中国新型军机生产线曝光 黄皮机成排赶造

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/19 08:57:40
中国新型军机生产线曝光 黄皮机成排赶造
http://www.CRNTT.com   2015-03-02


  中评社北京3月2日电/2月25日下午14时39分和15时21分,部装分厂先后移交山鹰改进型飞机某架份前、后机身、机翼。新年开新局,打响公司全年任务冲刺开门红“第一炮”。

  环球网报道,2015年1月,贵飞公司在其微信官方账号上发布了数张“山鹰”高级教练机在车间内的生产照。值得注意的是,其中一架战机的进气道位置疑似采用了DSI进气道(无附面层隔道超音速进气道),在机身内侧出现明显的“鼓包”。

  相关资料:

  贵州贵航飞机设计研究所副所长戴永新曾接受采访时说,“山鹰”采用的是喷气式发动机,每小时能飞1200公里以上,超音速飞行,飞行高度大于15000米,与战斗机相当。作为新一代高级教练机,“山鹰”配备了先进的座舱显示系统,设备配置齐全,飞行包线宽,多项关键技术取得突破,具有自主知识产权,无论起降性能、机动性能都达到教练机领域的国际先进水平。“20年不会淘汰。”戴永新说,“山鹰”在未来二三十年都有使用需求。比如“山鹰”驾驶舱内的人机界面,各种航行数据都能在液晶显示屏上清楚显示,一改过去教练机靠仪表显示。

  另外,“山鹰”的起飞着陆速度低,与中国现役的第三代战斗机基本一致。“外挂量大,挂上导弹等各种武器装备后,其实就是战斗机。”据戴永新介绍,“山鹰”虽具有国际先进水平,但售价比起国外同级别教练机却不高,仅售约850万美元一架,国外则超过1000万美元一架。戴永新表示,飞机制造是一个大型、复杂、高技术、综合性强的工程,是装备制造业的“皇冠”,是国家最高工业水平的综合体现,此次“山鹰”获得国家科学技术进步奖,是国家对“山鹰”的肯定,也是对贵州航空产业的鞭策。








http://www.crntt.com/doc/1036/4/3/1/103643176.html?coluid=7&kindid=0&docid=103643176&mdate=0302124130中国新型军机生产线曝光 黄皮机成排赶造http://www.CRNTT.com   2015-03-02

  中评社北京3月2日电/2月25日下午14时39分和15时21分,部装分厂先后移交山鹰改进型飞机某架份前、后机身、机翼。新年开新局,打响公司全年任务冲刺开门红“第一炮”。

  环球网报道,2015年1月,贵飞公司在其微信官方账号上发布了数张“山鹰”高级教练机在车间内的生产照。值得注意的是,其中一架战机的进气道位置疑似采用了DSI进气道(无附面层隔道超音速进气道),在机身内侧出现明显的“鼓包”。

  相关资料:

  贵州贵航飞机设计研究所副所长戴永新曾接受采访时说,“山鹰”采用的是喷气式发动机,每小时能飞1200公里以上,超音速飞行,飞行高度大于15000米,与战斗机相当。作为新一代高级教练机,“山鹰”配备了先进的座舱显示系统,设备配置齐全,飞行包线宽,多项关键技术取得突破,具有自主知识产权,无论起降性能、机动性能都达到教练机领域的国际先进水平。“20年不会淘汰。”戴永新说,“山鹰”在未来二三十年都有使用需求。比如“山鹰”驾驶舱内的人机界面,各种航行数据都能在液晶显示屏上清楚显示,一改过去教练机靠仪表显示。

  另外,“山鹰”的起飞着陆速度低,与中国现役的第三代战斗机基本一致。“外挂量大,挂上导弹等各种武器装备后,其实就是战斗机。”据戴永新介绍,“山鹰”虽具有国际先进水平,但售价比起国外同级别教练机却不高,仅售约850万美元一架,国外则超过1000万美元一架。戴永新表示,飞机制造是一个大型、复杂、高技术、综合性强的工程,是装备制造业的“皇冠”,是国家最高工业水平的综合体现,此次“山鹰”获得国家科学技术进步奖,是国家对“山鹰”的肯定,也是对贵州航空产业的鞭策。








http://www.crntt.com/doc/1036/4/3/1/103643176.html?coluid=7&kindid=0&docid=103643176&mdate=0302124130
2月25日下午14时39分和15时21分,部装分厂先后移交山鹰改进型飞机某架份前、后机身、机翼。新年开新局,打响公司全年任务冲刺开门红“第一炮”。
  
2015年1月,贵飞公司在其微信官方账号上发布了数张“山鹰”高级教练机在车间内的生产照。值得注意的是,其中一架战机的进气道位置疑似采用了DSI进气道(无附面层隔道超音速进气道),在机身内侧出现明显的“鼓包”。
  
大奶山鹰终于量产了
山鹰、猎鹰轮子向前收是会影响改攻击机的吧?
哎。又不是大运的车间
为啥不让猎鹰上舰
山鸡变凤凰
机动性能都达到教练机领域的国际先进水平。

这句亮了。
閒時殲教戰時殲擊
产能什么时候才能赶上美帝?
大刀斩RB 发表于 2015-3-2 15:47
最近这两台这几个图片到处都是!
limeng2510 发表于 2015-3-2 17:26
为啥不让猎鹰上舰
猎鹰的发动机啊······
“其中一架战机的进气道位置疑似采用了DSI进气道”——从楼主发布的图片看,不是一架而是这一批次的山鹰都是用的DSI进气道——这高大上的技术算是彻底让兔子玩成了白菜了

可大批替换强五,显然还是为了WW   

也说明大陆对台选战并不抱期待,要合同或梧桐,决定权在WW自己,就看台巴子们是不是识相了
2015-3-2 22:48 上传

为啥不让猎鹰上舰
就现在那俩发动机加起来最大推力才5吨,还不如山鹰呢
山鹰850万一架,还说不高


好像又回到歼6万岁的年代

好像又回到歼6万岁的年代
LantianYY 发表于 2015-3-2 22:48
你这是条件反射式的不自信……
哦,明白了,攻击机不需要很多电子设备。
美帝表示毫无压力
加油啊,同志们!
閒時殲教戰時殲擊
对岸的?字数补丁.exe
绝对是对中国空军实力最好诠释,可惜不是以军迷最喜闻乐见的j20方式,不会再现本子那样工业实力还没消耗完人先打干净了情况
看见这玩意儿就烦,那头怎么那么像八爷的?
limeng2510 发表于 2015-3-2 17:26
为啥不让猎鹰上舰
且不说目前还悲催的发动机把研制节点一拖再拖,即使完成了,目前的型号也是陆基的,要上舰还要重新加固结构,这个工作可不是三两周几个月能完成的。
基本可以判断是尾勾版。
暗影教父泽拉图 发表于 2015-3-2 16:21
山鹰、猎鹰轮子向前收是会影响改攻击机的吧?
专业强击机已死
为救厂子,妥协的产物,这个JJ是个鸡肋,还是L15不争气,发动机的问题解决不了。只能先将就用吧。