超级军网专业科普：军事铁路运输
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/25 07:18:36
(转发自王把俭的朋友圈)
军运一般分为商务军运和重点军运
运粮食、被服、家具等一般是商务军运
装备、油料、弹药是重点军运
军运在列车编组单上不会体现品名，都是以军运号代替，有经验的人员可以从军运号上区分商务军运和重点军运
重点军运一般在列车编组单上不会出现发站和到站，如果发现编组单上有发站和到站，恭喜，可以去扣钱了。
军运也是要付钱的，除运费外，常见的还有取送费，篷布使用费，货车延期占用费
运费分为“现付”和“后付”
所谓“现付”就是当场要付现款的，当年部队经商时期，就有卖军运计划的
“后付”是铁总与总后军交部直接清算的。
取送费是按车数×里程（车站到军专线的）*费率 计算的，不多……
货车延期占用费，这个是车辆到达后到卸车完毕的时间减去规定时间后再乘费率，实际计算很复杂，时间越长越贵。(转发自王把俭的朋友圈)
军运一般分为商务军运和重点军运
运粮食、被服、家具等一般是商务军运
装备、油料、弹药是重点军运
军运在列车编组单上不会体现品名，都是以军运号代替，有经验的人员可以从军运号上区分商务军运和重点军运
重点军运一般在列车编组单上不会出现发站和到站，如果发现编组单上有发站和到站，恭喜，可以去扣钱了。
军运也是要付钱的，除运费外，常见的还有取送费，篷布使用费，货车延期占用费
运费分为“现付”和“后付”
所谓“现付”就是当场要付现款的，当年部队经商时期，就有卖军运计划的
“后付”是铁总与总后军交部直接清算的。
取送费是按车数×里程（车站到军专线的）*费率 计算的，不多……
货车延期占用费，这个是车辆到达后到卸车完毕的时间减去规定时间后再乘费率，实际计算很复杂，时间越长越贵。
军运一般分为商务军运和重点军运
运粮食、被服、家具等一般是商务军运
装备、油料、弹药是重点军运
军运在列车编组单上不会体现品名，都是以军运号代替，有经验的人员可以从军运号上区分商务军运和重点军运
重点军运一般在列车编组单上不会出现发站和到站，如果发现编组单上有发站和到站，恭喜，可以去扣钱了。
军运也是要付钱的，除运费外，常见的还有取送费，篷布使用费，货车延期占用费
运费分为“现付”和“后付”
所谓“现付”就是当场要付现款的，当年部队经商时期，就有卖军运计划的
“后付”是铁总与总后军交部直接清算的。
取送费是按车数×里程（车站到军专线的）*费率 计算的，不多……
货车延期占用费，这个是车辆到达后到卸车完毕的时间减去规定时间后再乘费率，实际计算很复杂，时间越长越贵。(转发自王把俭的朋友圈)
军运一般分为商务军运和重点军运
运粮食、被服、家具等一般是商务军运
装备、油料、弹药是重点军运
军运在列车编组单上不会体现品名，都是以军运号代替，有经验的人员可以从军运号上区分商务军运和重点军运
重点军运一般在列车编组单上不会出现发站和到站，如果发现编组单上有发站和到站，恭喜，可以去扣钱了。
军运也是要付钱的，除运费外，常见的还有取送费，篷布使用费，货车延期占用费
运费分为“现付”和“后付”
所谓“现付”就是当场要付现款的，当年部队经商时期，就有卖军运计划的
“后付”是铁总与总后军交部直接清算的。
取送费是按车数×里程（车站到军专线的）*费率 计算的，不多……
货车延期占用费，这个是车辆到达后到卸车完毕的时间减去规定时间后再乘费率，实际计算很复杂，时间越长越贵。
这个应该发到陆版啊
发错版了，请版主辛苦
先学学看看。
Gianty 发表于 2015-1-15 17:11
先学学看看。
他这个完全是扯淡
先学学看看。
他这个完全是扯淡
他这个完全是扯淡
是你扯淡！
是你扯淡！
意见不同，可以据理反驳，可以陈述辩论。情绪化的简单否定不可取。
楼主我想问
1，超级超限，一级超限对过弯、过隧道有什么影响？
2，军列有哪些特殊的保密措施？简单说说就好，最近写小说在构思相关的题材情节
3，一般是人装分离，还是人装同列？
4，战争时期军列倾向于选择什么样的线路？使用电力还是内燃？军列使用保密是铁道还是什么部门指挥协调的？
5，高铁的价值只有运人吗？
1，超级超限，一级超限对过弯、过隧道有什么影响？
2，军列有哪些特殊的保密措施？简单说说就好，最近写小说在构思相关的题材情节
3，一般是人装分离，还是人装同列？
4，战争时期军列倾向于选择什么样的线路？使用电力还是内燃？军列使用保密是铁道还是什么部门指挥协调的？
5，高铁的价值只有运人吗？