超级军网长安增39.73% 评5大自主车企2014年销量
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/19 10:10:30
长安增39.73% 评5大自主车企2014年销量
http://www.autohome.com.cn/news/ ... tml?pvareaid=101325
长安增39.73% 评5大自主车企2014年销量
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长安市场部要打板子，这个头条明显是长安充值的，但是居然不统计欧诺和欧力威，最后冠军给了长城
化叔是俺叔 发表于 2015-1-26 22:28
长安市场部要打板子，这个头条明显是长安充值的，但是居然不统计欧诺和欧力威，最后冠军给了长城
统计的是狭义乘用车吧 毕竟除了五菱 长安 其他几家都没有面包系列
长安市场部要打板子，这个头条明显是长安充值的，但是居然不统计欧诺和欧力威，最后冠军给了长城
统计的是狭义乘用车吧 毕竟除了五菱 长安 其他几家都没有面包系列
天降祥瑞 发表于 2015-1-26 22:34
统计的是狭义乘用车吧 毕竟除了五菱 长安 其他几家都没有面包系列
欧诺跟欧力威都是MPV，当然是狭义乘用车，不然每次五菱还参与排名？
统计的是狭义乘用车吧 毕竟除了五菱 长安 其他几家都没有面包系列
欧诺跟欧力威都是MPV，当然是狭义乘用车，不然每次五菱还参与排名？
化叔是俺叔 发表于 2015-1-26 22:38
欧诺跟欧力威都是MPV，当然是狭义乘用车，不然每次五菱还参与排名？
后驱底盘 短车头 碰撞成绩能到三星吗 谈何狭义乘用车
五菱180万销量 根本不在排名之中 明年计划210万 仍然不在排名中
欧诺跟欧力威都是MPV，当然是狭义乘用车，不然每次五菱还参与排名？
后驱底盘 短车头 碰撞成绩能到三星吗 谈何狭义乘用车
五菱180万销量 根本不在排名之中 明年计划210万 仍然不在排名中
天降祥瑞 发表于 2015-1-26 22:34
统计的是狭义乘用车吧 毕竟除了五菱 长安 其他几家都没有面包系列
按照中汽协的定义，长安的双欧应该算狭义乘用车里的MPV
统计的是狭义乘用车吧 毕竟除了五菱 长安 其他几家都没有面包系列
按照中汽协的定义，长安的双欧应该算狭义乘用车里的MPV
天降祥瑞 发表于 2015-1-26 22:42
后驱底盘 短车头 碰撞成绩能到三星吗 谈何狭义乘用车
五菱180万销量 根本不在排名之中 明年计划210万 ...
这是中汽协的规定，你不要问我
北汽就因为搞了微客SUV，所以销量大幅增长
五菱当然不在这个排名当中，五菱根本不是自主，何来自主排名？
天降祥瑞 发表于 2015-1-26 22:42
后驱底盘 短车头 碰撞成绩能到三星吗 谈何狭义乘用车
五菱180万销量 根本不在排名之中 明年计划210万 ...
这是中汽协的规定，你不要问我
北汽就因为搞了微客SUV，所以销量大幅增长
五菱当然不在这个排名当中，五菱根本不是自主，何来自主排名？
后驱底盘 短车头 碰撞成绩能到三星吗 谈何狭义乘用车
五菱180万销量 根本不在排名之中 明年计划210万 ...
欧力威可是前驱轿车底盘啊
五菱180万销量 根本不在排名之中 明年计划210万 ...
欧力威可是前驱轿车底盘啊
这是中汽协的规定，你不要问我
北汽就因为搞了微客SUV，所以销量大幅增长
五菱当然不在这个排名当中 ...
内心里我倒是一直把上汽通用五菱当成自主品牌，毕竟他家除了spark以外没卖过挂进口标的车
北汽就因为搞了微客SUV，所以销量大幅增长
五菱当然不在这个排名当中 ...
