超级军网路上偶遇“普拉多”
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/18 23:34:32
不得不说长城拉皮功夫一流，比正版普拉多还要好看一点，尤其是尾部。
题外的，路上还遇到一个IX25，不得不说棒子的拉皮功夫在合资也是一流的，难怪卖得好，销量仅次于大众。
路上还碰到三个CS35，中午买东西的时候还看到门口两个逸动，大长安年销量97万辆总算有了点回报，见到的频率渐多，要知道我们这由于靠近魔都，历来是神车的天下，轰6见到的频率也就比一般自主高一些，与途观差得远不得不说长城拉皮功夫一流，比正版普拉多还要好看一点，尤其是尾部。
题外的，路上还遇到一个IX25，不得不说棒子的拉皮功夫在合资也是一流的，难怪卖得好，销量仅次于大众。
路上还碰到三个CS35，中午买东西的时候还看到门口两个逸动，大长安年销量97万辆总算有了点回报，见到的频率渐多，要知道我们这由于靠近魔都，历来是神车的天下，轰6见到的频率也就比一般自主高一些，与途观差得远
题外的，路上还遇到一个IX25，不得不说棒子的拉皮功夫在合资也是一流的，难怪卖得好，销量仅次于大众。
路上还碰到三个CS35，中午买东西的时候还看到门口两个逸动，大长安年销量97万辆总算有了点回报，见到的频率渐多，要知道我们这由于靠近魔都，历来是神车的天下，轰6见到的频率也就比一般自主高一些，与途观差得远不得不说长城拉皮功夫一流，比正版普拉多还要好看一点，尤其是尾部。
题外的，路上还遇到一个IX25，不得不说棒子的拉皮功夫在合资也是一流的，难怪卖得好，销量仅次于大众。
路上还碰到三个CS35，中午买东西的时候还看到门口两个逸动，大长安年销量97万辆总算有了点回报，见到的频率渐多，要知道我们这由于靠近魔都，历来是神车的天下，轰6见到的频率也就比一般自主高一些，与途观差得远
我能说比新版普拉多好看——很多——吗？据说结构是逆向普拉多的，有了好底子不知道实际表现如何。看好！
看到很多驾校都用逸动了。。。
棒子车褶子太多了，乍看还行，越看越丑
铁血前锋 发表于 2015-1-13 16:15
棒子车褶子太多了，乍看还行，越看越丑
你喜欢大众那种口味吧？难怪你喜欢奇瑞，奇瑞艾7就跟大众学的，观致更是学的惊天地泣鬼神，不过奇瑞那个内饰就不是跟大众学的，要是把观致那套外形和内饰搬到艾7，哪怕就是卖8万还是有人买账的，这不20万的长城还有人买呢
棒子车褶子太多了，乍看还行，越看越丑
你喜欢大众那种口味吧？难怪你喜欢奇瑞，奇瑞艾7就跟大众学的，观致更是学的惊天地泣鬼神，不过奇瑞那个内饰就不是跟大众学的，要是把观致那套外形和内饰搬到艾7，哪怕就是卖8万还是有人买账的，这不20万的长城还有人买呢
你喜欢大众那种口味吧？难怪你喜欢奇瑞，奇瑞艾7就跟大众学的，观致更是学的惊天地泣鬼神，不过奇瑞那个 ...
不喜欢大众，看不出来奇瑞跟大众有哪像的，简单粗暴实用才是美，整的花里胡哨的，就是洗剪吹了，比如，还是不比如了吧，，
不喜欢大众，看不出来奇瑞跟大众有哪像的，简单粗暴实用才是美，整的花里胡哨的，就是洗剪吹了，比如，还是不比如了吧，，
铁血前锋 发表于 2015-1-13 16:23
不喜欢大众，看不出来奇瑞跟大众有哪像的，简单粗暴实用才是美，整的花里胡哨的，就是洗剪吹了，比如，还 ...
