超级军网看到LCA的AESA，再结合老帖，不明白三哥咋想的
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/20 16:47:22
在火鸡网看到了印度航展展出的LCA的AESA展示
http://news.ifeng.com/a/20150226/43225662_0.shtml#p=1
AESA整体图
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TR模块图
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性能参数
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其他组件
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想到了老帖http://lt.cjdby.net/thread-1879412-1-1.html，关于各种AESA的性能对比，先不比TR模块的功率，就数数量来说
F-16E/F战斗机采用的AN/APG-80 AESA雷达，实际T/R模块数是（192+48+40+12+6）+338=1020个
F-18E/F战斗机采用的AN/APG-79 AESA雷达，实际T/R模块数是66*4+216*2+672=1368个
F-22战斗机采用的AN/APG-77 AESA雷达，实际T/R模块数是1956个
F-35战斗机采用的AN/APG-81 AESA雷达，实际T/R模块数是（31+42+54+19+24+56+20）*2+342=1676个
F-2支援战斗机采用的J/APG-1 AESA雷达，实际T/R模块数是（24+24+24+90+56+12+288）+180=1216个
T50战斗机采用的 AFAR-X雷达，实际T/R模块数是（11+49+15+36+55+61+360）*2+352=1526个
再看LCA的AESA，实际T/R模块数是94*2=188个。。。。。和上面的相差一个数量级
这样的AESA还有意义吗？不明白三哥是咋想的。在火鸡网看到了印度航展展出的LCA的AESA展示
http://news.ifeng.com/a/20150226/43225662_0.shtml#p=1
AESA整体图
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TR模块图
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性能参数
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其他组件
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想到了老帖http://lt.cjdby.net/thread-1879412-1-1.html，关于各种AESA的性能对比，先不比TR模块的功率，就数数量来说
F-16E/F战斗机采用的AN/APG-80 AESA雷达，实际T/R模块数是（192+48+40+12+6）+338=1020个
F-18E/F战斗机采用的AN/APG-79 AESA雷达，实际T/R模块数是66*4+216*2+672=1368个
F-22战斗机采用的AN/APG-77 AESA雷达，实际T/R模块数是1956个
F-35战斗机采用的AN/APG-81 AESA雷达，实际T/R模块数是（31+42+54+19+24+56+20）*2+342=1676个
F-2支援战斗机采用的J/APG-1 AESA雷达，实际T/R模块数是（24+24+24+90+56+12+288）+180=1216个
T50战斗机采用的 AFAR-X雷达，实际T/R模块数是（11+49+15+36+55+61+360）*2+352=1526个
再看LCA的AESA，实际T/R模块数是94*2=188个。。。。。和上面的相差一个数量级
这样的AESA还有意义吗？不明白三哥是咋想的。
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TR模块图
性能参数
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想到了老帖http://lt.cjdby.net/thread-1879412-1-1.html，关于各种AESA的性能对比，先不比TR模块的功率，就数数量来说
F-16E/F战斗机采用的AN/APG-80 AESA雷达，实际T/R模块数是（192+48+40+12+6）+338=1020个
F-18E/F战斗机采用的AN/APG-79 AESA雷达，实际T/R模块数是66*4+216*2+672=1368个
F-22战斗机采用的AN/APG-77 AESA雷达，实际T/R模块数是1956个
F-35战斗机采用的AN/APG-81 AESA雷达，实际T/R模块数是（31+42+54+19+24+56+20）*2+342=1676个
F-2支援战斗机采用的J/APG-1 AESA雷达，实际T/R模块数是（24+24+24+90+56+12+288）+180=1216个
T50战斗机采用的 AFAR-X雷达，实际T/R模块数是（11+49+15+36+55+61+360）*2+352=1526个
再看LCA的AESA，实际T/R模块数是94*2=188个。。。。。和上面的相差一个数量级
这样的AESA还有意义吗？不明白三哥是咋想的。在火鸡网看到了印度航展展出的LCA的AESA展示
http://news.ifeng.com/a/20150226/43225662_0.shtml#p=1
