购瓦良格秘闻：带上50瓶二锅头买航母去

香港《南华早报》今日刊文揭秘购买“瓦良格”号航母秘辛，广州军区退伍军人、香港商人徐增平受命购买该航母，为了收购成功，徐增平带了50多瓶62度的二锅头前往乌克兰。《南华早报》报道全文如下：
    香港商人徐增平与“瓦良格”号航母（即今天中国的第一航母辽宁舰）的不解之缘，始于17年前在冰天雪地的乌克兰黑海船厂的“初次邂逅”。
　　这位前广州军区蓝球队队长，至今依然清晰地记得，那天是1998年1月28日，当时从未见过航空母舰的他，在登上“瓦良格”号航母甲板的那一刻，马上被眼前的巨无霸给震慑住︰
　　“我当时第一眼看到这个庞然大物时，就对自己说︰我必须不惜代价把它买回去给我们的海军”。
　　“瓦良格”号确实来头不小，它是当年仍然辖属于前苏联的乌克兰黑海马卡洛夫造船厂，于1985年授命为苏联海军建造的第三代航母。可惜1992年航母工程完成68%时，因为苏联解体，船厂失去财政来源而被逼停止航母建造工程。
　　这是徐增平首次向媒体承认，他是授命于海军前往乌克兰去执行这项“不可能的任务”，并且亲自详细他是如何布署航母购案的种种细节。
　　徐增平是在其名下公司独资拥有的广州南湖酒店接受南华早报采访。这家酒店是广州军区在1970年为中央领导人到南方渡假而修建的。但受航母购案拖累，酒店的经营和发展已经荒废多年。
　　徐增平于1983年从广州军区退役，5年后移居香港。当年只有45岁的他，曾在1997年亚洲金融危机后投资2.1亿港元买下有“港版凡尔赛宫”之称的深水湾37号山顶豪宅而享誉一时。
　　他坦言，接受购买航母任务时，并不清楚这宗买卖需要付出多少代价。虽然知道会有政治风险，但从未预料到，这单交易需要耗他长达18年。
　　其实，早在1992年，“瓦良格”号的兴建工程被逼中断后，黑海造船厂已马上透过船舶学院和中国主动接触。据当时与乌方接触的时任海军总装部部长郑 明少将表示，乌克兰船厂的负责人曾经对中方代表团说，希望中国造船厂能够把“瓦良格”号——这个他们比喻为“即将夭折的儿子”救活。
　　中国海军获悉后，马上派出一个考察团到黑海造船厂考察，郑明就是其中一人。
　　郑明在接受深圳卫视专访时说：“这个船可是艘新船，一切都是新的，钢板都是新的，我们当时就建议（买）。我回去写报告，就建议这艘船应该把它买回来。但考虑到当时情况，中国（政府）并没有把它买回来。”
　　中国海军反应如斯快，是因为1970年代初中苏交恶后，美军频频派遣无人机到南海侦察，毛泽东在中国成功研发“两弹一星”项目后，即下令全军随时准 备与美苏两大巨头打一场大规模的“核战争”。中央同时下令海军着手研究航母方案，由1954年赴前苏联学习专业海军技术的刘华清上将亲自带领。
　　有“中国海军之父”和“中国航母之父”称号的刘华清从1980年即不断上书中央，建议尽快研发航母。然而， 40多年来，中国的国防和外交政策却因国际形势的转变而摇摆不定。刘华清的建议多番被北京高层否决，其中一个主要理由是当年中国经济不许可，国家负担不起 研发航母这类“烧钱”的武器。
　　到了96年，当徐增平接受这项任务时，他也清楚知道，自己当时是逆国家政策而行。因为90年代，中国无论国内或国外都倍感孤单，为了不刺激美国，江决定采用亲美外交政策。为了不刺激美国，航母方案迟迟未能立项。
　　据国务院所属研究中心中国发展出版社于2012年出版的《中国航母》一书透露，1998年，朱镕基总理在刘华清领导的海军研究院提交的航母报告上批示：“本届政府不考虑航母项目”。
　　然而，海军从未放弃他们的“航母梦”。既然国家不能负担巨额的研发经费，买一座现成的航母似乎是更好的选择。碍于国家当时的财政状况，海军不甘心“瓦良格”号落于其他国手中，一方面不敢向国家要钱买，私底下却派人到香港找人想办法。
　　《中国航母》一书透露，当时海军在香港找了两名知名商人，可惜均遭拒絶，最后才找到徐增平。