简单粗暴实用才是美
大众如此，奇瑞艾7也如此，我在街上见过一次艾7，确实够简单，跟大众如出一辙
不喜欢大众，看不出来奇瑞跟大众有哪像的，简单粗暴实用才是美，整的花里胡哨的，就是洗剪吹了，比如，还 ...
简单粗暴实用才是美
大众如此，奇瑞艾7也如此，我在街上见过一次艾7，确实够简单，跟大众如出一辙
tugong 发表于 2015-1-13 16:19
你喜欢大众那种口味吧？难怪你喜欢奇瑞，奇瑞艾7就跟大众学的，观致更是学的惊天地泣鬼神，不过奇瑞那个 ...
我也喜欢大众的口味，线条简洁大方，匀称平衡。棒子车嘛，现在大概属于“第一眼美女”，不是很耐看。H9内饰也是抄大众.....咳。
你喜欢大众那种口味吧？难怪你喜欢奇瑞，奇瑞艾7就跟大众学的，观致更是学的惊天地泣鬼神，不过奇瑞那个 ...
我也喜欢大众的口味，线条简洁大方，匀称平衡。棒子车嘛，现在大概属于“第一眼美女”，不是很耐看。H9内饰也是抄大众.....咳。
简单粗暴实用才是美
大众如此，奇瑞艾7也如此，我在街上见过一次艾7，确实够简单，跟大众如出一辙
我的观点就是这样，喜欢简约简单，不过我看不出来奇瑞跟大众像，我喜欢艾瑞泽7的外观。
我也反对一个劲在车子上堆配置，有的配置有一定安全隐患，比如气囊里面有炸药，伤人的不是个例，天窗会漏水，雷达导航误报是经常的事。
去年夏天坐单位一30岁少妇的波罗出去吃饭，这娘们到是真麻利，到了地方燕子一样就飘进饭店里了，我还在后排没出来呢她已经锁上了，我才知道原来中控锁在里面打不开，又打电话让她出来开门，那个尴尬啊，从此想念手摇车窗。
大众如此，奇瑞艾7也如此，我在街上见过一次艾7，确实够简单，跟大众如出一辙
我的观点就是这样，喜欢简约简单，不过我看不出来奇瑞跟大众像，我喜欢艾瑞泽7的外观。
我也反对一个劲在车子上堆配置，有的配置有一定安全隐患，比如气囊里面有炸药，伤人的不是个例，天窗会漏水，雷达导航误报是经常的事。
去年夏天坐单位一30岁少妇的波罗出去吃饭，这娘们到是真麻利，到了地方燕子一样就飘进饭店里了，我还在后排没出来呢她已经锁上了，我才知道原来中控锁在里面打不开，又打电话让她出来开门，那个尴尬啊，从此想念手摇车窗。
简单粗暴实用才是美
大众如此，奇瑞艾7也如此，我在街上见过一次艾7，确实够简单，跟大众如出一辙
我的观点就是这样，喜欢简约简单，不过我看不出来奇瑞跟大众像，我喜欢艾瑞泽7的外观。
我也反对一个劲在车子上堆配置，有的配置有一定安全隐患，比如气囊里面有炸-药，伤人的不是个例，天窗会漏水，雷达导航误报是经常的事。
去年夏天坐单位一30岁少妇的波罗出去吃饭，这娘们到是真麻利，到了地方燕子一样就飘进饭店里了，我还在后排没出来呢她已经锁上了，我才知道原来中控锁在里面打不开，又打电话让她出来开门，那个尴尬啊，从此想念手摇车窗。
大众如此，奇瑞艾7也如此，我在街上见过一次艾7，确实够简单，跟大众如出一辙
我的观点就是这样，喜欢简约简单，不过我看不出来奇瑞跟大众像，我喜欢艾瑞泽7的外观。
我也反对一个劲在车子上堆配置，有的配置有一定安全隐患，比如气囊里面有炸-药，伤人的不是个例，天窗会漏水，雷达导航误报是经常的事。