AESA整体图
TR模块图
性能参数
其他组件
想到了老帖http://lt.cjdby.net/thread-1879412-1-1.html，关于各种AESA的性能对比，先不比TR模块的功率，就数数量来说
F-16E/F战斗机采用的AN/APG-80 AESA雷达，实际T/R模块数是（192+48+40+12+6）+338=1020个
F-18E/F战斗机采用的AN/APG-79 AESA雷达，实际T/R模块数是66*4+216*2+672=1368个
F-22战斗机采用的AN/APG-77 AESA雷达，实际T/R模块数是1956个
F-35战斗机采用的AN/APG-81 AESA雷达，实际T/R模块数是（31+42+54+19+24+56+20）*2+342=1676个
F-2支援战斗机采用的J/APG-1 AESA雷达，实际T/R模块数是（24+24+24+90+56+12+288）+180=1216个
T50战斗机采用的 AFAR-X雷达，实际T/R模块数是（11+49+15+36+55+61+360）*2+352=1526个
再看LCA的AESA，实际T/R模块数是94*2=188个。。。。。和上面的相差一个数量级
这样的AESA还有意义吗？不明白三哥是咋想的。
有和没有的区别还是很大的。
虽然也许阿三的这个雷达性能不怎么样，但好歹总是有了，进步虽慢，但也在进步中。
虽然也许阿三的这个雷达性能不怎么样，但好歹总是有了，进步虽慢，但也在进步中。
三哥怎想的，这个问题真的很难回答，因为三哥有将字
有几个t/r不重要，重要的是t/r是不是自己生产的？如果是，确实是三哥的重大进步。
188个。。。。。
三哥的AESA，会连鸡头都抬不起来吧。。
青锋AA 发表于 2015-3-8 10:06
有几个t/r不重要，重要的是t/r是不是自己生产的？如果是，确实是三哥的重大进步。
目测是欧洲的功劳
有几个t/r不重要，重要的是t/r是不是自己生产的？如果是，确实是三哥的重大进步。
目测是欧洲的功劳
目测是欧洲的功劳
这样，俺就稍微放心了点。
这样，俺就稍微放心了点。
这个是工程样机？我怎么看着是模型
有個模組上面有寫Quad,表示一片有四個T/R.
如果188*4=752,也差不多是初代AESA的程度.
如果188*4=752,也差不多是初代AESA的程度.
cwchang2100 发表于 2015-3-8 10:17
有個模組上面有寫Quad,表示一片有四個T/R.
如果188*4=752,也差不多是初代AESA的程度.
如果是这样的话，那还算不错。
话说是怎么做到一片上多个模块的。
有個模組上面有寫Quad,表示一片有四個T/R.
如果188*4=752,也差不多是初代AESA的程度.
如果是这样的话，那还算不错。
话说是怎么做到一片上多个模块的。
楼主还是多看图，一个模块上是4个信号通道一共是188*4＝752个。
体量不够，要求不高，不过 心胸眼大-
]
体量不够，要求不高，不过 心胸眼大-
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如果是纯三哥国产也算可以了，配lca的小机头没问题。不过以色列产的可能性很大。。。
楼主，三哥的是要X4的。。。。。
咱们的是多少个？有消息吗？
试验机752已经不错了，破烂熊的甲虫AE当年试验机才680
怎么我数数了都是184个。难道我眼花了
tushi_1985 发表于 2015-3-8 10:31
如果是这样的话，那还算不错。
话说是怎么做到一片上多个模块的。
一个发射模组四个通道
不就是毛毛熊那边的技术
tushi_1985 发表于 2015-3-8 10:31
如果是这样的话，那还算不错。
话说是怎么做到一片上多个模块的。
一个发射模组四个通道
不就是毛毛熊那边的技术
三哥能拿到以色列技术，欧洲技术，俄罗斯技术，，
。。。那个T/R块也太大了。。。。同样面积的枭龙再怎么都要上600个吧。
青锋AA 发表于 2015-3-8 10:06
有几个t/r不重要，重要的是t/r是不是自己生产的？如果是，确实是三哥的重大进步。
光能生产t/r组件还不够，还要能生产大尺寸砷化镓/氮化镓晶片，俄罗斯就一直在为这个挠头。
有几个t/r不重要，重要的是t/r是不是自己生产的？如果是，确实是三哥的重大进步。
光能生产t/r组件还不够，还要能生产大尺寸砷化镓/氮化镓晶片，俄罗斯就一直在为这个挠头。
光能生产t/r组件还不够，还要能生产大尺寸砷化镓/氮化镓晶片，俄罗斯就一直在为这个挠头。
是的。毛子t/r和砷氮化镓晶片据说都是从欧洲以色列进口的，所以俺曾据此推断，在欧美严厉制裁之下，他的aesa要告吹了。将来的aesa只怕要仰仗我土鳖了！
是的。毛子t/r和砷氮化镓晶片据说都是从欧洲以色列进口的，所以俺曾据此推断，在欧美严厉制裁之下，他的aesa要告吹了。将来的aesa只怕要仰仗我土鳖了！
青锋AA 发表于 2015-3-8 15:48
是的。毛子t/r和砷氮化镓晶片据说都是从欧洲以色列进口的，所以俺曾据此推断，在欧美严厉制裁之下，他的a ...
http://www.nordchina.cn/news/Details.aspx?GlobalPage_ID=359
俄罗斯已经为进口中国晶片扫除了法律障碍。
是的。毛子t/r和砷氮化镓晶片据说都是从欧洲以色列进口的，所以俺曾据此推断，在欧美严厉制裁之下，他的a ...
http://www.nordchina.cn/news/Details.aspx?GlobalPage_ID=359
俄罗斯已经为进口中国晶片扫除了法律障碍。
http://www.nordchina.cn/news/Details.aspx?GlobalPage_ID=359
俄罗斯已经为进口中国晶片扫除了法律障 ...
