英国国内首条高铁 HS2 拟放弃中企,而选择日本企业参与 ...

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/03/29 18:28:46


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  这么简单的造谣,你上当了吗?
  复制此通知,一人一次不算灌水。














随着英国大选临近,英国首条高铁 HS 2 再次端上台面,这条规划运行速度 400 公里/小时,总投资约 800 亿英镑,由伦敦经伯明翰,曼切斯特,再到格拉斯哥的英国国内首条高速铁路计划于 2017 年开工,2026 年建成。

目前已经有来自德国,法国,日本,中国的多家大型企业计划参与竞标,而最可能获得承建权的企业则为“物美价廉"的中国铁路建造商。

英国保守党议员詹姆斯·克里(James Kerry)在议会辩论中称:” 中国长达 1300 公里的京沪高铁仅仅用了2 年时间,这还不到铁路路基自然沉降的时间量。“他对中国铁路的质量颇为担忧,他声称中国在铁路建设中漠视工程学理论,并表达了质疑。

另一位工党议员巴克利·劳伦斯(Backery Laurronce)称:” 英国建设高铁不应该为了节约成本而选择廉价的承建商,这只会让我们的交通安全受到威胁。“

日本东海道铁路公司和川崎重工已经向英国交通部提交了完整的 HS 2 的筹备和建造计划书,他们非常自信的认为承接 HS 2 的工程是一件自豪并可以出色完成的任务。而唯一一家来自加拿大的铁路建造商 Bombardier 则在去年选择了退出竞标。

HS 2 具体的招标工作将在 5 月份的英国大选后展开,英国交通大臣 Patrick Allen McLoughlin 还在去年 9 月访问了日本,并专门乘坐了日本的高铁——东北新干线,他对日本高铁的发展非常赞赏,并积极支持日本企业参与英国高铁建设。

而目前而言,英国已经选定了日本日立公司作为英国高铁 HS2 的车辆提供商,并将日立作为英国“都市间高速铁路计划”(IEP)的唯一供应商,日立为英国高铁设计的第一款列车 Class 800 也已经问世。而英国的态度似乎很明确,即不会购买中国生产的高铁车辆。




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  这么简单的造谣,你上当了吗?
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随着英国大选临近,英国首条高铁 HS 2 再次端上台面,这条规划运行速度 400 公里/小时,总投资约 800 亿英镑,由伦敦经伯明翰,曼切斯特,再到格拉斯哥的英国国内首条高速铁路计划于 2017 年开工,2026 年建成。

目前已经有来自德国,法国,日本,中国的多家大型企业计划参与竞标,而最可能获得承建权的企业则为“物美价廉"的中国铁路建造商。

英国保守党议员詹姆斯·克里(James Kerry)在议会辩论中称:” 中国长达 1300 公里的京沪高铁仅仅用了2 年时间,这还不到铁路路基自然沉降的时间量。“他对中国铁路的质量颇为担忧,他声称中国在铁路建设中漠视工程学理论,并表达了质疑。

另一位工党议员巴克利·劳伦斯(Backery Laurronce)称:” 英国建设高铁不应该为了节约成本而选择廉价的承建商,这只会让我们的交通安全受到威胁。“

日本东海道铁路公司和川崎重工已经向英国交通部提交了完整的 HS 2 的筹备和建造计划书,他们非常自信的认为承接 HS 2 的工程是一件自豪并可以出色完成的任务。而唯一一家来自加拿大的铁路建造商 Bombardier 则在去年选择了退出竞标。

HS 2 具体的招标工作将在 5 月份的英国大选后展开,英国交通大臣 Patrick Allen McLoughlin 还在去年 9 月访问了日本,并专门乘坐了日本的高铁——东北新干线,他对日本高铁的发展非常赞赏,并积极支持日本企业参与英国高铁建设。

而目前而言,英国已经选定了日本日立公司作为英国高铁 HS2 的车辆提供商,并将日立作为英国“都市间高速铁路计划”(IEP)的唯一供应商,日立为英国高铁设计的第一款列车 Class 800 也已经问世。而英国的态度似乎很明确,即不会购买中国生产的高铁车辆。


列兵、英国
傻逼英国,等着被坑把
中国高铁的质量如何, 牛牛的专家又不是傻子。
无链接,列兵,英国……好熟悉的赶脚
列兵,英国相关,黑tg  @新侨联委员
日本的可多花钱,英国愿意多花钱,那是自己的事情。。。
中国高铁的质量如何, 牛牛的专家又不是傻子。
中国高铁的质量怎么了?
可笑,两年建成,不到铁路自然沉降的时间,我他妈脑子不好,不用,铁路怎么沉降?不用都沉降,比用了3年不沉降的京沪高铁牛逼,老子醉了!
列兵,英国,怀疑中……
傻逼英国,等着被坑把
没出处的新闻可信度有多少?最近出了好几个造谣的列兵。
2楼goodgood。
我想问一句:链接呢?
又是这货发的帖子!!真是鞠躬尽瘁啊!!
中国长达 1300 公里的京沪高铁仅仅用了2 年时间,这还不到铁路路基自然沉降的时间量。
看意思,英国高铁的建设进度是先建高铁,摆十年之后再通车?日本人也是猪,给他们找了这么个理由,还不如说中国人没有在岛上建设高铁的经验,来得更雷人一些。
不过日本高铁迟早都是死,多一个垫背的没什么不好,特别是英国这种角色。
列兵,英国
意识形态问题排第一位没啥好怪。
英国佬有种继续!

不送!
很好,很好
别人的选择
在接受采访时,卡梅伦对中国高铁建设表示赞赏,十分期待在访华时乘坐中国的高铁。据悉,英国政府计划斥资数百亿英镑修建一条连接伦敦和周边城市的高铁线路,但因为耗资巨大以及环保方面的问题而遭到各方反对,迟迟未能动工。乘坐高铁则是英国官员到中国的必体验项目。

10月份,伦敦市长约翰逊和副市长默特豪斯来华访问,并先后乘坐高铁从北京抵达上海。11月3日,伦敦市长约翰逊发表文章回忆自己在中国乘坐高铁的经历。他写道:“我在中国乘坐高铁的经历中有很多令人吃惊的事情,它的速度要比最快的玛莎拉蒂跑车还要快。最惊奇的地方是我们的中国朋友修建高铁的效率。中国两年的高铁成就英政府无法比。”
zaiyou001 发表于 2015-2-12 13:31
可笑,两年建成,不到铁路自然沉降的时间,我他妈脑子不好,不用,铁路怎么沉降?不用都沉降,比用了3年不 ...
我也想吐槽自然沉降,但沉降是可预测可控的,牛牛的数学水平,自然不懂趋势图的建立过程。
英国?捞分走人
招标还没招呢,就算已经内定,也不敢这么嚣张地说
这么简单的造谣,你上当了吗?
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这么简单的造谣,你上当了吗?有水就得灌
这么简单的造谣,你上当了吗?
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这么简单的造谣,你上当了吗?
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其实上 这些发达国家做工程根本没多少油水捞

真正肥的  有赚头的是那些土豪国家和科技力低下的国家        依赖性大 你说什么就是什么
这么简单的造谣,你上当了吗?
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丧心病狂啊  英国英国英国 旧香港的遗老么
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