去年夏天坐单位一30岁少妇的波罗出去吃饭，这娘们到是真麻利，到了地方燕子一样就飘进饭店里了，我还在后排没出来呢她已经锁上了，我才知道原来中控锁在里面打不开，又打电话让她出来开门，那个尴尬啊，从此想念手摇车窗。
简单粗暴实用才是美
大众如此，奇瑞艾7也如此，我在街上见过一次艾7，确实够简单，跟大众如出一辙
我的观点就是这样，喜欢简约简单，不过我看不出来奇瑞跟大众像，我喜欢艾瑞泽7的外观。
我也反对一个劲在车子上堆配置，有的配置有一定安全隐患，比如气囊里面有炸--药，伤人的不是个例，天窗会漏水，雷达导航误报是经常的事。
去年夏天坐单位一30岁少-妇的波罗出去吃饭，这娘们到是真麻利，到了地方燕子一样就飘进饭店里了，我还在后排没出来呢她已经锁上了，我才知道原来中控锁在里面打不开，又打电话让她出来开门，那个尴尬啊，从此想念手摇车窗。
大众如此，奇瑞艾7也如此，我在街上见过一次艾7，确实够简单，跟大众如出一辙
我的观点就是这样，喜欢简约简单，不过我看不出来奇瑞跟大众像，我喜欢艾瑞泽7的外观。
我也反对一个劲在车子上堆配置，有的配置有一定安全隐患，比如气囊里面有炸--药，伤人的不是个例，天窗会漏水，雷达导航误报是经常的事。
去年夏天坐单位一30岁少-妇的波罗出去吃饭，这娘们到是真麻利，到了地方燕子一样就飘进饭店里了，我还在后排没出来呢她已经锁上了，我才知道原来中控锁在里面打不开，又打电话让她出来开门，那个尴尬啊，从此想念手摇车窗。
大叔的马甲 发表于 2015-1-13 17:08
我也喜欢大众的口味，线条简洁大方，匀称平衡。棒子车嘛，现在大概属于“第一眼美女”，不是很耐看。H9内 ...
我也觉得大众那个外形不错，不过套娃太恶心，大众设计师恐怕是全世界最好过的设计师
我也喜欢大众的口味，线条简洁大方，匀称平衡。棒子车嘛，现在大概属于“第一眼美女”，不是很耐看。H9内 ...
我也觉得大众那个外形不错，不过套娃太恶心，大众设计师恐怕是全世界最好过的设计师
我也觉得棒子车第一眼确实比较“惊艳”但是不耐看。
消逝的地平线 发表于 2015-1-13 16:05
我能说比新版普拉多好看——很多——吗？据说结构是逆向普拉多的，有了好底子不知道实际表现如何。看好！
目前各方的争论焦点在于动力包……
不过说来这个造型比丰田的那个“正式”了许多……
我能说比新版普拉多好看——很多——吗？据说结构是逆向普拉多的，有了好底子不知道实际表现如何。看好！
目前各方的争论焦点在于动力包……
不过说来这个造型比丰田的那个“正式”了许多……
铁血前锋 发表于 2015-1-13 16:23
不喜欢大众，看不出来奇瑞跟大众有哪像的，简单粗暴实用才是美，整的花里胡哨的，就是洗剪吹了，比如，还 ...
奇瑞的外观造型，除了那几个个别的产品以外，还是学的大众的思维……
用尽可能简单的线条勾勒出车身的形状……
这个的确是国人比较喜欢的地方……
不喜欢大众，看不出来奇瑞跟大众有哪像的，简单粗暴实用才是美，整的花里胡哨的，就是洗剪吹了，比如，还 ...
