印度航母为何比中国更快形成战斗力？

http://www.crntt.com/doc/1036/3/1/0/103631055.html?coluid=123&kindid=0&docid=103631055&mdate=0221103826

      目前不管在世界上还是亚洲范围来看，只有两个大国在奋力发展航母，这就是印度和中国。而在这场比拼过程中，似乎印度已开始领先中国。据印度《经济时代》报16日称，近日，印度海军举行了一场规模很大的战役级实战演习，这次演习在果阿港以西的阿拉伯海海域进行，印度海军出动了双航母战斗群及国产多型新锐战舰，如现役两艘航母“维拉特”号和“维克拉马蒂亚”号、什里瓦克级护卫舰、加尔各答级神盾舰。演习中，两艘航母分别频繁起降包括米格－29KUB在内的舰载战机，以检验印度海军航母部队战力。这标志着“维克拉马蒂亚”号正处于稳步形成战斗力的过程当中，将会比中国的“辽宁”舰更早形成战斗力。印度国防部长帕里卡尔表示，相信印度政府会为蓝水海军的建设提供全力支持。

　　印度是世界航母大国，也是除美国外世界上唯一同时保有多艘航母的国家，更是亚洲当仁不让的最大航母拥有国。不过，印度的航母是从二手起步的，早在1961年，印度从英国购买了“尊严”级轻型航母的“大力神”号就已经进入印度海军服役，并被更名为“维克兰特”号。印度也成为亚洲地区第一个装备航母的国家。以中国“辽宁”舰2012年入役开始算，印度领先中国51年。不仅如此，印度还学习美国建立了“双航母战斗群”，这由“维克兰特”号和“维拉特”号组成，但是呢这两者的最高阶段就是使用“海鹞”垂直起降战机执行任务，实际上和美法俄比起来，算不得拥有成熟的舰载机使用经验，因为垂直起降和滑跃式与弹射式起飞不在同一水平线上。

　　也就是说，印度在购买“戈尔什科夫海军元帅”号并决定交由俄罗斯改装为“维克拉马蒂亚”号之后，就不得不在学习滑跃式起飞方面下大工夫。据俄媒报道，2011年11月29日印度向俄罗斯派遣了10名飞行员接受米格－29K型战机的飞行训练，训练在乌克兰的尼特卡的舰载机路基训练场进行。在那里进行了至少三个月的训练之后，开始转向俄罗斯帮助印度建造的果阿邦的汉萨海军航空兵基地开始进行新一轮训练，并开始培训第二批舰载机飞行员。在俄罗斯教官的指导下，在“维克拉马蒂亚”号交付给印度时，印度已经培训了不少合格的舰载机飞行员。目前印度空军共订购了45架米格－29K型舰载机，培训的这批舰载机飞行员也是印度历史上的首批固定翼舰载机飞行员，培训后他们拥有非常优秀的飞行技巧，堪称印度战机飞行员中的精英。

　　同时，印度的改装航母“维克拉马蒂亚”号虽然比中国“辽宁”舰交付海军的时间晚，但是印度却在航母舰载机和舰载机飞行员两个方面都走在中国前面。而中国“辽宁”舰尽管较早加入了中国海军，但是，一来中国此前没有航母实际操作经验，一切需要从零开始，二来中国当时的歼－15还处于试验阶段，面临的是舰载机和舰载机飞行员同时处于第一阶段训练时期，或者也可称之为人和装备同步提升阶段。即使是现在，印度的航母战斗训练已进入较高阶段，也就是双航母战斗群经验摸索阶段，而中国的“辽宁”舰正在进入第二批4名舰载机飞行员成功着舰状态，开始拥有全部9名合格的舰载机飞行员。在舰载机方面，目前看来歼－15已定型，正进入小批生产阶段，但要使“辽宁”舰满载24架歼－15舰载机，恐怕还得等到今年底才能如愿。如果要使“辽宁”舰形成初步战斗能力，那么，满编全员的舰载机飞行员和舰载机全部到位，并全部实训合格，恐怕最早需要到2016年底才行。

　　而印度呢，可谓在发展航母上走了很多捷径：航母是直接从俄罗斯购买的，舰载机也是如此，两者都是现成的，再加上俄罗斯的直接培训，从而使得印度在接收到航母之前就准备好了合格的舰载机和舰载机飞行员。再加上印度此前有一定的航母运用经验，这样在“维克拉马蒂亚”号交付给印度海军后不久，就在俄罗斯技术人员的帮助下，实现了航母和舰载机以及舰载机飞行员的紧密结合，从而早于中国使新航母形成了作战能力。而且，印度还再接再厉，迅速实现了双航母战斗群的海上实战训练，使得印度人再次自豪地走在了中国前面！

