“雪龙”号再返中山站卸货 开始第二次卸货工作

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/03/29 00:44:15
http://scitech.people.com.cn/n/2015/0215/c1007-26569563.html

      历经两个月的航行后,搭载着中国第31次南极科考队的"雪龙"号极地考察船于当地时间14日返回中山站,开始第二次卸货工作。

  记者在卸货现场看到,负责运送工作的"黄河"艇繁忙来往于中山站与"雪龙"号之间,将燃油和生活物资源源不断地送上码头 此时正值南极夏季,海面上碧波荡漾,"雪龙"号无需艰难破冰前行,也无需依靠直升机卸货,物资可方便地通过小艇送抵中山站。

  "雪龙"号是在2014年12月12日完成第一次卸货后驶离中山站的,中国南极科考队先前往罗斯海进行新建站勘探,之后于2015年1月中旬抵达新西兰克赖斯特彻奇补给物资,再前往中山站附近,赴普利兹湾开展在该地区的首阶段科考作业,随后返回中山站进行第二次卸货。

  记者了解到,"雪龙"号上的大洋调查取得了丰硕成果 在罗斯海期间,科考队圆满完成了维多利亚地难言岛新建站地质勘察,获取了该区域平均海平面观测数据,完成了采集水样,植物勘察以及码头建设区域海岸线及礁石分布勘察等工作,科考队员还在距离难言岛岸边约1公里处发现一片深达四五十米的锚地,可为未来新建站建设和运输物资提供便利。

  在普利兹湾的科考活动分两阶段进行。科考队将对121个定点站位开展针对性考察作业,从而获取该区域海洋水文与气象、海洋生物与生态、海洋化学等环境基本信息,为该研究海区进行环境气候综合评价以及海洋生物等资源潜力评估提供基础资料。截至目前,科考队已成功回收了此前南极科考作业在该海域布放的海底地震仪,锚锭长期观测潜标等多套观测设备。

  据悉,"雪龙"号在中山站的卸货工作将持续1周左右,随后将回到普利兹湾继续第二阶段的大洋科考活动 预计中国科考队将于3月初结束全部南极夏季科考活动并启程回国。http://scitech.people.com.cn/n/2015/0215/c1007-26569563.html

      历经两个月的航行后,搭载着中国第31次南极科考队的"雪龙"号极地考察船于当地时间14日返回中山站,开始第二次卸货工作。

  记者在卸货现场看到,负责运送工作的"黄河"艇繁忙来往于中山站与"雪龙"号之间,将燃油和生活物资源源不断地送上码头 此时正值南极夏季,海面上碧波荡漾,"雪龙"号无需艰难破冰前行,也无需依靠直升机卸货,物资可方便地通过小艇送抵中山站。

  "雪龙"号是在2014年12月12日完成第一次卸货后驶离中山站的,中国南极科考队先前往罗斯海进行新建站勘探,之后于2015年1月中旬抵达新西兰克赖斯特彻奇补给物资,再前往中山站附近,赴普利兹湾开展在该地区的首阶段科考作业,随后返回中山站进行第二次卸货。

  记者了解到,"雪龙"号上的大洋调查取得了丰硕成果 在罗斯海期间,科考队圆满完成了维多利亚地难言岛新建站地质勘察,获取了该区域平均海平面观测数据,完成了采集水样,植物勘察以及码头建设区域海岸线及礁石分布勘察等工作,科考队员还在距离难言岛岸边约1公里处发现一片深达四五十米的锚地,可为未来新建站建设和运输物资提供便利。

  在普利兹湾的科考活动分两阶段进行。科考队将对121个定点站位开展针对性考察作业,从而获取该区域海洋水文与气象、海洋生物与生态、海洋化学等环境基本信息,为该研究海区进行环境气候综合评价以及海洋生物等资源潜力评估提供基础资料。截至目前,科考队已成功回收了此前南极科考作业在该海域布放的海底地震仪,锚锭长期观测潜标等多套观测设备。

  据悉,"雪龙"号在中山站的卸货工作将持续1周左右,随后将回到普利兹湾继续第二阶段的大洋科考活动 预计中国科考队将于3月初结束全部南极夏季科考活动并启程回国。
第五个站不知道叫什么名字
又要建一个站?
使劲造吧!最好把南极都布满了!
雪龙太小了。拿071改个极地运输舰吧。
unnamed089 发表于 2015-2-15 17:58
雪龙太小了。拿071改个极地运输舰吧。
071能比雪龙号大多少?
雪龙号也旧了,并且是国外造了。
舟子2012 发表于 2015-2-15 18:18
雪龙号也旧了,并且是国外造了。
虽然现在国家准备建造破冰船,但实际上意义并不大

中国没有冻港,仅仅为了南北极考察建那么有限的几艘而专门去设计建设,效费比并不高,还不如从外国购入
kwzolo 发表于 2015-2-15 18:36
虽然现在国家准备建造破冰船,但实际上意义并不大

中国没有冻港,仅仅为了南北极考察建那么有限的几艘 ...
当时是中国造不了极寒条件下使用的科考船,才买乌了。
当时是中国造不了极寒条件下使用的科考船,才买乌了。

打住,雪龙号属于当时抄底苏联未完工船舶的产物,还有那个补给舰,当然头两艘956E还有877也属于未完工,放在船台上晒太阳的。在雪龙之前我们是用极地号抗冰船跑南极,是条芬兰买回来的二手货船改装的,再之前是925远洋救生打捞救生舰和向阳红10号一起去的
舟子2012 发表于 2015-2-15 18:51
当时是中国造不了极寒条件下使用的科考船,才买乌了。
就算造的出,花那么大精力和金钱去造几艘考察船,有没有必要?

中国又不是俄罗斯瑞典加拿大这样有迫切需求的国家
就算造的出,花那么大精力和金钱去造几艘考察船,有没有必要?

中国又不是俄罗斯瑞典加拿大这样有迫切 ...
不是在准备北极航线吗?也需要几艘破冰能力强的特种船。万一以后南海被封锁了,就只有走北极了。
unnamed089 发表于 2015-2-15 17:58
雪龙太小了。拿071改个极地运输舰吧。
不是一个概念,新船还是和洋人合作,桌子上一红一白两个小旗子
不是一个概念,新船还是和洋人合作,桌子上一红一白两个小旗子
我就是嫌新船小了。
unnamed089 发表于 2015-2-16 13:19
我就是嫌新船小了。
大的还得找美国人学,找洛克希德,可人家不会带这个徒弟,
上次雪龙号救人被困,美国人就想出来显神威,可惜天公不作美,
哪位大侠来张南极科考站的地图呗
austrave 发表于 2015-2-16 12:56
不是在准备北极航线吗?也需要几艘破冰能力强的特种船。万一以后南海被封锁了,就只有走北极了。
谁有能力封了南海,有能力封南海的还会在北极给你留路?