长城2015年1月份销量 太牛了,不服不行啊

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/25 23:33:31

H9达到了三千多了,太牛了

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2015-2-5 19:13 上传


H9达到了三千多了,太牛了
牛啊!,,,
年销量都到八十万了,厉害,可惜没钱买长城的车子
一个月8万6,这是年销量要破百万的节奏了......
bbc 车论上中国里cc就豪言要做世界第一suv 厂

这么发展下去有盼头

老魏管纪律,王美女管内外观,就差一个懂技术的了
长城招牌h6功不可没呀
佩服,别的就别YY啦,销量是硬道理
你那是产量,销量是这个
长城,把BYD收了吧!
而且利润率不错哦!
H6那么屌啊,另长城的轿车看来真要被放弃了。
lyscyt 发表于 2015-2-5 20:15
bbc 车论上中国里cc就豪言要做世界第一suv 厂

这么发展下去有盼头
只要肯出钱,懂技术的到处都是,这年头最不缺的就是技术高手了。会两个技术没什么了不起,品牌建设、系统集成、品控管理才是王道。
楼上有人不仔细看表
皮卡一万多,不是狭义乘用车,减掉一万多也就是7万多,正常销量
去看了H9的实车,是会心动的那种。
H6那么屌啊,另长城的轿车看来真要被放弃了。
这两年聚焦SUV还是对的,轿车想突围太难。
长城的轿车看来快彻底废了。。
H9算是成功了,很不错
最可怕的不是这销量,而是这还是没有自动档的啊!!
一月份都牛的来自: Android客户端

senkuo 发表于 2015-2-5 21:30
只要肯出钱,懂技术的到处都是,这年头最不缺的就是技术高手了。会两个技术没什么了不起,品牌建设、系统 ...


懂技术的也分3 6 9等

于敏懂技术  jobs懂技术  你请的来??

同样路边10万 20万年新懂技术的也大吧 ,能改变一个企业??

本田一狼 老伏特这类的人本身自己就能开创企业,需要委屈到去做人手下??

在这几货色眼里,做品牌建设、市场应销的路边到处是,花钱请几个不行了

拔高自己的能力,看轻别人的能力,那都是肤浅好笑的,同时等于在看轻自己的能力







senkuo 发表于 2015-2-5 21:30
只要肯出钱,懂技术的到处都是,这年头最不缺的就是技术高手了。会两个技术没什么了不起,品牌建设、系统 ...


懂技术的也分3 6 9等

于敏懂技术  jobs懂技术  你请的来??

同样路边10万 20万年新懂技术的也大吧 ,能改变一个企业??

本田一狼 老伏特这类的人本身自己就能开创企业,需要委屈到去做人手下??

在这几货色眼里,做品牌建设、市场应销的路边到处是,花钱请几个不行了

拔高自己的能力,看轻别人的能力,那都是肤浅好笑的,同时等于在看轻自己的能力






长城也有运气成分在里面,小不一心推出H6,大获成功后全面复制H6经验
H9的能见度很高。最近连续几天在街上看到。
很高大威猛。的确很有感觉。

senkuo 发表于 2015-2-5 21:30
只要肯出钱,懂技术的到处都是,这年头最不缺的就是技术高手了。会两个技术没什么了不起,品牌建设、系统 ...


不客气的说,长城有奇瑞 吉利  BYD任何一个的技术解决能力,H8至于到现在还这德行??

这是长城目前被掩盖的一个BUG ,能不能成为世界级企业,看就差这个了

在上面那几个货色看来,这种难度的工程问题,算问题??

同样的,在长城看来,弄个好看的内外,算问题,随便一个否定的方案,都比BYD  奇瑞的上市的好看的多


senkuo 发表于 2015-2-5 21:30
只要肯出钱,懂技术的到处都是,这年头最不缺的就是技术高手了。会两个技术没什么了不起,品牌建设、系统 ...