　　从印度媒体报道的这次双航母战斗群参加的大演习来看，除了上述的海军舰只外，印度空军的苏－30MKI、幻影－2000和“美洲虎”战机均参加了本次军演，而且本次演习在“完全数字化”的条件下进行，还试射了舰载“布拉莫斯”导弹，隶属于海军的P－8I反潜机和海军陆战队也一道进行了协同作战演练，这或许标志着印度双航母战斗群已经初步形成了战斗力。种种迹象显示，这对于印度军方来说，可谓是一个里程碑式的历史时刻，是对印度军队综合战斗力的一次大检阅。这或许意味着一个时代的开幕，一个印度真正把印度洋变为“印度的洋”的开始，也同时说明印度海军走出印度洋成为全球大洋海军的关键一步已经迈出，印度今后将进入全球争霸时代！
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      目前不管在世界上还是亚洲范围来看，只有两个大国在奋力发展航母，这就是印度和中国。而在这场比拼过程中，似乎印度已开始领先中国。据印度《经济时代》报16日称，近日，印度海军举行了一场规模很大的战役级实战演习，这次演习在果阿港以西的阿拉伯海海域进行，印度海军出动了双航母战斗群及国产多型新锐战舰，如现役两艘航母“维拉特”号和“维克拉马蒂亚”号、什里瓦克级护卫舰、加尔各答级神盾舰。演习中，两艘航母分别频繁起降包括米格－29KUB在内的舰载战机，以检验印度海军航母部队战力。这标志着“维克拉马蒂亚”号正处于稳步形成战斗力的过程当中，将会比中国的“辽宁”舰更早形成战斗力。印度国防部长帕里卡尔表示，相信印度政府会为蓝水海军的建设提供全力支持。

　　印度是世界航母大国，也是除美国外世界上唯一同时保有多艘航母的国家，更是亚洲当仁不让的最大航母拥有国。不过，印度的航母是从二手起步的，早在1961年，印度从英国购买了“尊严”级轻型航母的“大力神”号就已经进入印度海军服役，并被更名为“维克兰特”号。印度也成为亚洲地区第一个装备航母的国家。以中国“辽宁”舰2012年入役开始算，印度领先中国51年。不仅如此，印度还学习美国建立了“双航母战斗群”，这由“维克兰特”号和“维拉特”号组成，但是呢这两者的最高阶段就是使用“海鹞”垂直起降战机执行任务，实际上和美法俄比起来，算不得拥有成熟的舰载机使用经验，因为垂直起降和滑跃式与弹射式起飞不在同一水平线上。

　　也就是说，印度在购买“戈尔什科夫海军元帅”号并决定交由俄罗斯改装为“维克拉马蒂亚”号之后，就不得不在学习滑跃式起飞方面下大工夫。据俄媒报道，2011年11月29日印度向俄罗斯派遣了10名飞行员接受米格－29K型战机的飞行训练，训练在乌克兰的尼特卡的舰载机路基训练场进行。在那里进行了至少三个月的训练之后，开始转向俄罗斯帮助印度建造的果阿邦的汉萨海军航空兵基地开始进行新一轮训练，并开始培训第二批舰载机飞行员。在俄罗斯教官的指导下，在“维克拉马蒂亚”号交付给印度时，印度已经培训了不少合格的舰载机飞行员。目前印度空军共订购了45架米格－29K型舰载机，培训的这批舰载机飞行员也是印度历史上的首批固定翼舰载机飞行员，培训后他们拥有非常优秀的飞行技巧，堪称印度战机飞行员中的精英。

　　同时，印度的改装航母“维克拉马蒂亚”号虽然比中国“辽宁”舰交付海军的时间晚，但是印度却在航母舰载机和舰载机飞行员两个方面都走在中国前面。而中国“辽宁”舰尽管较早加入了中国海军，但是，一来中国此前没有航母实际操作经验，一切需要从零开始，二来中国当时的歼－15还处于试验阶段，面临的是舰载机和舰载机飞行员同时处于第一阶段训练时期，或者也可称之为人和装备同步提升阶段。即使是现在，印度的航母战斗训练已进入较高阶段，也就是双航母战斗群经验摸索阶段，而中国的“辽宁”舰正在进入第二批4名舰载机飞行员成功着舰状态，开始拥有全部9名合格的舰载机飞行员。在舰载机方面，目前看来歼－15已定型，正进入小批生产阶段，但要使“辽宁”舰满载24架歼－15舰载机，恐怕还得等到今年底才能如愿。如果要使“辽宁”舰形成初步战斗能力，那么，满编全员的舰载机飞行员和舰载机全部到位，并全部实训合格，恐怕最早需要到2016年底才行。

　　而印度呢，可谓在发展航母上走了很多捷径：航母是直接从俄罗斯购买的，舰载机也是如此，两者都是现成的，再加上俄罗斯的直接培训，从而使得印度在接收到航母之前就准备好了合格的舰载机和舰载机飞行员。再加上印度此前有一定的航母运用经验，这样在“维克拉马蒂亚”号交付给印度海军后不久，就在俄罗斯技术人员的帮助下，实现了航母和舰载机以及舰载机飞行员的紧密结合，从而早于中国使新航母形成了作战能力。而且，印度还再接再厉，迅速实现了双航母战斗群的海上实战训练，使得印度人再次自豪地走在了中国前面！

　　从印度媒体报道的这次双航母战斗群参加的大演习来看，除了上述的海军舰只外，印度空军的苏－30MKI、幻影－2000和“美洲虎”战机均参加了本次军演，而且本次演习在“完全数字化”的条件下进行，还试射了舰载“布拉莫斯”导弹，隶属于海军的P－8I反潜机和海军陆战队也一道进行了协同作战演练，这或许标志着印度双航母战斗群已经初步形成了战斗力。种种迹象显示，这对于印度军方来说，可谓是一个里程碑式的历史时刻，是对印度军队综合战斗力的一次大检阅。这或许意味着一个时代的开幕，一个印度真正把印度洋变为“印度的洋”的开始，也同时说明印度海军走出印度洋成为全球大洋海军的关键一步已经迈出，印度今后将进入全球争霸时代！