　　徐增平的创律公司当时已经涉足投资﹑贸易﹑餐饮﹑房地产﹑文艺等项目，尤其以擅长举办跨境﹑跨国的大型文艺活动而广为人知。当中包括1997年为了 庆祝香港回归，他邀请已故台湾特技演员柯受良在黄海壶口驾驶汽车“飞跃黄河”，以及组织解放军的总政歌舞团﹑俄罗斯红星歌舞团和澳洲军乐团来香港演出等 等。
　　“当年我自己也认为成功购船的机会率连万分之一也没有，但为甚么选我，不选别人去啊？正因我是军人出身的商人，才有这个傻劲！”徐告诉南华早报，他一直很自豪，因为是他的坚持，才有了今天的“辽宁舰”。
　　“为甚么会坚持下去，这是我的使命感在逼使我必须去做。因为这个世界从来没有一个国家会把自己新造的航母卖出去，美国﹑法国﹑英国都会造航母，即使 航母退役后，宁愿把船拆了，毁了，也不会卖出去，这在这100多年的航母历史上，几乎不可能发生的事情。要不是碰上苏联解体，瓦良格号是絶对不会被卖 的。”
　　徐增平表示，为了买航母，他从1996年6月份开始做准备工作。他在乌克兰首都基库设立一家公司，聘请了船舶工程师等相关人员一共12 人长驻在当地做调研。这个公司直至1999年9月份航母离开黑海船厂才撤离。他本人则从1998年1月到1999年，四次亲自到当地参与洽谈﹑交涉和谈 判。
　　当他在基库的公司获悉乌克兰政府规定航母售卖后不能用于军事用途之后，他告诉乌方，他计划把航母改装成世界上最大的海上赌场酒店。
　　为此，1997年8月，徐增平的香港创律公司到澳门设立一个空壳公司-澳门创律旅游娱乐公司。据徐增平透露，他花了600万港元找人办妥所有手续，包括一份由澳门政府批核他的“海上巨型赌船”项目的官方文件。
　　四个多月后的98年1月底，他拿着200万美元现金，带齐所有有关证明文件，以及50多瓶62度的二锅头，和两名助手飞往乌克兰开始他难忘的航母谈判之旅。
　　“在与船厂管理层和乌克兰官员谈判的主要四天里，我几乎每顿饭都要喝2到3公斤的二蜗头，那种感觉就是整个人都泡在酒精里头。一个饭局十来个人，一喝就是十几瓶。在零下20多度严寒中，开着门窗，还满身大汗。”回亿起当年的情景，徐增平愈说愈起劲。
　　“对方（乌克兰人）中有军方，政府和船厂的，他们喝酒是被动的，我们的酒量比他们大，因为我们是带着目的去喝的啊！我们的目的是把他们灌醉，所以我们愈喝劲头愈大，好达到目的。”
　　目的确实达成了，凭着二锅头建立的友情，乌克兰政府和船厂答应他以2,000万美元的价钱，连船和40吨重的图纸一起卖给他。
　　不料，两个多月后，在美国的政治压力下，乌克兰官方突然通知徐增平，由于其他国家对航母也有兴趣，为公平起见，航母必须通过公开拍卖出售，拍卖会三天之后举行。
　　这明显是乌方为敷衍美国而想出来的办法。因为在1998年3月19日的拍卖会上，只有徐增平的澳门创律旅游娱乐公司是唯一符合招标条件和预备所有官 方文件的竞投方。因此，徐增平轻易地击败了来自美国﹑澳大利亚，韩国和日本的竞投对手，非常巧合地以2,000万美元的价格投得航母。
　　“当时讲要把（航母）建成最大的海上赌场酒店，不做军事用途，只是为了符合招标条件。”徐强调，即使航母于2012年9月25日正式服役于中国海军，也不代表他违约。
　　“我不认为我有违约。因为凭我个人能力，根本没能力去把它变成军事用途。合同没有说不能转让，后来把它搞成军事用途的人不是我，所以与我无关。”
　　同时，他强调，“瓦良格”号从他手上转到中国海军手中并非“出售”，因为到目前为止，他没有收过“国家一分钱。”
　　除了“一分钱”也没收到，徐增平的事业也因为买航母遭受严重损失。
　　亚洲金融风暴过后的经济不景气，使徐增平在付200万美元的押金后，拖了整整18个月后把余下的款项还清。因为延期付款，他被乌方前后罚了1,000多万美元的罚金。
　　直至1999年的4月30日，徐增平才把最后一笔钱汇到乌克兰，成为世界上唯一拥有航空母舰的商人。一个月多月后，这只大船开始启程返回中国。但谁 也没料到，原本预计50天 的归家路，走了将近四年才走完；为买航母而负债累累的徐增平，后来又足足花了18年才把所有价务还清。

