[转帖]中国渔船智取美军间谍船内幕

美军最先进的探测船“鲍迪奇号”去年在中国经济海域刺探，不理中方军机六次警告，终被中方渔船撞毁声纳探测设备才悻然离去。中方以民抗军，智取美舰，既维护主权，也避免直接军事冲突。

＃北京官方日前证实，九月十九日，美军船只“鲍迪奇号”在黄海专属经济区距中国海岸约六十英里（九十六公里）的水域进行探测活动，中方巡逻机飞临“鲍迪奇号”上空进行监视，并用国际通用通讯频道向“鲍迪奇号”发出六次警告，但美方不理。直至中方一艘渔船撞毁其声纳，该艘间谍船才离开中国水域，驶回横须贺美军基地。这艘探测船去年六月就开始进入中国近海活动。美国国防部承认，当中国军机十九日首次飞近“鲍迪奇号”时，该船已经在中国海岸约六十英里的黄海海域进行了一两天的勘测作业。

＃“鲍迪奇号”编号为Ｔ－ＡＣＳ６２，属美国海军较新的“帕塞芬德”级海洋测量船，是美军在九十年代建造，为取代六十年代初“罗伯特·康德拉”级测量船而建造的新型支援船只。该级船计划建造六艘，最后一艘于去年完工，均由霍尔特船舶公司兴建。一九九一年签订合同，第一艘“帕塞芬德号”一九九五年动工，次年底服役。第三
艘“鲍迪奇号”一九九四年秋下水，次年底开始服役。

＃由于美军核潜艇不可能在距海岸仅六十英里的二百米以下浅水区活动，故“鲍迪奇号”明显为对付中国潜艇而作业。事实上该处也是北海舰队葫芦岛核潜艇基地出海航道，一九九四年第七舰队“小鹰号”航母就是在黄海大陆架经济专属区连续追踪中国核潜艇七十二小时，而差点引发战争。从“鲍迪奇号”因为被中方渔船撞毁ＤＷＳ深水地
震海底地质构造拖曳测绘系统而被迫撤走，证明这种推测是合理的。中国海军派出渔船撞毁“鲍迪奇号”的拖曳测绘系统，是非常高明的举措，因为它既保护了水文资料，也维护了主权尊严，同时又避免因动用军舰撞击而引起两国关系紧张。通过此事可了解美军对中国核潜艇的忌讳，从侧面证实了中国最新锐的“○九三”型攻击核潜艇即将开始试航了。

＃“帕塞芬德”级用于近海或深海执行多种测量任务，包括海洋物理学、海洋化学、海洋生物学等环境调查、深海测深、重力和磁力测量等。为此进行采样、水面和水下、海底海洋学参数搜集，收放、拖曳和回收科研组件，船上数据处理和采样分析等。船只由美国海军气象学和海洋学司令部使用，由军事海洋司令部雇用之职员或合同船员与海军海洋局提供的科研人员共同操作。

＃“帕塞芬德”级船全长一百米，宽十七点七米，吃水五点八米，满载排水量四千七百六十二吨。持续航速十六节，以十二节航行时续航能力一万二千海里。编制人数五十五名，包括二十七名科研人员。以柴油电力推进，四台柴油机和两台电动机的持续功率为八千匹马力，驱动双轴双浆前进。

＃收放设备包括三部多用途起重机、五部绞车，探测设备包括一台多波束测深仪、一台普通测深仪、一台宽波束浅穿透测量声纳、一套深水地震海底地质构造测绘系统、一台海流测绘仪、一套一次性探测子系统、一台地磁仪、一套传导性温深探测系统、一台海水采样器、一套实时导航系统；并有一艘工作艇和两艘救生艇，也设有直升机悬停
区和小型医院。

＃“帕塞芬德”级是现役最先进的海洋测量船之一，其特点包括按商船标准建造，满足美国船舶局和海岸防卫队要求；有三百二十五平方米的工作甲板和三百七十二平方米的实验区；动力系统有很大的灵活性，并可进行安静船舶作业等。