奇瑞的外观造型，除了那几个个别的产品以外，还是学的大众的思维……
用尽可能简单的线条勾勒出车身的形状……
这个的确是国人比较喜欢的地方……
看汽车之家的文章说普拉多在日本售价合人民币也就20万。
tugong 发表于 2015-1-13 17:18
我也觉得大众那个外形不错，不过套娃太恶心，大众设计师恐怕是全世界最好过的设计师
别套娃呀！家族化好不好
我也觉得大众那个外形不错，不过套娃太恶心，大众设计师恐怕是全世界最好过的设计师
别套娃呀！家族化好不好
北枫2 发表于 2015-1-13 17:39
看汽车之家的文章说普拉多在日本售价合人民币也就20万。
差不多吧，2700那款据说折合20万人民币，裸车价，但2700跟H9谁好一点不好说，H9配置好（质量稳定性未知），2700耐操，动力/配置低
看汽车之家的文章说普拉多在日本售价合人民币也就20万。
差不多吧，2700那款据说折合20万人民币，裸车价，但2700跟H9谁好一点不好说，H9配置好（质量稳定性未知），2700耐操，动力/配置低
大叔的马甲 发表于 2015-1-13 17:55
别套娃呀！家族化好不好
家族化前脸就够了，大众整个车身除了屁股其他地方没区别
记得陈震在点评新奔奔的时候，谈过家族化的问题，他说长安没有形成家族化的优势在于让每个车型都有自己精准的定位，我觉得说的很好，很难想象逸动的前脸出现新奔奔上面
别套娃呀！家族化好不好
家族化前脸就够了，大众整个车身除了屁股其他地方没区别
记得陈震在点评新奔奔的时候，谈过家族化的问题，他说长安没有形成家族化的优势在于让每个车型都有自己精准的定位，我觉得说的很好，很难想象逸动的前脸出现新奔奔上面
tugong 发表于 2015-1-13 18:39
家族化前脸就够了，大众整个车身除了屁股其他地方没区别
记得陈震在点评新奔奔的时候，谈过家族化的问题 ...
我那是调侃，拉皮才能利润最大化。大众拉皮最丧心病狂了....
家族化前脸就够了，大众整个车身除了屁股其他地方没区别
记得陈震在点评新奔奔的时候，谈过家族化的问题 ...
我那是调侃，拉皮才能利润最大化。大众拉皮最丧心病狂了....
我也喜欢大众的简约。。。
不喜欢cc的玩意！
呵呵，这种东西不看前面哪分的出来……不喜欢这车型～太tm耗油了～
现实派 发表于 2015-1-13 20:54
呵呵，这种东西不看前面哪分的出来……不喜欢这车型～太tm耗油了～
差别还是挺大的 线条比霸道要好看 其实可以出个插电混 我记得沃尔沃出个XC90的混动 油耗才4个油 即使是商业忽悠也能维持在5-6左右 不过我讲个笑话：长城唯独缺造壳的技术
呵呵，这种东西不看前面哪分的出来……不喜欢这车型～太tm耗油了～
差别还是挺大的 线条比霸道要好看 其实可以出个插电混 我记得沃尔沃出个XC90的混动 油耗才4个油 即使是商业忽悠也能维持在5-6左右 不过我讲个笑话：长城唯独缺造壳的技术
棒子车褶子太多了，乍看还行，越看越丑
我也这么觉得，特别索八和K5，咋看很惊艳，一段时间过后就觉得很一般
我也这么觉得，特别索八和K5，咋看很惊艳，一段时间过后就觉得很一般
XC90这种快100万的车搞混动得要多少钱一辆？省那几个油有啥意义……
现实派 发表于 2015-1-13 20:54
呵呵，这种东西不看前面哪分的出来……不喜欢这车型～太tm耗油了～
2.2吨，咳，这身板的车子就没有省油的货
呵呵，这种东西不看前面哪分的出来……不喜欢这车型～太tm耗油了～
2.2吨，咳，这身板的车子就没有省油的货
后面侧面好看。。正面像狗屎
h9的销量甩普拉多好几条街{:soso_e141:}李鬼大败李逵
铁血前锋 发表于 2015-1-13 17:12
我的观点就是这样，喜欢简约简单，不过我看不出来奇瑞跟大众像，我喜欢艾瑞泽7的外观。
我也反对一个 ...