我没看错吧？？
毛子如此赏脸，居然为中国aesa设置障碍。作死的节奏啊。。
俄罗斯已经为进口中国晶片扫除了法律障 ...
我没看错吧？？
毛子如此赏脸，居然为中国aesa设置障碍。作死的节奏啊。。
青锋AA 发表于 2015-3-8 15:54
我没看错吧？？
毛子如此赏脸，居然为中国aesa设置障碍。作死的节奏啊。。
不是设置障碍，俄罗斯军工企业进口砷化镓晶片需要俄罗斯官方的许可证，中方企业出口也需要中国政府的许可证，只有俄国和中国政府都许可，交易才能开展。
我没看错吧？？
毛子如此赏脸，居然为中国aesa设置障碍。作死的节奏啊。。
不是设置障碍，俄罗斯军工企业进口砷化镓晶片需要俄罗斯官方的许可证，中方企业出口也需要中国政府的许可证，只有俄国和中国政府都许可，交易才能开展。
不是设置障碍，俄罗斯军工企业进口砷化镓晶片需要俄罗斯官方的许可证，中方企业出口也需要中国政府 ...
博学多闻之士。请问你对他的雪豹e如何评价？网上很多人对雪豹都嗤之以鼻。
博学多闻之士。请问你对他的雪豹e如何评价？网上很多人对雪豹都嗤之以鼻。
青锋AA 发表于 2015-3-8 16:04
博学多闻之士。请问你对他的雪豹e如何评价？网上很多人对雪豹都嗤之以鼻。
不敢自称多闻，个人认为作为无源相控阵雷达，雪豹性能还是很不错的，说是最好的无源相控阵火控雷达并不为过。只是由于这些年战机的有源相控阵雷达发展速度太快了，自日本F-2首次使用有源相控阵雷达起，不过十年时间，有源相控阵雷达就发展了三代，当中美已经把目光投向数字阵列时，无源的雪豹被大家喷就不可避免了。
博学多闻之士。请问你对他的雪豹e如何评价？网上很多人对雪豹都嗤之以鼻。
不敢自称多闻，个人认为作为无源相控阵雷达，雪豹性能还是很不错的，说是最好的无源相控阵火控雷达并不为过。只是由于这些年战机的有源相控阵雷达发展速度太快了，自日本F-2首次使用有源相控阵雷达起，不过十年时间，有源相控阵雷达就发展了三代，当中美已经把目光投向数字阵列时，无源的雪豹被大家喷就不可避免了。
解决有无问题
三哥在原件上的制作工艺，令人拙计啊，三哥还是软件强
这个 大家太高看印度了
我一直有关注印度的电子产业 坦白的说 印度现在连一般的印制电路板的制造还需大头从中国 日本等国进口 自己只能解决小头问题 至于其它的比如功率芯片 低噪波放大器 功放 电子晶片产业 基本都是空白 所以你能相信印度自己能制造雷达组件？ 印度基本所有的军用电子公司 其合作方基本都是以色列和欧洲 印度在卫星电子元器件领域就很明白 买欧洲 以色列 美国 瑞士的电子元器件自己组装 这并不影响印度说这是自己研制的电子组件 组装的苏30也是印度国产的 就是这个意思。 印度的知识产权法明文规定只要是印度人在国内参与项目 就是自主研制的。
印度的电子工业相当渣 如果大家没事翻翻印度今年的电子工业资料 就明白了
我一直有关注印度的电子产业 坦白的说 印度现在连一般的印制电路板的制造还需大头从中国 日本等国进口 自己只能解决小头问题 至于其它的比如功率芯片 低噪波放大器 功放 电子晶片产业 基本都是空白 所以你能相信印度自己能制造雷达组件？ 印度基本所有的军用电子公司 其合作方基本都是以色列和欧洲 印度在卫星电子元器件领域就很明白 买欧洲 以色列 美国 瑞士的电子元器件自己组装 这并不影响印度说这是自己研制的电子组件 组装的苏30也是印度国产的 就是这个意思。 印度的知识产权法明文规定只要是印度人在国内参与项目 就是自主研制的。
印度的电子工业相当渣 如果大家没事翻翻印度今年的电子工业资料 就明白了
漆室葵忧 发表于 2015-3-8 16:30
不敢自称多闻，个人认为作为无源相控阵雷达，雪豹性能还是很不错的，说是最好的无源相控阵火控雷达 ...