[em08][em07][em05][em04][em00][em12]美军最先进的探测船“鲍迪奇号”去年在中国经济海域刺探，不理中方军机六次警告，终被中方渔船撞毁声纳探测设备才悻然离去。中方以民抗军，智取美舰，既维护主权，也避免直接军事冲突。

＃北京官方日前证实，九月十九日，美军船只“鲍迪奇号”在黄海专属经济区距中国海岸约六十英里（九十六公里）的水域进行探测活动，中方巡逻机飞临“鲍迪奇号”上空进行监视，并用国际通用通讯频道向“鲍迪奇号”发出六次警告，但美方不理。直至中方一艘渔船撞毁其声纳，该艘间谍船才离开中国水域，驶回横须贺美军基地。这艘探测船去年六月就开始进入中国近海活动。美国国防部承认，当中国军机十九日首次飞近“鲍迪奇号”时，该船已经在中国海岸约六十英里的黄海海域进行了一两天的勘测作业。

＃“鲍迪奇号”编号为Ｔ－ＡＣＳ６２，属美国海军较新的“帕塞芬德”级海洋测量船，是美军在九十年代建造，为取代六十年代初“罗伯特·康德拉”级测量船而建造的新型支援船只。该级船计划建造六艘，最后一艘于去年完工，均由霍尔特船舶公司兴建。一九九一年签订合同，第一艘“帕塞芬德号”一九九五年动工，次年底服役。第三
艘“鲍迪奇号”一九九四年秋下水，次年底开始服役。

＃由于美军核潜艇不可能在距海岸仅六十英里的二百米以下浅水区活动，故“鲍迪奇号”明显为对付中国潜艇而作业。事实上该处也是北海舰队葫芦岛核潜艇基地出海航道，一九九四年第七舰队“小鹰号”航母就是在黄海大陆架经济专属区连续追踪中国核潜艇七十二小时，而差点引发战争。从“鲍迪奇号”因为被中方渔船撞毁ＤＷＳ深水地
震海底地质构造拖曳测绘系统而被迫撤走，证明这种推测是合理的。中国海军派出渔船撞毁“鲍迪奇号”的拖曳测绘系统，是非常高明的举措，因为它既保护了水文资料，也维护了主权尊严，同时又避免因动用军舰撞击而引起两国关系紧张。通过此事可了解美军对中国核潜艇的忌讳，从侧面证实了中国最新锐的“○九三”型攻击核潜艇即将开始试航了。

＃“帕塞芬德”级用于近海或深海执行多种测量任务，包括海洋物理学、海洋化学、海洋生物学等环境调查、深海测深、重力和磁力测量等。为此进行采样、水面和水下、海底海洋学参数搜集，收放、拖曳和回收科研组件，船上数据处理和采样分析等。船只由美国海军气象学和海洋学司令部使用，由军事海洋司令部雇用之职员或合同船员与海军海洋局提供的科研人员共同操作。

＃“帕塞芬德”级船全长一百米，宽十七点七米，吃水五点八米，满载排水量四千七百六十二吨。持续航速十六节，以十二节航行时续航能力一万二千海里。编制人数五十五名，包括二十七名科研人员。以柴油电力推进，四台柴油机和两台电动机的持续功率为八千匹马力，驱动双轴双浆前进。

＃收放设备包括三部多用途起重机、五部绞车，探测设备包括一台多波束测深仪、一台普通测深仪、一台宽波束浅穿透测量声纳、一套深水地震海底地质构造测绘系统、一台海流测绘仪、一套一次性探测子系统、一台地磁仪、一套传导性温深探测系统、一台海水采样器、一套实时导航系统；并有一艘工作艇和两艘救生艇，也设有直升机悬停
区和小型医院。

＃“帕塞芬德”级是现役最先进的海洋测量船之一，其特点包括按商船标准建造，满足美国船舶局和海岸防卫队要求；有三百二十五平方米的工作甲板和三百七十二平方米的实验区；动力系统有很大的灵活性，并可进行安静船舶作业等。




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