香港《南华早报》今日刊文揭秘购买“瓦良格”号航母秘辛，广州军区退伍军人、香港商人徐增平受命购买该航母，为了收购成功，徐增平带了50多瓶62度的二锅头前往乌克兰。《南华早报》报道全文如下：
    香港商人徐增平与“瓦良格”号航母（即今天中国的第一航母辽宁舰）的不解之缘，始于17年前在冰天雪地的乌克兰黑海船厂的“初次邂逅”。
　　这位前广州军区蓝球队队长，至今依然清晰地记得，那天是1998年1月28日，当时从未见过航空母舰的他，在登上“瓦良格”号航母甲板的那一刻，马上被眼前的巨无霸给震慑住︰
　　“我当时第一眼看到这个庞然大物时，就对自己说︰我必须不惜代价把它买回去给我们的海军”。
　　“瓦良格”号确实来头不小，它是当年仍然辖属于前苏联的乌克兰黑海马卡洛夫造船厂，于1985年授命为苏联海军建造的第三代航母。可惜1992年航母工程完成68%时，因为苏联解体，船厂失去财政来源而被逼停止航母建造工程。
　　这是徐增平首次向媒体承认，他是授命于海军前往乌克兰去执行这项“不可能的任务”，并且亲自详细他是如何布署航母购案的种种细节。
　　徐增平是在其名下公司独资拥有的广州南湖酒店接受南华早报采访。这家酒店是广州军区在1970年为中央领导人到南方渡假而修建的。但受航母购案拖累，酒店的经营和发展已经荒废多年。
　　徐增平于1983年从广州军区退役，5年后移居香港。当年只有45岁的他，曾在1997年亚洲金融危机后投资2.1亿港元买下有“港版凡尔赛宫”之称的深水湾37号山顶豪宅而享誉一时。
　　他坦言，接受购买航母任务时，并不清楚这宗买卖需要付出多少代价。虽然知道会有政治风险，但从未预料到，这单交易需要耗他长达18年。
　　其实，早在1992年，“瓦良格”号的兴建工程被逼中断后，黑海造船厂已马上透过船舶学院和中国主动接触。据当时与乌方接触的时任海军总装部部长郑 明少将表示，乌克兰船厂的负责人曾经对中方代表团说，希望中国造船厂能够把“瓦良格”号——这个他们比喻为“即将夭折的儿子”救活。
　　中国海军获悉后，马上派出一个考察团到黑海造船厂考察，郑明就是其中一人。
　　郑明在接受深圳卫视专访时说：“这个船可是艘新船，一切都是新的，钢板都是新的，我们当时就建议（买）。我回去写报告，就建议这艘船应该把它买回来。但考虑到当时情况，中国（政府）并没有把它买回来。”
　　中国海军反应如斯快，是因为1970年代初中苏交恶后，美军频频派遣无人机到南海侦察，毛泽东在中国成功研发“两弹一星”项目后，即下令全军随时准 备与美苏两大巨头打一场大规模的“核战争”。中央同时下令海军着手研究航母方案，由1954年赴前苏联学习专业海军技术的刘华清上将亲自带领。
　　有“中国海军之父”和“中国航母之父”称号的刘华清从1980年即不断上书中央，建议尽快研发航母。然而， 40多年来，中国的国防和外交政策却因国际形势的转变而摇摆不定。刘华清的建议多番被北京高层否决，其中一个主要理由是当年中国经济不许可，国家负担不起 研发航母这类“烧钱”的武器。
　　到了96年，当徐增平接受这项任务时，他也清楚知道，自己当时是逆国家政策而行。因为90年代，中国无论国内或国外都倍感孤单，为了不刺激美国，江决定采用亲美外交政策。为了不刺激美国，航母方案迟迟未能立项。
　　据国务院所属研究中心中国发展出版社于2012年出版的《中国航母》一书透露，1998年，朱镕基总理在刘华清领导的海军研究院提交的航母报告上批示：“本届政府不考虑航母项目”。
　　然而，海军从未放弃他们的“航母梦”。既然国家不能负担巨额的研发经费，买一座现成的航母似乎是更好的选择。碍于国家当时的财政状况，海军不甘心“瓦良格”号落于其他国手中，一方面不敢向国家要钱买，私底下却派人到香港找人想办法。
　　《中国航母》一书透露，当时海军在香港找了两名知名商人，可惜均遭拒絶，最后才找到徐增平。