不客气的说,长城有奇瑞 吉利  BYD任何一个的技术解决能力,H8至于到现在还这德行??

这是长城目前被掩盖的一个BUG ,能不能成为世界级企业,看就差这个了

在上面那几个货色看来,这种难度的工程问题,算问题??

同样的,在长城看来,弄个好看的内外,算问题,随便一个否定的方案,都比BYD  奇瑞的上市的好看的多


秀厚 发表于 2015-2-6 12:56
长城也有运气成分在里面,小不一心推出H6,大获成功后全面复制H6经验


不是运气,老魏是有过人之处的

当年上的 酷熊,绚丽等一些好看的小车,市场表现叫好不叫坐,老魏发现自己对市场嗅觉不行,马上主动让贤,让王美女来主持内外观和车型定位,

奇瑞,BYD等那几个货色的老板要有这个觉悟,至于外观丑了一万年,

人贵自知,这很难得
秀厚 发表于 2015-2-6 12:56
长城也有运气成分在里面,小不一心推出H6,大获成功后全面复制H6经验


不是运气,老魏是有过人之处的

当年上的 酷熊,绚丽等一些好看的小车,市场表现叫好不叫坐,老魏发现自己对市场嗅觉不行,马上主动让贤,让王美女来主持内外观和车型定位,

奇瑞,BYD等那几个货色的老板要有这个觉悟,至于外观丑了一万年,

人贵自知,这很难得
我大奇瑞又躺枪,为什么奇瑞这么招人恨?
lyscyt 发表于 2015-2-6 14:27
不是运气,老魏是有过人之处的

当年上的 酷熊,绚丽等一些好看的小车,市场表现叫好不叫坐,老魏发现自 ...
确实在管理和决策的团队建设上,CC领先BYD和奇瑞了
轿车其它月销量34,是不是就是指我开的长城M2……
我大奇瑞又躺枪,为什么奇瑞这么招人恨?
QQme,QQ6这俩货居功至伟。不过我在县城还能看见一辆上海奇瑞轿车,老旗云
长城也有运气成分在里面,小不一心推出H6,大获成功后全面复制H6经验
我觉得,H6的成功有运气的成分,更多是在国内SUV市场的细心耕耘。从开创国内平民化的长城赛弗开始,再到大行其道的长城哈弗H3(很多人到现在还认为,H3是长城最漂亮的车型,太多太多的人因为H3而喜欢上长城了)。现在到H6的成功,老实说,当时由非承载式车身转变成承载式车身,当时也有很多人不太看好长城在国内SUV市场的敏觉是如此的让人惊讶和敬佩。现在H8/9的战略现在一步步的发展(当然这个步骤说成功,还为之尚早)。
轿车其它月销量34,是不是就是指我开的长城M2……
你的长城M2,貌似是属于SUV系列吧,是不是应该到M系列里面找找
lyscyt 发表于 2015-2-6 12:10
懂技术的也分3 6 9等

于敏懂技术  jobs懂技术  你请的来??
汽车行业发展到今天,还有什么需要于敏级别的人才能搞出的技术吗?莫非你觉得王传福就是于敏级别的技术人员,就因为比亚迪山寨了几款发动机和大众的双离合?你还别不服气,长城早就已经做出了自己的发动机,至于变速箱,真想抄,找几个院士博士,一样能抄出来信不信?很多人喷长城是组装厂,以我从业10年的经验,我可以负责任的跟你说,汽车组装不但是门技术,而且是门很高深的技术,一般的厂家掌握不好的技术。国产车中,长城在钣金、做工、底盘调教方面可以说均属于翘楚,你以为长城就没有技术,光靠外形设计就能卖到现在?老魏当年也是保定出了名的玩车高手,潜心潜心研究底盘的好不好。醒醒吧,老百姓需要的是好的产品,外形漂亮、做工精良、可靠性好的产品,而不是这个产品用了什么炫目的技术和配置,但开起来问题一堆的车。再说比亚迪也好奇瑞也好到现在为止的技术,都是拷贝而已,并没有什么其他人做不出来的技术,长城或者长安这样的厂家,肯出钱的话一样能买到。而且比起自己山寨的变速箱,老百姓更相信长城从爱信、ZF、格特拉克这样的专业厂商提供的产品。万向有什么技术?还不是通过收购建立起了自己的电动车技术体系。到了21世纪了,还抱着技术打天下的思维来做车,比亚迪奇瑞迟早会被他们工程师出身的老总做死,工程师思维害死人。
lyscyt 发表于 2015-2-6 14:21
不客气的说,长城有奇瑞 吉利  BYD任何一个的技术解决能力,H8至于到现在还这德行??