内心里我倒是一直把上汽通用五菱当成自主品牌，毕竟他家除了spark以外没卖过挂进口标的车
liuxiangyu00 发表于 2015-1-27 12:57
内心里我倒是一直把上汽通用五菱当成自主品牌，毕竟他家除了spark以外没卖过挂进口标的车
出口挂雪佛兰，销量计入通用，有这么牛逼的自主？反过来看，上去通用五菱就是个地地道道的合资
内心里我倒是一直把上汽通用五菱当成自主品牌，毕竟他家除了spark以外没卖过挂进口标的车
出口挂雪佛兰，销量计入通用，有这么牛逼的自主？反过来看，上去通用五菱就是个地地道道的合资
内心里我倒是一直把上汽通用五菱当成自主品牌，毕竟他家除了spark以外没卖过挂进口标的车
上汽通用五菱虽然其品牌属于五菱，但是从股份上来说自主的占比并不大，五菱的股比不到百分之十，每年上汽通用五菱的销量是要统计入通用的全球总销量里面去的，宝骏的研发更是基本依靠上汽通用旗下的泛亚的技术支援，这样的企业严格意义上根本不是自主品牌，而是和启辰类似的合资自主。
上汽通用五菱虽然其品牌属于五菱，但是从股份上来说自主的占比并不大，五菱的股比不到百分之十，每年上汽通用五菱的销量是要统计入通用的全球总销量里面去的，宝骏的研发更是基本依靠上汽通用旗下的泛亚的技术支援，这样的企业严格意义上根本不是自主品牌，而是和启辰类似的合资自主。
旅行者1号 发表于 2015-1-27 14:07
上汽通用五菱虽然其品牌属于五菱，但是从股份上来说自主的占比并不大，五菱的股比不到百分之十，每年上汽 ...
那五菱表现这么牛逼，五菱老板有没有机会去美国做通用集团CEO？
上汽通用五菱虽然其品牌属于五菱，但是从股份上来说自主的占比并不大，五菱的股比不到百分之十，每年上汽 ...
那五菱表现这么牛逼，五菱老板有没有机会去美国做通用集团CEO？
旅行者1号 发表于 2015-1-27 14:07
上汽通用五菱虽然其品牌属于五菱，但是从股份上来说自主的占比并不大，五菱的股比不到百分之十，每年上汽 ...
五菱自己掌握五菱 宝骏两个品牌 是自主品牌；合资公司里 上汽这个国企是大股东 是自主企业；公司管理权经营权 掌握在柳州本地土著管理层和地方政府手中 比 阿里巴巴的合伙人制更厉害 外人根本进不去。
五菱玩的是股权换资源 典型的以小博大 反客为主 现在还不明显 等他的mpv suv 轿车产品线铺开了 谁才是老板 还另说呢。
可惜的是他的大部分销量 不计入汽车之家也就是大部分人眼中的狭义乘用车的范畴 不进行排名。
上汽通用五菱虽然其品牌属于五菱，但是从股份上来说自主的占比并不大，五菱的股比不到百分之十，每年上汽 ...
五菱自己掌握五菱 宝骏两个品牌 是自主品牌；合资公司里 上汽这个国企是大股东 是自主企业；公司管理权经营权 掌握在柳州本地土著管理层和地方政府手中 比 阿里巴巴的合伙人制更厉害 外人根本进不去。
五菱玩的是股权换资源 典型的以小博大 反客为主 现在还不明显 等他的mpv suv 轿车产品线铺开了 谁才是老板 还另说呢。
可惜的是他的大部分销量 不计入汽车之家也就是大部分人眼中的狭义乘用车的范畴 不进行排名。
五菱自己掌握五菱 宝骏两个品牌 是自主品牌；合资公司里 上汽这个国企是大股东 是自主企业；公司管理权经 ...
你随便找个侠义乘用车排名，我保证有五菱，只是很多人把它当成合资，所以主贴排名没有五菱
你随便找个侠义乘用车排名，我保证有五菱，只是很多人把它当成合资，所以主贴排名没有五菱
上汽通用五菱虽然其品牌属于五菱，但是从股份上来说自主的占比并不大，五菱的股比不到百分之十，每年上汽 ...
上汽在泛亚也占有股份的，具体多少没查过
五菱宝骏应该算是自主品牌，上汽网站上归为自有品牌
上汽在泛亚也占有股份的，具体多少没查过
五菱宝骏应该算是自主品牌，上汽网站上归为自有品牌