这个会是个要命的设置，在行车时中控锁上，如果出现事故导致断电，往往车门无法从内部打开。
配合上一键火化功能，哼哼……
那种拉两下内部拉手可以开门的设置，其实是靠继电器实现开关的，没有电之后很可能永久性锁在那里。除非暴力破开。
相比留个机械拨块，始终会有最后解开的可能
我的观点就是这样，喜欢简约简单，不过我看不出来奇瑞跟大众像，我喜欢艾瑞泽7的外观。
我也反对一个 ...
这个会是个要命的设置，在行车时中控锁上，如果出现事故导致断电，往往车门无法从内部打开。
配合上一键火化功能，哼哼……
那种拉两下内部拉手可以开门的设置，其实是靠继电器实现开关的，没有电之后很可能永久性锁在那里。除非暴力破开。
相比留个机械拨块，始终会有最后解开的可能
看起来不错 就是可惜套用外形的痕迹还比较明显，其实机械部分套用成熟设计很好啊，外形要能够让人看不出来原型买来也不用太在意什么别的了。
目前各方的争论焦点在于动力包……
不过说来这个造型比丰田的那个“正式”了许多……
唉，丰田在动力方面确实保守。这车要配个5.0V8、双涡轮增压，再把外形往高大上方向去，又是一个豪华SUV诞生。配合无往不利的越野能力，大户新宠啊！
不过说来这个造型比丰田的那个“正式”了许多……
唉，丰田在动力方面确实保守。这车要配个5.0V8、双涡轮增压，再把外形往高大上方向去，又是一个豪华SUV诞生。配合无往不利的越野能力，大户新宠啊！
这个会是个要命的设置，在行车时中控锁上，如果出现事故导致断电，往往车门无法从内部打开。
配合上一键 ...
大众400说在车内落锁后断电（相当于事故断电），车门拉两下是可以打开的。
配合上一键 ...
大众400说在车内落锁后断电（相当于事故断电），车门拉两下是可以打开的。
据我那个在长城4S卖车的弟弟说，他卖出去的那台H9百公里油耗达到了26个！{:soso_e137:}
国产二十多万的车，居然还是拼接车门。坑。来自: Android客户端
没人觉得奇瑞的艾7是德系外观和韩系内饰的cosplay么？
我今天也看到一辆挂临牌的。
其实这种车还是很多人喜欢的。只是长城这个厂商有点不放心。
其实这种车还是很多人喜欢的。只是长城这个厂商有点不放心。
铁血前锋 发表于 2015-1-13 16:15
棒子车褶子太多了，乍看还行，越看越丑
就是所谓的“不耐看”
棒子的车就跟人一样，热衷于做各种整容，乍一看惊艳，看多了就觉得缺少底蕴和内涵
棒子车褶子太多了，乍看还行，越看越丑
就是所谓的“不耐看”
棒子的车就跟人一样，热衷于做各种整容，乍一看惊艳，看多了就觉得缺少底蕴和内涵
什么时候3.0T机头的h9能上市啊。。。
wuyangtttt 发表于 2015-1-14 10:02
据我那个在长城4S卖车的弟弟说，他卖出去的那台H9百公里油耗达到了26个！
现在车主晒的油耗中最高的一个是帝都的，平均速度7公里/小时，22个油。最低的城乡各半，10个多一点。
据我那个在长城4S卖车的弟弟说，他卖出去的那台H9百公里油耗达到了26个！
现在车主晒的油耗中最高的一个是帝都的，平均速度7公里/小时，22个油。最低的城乡各半，10个多一点。