全球百大军工裡的造船企业

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/24 19:47:50
2014年瑞典国际和平研究所的百大军工报告刚刚出炉,虽然2014年底出版的是2013年的资料,不过还是盘点一下其中的造船企业吧

百大军工排名第一:洛克希德马丁Lockheed Martin
洛马有生产LCS中的自由级,不过整体产值里占的比例肯定不高。

排名第三:英国航天 BAE Systems
虽说排名这么高,但其中的军工产值绝大部分都跟造船无关,但英国航天旗下子公司种类繁多,确实是有造船厂的,45型驱逐舰、23型护卫舰就是旗下的Yarrow造船厂生产。历史悠久战列舰时代威名赫赫的维克斯阿姆斯特朗也是BAE旗下之一。

第六名: General Dynamics 通用动力
军工产值18660M(百万美元),不过有部分是地面武器的销售额,子公司通用电船正生产弗吉尼亚级核潜舰,另一家旗下的巴斯钢铁厂正生产DDG1000、柏克级等驱逐舰,另外与澳洲的Austal合作制造LCS的独立级。

第十三名: 杭廷顿英格斯Huntington Ingalls
百大军工中纯造船企业中排名最高的,军船生产总值也许略胜通用动力,前身是诺斯托普格鲁曼的军用造船部门,后来分割独立出来,13年产值6550M
,目前英格斯造船厂的产品有福特级航母(全美唯一可以生产航母的船厂)、弗吉尼亚核潜艇(全美唯二可以生产核潜的船厂之一)以及美国海巡的国家安全舰。

第17名:联合造船公司United Shipbuilding Corporation
军工产值5120M,如同把各航空设计局合并为联合航工制造公司,毛子也将各军用船厂合并为USC。如果本朝数据透明化被纳入百大军工排名的话,中船重工跟中船工业的排名可能也在这附近吧。

第19名: DCNS
法国的国营军用造船企业,法国海军的船绝大多数出自其手,像是红宝石SSN、戴高乐航母、地平线级驱逐舰、西北风两栖舰、外销用鲉鱼型潜艇,现正在生产FREMM。产值4460M。

第27名:三菱重工
日本第一大军工公司,造船部门只是其中之一,近年产品有秋月级驱逐舰、苍龙级潜艇以及金刚、爱宕两级神盾舰。军用产值3 240M

第31名:萨博Saab
本来这里没Saab的事,但今年萨博从泰森克鲁伯手中抢回Kockums造船厂的股权,瑞典新一代A26级潜艇确定由萨博生产,让我们热烈欢迎萨博加入军用造船事业的行列。

第57名:泰森克鲁伯ThyssenKrupp
旗下的HDW是世界知名的潜艇制造商,209、214系列全球畅销不需多介绍了,军工产值1770M

第59名: Fincantieri
相当于是意大利的DCNS,许多法意两国合作的项目在意大利就是由Fincantieri制造。产值1500M。

第71名: Austal
世界知名的穿浪双体/三体船设计制造商。靠着与通用电船合作的独立级LCS赚进大把金钱而为列此排行榜,当年的22型导弹艇以及当今算是火热的沱江级巡逻艇,Austal不知是否也从中拿来不少授权设计费用?产值1030M

第75名:川崎重工
与三菱重工同为苍龙级的制造商。产值970M

第83名:纳凡蒂亚Navantia
西班牙的Navantia近10年来靠着与外国合作,成功对外销售(其实主要是澳洲)小神盾、战略投射舰、鲉鱼型潜艇等产品。不过去年在自制潜艇S80A时出了大纰漏。产值900M

第84名: 澳洲潜艇集团ASC
当初为了制造柯林斯级潜艇而诞生的公司,如今与西班牙的Navantia合作制造水面舰艇:霍巴特级神盾护卫舰及堪培拉级两栖舰,但由于生产效率不彰导致澳洲新一代潜艇可能由外国直接制造,ASC的未来岌岌可危。产值890M