这是长城目前被掩 ...
H8级别的底盘,到目前为止除了长城还没有哪个国内的厂家做过类似的产品,你以为交给比亚迪奇瑞吉利就一定能做好?H8是因为长城想自己生产后桥减速器替代进口,所以出了些问题,如果只是想把H8早点做出来上市,直接买ZF的产品就是了。而且H8后桥的问题,通过请国际上的专家,早就解决了,之所以没上市,是还要做耐久性和可靠性测试而已。既然你拿H8后桥的问题说事,我倒觉得H8推迟上市的问题恰好说明了两个问题:1),H8推迟上市是对产品高要求的结果,也是负责任的体现。H8后桥由于国产减速器精度的问题,导致在180公里时速以上会出现敲击音,影响了品质。注意是影响了品质,而不是不能用,而且是要在180公里时速上,一般人根本不会开到这个速度。但长城宁愿冒着影响企业形象的风险,也要推迟上市,这在汽车界是十分罕见的。比起有些厂家的混合动力电池和变速器还没有经过严格的可靠性检测,就借着补贴的东风急忙上市,是不是要负责任很多?当然比起另一家出现了烧机油、断轴还死不认错的车企更是强太多。2)H8后桥的问题,反而说明了技术并不是决定一家企业发展最重要的因素。H8出了问题,长城花重金请国际上知名专家,很快就解决了,在现代汽车工业高度分工的条件下,需要什么都自己做吗?自己体会体会吧。比亚迪这样的公司,也就是靠山寨了几个发动机变速箱,外加一些自主研发的梦呓,吸引了一些理工屌丝迪粉罢了。
我不太明白长城能够在一款又一款的SUV上复制自己的成功经验,但是却不能在轿车这个领域复制自己的那一套呢?
汽车行业发展到今天,还有什么需要于敏级别的人才能搞出的技术吗?莫非你觉得王传福就是于敏级别的技术人 ...
说的好,是这么个理!
消费者不是傻子,不可能光靠外形的光鲜就赢得如此销量!
CC的车子就是高性价比的代名词!
强烈支持CC!
我现在就盯着H8H9,手里的蒙迪欧再用一年,果断换CC
不客气的说,长城有奇瑞 吉利  BYD任何一个的技术解决能力,H8至于到现在还这德行??

这是长城目前被掩 ...
别扯奇瑞,毫无技术可言
说的好,是这么个理!
消费者不是傻子,不可能光靠外形的光鲜就赢得如此销量!
CC的车子就是高性价比的 ...
CC除了外观还有啥?开过奇瑞这两年的车,碰都不要碰长城了,哥今天给老D换了瑞虎5
H8级别的底盘,到目前为止除了长城还没有哪个国内的厂家做过类似的产品,你以为交给比亚迪奇瑞吉利就一定 ...
说的好!奇瑞是最没有技术的车企!
别扯奇瑞,毫无技术可言
长城和奇瑞,一个小学,一个高中
说的好!奇瑞是最没有技术的车企!
CC除了外观还有啥?开过奇瑞这两年的车,碰都不要碰长城了,哥今天给老D换了瑞虎5
我预测H8上市后半年内就会上万