　　徐增平的创律公司当时已经涉足投资﹑贸易﹑餐饮﹑房地产﹑文艺等项目，尤其以擅长举办跨境﹑跨国的大型文艺活动而广为人知。当中包括1997年为了 庆祝香港回归，他邀请已故台湾特技演员柯受良在黄海壶口驾驶汽车“飞跃黄河”，以及组织解放军的总政歌舞团﹑俄罗斯红星歌舞团和澳洲军乐团来香港演出等 等。
　　“当年我自己也认为成功购船的机会率连万分之一也没有，但为甚么选我，不选别人去啊？正因我是军人出身的商人，才有这个傻劲！”徐告诉南华早报，他一直很自豪，因为是他的坚持，才有了今天的“辽宁舰”。
　　“为甚么会坚持下去，这是我的使命感在逼使我必须去做。因为这个世界从来没有一个国家会把自己新造的航母卖出去，美国﹑法国﹑英国都会造航母，即使 航母退役后，宁愿把船拆了，毁了，也不会卖出去，这在这100多年的航母历史上，几乎不可能发生的事情。要不是碰上苏联解体，瓦良格号是絶对不会被卖 的。”
　　徐增平表示，为了买航母，他从1996年6月份开始做准备工作。他在乌克兰首都基库设立一家公司，聘请了船舶工程师等相关人员一共12 人长驻在当地做调研。这个公司直至1999年9月份航母离开黑海船厂才撤离。他本人则从1998年1月到1999年，四次亲自到当地参与洽谈﹑交涉和谈 判。
　　当他在基库的公司获悉乌克兰政府规定航母售卖后不能用于军事用途之后，他告诉乌方，他计划把航母改装成世界上最大的海上赌场酒店。
　　为此，1997年8月，徐增平的香港创律公司到澳门设立一个空壳公司-澳门创律旅游娱乐公司。据徐增平透露，他花了600万港元找人办妥所有手续，包括一份由澳门政府批核他的“海上巨型赌船”项目的官方文件。
　　四个多月后的98年1月底，他拿着200万美元现金，带齐所有有关证明文件，以及50多瓶62度的二锅头，和两名助手飞往乌克兰开始他难忘的航母谈判之旅。
　　“在与船厂管理层和乌克兰官员谈判的主要四天里，我几乎每顿饭都要喝2到3公斤的二蜗头，那种感觉就是整个人都泡在酒精里头。一个饭局十来个人，一喝就是十几瓶。在零下20多度严寒中，开着门窗，还满身大汗。”回亿起当年的情景，徐增平愈说愈起劲。
　　“对方（乌克兰人）中有军方，政府和船厂的，他们喝酒是被动的，我们的酒量比他们大，因为我们是带着目的去喝的啊！我们的目的是把他们灌醉，所以我们愈喝劲头愈大，好达到目的。”
　　目的确实达成了，凭着二锅头建立的友情，乌克兰政府和船厂答应他以2,000万美元的价钱，连船和40吨重的图纸一起卖给他。
　　不料，两个多月后，在美国的政治压力下，乌克兰官方突然通知徐增平，由于其他国家对航母也有兴趣，为公平起见，航母必须通过公开拍卖出售，拍卖会三天之后举行。
　　这明显是乌方为敷衍美国而想出来的办法。因为在1998年3月19日的拍卖会上，只有徐增平的澳门创律旅游娱乐公司是唯一符合招标条件和预备所有官 方文件的竞投方。因此，徐增平轻易地击败了来自美国﹑澳大利亚，韩国和日本的竞投对手，非常巧合地以2,000万美元的价格投得航母。
　　“当时讲要把（航母）建成最大的海上赌场酒店，不做军事用途，只是为了符合招标条件。”徐强调，即使航母于2012年9月25日正式服役于中国海军，也不代表他违约。
　　“我不认为我有违约。因为凭我个人能力，根本没能力去把它变成军事用途。合同没有说不能转让，后来把它搞成军事用途的人不是我，所以与我无关。”
　　同时，他强调，“瓦良格”号从他手上转到中国海军手中并非“出售”，因为到目前为止，他没有收过“国家一分钱。”
　　除了“一分钱”也没收到，徐增平的事业也因为买航母遭受严重损失。
　　亚洲金融风暴过后的经济不景气，使徐增平在付200万美元的押金后，拖了整整18个月后把余下的款项还清。因为延期付款，他被乌方前后罚了1,000多万美元的罚金。
　　直至1999年的4月30日，徐增平才把最后一笔钱汇到乌克兰，成为世界上唯一拥有航空母舰的商人。一个月多月后，这只大船开始启程返回中国。但谁 也没料到，原本预计50天 的归家路，走了将近四年才走完；为买航母而负债累累的徐增平，后来又足足花了18年才把所有价务还清。