除此之外有些虽然只是军工集团内的子公司,但单独列出军工销售仍可位列榜上的企业有不少,其中就有包含毛子联合造船公司旗下的北德文斯克造船厂,产值1030M,若单独列出可与Austal同列第71名。北德文斯克造船厂可是毛子近年的军用造船界的中流砥柱,北风之神、亚森核潜艇、一些基洛级常规潜艇、帮阿三改装的超日王航母、现在进行中的基洛夫级核动力导弹巡洋舰的改装都是由此船厂负责。不知道江南造船厂与之相比如何?
2014年瑞典国际和平研究所的百大军工报告刚刚出炉,虽然2014年底出版的是2013年的资料,不过还是盘点一下其中的造船企业吧

百大军工排名第一:洛克希德马丁Lockheed Martin
洛马有生产LCS中的自由级,不过整体产值里占的比例肯定不高。

排名第三:英国航天 BAE Systems
虽说排名这么高,但其中的军工产值绝大部分都跟造船无关,但英国航天旗下子公司种类繁多,确实是有造船厂的,45型驱逐舰、23型护卫舰就是旗下的Yarrow造船厂生产。历史悠久战列舰时代威名赫赫的维克斯阿姆斯特朗也是BAE旗下之一。

第六名: General Dynamics 通用动力
军工产值18660M(百万美元),不过有部分是地面武器的销售额,子公司通用电船正生产弗吉尼亚级核潜舰,另一家旗下的巴斯钢铁厂正生产DDG1000、柏克级等驱逐舰,另外与澳洲的Austal合作制造LCS的独立级。

第十三名: 杭廷顿英格斯Huntington Ingalls
百大军工中纯造船企业中排名最高的,军船生产总值也许略胜通用动力,前身是诺斯托普格鲁曼的军用造船部门,后来分割独立出来,13年产值6550M
,目前英格斯造船厂的产品有福特级航母(全美唯一可以生产航母的船厂)、弗吉尼亚核潜艇(全美唯二可以生产核潜的船厂之一)以及美国海巡的国家安全舰。

第17名:联合造船公司United Shipbuilding Corporation
军工产值5120M,如同把各航空设计局合并为联合航工制造公司,毛子也将各军用船厂合并为USC。如果本朝数据透明化被纳入百大军工排名的话,中船重工跟中船工业的排名可能也在这附近吧。

第19名: DCNS
法国的国营军用造船企业,法国海军的船绝大多数出自其手,像是红宝石SSN、戴高乐航母、地平线级驱逐舰、西北风两栖舰、外销用鲉鱼型潜艇,现正在生产FREMM。产值4460M。

第27名:三菱重工
日本第一大军工公司,造船部门只是其中之一,近年产品有秋月级驱逐舰、苍龙级潜艇以及金刚、爱宕两级神盾舰。军用产值3 240M

第31名:萨博Saab
本来这里没Saab的事,但今年萨博从泰森克鲁伯手中抢回Kockums造船厂的股权,瑞典新一代A26级潜艇确定由萨博生产,让我们热烈欢迎萨博加入军用造船事业的行列。

第57名:泰森克鲁伯ThyssenKrupp
旗下的HDW是世界知名的潜艇制造商,209、214系列全球畅销不需多介绍了,军工产值1770M

第59名: Fincantieri
相当于是意大利的DCNS,许多法意两国合作的项目在意大利就是由Fincantieri制造。产值1500M。

第71名: Austal
世界知名的穿浪双体/三体船设计制造商。靠着与通用电船合作的独立级LCS赚进大把金钱而为列此排行榜,当年的22型导弹艇以及当今算是火热的沱江级巡逻艇,Austal不知是否也从中拿来不少授权设计费用?产值1030M