数字陈列是好，不过并不是只有中美在研制，欧洲与毛子也有研究。
不敢自称多闻，个人认为作为无源相控阵雷达，雪豹性能还是很不错的，说是最好的无源相控阵火控雷达 ...
数字陈列是好，不过并不是只有中美在研制，欧洲与毛子也有研究。
tushi_1985 发表于 2015-3-8 10:31
如果是这样的话，那还算不错。
话说是怎么做到一片上多个模块的。
目前一片電路有2或4個模組是很普遍,
這樣成本也比較低.還有8個模組的.
怎麼做到?! 做在一起不就好了?!
只要T/R夠小,散熱良好,不互相干擾,應該問題不大.
如果是这样的话，那还算不错。
话说是怎么做到一片上多个模块的。
目前一片電路有2或4個模組是很普遍,
這樣成本也比較低.還有8個模組的.
怎麼做到?! 做在一起不就好了?!
只要T/R夠小,散熱良好,不互相干擾,應該問題不大.
撇开是否国产不论，有752个T/R模块勉强及格，比阵风的840个略少，不过和采用同样发动机（LCA MK2）的JAS-39NG的1020个比起来就逊色不少了。
来自:关于超级大本营
175799040 发表于 2015-3-8 17:31
数字陈列是好，不过并不是只有中美在研制，欧洲与毛子也有研究。
欧洲，尤其是英国、法国、德国、瑞典的研究水平还是不错的。比如瑞典的“长颈鹿”就采用数字处理技术来形成波束，是较早出现的数字化雷达（还不是数字阵列）。欧洲探索雷达的数字化时间很早，基础也算扎实，最早的接收数字波束形成雷达是德国搞的，数字T/R组件概念是英国提出的。但是欧洲一直缺乏强大的国家意志来推进数字阵列雷达项目，结果反而是中美首先推出实用化的产品。我毫不怀疑欧洲有做成数字阵列雷达的技术储备，但是我严重怀疑欧洲的执行力。
俄罗斯在雷达的数字化的很多方面还处于理论探索阶段，近些年也对一些雷达进行过数字化改进。
175799040 发表于 2015-3-8 17:31
数字陈列是好，不过并不是只有中美在研制，欧洲与毛子也有研究。
欧洲，尤其是英国、法国、德国、瑞典的研究水平还是不错的。比如瑞典的“长颈鹿”就采用数字处理技术来形成波束，是较早出现的数字化雷达（还不是数字阵列）。欧洲探索雷达的数字化时间很早，基础也算扎实，最早的接收数字波束形成雷达是德国搞的，数字T/R组件概念是英国提出的。但是欧洲一直缺乏强大的国家意志来推进数字阵列雷达项目，结果反而是中美首先推出实用化的产品。我毫不怀疑欧洲有做成数字阵列雷达的技术储备，但是我严重怀疑欧洲的执行力。
俄罗斯在雷达的数字化的很多方面还处于理论探索阶段，近些年也对一些雷达进行过数字化改进。
青锋AA 发表于 2015-3-8 15:48
是的。毛子t/r和砷氮化镓晶片据说都是从欧洲以色列进口的，所以俺曾据此推断，在欧美严厉制裁之下，他的a ...
毛熊拉的下脸吗
是的。毛子t/r和砷氮化镓晶片据说都是从欧洲以色列进口的，所以俺曾据此推断，在欧美严厉制裁之下，他的a ...
毛熊拉的下脸吗
wwe313 发表于 2015-3-9 17:35
毛熊拉的下脸吗
俄罗斯从中国进口电子元件、机床都很正常。
毛熊拉的下脸吗
俄罗斯从中国进口电子元件、机床都很正常。
meyer79 发表于 2015-3-8 11:26
如果是纯三哥国产也算可以了，配lca的小机头没问题。不过以色列产的可能性很大。。。
醒醒好不，三哥搞纯国产的可能性和天朝官员都不贪差不多。
如果是纯三哥国产也算可以了，配lca的小机头没问题。不过以色列产的可能性很大。。。
醒醒好不，三哥搞纯国产的可能性和天朝官员都不贪差不多。
漆室葵忧 发表于 2015-3-9 17:17
欧洲，尤其是英国、法国、德国、瑞典的研究水平还是不错的。比如瑞典的“长颈鹿”就采用数字处理 ...
毛子有样机，也有器件，但没有实用化，欧洲数字陈列论文多，实用化只做到了一半。
欧洲，尤其是英国、法国、德国、瑞典的研究水平还是不错的。比如瑞典的“长颈鹿”就采用数字处理 ...
毛子有样机，也有器件，但没有实用化，欧洲数字陈列论文多，实用化只做到了一半。