材料,其次是加工工艺。然后才是机械设计思想。电控系统的设计应用方面相比确实要小得多。马先生论断没错。

总体来说,电控系统和世界先进水平的差距确实比机械方面小的多。中国和世界先进水平差距最大的就是材料,其次是加工工艺。然后才是机械设计思想。电控系统的设计应用方面相比确实要小得多。马先生论断没错。
我想到了上海电气!
首先TG的机械和国际先进技术相比,差距最小,电气方面差距更大,不要以为电动机、IGBT什么的就领先了,差距 ...
综合全电老马的交直交思路是不错的,比英美的设计来说又开了一条路。思路上和他们有差別
总体来说,电控系统和世界先进水平的差距确实比机械方面小的多。中国和世界先进水平差距最大的就是材料,其 ...
机械上落后的是材料。
马教授太高调了。
TG的电气水平,也就是刚刚能用的水平,根本就没有什么优势。
本人在电气和自控行业,现 ...
老马可能只是整体架构,工程实际。如果要每个器件都国产,都领先,不太可能,估计会用到大量外国器件的,有点像我国的超计算机一样。
LFL 发表于 2015-3-18 23:08
机械上落后的是材料。
中国的新材料应用的推动力确实不强。创新意愿不够。此外设计理念也非常落后。目前的机械设计手册和50年代的设计指导手册相比更新的很少。感觉搞机械的都有抱着教科书吃一辈子的惰性。和电气工程师不断学习不断更新的思想没法比。
比如说比亚迪的四驱系统就是电控的,比德国人的机械确实好不少,我记得预算处的兄弟说我们的航母发电是靠切割地球磁力线获得的,美国人也在搞,貌似我们走在他们前面了,具体没详细问。
中国的新材料应用的推动力确实不强。创新意愿不够。此外设计理念也非常落后。目前的机械设计手册和50年代 ...
哥,机械多少年了,电气多少年,纯机械原理的东西基本成熟了,这和电气没法比的,材料这东西靠的是时间和钱,我们工业化才多少年啊,基础差。
yqs0345 发表于 2015-3-18 23:06
总体来说,电控系统和世界先进水平的差距确实比机械方面小的多。中国和世界先进水平差距最大的就是材料,其 ...
你可真能忽悠
首先TG的机械和国际先进技术相比,差距最小,电气方面差距更大,不要以为电动机、IGBT什么的就领先了,差距 ...
机械差距小?搞个6at变速箱出来再说。
LFL 发表于 2015-3-18 23:22
哥,机械多少年了,电气多少年,纯机械原理的东西基本成熟了,这和电气没法比的,材料这东西靠的是时间和 ...
其实这是个误区。机械原理是很成熟。但新材料新技术的应用从来没有中断过。人的设计理念和思想也要紧跟形势,不断探索新的设计模型和新的思路设计理念。但我国很多搞机械的高工却很少主动跟踪最新技术发展。不是他们不懂。而是懒惰,不愿主动尝试革新。
行走的风 发表于 2015-3-18 23:27
你可真能忽悠
忽悠谈不上,一家之言,凭着几十年亲身经历发发感慨而已。
机械差距小?搞个6at变速箱出来再说。
差距有,但是6at搞不出,不单是差距,还有专利的问题,看看byd的双离合好歹装机了,再看看vt-4的自动挡,真要搞,还是搞得出的
看情况吧,byd唐的四驱靠电动,回避了复杂的传动轴和差速锁(?)
思路容易山寨或者高人的灵光一闪,材料就真的要真金白银加时间不停砸了
美帝电气天下无敌
美帝电气天下无敌
说实话,美帝的领先是全面性的
不管啥东西都是机械加工出来的,都需要一个机械做载体,所以机械加工和设计能力还是很重要的。
说实话,美帝的领先是全面性的
米国不算领先,变频器最好ABB和西门子,全套电气产品,通用,GE都又不少差距
米国不算领先,变频器最好ABB和西门子,全套电气产品,通用,GE都又不少差距

ABB是哪国的?通用和GE不是一家吗?我读书少,别忽悠我!
楼上一帮人都在瞎jb比较,关键是买不买得到,能买得到谁先进关航母屁事,买不到的才需要比谁先进。
yqs0345 发表于 2015-3-18 23:06
总体来说,电控系统和世界先进水平的差距确实比机械方面小的多。中国和世界先进水平差距最大的就是材料,其 ...
瞎说,中国机械差距是最小的,电气是最大的,我们的问题是市场没解决好,外国的产品都能跑来卖,国产的卖不出国外产品的高价来,这样就必然走低价低质的道路,好产品我们也是能做出来的,全世界机械工业还有比咱们更齐全的吗
都在追赶,差距是多方面的,一点突破不代表全面过硬
其实这是个误区。机械原理是很成熟。但新材料新技术的应用从来没有中断过。人的设计理念和思想也要紧跟形 ...
怎么说呢,以前解决问题只能靠机械,现在解决问题的方式多了,电子电气等,再加上机械原理相对成熟。电弹都要取代蒸弹了,这就是电代替机的很好例子。
不管啥东西都是机械加工出来的,都需要一个机械做载体,所以机械加工和设计能力还是很重要的。
其实那篇文章里说机械方面主要是材料落后。
LFL 发表于 2015-3-18 23:08
机械上落后的是材料。
加工工艺,差距也蛮大的!还有精加工的芯片,这是板貌似最短?
宋开始就这么干,但问题是半导体大功率开关器件和超大功率步进电机也是弱项
加工工艺,差距也蛮大的!还有精加工的芯片,这是板貌似最短?
工艺特別是热处理,很多民企胡来,怎么省怎么来,能便宜就便宜,所以整体不行。有时很多事不是技术问题。
LFL 发表于 2015-3-19 07:51
工艺特別是热处理,很多民企胡来,怎么省怎么来,能便宜就便宜,所以整体不行。有时很多事不是技术问题。
国有车企的加工工艺,也很差劲,总装能力也不行!最近虽然有进步了,可是,差距还是不小!
亚洲滴联邦 发表于 2015-3-18 23:07
我想到了上海电气!
我们这还有个哈尔滨电气。
国有车企的加工工艺,也很差劲,总装能力也不行!最近虽然有进步了,可是,差距还是不小!
有很多观念问题,粗放式的管理,这不仅是技术问题了,