第75名:川崎重工
与三菱重工同为苍龙级的制造商。产值970M

第83名:纳凡蒂亚Navantia
西班牙的Navantia近10年来靠着与外国合作,成功对外销售(其实主要是澳洲)小神盾、战略投射舰、鲉鱼型潜艇等产品。不过去年在自制潜艇S80A时出了大纰漏。产值900M

第84名: 澳洲潜艇集团ASC
当初为了制造柯林斯级潜艇而诞生的公司,如今与西班牙的Navantia合作制造水面舰艇:霍巴特级神盾护卫舰及堪培拉级两栖舰,但由于生产效率不彰导致澳洲新一代潜艇可能由外国直接制造,ASC的未来岌岌可危。产值890M

除此之外有些虽然只是军工集团内的子公司,但单独列出军工销售仍可位列榜上的企业有不少,其中就有包含毛子联合造船公司旗下的北德文斯克造船厂,产值1030M,若单独列出可与Austal同列第71名。北德文斯克造船厂可是毛子近年的军用造船界的中流砥柱,北风之神、亚森核潜艇、一些基洛级常规潜艇、帮阿三改装的超日王航母、现在进行中的基洛夫级核动力导弹巡洋舰的改装都是由此船厂负责。不知道江南造船厂与之相比如何?
为啥没有我大HD
兔子的后起之秀没资格排么?
gaozi 发表于 2014-12-29 08:27
为啥没有我大HD
应该是 怎么没有 CSIC 和 CSSC
兔子只是不参与排名而已。勿过度联想
CSIC和CSSC这两货怕不会比Ingalls低
我鳖规模早就超过美日了,不参与而已。参与的话123都是我鳖的,额呵呵
都是老牌工业化国家的!
ShenPuZhengWei 发表于 2014-12-29 09:52
我鳖规模早就超过美日了,不参与而已。参与的话123都是我鳖的,额呵呵
主要是不能参与,一参与排名很多藏起来的玩具就暴露了
tianye 发表于 2014-12-29 09:03
应该是 怎么没有 CSIC 和 CSSC
这两货是世界五百强  哪用得着这排名
应该是 怎么没有 CSIC 和 CSSC
兄弟正解,鼓励
人家排的是军工企业排名,算的是军工产值
理智点再理智点 发表于 2014-12-29 08:31
兔子的后起之秀没资格排么?
兔子的没纳入好吗
larry0000000 发表于 2014-12-29 21:13
这两货是世界五百强  哪用得着这排名
CSSC并不统一上市,不是什么世界五百强

论产值,棒子现代重工可单挑CSIC或CSSC中的任何一家
CSSC并不统一上市,不是什么世界五百强

论产值,棒子现代重工可单挑CSIC或CSSC中的任何一家
不能这么比,船舶只是现代重工的八个部门之一,把船舶独立出来就未必了
数字君 发表于 2014-12-29 22:02
不能这么比,船舶只是现代重工的八个部门之一,把船舶独立出来就未必了
现代重工大部分的产值来自造船、海洋工程和造机(船用低速柴油机)三个部门
现代重工大部分的产值来自造船、海洋工程和造机(船用低速柴油机)三个部门
韩国gdp就摆那里,再大将来也是给中国做配套的
现代重工大部分的产值来自造船、海洋工程和造机(船用低速柴油机)三个部门
造船+海工+造机加起来大概占现代60+%的营收,中船重工营收大概是现代集团62%,难说
克虏伯:有种排个二战期间的
克虏伯:有种排个二战期间的
有种来个明代永乐期间的
这个应该是中国相关机构不提供数据,也没有财报可以看,所以就不在榜上了。把这两年下水的舰艇统计一下大致可以估个价出来,折算成榜单上使用的计量货币,进前100肯定没问题。
与世界不同步,孤独的土鳖
中国船舶重工集团公司(CHINA SHIPBUILDING INDUSTRY)        30478.8M
江南如果参与评选,能排到个什么样的名次?